我國道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)研究100425-免費閱讀
【正文】 承蒙吳老師的親切關(guān)懷和精心指導(dǎo)，導(dǎo)師在繁忙的工作之余，仍抽出時間給予我論文上的指導(dǎo)和幫助，使我從中獲益不淺。第五章 道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)的保障措施建議交通主管部門加快組織制訂“十二五”道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展方向和目標(biāo)，作為引導(dǎo)和推動地方道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，形成以需求帶規(guī)劃、以規(guī)劃帶項目、以項目帶資金、以資金帶政策、以政策促發(fā)展，完全持續(xù)推進(jìn)道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)。“二”：兩類平臺——在信息資源充分整合交換的基礎(chǔ)上，建設(shè)各級道路運輸綜合管理類應(yīng)用平臺和綜合服務(wù)類應(yīng)用平臺，支撐業(yè)務(wù)協(xié)同、科學(xué)決策和公共服務(wù)能力建設(shè)。道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)要為行業(yè)管理提供支撐，為社會提供最簡捷的信息獲取通道，讓百姓能及時從身邊最普及的手機、PDA、互聯(lián)網(wǎng)上得到最需要的信息。事件發(fā)生后，及時掌握事故信息，并為應(yīng)急保障決策提供參考信息，加強應(yīng)急隊伍和車輛的調(diào)度與協(xié)調(diào)，以及與其他運輸方式的銜接和協(xié)作。近幾年，伴隨著道路運輸供給能力的提高，道路運輸在應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害、抗震救災(zāi)、抗擊SARS和甲型H1N1型流感、春運和黃金周客流高峰等重要時段發(fā)揮了重要作用，例如道路運輸領(lǐng)域防控甲型H1N1流感疫情工作的成效，就得到了外國同行的肯定。同時，隨著汽車進(jìn)入家庭，自駕出行者越來越多，社會對一站式駕培服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化汽車維修救援等汽車后市場信息服務(wù)需求也越來越旺盛，而目前能夠提供此類信息服務(wù)的?。▍^(qū)、市）僅占三分之一，而且多以靜態(tài)信息的發(fā)布為主，信息的準(zhǔn)確、公正、權(quán)威性無法有效滿足公眾需求。但目前，由于信息采集、共享、公開和報送等制度不完善，信息資源低水平重復(fù)采集，歷史數(shù)據(jù)缺乏積累，內(nèi)容欠豐富，數(shù)據(jù)質(zhì)量低，靜態(tài)信息多，動態(tài)信息少等問題廣泛存在。浙江、江蘇、北京、深圳等省市通過公眾服務(wù)網(wǎng)站實現(xiàn)了網(wǎng)上客票的查詢訂購服務(wù)，社會公眾可以隨時查詢票務(wù)信息，利用系統(tǒng)提供的網(wǎng)上售票功能進(jìn)行自助購票。s 口岸運輸管理系統(tǒng)：有6個邊疆省份不同程度地開發(fā)應(yīng)用了口岸運輸管理系統(tǒng)，初步實現(xiàn)了對國際道路運輸?shù)男姓S可、車輛查驗等監(jiān)管功能。例如，黑龍江省交通廳結(jié)合本省交通行業(yè)實際情況，編制了《黑龍江省公路交通信息資源采集技術(shù)要求》、《黑龍江省公路交通信息資源數(shù)據(jù)交換技術(shù)要求》、《黑龍江省公路交通信息化技術(shù)要求》、《黑龍江省公路交通信息應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)要求》、《黑龍江省公路交通信息應(yīng)用系統(tǒng)集成技術(shù)要求》、《黑龍江省公路交通信息安全技術(shù)要求》，用以指導(dǎo)本省道路運輸信息網(wǎng)的開發(fā)和建設(shè)。當(dāng)前道路運輸基礎(chǔ)通信信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)呈現(xiàn)以下三個特點：一是基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大增強了基礎(chǔ)通信信息網(wǎng)絡(luò)的承載能力。交通運輸作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，要按照國家戰(zhàn)略部署，充分運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、管理技術(shù)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和提升服務(wù)水平，推進(jìn)交通運輸由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。以道路運輸經(jīng)營主體為主形成道路運輸經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，而以道路運輸行業(yè)管理主體為主形成道路運輸行業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)。在發(fā)展中的中國，道路運輸增長的需求主要靠提供更多的基礎(chǔ)設(shè)施來滿足，特別是建立完善的道路網(wǎng)絡(luò)，這對我國道路運輸?shù)默F(xiàn)代發(fā)展具有極為重要的理論和現(xiàn)實意義。J I A N G S U U N I V E R S I T Y成 人 本 科 畢 業(yè) 論 文我國道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)研究China Road Transportation Information Network Construction Design系 名：長安大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 專業(yè)班級：本部函授專起本交通運輸08級鎮(zhèn)江學(xué)生姓名：邱燕春學(xué) 號：12303083320指導(dǎo)教師姓名：吳亞娟2010年4月26日 19 / 24目 錄第一章 道路運輸信息網(wǎng)概述.………………………………………...1…………………………………………………………………….1………………………………………………………………….1…………………………………………………………….2第二章 我國道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀…………………………………….……4………………………………………………………………………………….4………………………………………4………………………………………4………………………………………5………………………………………6…………………………………………………...………………………..……7………………………………………………....7…………………………………………………7………………………………………...……….7第三章 我國道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)需求分析…..………………………..……9………………………….....…9..………….……………..……9……………………...………10第四章 我國道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)與框架...………………….…………11……………………………………………………...11…………………………………..11…………………………………..11…………………………………..11…………………………………...…………………12………………….…..………………………………13第五章 道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)的保障措施………………...…………………..16……………………………………………...16……...………………………………………1試點工程引領(lǐng)信息網(wǎng)建設(shè)………………………………………………16………..….…………………………………16結(jié)論..……………….……………………………………………………....…………………..17致謝……………………………………………………………….………...…………………..18參考文獻(xiàn)……………………………………………………...…………………..19我國道路運輸信息網(wǎng)建設(shè)研究 專業(yè)班級：函授08級 學(xué)生姓名：邱燕春指導(dǎo)老師：吳亞娟摘要 面臨著組織經(jīng)濟時代和現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展，我們只有大力發(fā)展道路運輸信息化，借用科學(xué)技術(shù)，通過對網(wǎng)路技術(shù)的應(yīng)用，來實現(xiàn)道路運輸跨越式發(fā)展。第一章 道路運輸信息網(wǎng)概述網(wǎng)絡(luò)是由多個結(jié)點和聯(lián)系結(jié)點的連接構(gòu)成，自身形成一個網(wǎng)狀配置系統(tǒng)。道路運輸網(wǎng)絡(luò)體系要實現(xiàn)不同主
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