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螺桿空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 歲月是有情的,假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩,它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。附表:螺桿空壓機(jī)運(yùn)行記錄表 日期: 20 年 月 日 啟動(dòng)時(shí)間: 停機(jī)時(shí)間:序號(hào)名稱項(xiàng)目檢查結(jié)果檢查人責(zé)任人備注說(shuō)明1螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油油位是否正?!   ?操作面板是否正常顯示   3排氣壓力(MPa)   4排氣溫度(℃)   5安全閥是否正常排氣   6干燥機(jī)儀表盤是否正常   7自動(dòng)排水閥是否正常排水   8儲(chǔ)氣罐罐體是否完好   9安全閥是否正常排氣   10是否已排水、清渣   11三級(jí)過(guò)濾器是否正常工作   12其他管路閥門有無(wú)泄漏   15停機(jī)后是否已切斷電源   16線路有無(wú)破損   17開(kāi)關(guān)有無(wú)異?!  ?. 若不給自己設(shè)限,則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。 ,再用旁邊的調(diào)整螺絲將皮帶張力調(diào)整,用張力測(cè)量后再上緊電動(dòng)機(jī)之固定螺絲。4:排放油氣分離器的污水 為了提高潤(rùn)滑的油使用壽命,請(qǐng)與每日開(kāi)機(jī)前,放掉油分底部的了冷凝水。 ,潤(rùn)滑油應(yīng)該按時(shí)更換,否則潤(rùn)滑油的品質(zhì)下降,容易造成高溫停機(jī)現(xiàn)象,同時(shí)因?yàn)闈?rùn)滑油的燃點(diǎn)下降,也容易形成油品自燃使螺桿空氣壓縮機(jī)燒毀之事件。 潤(rùn)滑油放干凈后,關(guān)閉放油閥,安裝一只新的過(guò)油濾芯。二、潤(rùn)滑油的使用與保養(yǎng)1:潤(rùn)滑油使用規(guī)范潤(rùn)滑油對(duì)螺桿空氣壓縮機(jī)的性能具有決定性的影響,若使用不當(dāng)或者錯(cuò)誤,則會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)體的嚴(yán)重?fù)p壞。、皮帶的調(diào)整新皮帶在跑合階段,皮帶的張緊力通常會(huì)減低,這樣就需要加以調(diào)整。,則在開(kāi)機(jī)前首先要檢查電機(jī)與主機(jī)主軸的同軸度,以后每年檢查一次。,應(yīng)立即停機(jī),并切斷所有電源。設(shè)備及電氣都正常,且滿足開(kāi)機(jī)條件,開(kāi)機(jī)試運(yùn)行。 ,按照?qǐng)D紙依次檢查(一般用萬(wàn)用表)。報(bào)警處理,運(yùn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)入手動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。若當(dāng)系統(tǒng)使用空氣量減少時(shí),螺桿空氣壓縮機(jī)保持在無(wú)負(fù)荷情況下運(yùn)轉(zhuǎn),若無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過(guò)設(shè)定的時(shí)間(5~30分鐘可調(diào)),則空氣壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī),電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)系統(tǒng)的使用量增加,系統(tǒng)壓力會(huì)降低,此時(shí)空氣壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)無(wú)預(yù)告啟動(dòng),以補(bǔ)充空氣量,請(qǐng)用戶特別注意!無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)久停機(jī)時(shí)間設(shè)定限制以電動(dòng)機(jī)每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)不超過(guò)四次為原則,客戶可自行依使用狀況而加以設(shè)定。四、控制系統(tǒng)及電氣線路1:控制系統(tǒng) 首先電機(jī)Y型啟動(dòng),進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥完全關(guān)閉,只有小孔進(jìn)氣,建立壓力,放空閥完全放空,加載電磁閥處于失電狀態(tài);Y型啟動(dòng)完成后,經(jīng)過(guò)很短的轉(zhuǎn)換延時(shí),電機(jī)進(jìn)入△運(yùn)行狀態(tài),在△運(yùn)行平穩(wěn)后,機(jī)組開(kāi)始上載運(yùn)行。:如電動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗、電動(dòng)機(jī)欠相運(yùn)轉(zhuǎn)、安全閥不動(dòng)作、系統(tǒng)設(shè)定失效、油氣分離芯阻塞等等。若油濾器壓差打而沒(méi)有更換,則可能導(dǎo)致進(jìn)油量不足,使排氣溫度過(guò)高而停機(jī),同時(shí)因油量不足會(huì)大大影響到主機(jī)的使用壽命。若油溫升高到一定值時(shí),則溫控閥會(huì)自動(dòng)慢慢打開(kāi)油冷卻回路,此時(shí)有一部分油會(huì)經(jīng)過(guò)油冷卻器冷卻后,再與另一部分高溫?zé)嵊突旌线M(jìn)入機(jī)體壓縮室內(nèi)。其排氣溫度一般在(大氣溫度+15℃)以下。一般而言,油氣分離芯是否損壞可由以下方法判斷:*空氣輸出管道中所含有的油量增加。若用氣量減少,壓力持續(xù)上升則蝶閥趨向關(guān)閉以減少進(jìn)氣量,反之若用氣量增加系統(tǒng)壓力降低,則進(jìn)氣蝶閥趨向全開(kāi)以增加進(jìn)氣量。3:壓縮及噴油過(guò)程在輸送過(guò)程中,嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng),亦即嚙合面與排氣口間的齒溝空間逐漸減小,齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮,壓力逐漸提高,此即壓縮過(guò)程。3:潤(rùn)滑油可有效降低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。4:作為冷卻劑,它可有效降低壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量,有效保證排氣溫度不至過(guò)高,使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不會(huì)因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生工作摩擦。而壓縮的同時(shí)潤(rùn)滑油會(huì)因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。來(lái)自主機(jī)的潤(rùn)滑油和空氣的混合物通過(guò)一個(gè)切向進(jìn)氣孔進(jìn)入桶體內(nèi),沿桶體的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)碰撞,油便聚集起來(lái)低落到桶體底部。*在油氣分離器與油氣分離芯間裝有一個(gè)油氣分離芯壓差開(kāi)關(guān),當(dāng)油氣分離芯前后壓差超過(guò)設(shè)定值則機(jī)組報(bào)警,并顯示“油氣過(guò)濾堵塞”,表示油氣分離芯已堵塞,應(yīng)立即加以更換。風(fēng)冷式螺桿空氣壓縮機(jī)要求環(huán)境溫度在5~40℃之間,選擇放置場(chǎng)所時(shí),最好選擇通風(fēng)良好的環(huán)境。這樣通過(guò)溫控閥自行調(diào)節(jié)冷卻油流量,可使排氣溫度保持在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)冷空氣進(jìn)入風(fēng)扇抽入,吹過(guò)冷卻器的散熱翹片的同時(shí)與壓縮空氣及潤(rùn)滑油進(jìn)行熱交換,達(dá)到冷卻效果。主機(jī)上載運(yùn)轉(zhuǎn)后,加載三通電磁閥得電,放空閥關(guān)閉,進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥打開(kāi),此時(shí)油氣分離器中的壓力逐漸升高,壓縮機(jī)開(kāi)始全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),最小壓力閥打開(kāi)壓縮空氣輸出。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)頻繁會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀。,報(bào)警存在時(shí),將啟動(dòng)報(bào)警停機(jī)功能。 。二、螺桿空氣壓縮機(jī)的操作規(guī)程1:螺桿空氣壓縮機(jī)的操作規(guī)程為避免發(fā)生傷害人身及毀壞機(jī)器的事故,客戶應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程。、易爆、有毒氣體和腐蝕性的氣體。,按下啟動(dòng)命令后立即按下停止按鈕,檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與主機(jī)上標(biāo)志的箭頭方向一致,若不一致,請(qǐng)重新接線。新機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的最初24小時(shí)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查。 建
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