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甘孜州色柯鎮(zhèn)至色爾壩公路項目投標方案-免費閱讀

2024-12-10 23:47 上一頁面

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【正文】 ( 2)采用燃煤 取暖爐加熱,應將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外,以防煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。 ③新混凝土在澆筑前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約 15mm 并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。 要與供料單位密切聯(lián)系配合,做到定時定量,及時供應材料,嚴密組織生產,以減少接縫。 提高拌和溫度,使其符合 GB5009296 表低溫施工溫度要求。 合理安排施工段落,縮短施工線路,不可大 面積鋪開,凡施工至路床設計標高時應及時找平并碾壓成型,以免受凍。 材料宜采用無雜物的天然級配砂礫料,其最大粒徑應小于 50mm,礫石強度不低于四級(即洛杉磯法磨耗率小于 60%)。 二、埏溜冰路段 對于地勢平緩,不具備縱向排水條件,對路基范圍內泉眼群開挖表層濕軟土層,換填碎石至原地面,再鋪筑一定厚度的碎石層,泉水順碎石層向低洼處流出路基范圍。低填淺挖路段當路基填高 H ≤ h+ 米時,先清除表層草皮并對清表進行填前碾壓,回填碎石至原 地面;當清表厚度 +路堤高度小于 80CM 時,超挖至路床底面后再填前碾壓,并回填碎石。冷接縫在施工時宜加設擋板或采用切刀切齊,注意新攤鋪帶必須與前一條攤鋪帶的松鋪厚度相同。 二、 瀝青路面原材料的控制 為保證路面具有高強度、高溫穩(wěn)定性,低溫抗裂性以及抗滑性能和耐久性能,減少因承重而產生的變形,在原材料選擇上應做到:有較高的強度、耐磨耗,具有良好顆粒形狀的硬質石料,選用粘度高,針入度較小,軟化點高和含蠟量低的瀝青,并能滿足施工現(xiàn)場的實際情況。 三、 面層攤鋪材料對路面平整度的影響 瀝青路面的施工質量,也取決于所用材料和瀝青混合料的配合比及瀝青混合料的拌和。 各接地引線與地極間采用角鋼焊接。 ( 5)每年分兩次施肥,施肥的肥料選擇遵循園林規(guī)范和技術要求。 施工要求 ⑴、采用 人工 播植草 種 進行施工,保證其均勻有效。 表土的提供: 為使表層土疏松,有利于植物生長,深翻耕作層,用機械把 20— 30cm 深的耕作層翻松,將大塊土打 碎。為便于涵洞布置,預制板寬度分為 99cm和 74cm 兩種。 蓋板涵施工工藝 ①基底開挖成形 ,人工平整夯實,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,進行涵洞基礎 模板安裝,模板安裝加固后,澆筑基礎砼 。運到現(xiàn)場后,先用平板震動器震搗初平,然后用震動梁震搗刮平,最后由人工抹面拉毛。 ②鋼筋的綁扎:按圖紙嚴格下料,精心制作。 b、灰漿要具有較好的稠度,水灰比控制在 ~ ,稠度控制在 14~ 18S 之間,每次調制的水泥漿在 30min 內用完,漿筒內的灰漿必須不斷的低速攪拌。 ( 6)鋼束定位采用鋼筋定位架,定位架用Φ 12鋼筋焊接。 ( 3)砼入模時不離析,坍落度一般為 10~ 12cm,每層入模厚度 30cm,由一端向另一端水平分層 澆筑。 II剖面II支撐三腳架卸荷砂筒對拉螺桿安全掛網(wǎng)防護欄桿立帶蓋梁卸荷砂筒承重主梁¢90 mm 45 鋼墩柱墩柱分配梁蓋梁墩柱對拉螺桿 雙柱式 蓋梁支架 、模板 示意圖 四 、 梁板預制及安裝 本 工程橋梁 上部結構主要為 裝配式 預應力混凝土 簡支 小 箱梁 和鋼筋砼空心板梁 , 箱梁跨徑 為 16m, 空心板跨徑為 10m。 二、基礎 、系梁 基坑采用挖掘機配合人工進行開挖, 邊坡根據(jù)地質情況現(xiàn)場確定,基坑開挖時應稍高于系梁設計底標高,人工整平 夯實到設計底標高,用砂漿抹面。 第 六 節(jié) 橋 梁 工程 施工方案、方法 一 、 鉆孔灌注樁基礎施工 對陸上樁先平整場地,清除地表雜物,挖除地表層軟土,夯壓密實;對水中樁,根據(jù)現(xiàn) 場實際情況圍堰筑島或搭設水中施工平臺,插打鋼護筒對孔口進行防護。具體碾壓溫度根據(jù)瀝青的粘溫關系確定,一般初壓不得低于 110℃,終壓不得低于 90℃,壓實完成后的最低壓實度不得小于馬歇爾試驗確定的最大干容重的 90%。 ②攤鋪過程中,攤鋪機應使用全部的振搗夯具,使混合料得到有效地振動壓實,并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向籠梗等現(xiàn)象。 ③所有過度加熱的混合料或已經(jīng)炭化、起泡或含水的混合料都應廢棄。 面層施工方法 ( 1)施工準備 ①清理下承層:全面檢查下承層,尤其是個別高程超高的點位,應用銑刨機適當清除;全面清掃下承層,將其表面的灰塵、泥土、雜物用人工配合水車和空壓機進行清掃。 ④噴灑區(qū)附近的路緣石覆蓋塑料膜加以保護。 ( 2)施工要求具備的條件 ①澆瀝青的工作面,應整潔無塵埃。 接縫處理 兩工作段搭接部分,采用垂直接縫,在第一施工段的端部,用方木支擋,減少端部的傾斜面的長度。 ②混合料的運輸:用大噸位的自卸車運輸,自卸車在接混合料時,由車廂前部向后部依次進行,當前部裝滿后,車輛稍向前行,向后接料直至車廂后部裝滿。密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。如圖下圖所 示,在砼成型后再對露出的螺栓進行切割,并對切割螺栓的根部進行防銹處理。砌筑時,底漿應鋪滿,豎縫砂漿應先在已砌石塊側面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實。 (4)所采用的爆破材料將嚴格遵守我國有關炸藥裝卸、運輸、儲存以及人身和財產安全的法令 、規(guī)章和條令。 (3)設計規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段,必須選擇可行施工方法,防止造成廢方侵占 牧場 、河道,損害民房和用地范圍 以外的其它構造物。 ( 5) 橋涵臺背回填 臺背回填的方法如下: ① 嚴格按技術規(guī)范的要求挖好臺階,將不適宜回填的材料清除,回填材料選用透水性材料并經(jīng)監(jiān)理工程師的批準。 ③碾壓 采用重型振動壓路機碾壓,碾 壓遍數(shù)以試驗路段所確定的參數(shù)進行。 施工 工藝流程 路基填筑施工工藝框圖(小流程) N 施工控制標志設置 填 筑 技術交底 基層處理 攤 平 重 壓 刮 平 人工找平 靜(輕)壓 刮 平 人工找平 靜(輕)壓 自 檢 報請監(jiān)理檢驗 填料含水量測定 含水量( W)測定 含水量( W)測定 路基輔修 施工中水平測量控制 晾曬 晾曬 Y 下一循環(huán) N N Y 路堤填筑分段分層作業(yè)網(wǎng)絡圖 路基填筑施工工藝框圖( 大 流程) 碾壓 攤鋪圖32 填方 路段流水作業(yè)示意圖卸料循環(huán)作業(yè)方式卸料攤鋪碾壓路基填筑壓實工藝流程圖 準備階段 施工階段 整修驗收階段 填土區(qū)段 土 區(qū) 段 平整區(qū)段 碾壓區(qū)段 檢測區(qū)段 分分 層 填 筑 攤攤鋪碾壓 灑灑水晾曬 施試 驗段 基基底處理 碾碾壓夯實 檢檢驗簽證 路路基整修 路基填筑施工工藝要點 ( 1) 場地清理 路基填筑范圍內的雜物及原地面以下 100~ 300mm內的草皮、農作物根系等有機土全部予以清除,并堆放在棄土場內。 四、抽樣試樣 抽 樣試驗是對各項工程實施中的實際內在品質進行符合性的檢查,內容應包括各種材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密實度、混凝土的強度等的測定和試驗。 二、 施工放樣測量工藝流程圖 施工 放樣 測量工藝流程圖 三、放樣前準備 閱讀設計圖紙 , 校算道路中心線、建筑物輪廓控制點數(shù)據(jù)和標注尺寸 , 記錄審圖結果。 第三節(jié) 工期保證措施 一、 從技術管理方面進行控制 組織施工人員進行技術培訓,使施工人員對操作技術規(guī)程、規(guī)范心中有數(shù),并嚴格按設計要求進行施工,以杜絕在施工中發(fā)生 “ 返工 ” 的現(xiàn)象,提高勞動生產效率,加快施工進度。用于本標段所有砂石材料的生產與備料,場地布置 滿足集料的分級堆放及有效隔離。用于備料、瀝青混合料的拌和及基本的試驗、生活用地, 場地布置 滿足集料的分級堆放及有效隔離,占地 30 畝。 砼 拌和站 本標段設置 3 處砼拌和站, 一工區(qū)設 1 處,二工區(qū)設 1 處,預制場設 1 處。 駐地建設充分考慮地質、氣候、高海拔、高寒缺氧等因素影響,使用合適的活動板房,配備高壓氧艙以及常規(guī)吸氧包。 第 三 節(jié) 人員、機械設備的動員周期及進場方法 一、人員、機械設備動員周期 工程中標后,我單位將在 3 日內做好人員、設備的動員和安排布署。 施工準備工作內容及程序 見下圖所示。 B 合同段 K53+100~ K84+ 段路線地貌上 屬高山峽谷地貌,地形橫坡陡峭,工程地質條件較差。 歷年來積累的成功施工經(jīng)驗、技術水平、機械裝備等條件。 二、 編制原則 嚴格遵守招標文件的原則 力求施工方案的適用性和先進性原則 安全第一、預防為主的原則 堅持質量第一的原則 確保工期的原則 確保環(huán)保、文明施工的原則 遵紀守法和尊重 地方風俗的原則 第二節(jié) 項目概況 一、 工程簡介 甘孜州色達縣 XV18色柯鎮(zhèn)至色爾壩公路是連接色達縣與國道 317線的重要通道,是色達縣對外聯(lián)系的唯一通道,是《甘孜州綜合交通發(fā)展規(guī)劃 (20202020年 )》中規(guī)劃的甘孜州第 2條縱向干線公路的重要組成部分,是國道網(wǎng)調整規(guī)劃中擬新增的班瑪 (青海 )色達(翁達 )國道聯(lián)絡線的色達至翁達段。與路線有關的不良地質現(xiàn)象主要有:崩塌 (高陡邊坡 )、滑坡、泥石流、涎流冰、軟基和凍脹翻漿。 施工準備工作內 容及程序 編制施工進度、材料計劃 成立項目部 圖紙會審與技術交底 編制詳細施工組織設計 綜合管理工程 臨設、三通一平、導線復測加密 施工隊伍進場 臨時設施、三通一平、導線點復測 施工隊伍進場 公司、項目部、班組技術交底 施工機械設備、機具進場、安裝 材料按計劃進場 簽訂內部承包任務合同 職工安全文明施工教育 試驗工作 降排水、 土工試驗 砼配合比等試驗 開工申請報告 與業(yè)主簽訂工程合同 第二章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié) 施工任務 主要工程數(shù)量 表 詳見“工程量清單” 第 二 節(jié) 施工總體目標 一 、質量目標 交工驗收合格,竣工優(yōu)良。管理人員 5天內到達施工現(xiàn)場,組建項目經(jīng)理部,與業(yè)主取得聯(lián)系,開展相關業(yè)務工作;前期施工人員 7天內到達施工指定地點,著手臨建和施工準備工作;首批投入施工的機械設備 7日內到達施工地點,保養(yǎng)維修,做好施工前的準備工 作。各類用房面積總和不少于 3000 平方米,區(qū)域場地硬化面積不小于 2020 平方米,提供不少于 350 平方米房屋,用于發(fā)包人、監(jiān)理人、監(jiān)理試驗室辦公 。用于本標 段所有混凝土的生產拌和,場地布置 滿足集料的分級堆放及有效隔離,每處占地面積 10畝。采用間歇式熱拌和樓,總拌合能力不低于 240噸 /小時,拌合樓采用白底藍字噴涂。 四、施工 用電 施工用電利用沿線電網(wǎng),進場后將與當?shù)仉姌I(yè)部門取得聯(lián)系,就近由沿線的變電站架設臨時低壓線路引入營區(qū)供給,加裝變壓器,并配備一定數(shù)量的發(fā)電機配合使用。 二 、從勞動力管理方面進行控制 根據(jù)各專業(yè)的工程量,計算出各專業(yè)的定額用工情況,并結合現(xiàn)場進度要求,合理組織和按排勞動力進場,以不延誤安裝工程的施工,以提高施工進度。 選定測量放樣方法并計算 放樣數(shù)據(jù)或編寫測量放樣計算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨立校核。 五、驗收試驗 驗收試驗是對各已完工程的實際內在品質作出評定,應按以下要求進行: 確定動測、靜測試驗的頻率、抽樣方法,并請監(jiān)理工程師監(jiān)督試驗的全過程。 ( 2) 做路基填筑試驗段 在處理好的基底上,按不同填料和壓實機具,分別取長度不 小于 100米的試驗路段,確定達到規(guī)定壓實度所需要的壓實遍數(shù),碾壓速度、壓實系數(shù)、 工序、機械最佳組合方式等參數(shù),并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。同時經(jīng)常注意土的含水量,當填料含水量較低時,應及時采用灑水措施。 ② 用油漆在臺背上標出每層的填筑厚度,臺背回填材料運至現(xiàn)場經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后嚴格按每層的松鋪厚度鋪筑壓實。 (4)必須注意對圖
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