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新能源汽車應(yīng)用技術(shù)-免費(fèi)閱讀

2025-08-06 23:30 上一頁面

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【正文】 其續(xù)駛里程受電池技術(shù)、整車質(zhì)量,整車成本等多方面因素的制約。10. 簡(jiǎn)述現(xiàn)代電動(dòng)汽車的組成和特點(diǎn)。8. 我國(guó)新能源汽車研發(fā)的重點(diǎn)是什么? 答:我國(guó)新能源汽車研發(fā)的重點(diǎn)是包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車在內(nèi)的電動(dòng)汽車。5. 我國(guó)新能源汽車的種類和特點(diǎn)是什么? 答:我國(guó)的新能源汽車同樣包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和其他一些替代能源汽車(如CNG、LPG等)。只是產(chǎn)生污染的地點(diǎn)、時(shí)間和污染的種類不同。(3)化石燃料類能源如汽油、天然氣等在儲(chǔ)存過程中存在泄漏和危及安全等問題。特點(diǎn):我國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步相對(duì)歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家較晚,但受到國(guó)家和政府的大力支持,發(fā)展勢(shì)頭迅猛,在新能源的各個(gè)車型都取得了突破性的進(jìn)展,對(duì)應(yīng)車型(包括軍用和民用)相繼研發(fā)成功,中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正向規(guī)范化,規(guī)?;彤a(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。9. 簡(jiǎn)述現(xiàn)代電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)理念及工程哲學(xué)。 答: 組成:機(jī)械子系統(tǒng)由底盤和車身、驅(qū)動(dòng)裝置、變速器以及電源箱體組成,與之相關(guān)的因素包括道路特性、防撞性、汽車的內(nèi)部空間、裝配時(shí)間、適用性以及價(jià)格。具體而言,續(xù)駛里程的增長(zhǎng)勢(shì)必加大電池的容量,從而使整車的質(zhì)量和整車的成本大幅度增加,同時(shí)影響了整車的性能。16. 對(duì)純電動(dòng)汽車,是否續(xù)駛里程越長(zhǎng)越好? 答:純電動(dòng)氣車并非續(xù)駛里程越長(zhǎng)越好?,F(xiàn)代電動(dòng)汽車工程的主要問題,是要將汽車工程、電氣、電子工程以及化學(xué)工程領(lǐng)域中最新的技術(shù)發(fā)展結(jié)合到電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)中來,找到適合于電動(dòng)汽車的獨(dú)特的設(shè)計(jì)方法和制造技術(shù),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車能量的最優(yōu)化利用。(3)燃料電池(電動(dòng))汽車( Fuel Cell Electric Vehicle)FCE
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