分流式二級圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書-免費(fèi)閱讀
【正文】 2．滾動(dòng)軸承的潤滑 由于軸承的=38400160000 =160000 =4460160000 故選用脂潤滑。由式可得 =26640MPa==110MPa 可見連接的強(qiáng)度足夠，確定選用鍵121178十、聯(lián)軸器的選擇1．輸入軸（軸II）的聯(lián)軸器的選擇 根據(jù)軸II的設(shè)計(jì)，選用TL6型彈性套柱銷聯(lián)軸器（35鋼），其尺寸如下表所示型號T（）（r/min）（mm）L（mm）轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（）TL62503800328245 2．輸出軸（軸IV）的聯(lián)軸器的選擇 根據(jù)軸IV的設(shè)計(jì)，選用HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器（35鋼），其尺寸如下表所示型號T（）（r/min）（mm）L（mm）轉(zhuǎn)動(dòng)慣量（）HL41250400040841 減速器附件設(shè)計(jì)減速器的箱體采用鑄造（HT200）制成，采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量。 軸校核安全故軸安全=故軸安全=10000h 深溝球軸承6008= N=0ε=3 n=960r/minC=17000N=11800N=P==確定使用深溝球軸承6008圓錐滾子軸承30306==0,ε=10/3，n=C=52500N=60500NP ==23042246h確定使用圓錐滾子軸承30306==0ε=3n=C=35000N=23200N=P==確定使用深溝球軸承6210九、鍵連接的選擇與校核計(jì)算1．輸入軸與聯(lián)軸器的鍵連接 1) 由軸II的設(shè)計(jì)知初步選用鍵C10872，= 2) 校核鍵連接的強(qiáng)度 鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，由課本查得許用應(yīng)力=100120MPa，取=110MPa。取= ，=（S=2mm） = ，=8mm6）根據(jù)軸II，軸III的設(shè)計(jì)，取滾動(dòng)軸承與內(nèi)壁之間的距離=8mm，則=14++20+10+=7)根據(jù)箱體內(nèi)壁至軸承座孔端面的距離=60mm，及=8mm，B=20mm，取軸承蓋的總寬度為45mm，軸承蓋與聯(lián)軸器之間的距離為=20mm則=65mm(3）軸上零件的周向定位 齒輪，半聯(lián)軸器與軸的周向定位都采用普通平鍵連接，根據(jù)=40mm,=84mm 查圖表（P表111）得 12和1213段：bhL=12mm8mm78mm 78段：bhL=18mm11mm68mm 滾動(dòng)軸承與軸的周向定位靠過渡配合來保證，選用直徑尺寸公差為m6（4）確定軸上圓角和倒角尺寸 查圖表（P表1512），,軸上圓角R2.（4） ．軸的校核 1求高速軸的校核 1.） 軸的計(jì)算簡圖如下圖所示，由機(jī)械設(shè)計(jì)圖知，深溝球軸承6008， a=, 從軸的結(jié)構(gòu)圖及彎矩圖和扭矩圖（見下圖）可以看出Ft作用處 是危險(xiǎn)截面， L=248mm，將該截面的所受彎矩和扭矩列于下表 其中彎矩合成公式 當(dāng)量彎矩公式 計(jì)算應(yīng)力公式 表4 危險(xiǎn)截面所受彎矩和扭矩載荷水平面H垂直面V支反力F= =彎矩===總彎矩M= =扭矩TT=11352 =32mm=80mm=35mm深溝球軸承6008=40mm=44mm=23mm=68mm==12mm=18mm=54mm鍵=10mm8mm72mm過渡配合m6= N== N=30mm==30mm==35mm=43mm=10mm =80==36mm 圓錐滾子軸承3030652mm=80mm鍵=10x8x28== == = =HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器=40mm=84mm=40mm=45mm深溝球軸承6210=50mm=55mm=28mm=60mm=63mm 10mm=== =8mm===65mm鍵bhL=12mm8mm78mm bhL=18mm11mm68mm 2.） 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 根據(jù)上表對危險(xiǎn)截面進(jìn)行校核，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為對稱循環(huán)變應(yīng)力，取α=1，軸的計(jì)算應(yīng)力 = =前已選定軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查圖表（P表151）得=60MPa，因此＜，故軸安全。該軸的最小直徑為安裝軸承處的直徑，取為=30mm3．軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （1）擬定軸上零件的裝配方案，如圖（2）確定軸的各段直徑和長度 1）根據(jù)=30mm 取=30mm，軸承與齒輪2，之間采用軸肩定位，取==35mm，齒輪2，與齒輪3之間用套筒定位，取=43mm ，由于軸環(huán)寬度b≥ 軸II的設(shè)計(jì)，取=c=10mm 因?yàn)?80 mm ， =39mm 取=80，=393mm=36mm . 2）初步選擇滾動(dòng)軸承 由于配對的斜齒輪相當(dāng)于人字齒，初步選取0組游隙，0級公差的軸承30306，其尺寸為dDB=30mm72mm19mm 。經(jīng)分析比較，選用如圖所示的裝配方案（1） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度1） 右軸承從軸的右端裝入，靠軸肩定位，12段比半聯(lián)軸器轂孔長短1~4mm，=80mm。 = 將上面參數(shù)帶入公式 = = 由于減速器外是開式齒輪傳動(dòng)，所以將模數(shù)加大10%~20%，故==,圓整取=3mm. (3)計(jì)算齒輪相關(guān)幾何參數(shù) = 大齒輪寬，小齒輪寬 七、 高速軸的設(shè)計(jì)已知= ，=960r/min ，= ，=1. 求作用在齒輪上的力 =2/= N= N == 圓周力 ，徑向力及軸向力的方向如圖所示1． 初步確定軸的最小直徑。（3） 齒輪其他幾何尺寸計(jì)算 大輪分度圓直徑 === 根圓直徑 mm mm 頂圓直徑 2. 低速級齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)（1）選擇材料、精度及參數(shù) a. 按圖1所示方案，選用直齒圓柱齒輪傳動(dòng) b. 選用8級精度（GB1009585） c. 材料選擇 小齒輪：40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS 大齒輪：45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS d. 初選小齒輪齒
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