【正文】 水泥砂漿應(yīng)拌合成干硬性砂漿，以手捏成團稍出漿為準。（7）掌握砼的收水時間，進行第二次滾壓，滾壓至水泥漿象拉毛一樣再用鐵板壓光。采用專用樓面垃圾清理機械、斬斧、鋼絲刷等將樓面垃圾清除干凈。（2）鋪攤細石砼：由里向外鋪攤細石砼，并采用軟刮尺按沖筋的高度刮平鋪攤料。每鋪完一排應(yīng)重新檢查每塊面磚，發(fā)現(xiàn)空鼓應(yīng)及時掀起加漿重新貼好。水平控制線一般按5～10排磚間距設(shè)置為宜；磚塊自下而上排列，至最后一排整磚時應(yīng)彈置高度控制線；墻裙、踢腳線頂亦應(yīng)彈置高度控制線。貼面前首先要對外保溫系統(tǒng)驗收合格、先進行“樣板”試驗，在樣板抗拔試驗等驗收合格，方可正式施工。（6）在施工過程中，要盡量避免涂料污染門窗等不需要涂裝的部位，一旦發(fā)生污染，應(yīng)在涂料未干前清除。面層刷涂時，作業(yè)段分割線應(yīng)設(shè)在水落管、分格縫或腰線等部位。（十二）、外墻涂料、面磚施工方案（1）外墻裝飾涂料一般采用刷、噴及滾等方法。緊接著用木蟹搓壓，使表面平整密實。5）陽角處做護角在外墻面和門窗洞口的陽角處抹灰應(yīng)做護角。根據(jù)檢查的實際情況并兼顧抹灰總的平均厚度規(guī)定，決定墻面抹灰厚度(分二次做標志塊，第一次做刮糙及找平層的標志塊，第二次做面層的標志塊)。（3）抹灰工程施工順序（外墻）墻面基層處理→外墻面陰陽角拉Ф4鋼絲錘線→灑水潤濕→砼墻面刷界面劑(或刷水泥漿一度)→做標志塊→標筋→陰陽角找方→墻、門窗洞口陽角處做護角→抹底層灰及中層灰→墻面分格與塑料嵌條敷設(shè)→抹面層灰→外墻檐口、壓頂、陽臺、雨蓬、挑檐板等抹灰→檢查整修清理。（5）水電線盒等安裝完畢，線盒周邊已用水泥砂漿加801膠水嵌實。、梁砌接處，兩側(cè)用300寬鋼絲網(wǎng)片或網(wǎng)格布加強。，墻體拉接筋采用植筋法，每500MM一道，伸入砼內(nèi)不小于90，露出長度為700，而且不少于墻長的1/5，按規(guī)定做拉拔試驗。3. 砌體施工方法，以防墻腳滲水。Mb5混合砂漿砌筑，177。其中在后澆帶斷板的位置上支撐間距為800，在后澆帶斷梁的位置上支撐間距為500，在排架、模板設(shè)計、施工時，后澆帶處和其他地方分開，單獨設(shè)計配置。（八）、后澆帶施工方案根據(jù)設(shè)計要求，后澆帶的混凝土在設(shè)計規(guī)定時間才可以進行澆搗灌實，后澆帶需在主體結(jié)構(gòu)完工及沉降穩(wěn)定后,澆筑前必須徹底清理一次垃圾，清除浮漿，松散部分混凝土要鑿去掃清，并保持濕潤。 Ｂ、科學(xué)安排樓層施工作業(yè)計劃，在樓層混凝土澆筑完畢的２４小時以前，可限于做測量、定位、彈線等準備工作，最多只允許暗柱鋼筋焊接工作，不允許吊卸大宗材料，避免沖擊振動。并且當線管數(shù)量眾多，使集散口的混凝土截面大量削弱時，宜按予留孔洞構(gòu)造要求在四周增設(shè)上下各２Φ１２的井字形抗裂構(gòu)造鋼筋。Ｄ、安排足夠數(shù)量的鋼筋工（一般應(yīng)不少于３４人或以上）在混凝土澆筑前及澆筑中及時進行整修，特別是支座端部受力最大處以及樓面裂縫最容易發(fā)生處（四周陽角處、預(yù)埋線管處以及大跨度房間處）應(yīng)重點整修。因此樓面雙層雙向鋼筋（包括分離式配置的負彎矩短筋）必須設(shè)置鋼筋小撐馬，其縱橫向間距不應(yīng)大于７００mm（即每m2不得少于２只），特別是對于Φ８一類細小鋼筋，小撐馬的間距應(yīng)控制在６００mm以內(nèi)（即每m2不得少于３只），才能取得較良好的效果。三、施工中應(yīng)采取的主要技術(shù)措施樓面裂縫的發(fā)生除以陽角45度斜角裂縫為主外，其他還有較常見的兩類：一類是預(yù)理線管及線管集散處，另一類為施工中周轉(zhuǎn)材料臨時較集中和較頻繁的吊裝卸料堆放區(qū)域。根據(jù)上面的原因分析，我們在圖紙會審中，十分注意建議業(yè)主和設(shè)計單位對四周的陽角處樓面板配筋進行加強，負筋不采用分離式切斷，改為沿房間（每個陽角僅限一個房間）全長配置，并且適當加密加粗。同一工程、同一配合比的混凝土，取樣不應(yīng)少于一組，留置組數(shù)可根據(jù)實際需要確定。 （4）／mm2前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架，做好成品保護。（8）砼澆搗過程中，嚴格按規(guī)定分批做塌落度試驗，塌落度如不能滿足規(guī)范要求時，應(yīng)及時調(diào)整砼配合比，并按規(guī)定成型試塊。未簽發(fā)澆灌令不得擅自澆灌砼。表面清理兩天后未澆混凝土，或清洗過的混凝土表面或其它待澆的混凝土表面，若已被灰塵及其它的垃圾污染，應(yīng)在澆筑前重新清洗，接漿處理?；炷猎噳K成型24小時后拆模，放入標養(yǎng)室養(yǎng)護至設(shè)計齡期進行強度檢測。在這些區(qū)域的混凝土中的大骨料應(yīng)人工予以剔除，以免產(chǎn)生任何滲水通道。（9）澆搗砼前應(yīng)向施工人員進行交底，并做好書面記錄，落實專人負責振搗，有專人負責看鐵看模。并填寫《砼澆搗前驗收報告》，報建設(shè)單位代表批準。（8）砼平面表面處理做到“三壓三平” 1）首先砼振搗密實后，按面標高用鐵鍬拍平壓實，長刮尺刮平。（5）當泵管發(fā)生爆管時，若砼散落在模板上，經(jīng)估計后砼散落至散落處的時間少于砼初凝時間，則可以不派人去清理。（2）泵送過程中一旦因故中斷時，砼泵應(yīng)每隔45分鐘開泵一次，每次使泵正常運轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)二個沖程，以防止輸送管內(nèi)砼拌和物造成堵塞。（1)上部結(jié)構(gòu)商品砼最小水泥用量260Kg/m3，；地下有抗?jié)B要求的商品砼最小水泥用量280Kg/m3。澆搗砼時派專人看鐵，隨時隨地對鋼筋進行糾偏，平臺雙層筋要求。遇到復(fù)雜情況時候，需會請甲方、設(shè)計、監(jiān)理到場處理解決。4．鋼筋操作要求①柱、墻鋼筋安裝前準確放軸線和控制邊線，彈線后方可進行鋼筋施工，以確保鋼筋的保護層厚度，滿足設(shè)計和施工驗收規(guī)范的要求。2．錨固、搭接要求①鋼筋錨固、搭接長度在施工圖中未注明者均按平面整體表示法G101圖集要求施工。按照先拆柱，后排架，再梁、平臺的拆模順序進行。預(yù)留洞固定在模板上，如預(yù)留在鋼筋上則要用短鋼筋電焊固定在鋼筋網(wǎng)架上。f. 樓梯支模時要先做出大樣，計算好水平距離、高度以及踏步步數(shù)。支撐時用鋼管撐與排架進行固定。高層鋼砼主體結(jié)構(gòu)階段的觀察次數(shù)，每2層1次，墻每砌完4層觀測1次,裝飾階斷觀測3次（觀測間隔時間不超過1個月）,工程竣工驗收前觀測1次。3mm。2. 平面控制地下階段平面控制，按業(yè)主提供的場內(nèi)座標點進行復(fù)測，并把控制軸線引到施工便道、場地、已建工程適當位置上，在每個軸線方向加設(shè)不少于3個控制樁點，并做好保護，便于復(fù)測，填寫《定位測量復(fù)測單》供有關(guān)方認可。(三)、土方回填方案1. 為防止地下車庫上浮，故地下車庫結(jié)構(gòu)封頂后，應(yīng)立即進行覆土。10. 基坑邊不宜堆置土方或其它設(shè)備和材料，盡量減少地面超載，以保持基坑穩(wěn)定。2. 挑選一個有較強協(xié)調(diào)能力的挖土施工隊，做好各方面的物資和技術(shù)準備，對挖機、土方車輛設(shè)備進行保養(yǎng)檢查，并根據(jù)開工日期，逐步進入現(xiàn)場。本工程降水、基坑支護、挖土方案由我公司組織專家論證，經(jīng)專家論證同意后，還需經(jīng)我公司總工程師、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責人簽字認可，方可組織施工。堆放層數(shù)一般不宜超過3層，吊運過程保持平穩(wěn)，避免振動和沖擊。采用E4303焊條，確保焊透，第二層用Φ5mm或Φ4mm焊條焊接。 B、測出樁位軸線及樁位點、標高，并執(zhí)行測量復(fù)核、檢驗制度，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理復(fù)驗后方可施工。（8）門衛(wèi)室：混合結(jié)構(gòu)，現(xiàn)澆屋面，分值班與臥室兩間。臨建搭設(shè)采取辦公區(qū)、施工區(qū)及生活區(qū)相互分離的方法。 2）木工間、易燃、易爆物品物品堆放區(qū)、危險品倉庫每40m2設(shè)四只CO2滅火器。擬建工程每一樓層內(nèi)設(shè)置2個4″水龍頭，以方便施工用水。（3）其他材料場地：腳手鋼管、竹笆、模板等周轉(zhuǎn)材料的場地在單位工程四周的施工道路旁布置，以方便取用。（3）工地圍墻：采用磚砌圍墻，整個圍墻封閉，形成封閉式施工、管理，每周及重大節(jié)日清潔一次。三）、安全目標1. 杜絕重大惡性事故發(fā)生，確保工程無重大傷亡事故；2. 無重大設(shè)備事故、管線事故，無火災(zāi)、食物中毒事故；3. ‰以下。曹路G11地塊項目3標段中標價：，㎡,其中1（12）房為1/18層剪力墻結(jié)構(gòu)，㎡；11房為1/24層剪力墻結(jié)構(gòu)，㎡；14地下車庫為1層框架結(jié)構(gòu)，㎡,其中包含人防面積7402 ㎡；13配套公建為2層框架結(jié)構(gòu)， ㎡；4只變電站，1只垃圾房。本工程耐火及結(jié)構(gòu)安全等級：11房和14地下車庫為一級，其余為二級；抗震設(shè)防烈度均為七度；本地下車庫可停車616輛，為Ⅰ類汽車庫，8個出地面樓梯間，設(shè)有自動滅火系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)及機械排煙系統(tǒng)，地下車庫防水等級Ⅱ級，底板、側(cè)板、頂板均采用4厚自粘性防水卷材一層。四）、文明施工目標爭創(chuàng)某市市級文明工地。圍墻外立面作美化處理，用海寶藍作底色,并張貼迎世博等公益性宣傳標語。磚、砌塊等材料的堆場布置在人貨梯、井架附近，便于垂直運輸。（3）現(xiàn)場排水：現(xiàn)場排水采用明排水。 3）在建的建筑物每1000 m2設(shè)二只CO2滅火器，但每一樓層至少設(shè)四只。主要臨建搭設(shè)的要求如下述：（1）現(xiàn)場辦公室：一幢兩層樓的彩鋼板活動房，供總包、監(jiān)理及分包單位現(xiàn)場辦公用。臨時設(shè)施布置及臨時用地表名稱用途面積（m2）需用時間二層臨房*1幢辦公360開工竣工二層臨房*3幢宿舍1000開工竣工門衛(wèi)室施工用房16開工竣工標養(yǎng)室施工用房8開工竣工醫(yī)務(wù)室施工用房16開工竣工倉庫施工用房40開工竣工食堂、餐廳施工用房150開工竣工浴室、廁所施工用房80開工竣工茶水間*3間施工用房45開工竣工模板加工施工用地80主體竣工模板堆場施工用地160主體竣工鋼筋加工施工用地30主體竣工鋼筋堆場施工用地60主體竣工其它堆場施工用地150開工竣工六、主要分部工程施工方案(一)、樁基施工方案（詳見專項施工方案）本工程成樁施工計劃采用3臺性能完好的ZYZ600全液壓抱壓靜壓樁機。 C、在正式壓樁前對樁位進行再次復(fù)驗。 B、拼接處坡口槽的電焊條分三層以上由2人或3人對稱進行環(huán)縫焊接，采用合理的焊接電流和施焊速度以減小焊接變形。139曹路G11地塊3標段工程樁概況子項名稱工程樁（套）試樁（套）樁頂標高試樁極限承載力型號延長米（米）1號樓1383（31米）2120KNPHC A400 80（10+10+10）423311號樓2103（33米）2450KNPHC A400 80（10+10+11）660912號樓1243（34米）2450KNPHC A400 80（11+11+11）419414號地下汽車庫8489（27米）630KNPHC AB400 80（12+12）20595合計13201835631注：1. 管樁圖集號2000滬G502，型號PHC A400 80（上+中+下）。1．基坑支護方案（詳見專項施工方案）針對本工程的特點及現(xiàn)場實際情況，結(jié)合我公司多年的基礎(chǔ)施工經(jīng)驗，考慮到本地下車庫建筑面積18699㎡，面積較大，而且地下車庫周邊毗鄰高層建筑，屬超過一定規(guī)模的危險性較大的工程范圍，而且高層下面均有地下室，挖深均超過5米，建議建設(shè)單位對本基坑進行專業(yè)支護設(shè)計，我總包單位再根據(jù)專業(yè)支護設(shè)計，編制基坑支護專項方案并組織專家論證，經(jīng)專家論證同意后，還需經(jīng)我公司總工程師、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責人簽字認可，方可組織施工。3. 土方開挖采用斗容量為1m3的反鏟挖土機為主，挖土機挖土?xí)r，謹防挖損工程樁樁頂，由施工人員對挖土進行指揮，當挖制樁附近時，先用人工挖出樁頂及樁周圍土方，再用挖土機進行挖土，以免破壞工程樁?；舆呏镣炼哑履_的距離，當土質(zhì)干燥密實時，不宜小于3m；當土質(zhì)松散時，不宜小于5m；。2. 填土盡量采用同類土填筑，要控制適宜含水量，當采用不同的土填筑時，應(yīng)按類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填土內(nèi)形成水囊和滑動現(xiàn)象。3. 標高控制根據(jù)業(yè)主給出的水平基準點，在基地四周的適當位置做水準復(fù)核基準點，數(shù)量大于3點，建立閉合標高控制網(wǎng)。標高及軸線測量如下圖所示。（五）、模板施工方案1. 模板加工配置模板體系：柱、墻、梁、平臺選用九夾板面板，50*100木擱柵，鋼管排架支撐體系。c. 柱、墻模制作安裝。施工時先撐樓梯梁和平臺，然后撐斜底板以及踏步三角、踏步板，支撐要穩(wěn)定牢固，起步和收步要計算出不同的粉刷厚度尺寸，對起步和收步的三角應(yīng)錯開40mm，以便日后粉刷后保持一致。確保在施工中不會移動。注意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷砼體，特別是邊角。②梁主鋼筋必須在板支座處，負鋼筋必須在1/3跨度中間范圍。鋼筋保護層不足之處，安排專門人員進行預(yù)校到位。梁主筋與箍筋的接觸點全部用鐵絲扎牢，墻板、樓板雙向受力鋼筋的相互交點必須全數(shù)扎牢；上述非雙向配置的鋼筋相交點，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間可按梅花形交錯綁扎牢固。（七）、混凝土施工方案1. 本工程結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品混凝土，地下車庫按后澆帶或伸縮縫分區(qū)澆筑。（2)（），嚴禁商品砼廠家為了節(jié)省水泥用量就采用高標號水泥，從而增加粉煤灰、礦粉的摻量，這樣對混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性能尤為不利。這時受料斗中的砼應(yīng)保持一定高度，否則將造成吸空和外噴。若砼散落至散落處的時間超過砼初凝時間，則立即派人去清理散落砼，在砼澆搗至該處前，必須清理干凈。2）其次初凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍。（3）為保證混凝土質(zhì)量，主管砼澆搗的人員一定要明確每次澆搗砼的級配、方量，以便砼攪拌站能夠嚴格控制砼原材料的質(zhì)量技術(shù)要求，并備足原材料。操作人員的交接班以及吃飯、休息時必須移交施工情況，嚴格做好交接班工作，并做好交接記錄，由負責人簽名歸檔，以免砼超振漏振。（2）振動器的操作要做到“快插慢拔”，快插是為了防止先將表面砼振實而與下面砼發(fā)