【正文】 通訊編碼0001通訊使能后，此臺(tái)控制器的通訊地址聯(lián)動(dòng)參數(shù)預(yù)置聯(lián)動(dòng)狀態(tài)主機(jī)/從機(jī)主機(jī)模式空壓機(jī)組網(wǎng)聯(lián)控，此臺(tái)控制器做主機(jī)，管理網(wǎng)絡(luò)從機(jī)。 權(quán)限：允許修改所有的定時(shí)壓力參數(shù) ：固定為：： ：固定為： 風(fēng)機(jī)PID周期（秒）控制器間隔設(shè)定的時(shí)間，進(jìn)行一次PID運(yùn)算，調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，頻率增加過大，造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加過快。恒功率壓力6(MPa)用于恒功率運(yùn)行時(shí)，當(dāng)檢測(cè)到壓力大于等于此處設(shè)置值時(shí)，輸出頻率最多允許輸出為“恒功率頻率6”設(shè)置值。變頻主機(jī)用電()設(shè)置主機(jī)變頻運(yùn)行累計(jì)用電量預(yù)開主機(jī)變頻器延時(shí)(S)按啟動(dòng)鍵后，延時(shí)設(shè)置時(shí)間，給變頻器發(fā)送開啟指令。主變頻器啟動(dòng)方式通訊啟停/端子啟停通訊啟停：通過RS485通信啟動(dòng)變頻器。檢測(cè)壓力 （設(shè)定工作壓力+積分范圍）時(shí)，積分以此設(shè)定值運(yùn)算主機(jī)積分范圍（Mpa)變頻運(yùn)行時(shí)，（設(shè)定工作壓力—積分范圍） 檢測(cè)壓力 （設(shè)定工作壓力+積分范圍）時(shí)，積分增益起作用變頻主機(jī)功率系數(shù)設(shè)置用于計(jì)算主機(jī)功率的系數(shù)。用戶修改主機(jī)變頻參數(shù)前，需驗(yàn)證主機(jī)變頻密碼。（此項(xiàng)參數(shù)只有在機(jī)型設(shè)為主機(jī)變頻或主風(fēng)機(jī)變頻時(shí)起作用）壓力開始時(shí)間00:00此時(shí)間不為“00:00”時(shí),以上設(shè)置功能激活，反之禁止。)1屏校準(zhǔn)屏校準(zhǔn)用于校準(zhǔn)屏幕操作精確度?？刂破鲗⒆x取到的電壓轉(zhuǎn)換為1位小數(shù)位數(shù)據(jù)。(具體請(qǐng)查閱變頻器說明書，通訊章節(jié)。 )開機(jī)地址2：2135變頻器啟動(dòng)命令對(duì)應(yīng)地址2發(fā)送數(shù)據(jù)：0001此設(shè)定值為變頻器啟動(dòng)值.(不同變頻器請(qǐng)查閱變頻器說明書，通訊章節(jié)。主要功能與作用見下表：菜單設(shè)定初值功能描述油濾器使用時(shí)間（時(shí)）0000油過濾器累計(jì)已使用時(shí)間，更換新的油濾器后，手動(dòng)清零。用戶修改聯(lián)控參數(shù)前，需驗(yàn)證聯(lián)控參數(shù)密碼。P2壓力量程(MPa)設(shè)置控制器壓力2傳感器量程。電壓周期0004控制電壓的刷新速度。電流值=采樣值電流系數(shù)主機(jī)B相系數(shù)主機(jī)C相系數(shù)風(fēng)機(jī)A相系數(shù)風(fēng)機(jī)B相系數(shù)風(fēng)機(jī)C相系數(shù)溫度1系數(shù)用于校準(zhǔn)排氣溫度。油分壓差預(yù)警（MPa）：空壓機(jī)加載運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到油氣桶壓力排氣壓力管路壓阻壓差預(yù)警值時(shí),系統(tǒng)預(yù)警.油分壓差停機(jī)（MPa）：空壓機(jī)加載運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到油氣桶壓力排氣壓力管路壓阻壓差停機(jī)值時(shí),系統(tǒng)停機(jī).管路壓阻（MPa）：管路壓阻后軸承預(yù)警溫度（℃）：0000后軸承溫度高于此設(shè)定溫度時(shí)，預(yù)警提示 負(fù)載總時(shí)間（時(shí)）：000100時(shí)：00分修改空壓機(jī)的負(fù)載總時(shí)間。通訊超時(shí)（秒）：在控制器發(fā)送第一個(gè)字節(jié)時(shí)開始計(jì)時(shí)，如果此時(shí)間內(nèi)未收到變頻器回應(yīng)，控制器認(rèn)定超時(shí)，隨即重新發(fā)送命令數(shù)據(jù). 系統(tǒng)停機(jī)壓力（MPa)：系統(tǒng)壓力高于此設(shè)定壓力時(shí)，故障停機(jī)卸載壓力高限（MPa)：此項(xiàng)為用戶參數(shù)中“卸載壓力”的最大值，卸載壓力≤此處設(shè)定值電流不平衡度：0006當(dāng)（最大相電流╱最小相電流）≥〔1+（設(shè)定值/10）〕時(shí)，不平衡保護(hù)起作用，空壓機(jī)故障停機(jī)，報(bào)主機(jī)不平衡。主要功能與作用見下表：菜單設(shè)定初值功能描述主機(jī)額定電流（A）：電機(jī)允許最大過載值/，按過載反時(shí)限延時(shí)跳機(jī)。壓力單位：Mpa/PSI/BAR如設(shè)為Mpa時(shí)，跟壓力相關(guān)的參數(shù)單位顯示為Mpa。運(yùn)行方式：工頻/軟啟動(dòng)/主風(fēng)機(jī)變頻/風(fēng)機(jī)變頻/主機(jī)變頻用戶根據(jù)需求，選擇空壓機(jī)機(jī)型。停機(jī)延時(shí)（秒）0010正常停機(jī)時(shí)，空壓機(jī)立即空載運(yùn)行，空載運(yùn)行此設(shè)置時(shí)間后停止運(yùn)行。主要功能與作用見下表：菜單設(shè)定初值功能描述供氣加載壓力（MPa），空壓機(jī)處于自動(dòng)卸載運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，壓力低于此值控制空壓機(jī)自動(dòng)加載運(yùn)行。1:對(duì)應(yīng)17號(hào)端子繼電器輸出；2:對(duì)應(yīng)16號(hào)端子繼電器輸出；3:對(duì)應(yīng)15號(hào)端子繼電器輸出。6 4:對(duì)應(yīng)8號(hào)開關(guān)量輸入狀態(tài)。9 出廠日期00000000顯示出廠日期本次運(yùn)行0000：00：00空壓機(jī)的本次運(yùn)行時(shí)間本次負(fù)載0000：00：00空壓機(jī)的本次負(fù)載時(shí)間軟件版本CK0000M0000校驗(yàn)字10000 3FFF校驗(yàn)字27FFFFFFF_1輸入口狀態(tài)1 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速0000 RPM根據(jù)讀取到的風(fēng)機(jī)頻率，顯示計(jì)算的風(fēng)機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速風(fēng)機(jī)輸出頻率 Hz顯示當(dāng)前風(fēng)機(jī)變頻器的輸出頻率風(fēng)機(jī)輸出電流 A顯示當(dāng)前風(fēng)機(jī)變頻器的輸出電流。運(yùn)行參數(shù)點(diǎn)擊“運(yùn)行參數(shù)”，查看如下運(yùn)行參數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)及設(shè)置：菜單設(shè)定初值功能描述油濾器使用時(shí)間0020H油濾器累計(jì)已使用時(shí)間油分器使用時(shí)間0020H油分器累計(jì)已使用時(shí)間空濾器使用時(shí)間0020H空濾器累計(jì)已使用時(shí)間潤(rùn)滑油使用時(shí)間0020H潤(rùn)滑油累計(jì)已使用時(shí)間潤(rùn)滑脂使用時(shí)間0020H潤(rùn)滑脂累計(jì)已使用時(shí)間出廠編碼00000000顯示出廠編碼電源電壓0000V顯示電源電壓主機(jī)電流A：B：C：顯示主機(jī)電流風(fēng)機(jī)電流A：B：C：顯示風(fēng)機(jī)電流主機(jī)轉(zhuǎn)速0000 RPM根據(jù)讀取到的主機(jī)頻率，顯示計(jì)算的主機(jī)實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速主機(jī)輸出頻率 Hz顯示當(dāng)前主機(jī)變頻器的輸出頻率主機(jī)輸出電流 A顯示當(dāng)前主機(jī)變頻器的輸出電流。用戶通過點(diǎn)擊顯示界面上“菜單”銨鈕，或按下“”進(jìn)入以下菜單選擇界面，用戶通過此界面進(jìn)入相應(yīng)參數(shù)查看與設(shè)置界面。 當(dāng)前界面為運(yùn)行參數(shù)顯示界面時(shí)，按此鍵，切換到上一頁(yè)運(yùn)行參數(shù)界面。當(dāng)顯示界面的輸入焦點(diǎn)在換頁(yè)按鈕時(shí)，按此鍵移動(dòng)當(dāng)前焦點(diǎn)到下一個(gè)按鈕。——確認(rèn)鍵，加/卸載鍵空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)此鍵作為加、卸載鍵；當(dāng)顯示界面輸入焦點(diǎn)在數(shù)字輸入框，且輸入框處于編輯模式時(shí)，按此鍵退出編輯模式，并保存用戶修改數(shù)據(jù)；當(dāng)顯示界面輸入焦點(diǎn)在換頁(yè)按鈕上時(shí)，按此鍵執(zhí)行按鈕對(duì)應(yīng)功能； ——啟動(dòng)鍵：空壓機(jī)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，按此鍵可啟動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行；通信方式設(shè)為聯(lián)動(dòng)，且通訊地址為1時(shí)，按此鍵，啟動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行，同時(shí)啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)控制功能。 2）測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣，應(yīng)在1MΩ以上。3）若有任何故障，應(yīng)先排除，以利將來(lái)使用。但可用來(lái)吹掃未起動(dòng)的其它空壓機(jī)。打開油氣桶及水分離器的手動(dòng)泄水閥，將停機(jī)時(shí)的冷凝水排除，若忽略此工作，則潤(rùn)滑油使用壽命會(huì)縮短，容易造成軸承燒損。再按下啟動(dòng)鈕后10秒內(nèi)，立即按“緊急停止”鈕停機(jī),此程序進(jìn)行23次（為避免連續(xù)開機(jī)油跟不上而燒機(jī)，因?yàn)橛瓦M(jìn)入機(jī)頭內(nèi)有一個(gè)過程）。而控制部分則為電子式控制（plc控制）。一方面可節(jié)約電能，另一方面可使排氣溫度在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到露點(diǎn)以上溫度，這在冬季潮濕地區(qū)尤為重要，盡可能的使空氣中的水份不析出。此時(shí)系統(tǒng)已經(jīng)開始容調(diào)。4，潤(rùn)滑油壓力過低保護(hù)（用戶選用），壓力開關(guān)發(fā)出信號(hào)，使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),保護(hù)主機(jī)不會(huì)缺油而燒損?？諌簷C(jī)設(shè)計(jì)最高環(huán)境溫度為45℃，若環(huán)境溫度愈高則排氣溫度愈高，因此選擇一個(gè)環(huán)境溫度低且通風(fēng)良好之場(chǎng)所放置空壓機(jī)是必要的。一般電動(dòng)機(jī)超載之原因：1）人為的操作失誤：如自行調(diào)整排氣壓力、系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)?shù)?。尤其是冷卻水水質(zhì)必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上才可，盡量避免使用地下水。 唯潤(rùn)滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對(duì)其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器；至于潤(rùn)滑油的選擇，必須采用本公司螺桿空壓機(jī)專用高級(jí)潤(rùn)滑油，最忌使用假油或混合油。管殼式冷卻器在堵塞時(shí)，必須以特殊藥水浸泡，且以機(jī)械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢清除，務(wù)必確定完全清洗干凈。本公司產(chǎn)品已有自動(dòng)排水和手動(dòng)排水供用戶選擇。9）后冷卻器A .若為風(fēng)冷式的冷卻器，用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，通過冷卻器而冷卻壓縮空氣。a 起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥位于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機(jī)在低負(fù)載下起動(dòng)，減輕了電機(jī)起動(dòng)時(shí)的負(fù)載；便于電機(jī)的正常工作。2）主氣源通路中各組件功能說明：同時(shí)若有電壓降則電壓降不得低于額定電壓之5%。5）如是風(fēng)冷式空壓機(jī)，尤須注意其通風(fēng)環(huán)境。2）冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動(dòng)補(bǔ)給系統(tǒng)須完善，否則運(yùn)轉(zhuǎn)若干時(shí)間后，冷卻水量不足，會(huì)造成空壓機(jī)因高溫而跳脫。 2）空壓機(jī)如裝在樓上，須做好防振處理，以防止振動(dòng)傳至樓下，或產(chǎn)生共振 ，對(duì)空壓機(jī)及大樓本身均有安全上的顧慮。如此儲(chǔ)氣罐可將部分的凝結(jié)水濾除，同時(shí)儲(chǔ)氣罐亦有降低氣體排氣溫度之功能。3）支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至工作機(jī)器中或者回流至空壓機(jī)內(nèi)。環(huán)境溫度須低于45攝氏度，因環(huán)境溫度愈高，則空壓機(jī)輸出空氣愈少。如果使用吊索，一定要用橫桿，橫桿可以抵消吊索產(chǎn)生壓向箱體的側(cè)面壓力。 （見圖4）圖1 由于排氣壓力的不同，噴油的重量約為空氣重量的510倍。主、副轉(zhuǎn)子二端分別由軸承支承，進(jìn)氣端各有一只滾柱軸承,排氣端各有兩只對(duì)稱安裝的錐形滾柱軸承。在壓縮過程中，壓縮機(jī)憑借其自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承噴入潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油主要有三個(gè)作用：潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑油可以在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，避免了轉(zhuǎn)子間的接觸，減少摩擦?？諌簷C(jī)安裝 3HYPERLINK \l _Toc22423 第三章　系統(tǒng)流程及各零件功能 5HYPERLINK \l _Toc24648 第四章 安全閥安裝在油細(xì)分離器座上一旦系統(tǒng)中氣體壓力超過設(shè)定壓力，氣體將通過此閥得以釋放，此時(shí)務(wù)必檢查超壓原因。機(jī)組里充滿高壓高溫的液體與氣體，能引起嚴(yán)重的人身傷害事故。3. 權(quán)偉機(jī)械螺桿式空氣壓縮機(jī)使用維護(hù)說明書前 引到空壓機(jī)的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置, 為確保電器設(shè)備的可靠安全, 必須要有接地裝置。7. 10. 操作 13HYPERLINK \l _Toc14198 第五章 密封作用：潤(rùn)滑油產(chǎn)生的油膜能對(duì)壓縮空氣起到密封作用，提高了壓縮機(jī)的容積效率。機(jī)體共分二種，一種為皮帶傳動(dòng)式，另一種直接傳動(dòng)式 。三、雙螺桿空氣壓縮機(jī)的壓縮原理吸氣過程：螺桿式進(jìn)氣側(cè)的吸氣口，必須設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組，進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通，因在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時(shí)，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí)，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。 圖2 注意：在吊索和機(jī)組隔聲罩之間墊些保護(hù)材料的做法是不可取的，會(huì)把機(jī)組上面兩側(cè)門板壓壞。如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備以維持空壓機(jī)系統(tǒng)零件之使用壽命。較低溫度且含水量較少空氣再進(jìn)入干燥器，可減輕干燥器的負(fù)荷。10）理想的配管是主管線環(huán)繞整個(gè)廠房，如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。冷卻水塔放置所要散熱容易，通風(fēng)良好，且要支撐固定以防傾倒。不得將空壓機(jī)放置于高溫機(jī)械附近，或通風(fēng)不良的密閉空間內(nèi)，以免導(dǎo)致排氣溫度過高而形成跳機(jī)現(xiàn)象，如在一封閉系統(tǒng)中使用，須加裝抽、排風(fēng)設(shè)備，以利空氣循環(huán)，一般而言，其抽、排風(fēng)的單個(gè)風(fēng)量須大于空壓機(jī)散熱排風(fēng)量。空壓機(jī)必須拉一條接線至地上,防止因漏電而造成危險(xiǎn)。 同時(shí)進(jìn)氣閥本體所帶有的空載進(jìn)氣小孔，避免了壓縮機(jī)體內(nèi)的過真空。3）感溫探頭在失水、失油、水量不足、油量不足等情況下，均有可能會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過高，當(dāng)排氣溫度達(dá)到所設(shè)定之溫度值時(shí)，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。6）安全閥，安全閥即會(huì)跳開，使壓力降至設(shè)定排氣壓力以下。其排氣溫度一般在（大氣溫度+10℃）以下。潤(rùn)滑油流程說明由于油氣桶內(nèi)的氣體壓力，將潤(rùn)滑油壓入油冷卻器，在冷卻器中將潤(rùn)滑油加以冷卻之后，經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成二路，一路由機(jī)體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣，另一路通到機(jī)體的兩端，用來(lái)潤(rùn)滑軸承組及傳動(dòng)齒輪，而后（各部之潤(rùn)滑油）再聚集于壓縮腔中，隨壓縮空氣排出。B. 油過濾器油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功能乃是除去油中雜質(zhì)如金屬微粒，油劣化物等，過濾精度在5u10u之間，對(duì)軸承及轉(zhuǎn)子有完善的保護(hù)作用，是否應(yīng)當(dāng)更換油過濾器可由其壓差指示和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)判斷，如果壓差指示燈亮，表示油過濾器阻油細(xì)分離器出口裝有安全閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后冷卻器。 若水質(zhì)差則冷卻水塔須定期加清洗劑來(lái)清洗沉積物，以免影響冷卻器的效率及壽 命。2）機(jī)械故障：如電動(dòng)機(jī)內(nèi)部損耗、電動(dòng)機(jī)欠相運(yùn)轉(zhuǎn)、安全閥不動(dòng)作、系統(tǒng)設(shè)定失效、油細(xì)分離器阻塞等。當(dāng)智能控制器檢測(cè)到溫度超過設(shè)定值時(shí)，即自動(dòng)切斷電源。報(bào)警裝置大機(jī)型(132kw以上)共有3種報(bào)警裝置：空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。若壓力持續(xù)上升則進(jìn)氣閥逐漸關(guān)閉，直至完全關(guān)閉。6）停機(jī)按下停機(jī)按鈕后，（三相）電磁閥斷電關(guān)閉，同時(shí)泄放閥全開，將油桶內(nèi)空氣排至大氣中，經(jīng)過1015秒延時(shí)后，待油桶內(nèi)的壓力降至一定值時(shí)， 電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。電子控制部分由于內(nèi)部線路及控制較為復(fù)雜，在此章中不深入介紹，若有損壞或故障請(qǐng)直接與權(quán)偉機(jī)械廠各服務(wù)單位聯(lián)絡(luò)。再按下啟動(dòng)鈕空壓機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，在空載延時(shí)結(jié)束后，按下“加載/減載”鈕顯示器顯示“加載”狀態(tài)。請(qǐng)注意在有油泄出時(shí)立即關(guān)閉泄油閥。在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油看不見，且排氣溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。4）幾天后再將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器的凝結(jié)水排出。3）其他程序如試車所述步驟。 ——返回鍵/復(fù)位鍵：故障停機(jī)時(shí)，長(zhǎng)