【正文】 （ 5）中標后在工程開工初期按照當地勞動保障部門要求及時進行用工備案。 D、建立巡視制度，安排專人對全線工程進行定期巡視，重點項目重點巡視，并做好記錄，以便及時發(fā)現問題，及時處理。發(fā)現在業(yè)務活動中有違反廉政規(guī)定的行為，有及時提醒對方糾正。每層填土面應筑成 2～ 3％的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實。杜絕違章指揮和違章作業(yè)。定期出黑板報，鼓勵職（民）工投稿，對投稿 人進行一定的物質獎勵。 B、報廢材料或施工中返工的挖除材料應立即運出施工現場，各種包裝袋及時清理處理，以免造成白色污染。 C、完工后對場地進行清理，拆除臨時建筑物，掘除硬化地面，將棄碴廢物運走，同時對清理后的場地進行植被恢復。 22 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 環(huán)境保護措施 建立環(huán)保和水保管理體系 A、嚴格按業(yè)主招標文件及相關規(guī)范施工，執(zhí)行我公司通過的 環(huán)境管理體系 GB/T 240011996 idt ISO 14001： 1996 標準； 《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》；《公路環(huán)境保護設計規(guī)范》；《中華人民共和國大氣污染 防治法》；《中華人民共和國水污染防治法》；《中華人民共和國水土保護法》等國家相關法規(guī)的有關規(guī)定； B、遵循“全面規(guī)劃、合理布局、綜合利用、化害為利、依靠群眾、大家動手、保護環(huán)境、造福人民”的方針；堅持“預防為主、防治結合、強化管理、以管促治”的原則。 （ 5）實行質量一票否決制，堅決做到“三不放過”，事故處理方案和 19 結果必須達到使監(jiān)理工程師滿意的程度。主要職責是：發(fā)現并制止違反規(guī)范及操作規(guī)程有關項目、對一般質量事故的處理，以及對較大質量事故提出處理意見。 F、 建筑物功能試驗： 本項目除橋基樁外，路基要進行工前模擬試驗，以取得參數 指導施工。 健全和完善質量體系： ①、本企業(yè)針 對本工程的質量環(huán)的主要環(huán)節(jié)為： A、施工調查； B、施工準備； C、材料、設備采購； D、建筑安裝施工； E、試驗與檢驗； F、建筑物功能試驗； G、竣工交驗； H、回訪與保修。 工程質量創(chuàng)優(yōu)制度 （ 1）建立工程質量保證體系責任制度 建立各級領導創(chuàng)優(yōu)責任制和各級管理部門的工程質量保證責任制。 技術保證 在技術保證方面，抓好以下幾個方面的工作： A、熟悉圖紙，了解設計意圖，為施工打好基礎； B、熟悉各類施工方案、施工方法，做到心中有數； C、按規(guī)程進行施工及驗收，按施工技術規(guī)范操作，嚴格科學施工； D、作好技術交底，保證設計意圖的實現和施工組織設計方案的落實。對水泥、鋼材、砂、土、石料等進入施工現場以前，應由試驗室進行嚴格的原材料質量檢測，凡不合格的材料一律禁止進場。 （ 2）切實做好技術交底工作，杜絕技術事故。重點工程盡早開工，盡快形成施工高潮。第二段施工時 ，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整形后進行碾壓。 首先采用推土機將混合料大致推平，然后采用平地機攤鋪均勻，攤鋪完后，設專人及時 整理 。 9 （ 3）運輸和攤鋪集料 配備足夠 的運輸車輛，維修好運料道路、保證車輛暢通，盡快將混合料運到攤鋪現場。 集料由 1 個 混凝土 站供應， 混凝土 運輸 車運輸 。 ④施工時應確定保證擋土墻路基的基礎落在堅實 地基上，當天然地基不符合設計要求時，應采取換填等措施，以保證其基底穩(wěn)定。選這較好的材料分層填筑，逐層碾壓，并嚴格控制好各層材料的厚度、壓實度，使壓實度達到施工規(guī)范要求。個別不平處應用人工配合用細石屑找平，使石塊之間無明顯高差臺階才便于壓路機碾壓。 填土路堤 填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高；填方作業(yè)應分層平行攤鋪；保證路基壓實度。 半路塹開挖時采用縱斷面開挖，以增加開挖工作面。挖至接近路基標高時，須通過試驗測定土壤壓縮變形量，確定合適的預留壓縮厚度，用振動壓路機碾壓，平地機配合修整路拱。換填片石層層鋪擺，用小碎石填縫，并采用重型振動壓路機碾壓，直到路基穩(wěn)定為止。根據核實的工程數量、工程地點、工期要求及施工設備情況，制訂實施性施工組織設計，并編制施工計劃，做到 材料、設備、勞動力、臨時工程、生活供應等全面落實。 該路段需要以“邊通車，邊施工”的方式進行建設。 工期 根據招標文件的總工期，我單位計劃 20xx 年 8 月 20 日 開工，工程到20xx 年 9 月 XX 日 竣工（以實際開工令為準），總工期 XXX 日 歷天。人員及主要施工機械設備將有序地分三批進場： 第一批進場：接到中標通知后立即由項目經理帶領工程技術、試驗、機械、材料及后勤等有關人員進駐現場（見進場人員名單），進行工程施工準備工作：包括設立現項目經理部；組織作業(yè)人員崗前培訓；擬定材料和工程試驗方案報工程師審批；修建臨時設施，做好“四通一平”工作。 (3)筑路材料：沿線白云巖、灰?guī)r、白云質灰?guī)r分布較多，石料豐富，且大多位于老路附近，取材運輸方便，砂石自行開采，本合同段所用材料均符合合同文件相關要求及中心實驗室檢驗，通過老路和聯(lián)接支線運輸到達施工現場。 5） 、 XXXX 年 XX 月 XX 日 前完 成涵洞及路面基層工作 。 遵循先難后易，先重點工程，后一般工程的原則，一般路基工程、 配套公路建設項目可在建設中期全面鋪開，最后完成路面鋪筑 。采用挖掘機挖除表面淤泥，挖出的淤泥臨時堆碼在暫 4 時有處治的單元，擠淤采用人工配合機械投擲，重型壓路機碾壓。 (2)路堤填筑沉降的處理施工方案 按監(jiān)理工程師的要求，將路基填料分層鋪筑，每層鋪筑厚度嚴格按施工規(guī)范要求鋪筑，逐層碾壓，使壓實度達到規(guī)范規(guī)定的壓實度。對開挖高度大于 5 米的臺階采用深孔爆破，高度小于 5 米時采用小孔低臺階梯段爆破法適當配 5