【正文】 結(jié)構(gòu)留縫位置的端頭模板應(yīng)釘填縫板，并固定牢固。側(cè)模板邊線(xiàn)點(diǎn)每隔4米設(shè)置一個(gè)檢查點(diǎn)，以利模型最終尺寸及垂直檢查，保證結(jié)構(gòu)尺寸正確。 下料前復(fù)檢鋼材合格證及材質(zhì)報(bào)告。 工程材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)擬委托符合標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)室進(jìn)行。（3） 上道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理工程師驗(yàn)收，并做好隱蔽工程驗(yàn)收記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作。積極配合質(zhì)檢站和監(jiān)理工程師對(duì)工程的質(zhì)量抽查，并嚴(yán)格落實(shí)其提出的整改措施。做好分級(jí)技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范和工藝要求。充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和質(zhì)量意識(shí)。計(jì)劃實(shí)施時(shí)，結(jié)合實(shí)際情況相應(yīng)調(diào)整和細(xì)化。提供合格材料及構(gòu)件并提供質(zhì)量證明，搞好材料的限額發(fā)放管理。第六章 質(zhì)量保證體系及措施第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo)確保本工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，分部分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率90%以上。 六、質(zhì)量是企業(yè)的生命、工期的保證。對(duì)于業(yè)主供應(yīng)的材料，應(yīng)作好計(jì)劃安排提前與業(yè)主協(xié)調(diào)、聯(lián)系。保證按期完工。，觀察燈具電器工作是否正常，有無(wú)過(guò)熱。(9)接線(xiàn)：，編號(hào)正確，字跡清晰且不易脫色。燈桿法蘭平整放置于燈桿基礎(chǔ)上，螺母的緊固一定要牢靠。，要輕拿輕放，以保證外觀完好，不受損傷。、戶(hù)內(nèi)熱縮電纜頭。在電纜敷設(shè)過(guò)程中，不允許彎曲過(guò)度，致使絕緣層受到損傷。(5)電纜敷設(shè)：：電纜敷設(shè)前，按電纜系統(tǒng)接線(xiàn)圖，電氣原理圖，接線(xiàn)圖等，仔細(xì)核對(duì)電纜清冊(cè)中的電纜編號(hào)、規(guī)格、芯數(shù)，在此基礎(chǔ)上編寫(xiě)電纜敷設(shè)清單，清單內(nèi)列出每根電纜的編號(hào)、規(guī)格、起點(diǎn)、終點(diǎn)、走向，大致長(zhǎng)度等，根據(jù)清單制作臨時(shí)標(biāo)志條。(3)按施工圖的施工要求對(duì)電纜溝進(jìn)行放線(xiàn)，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始挖掘，開(kāi)挖出工程土放置纜溝一側(cè)，另一側(cè)便于施工人員行走，如遇水位偏高時(shí)，加設(shè)潛水泵以降低水位，以保證纜溝平整，如遇游泥，加以清除，并分層夯石硝。主龍骨用與之配套的龍骨吊件與吊筋安裝。螺釘距離以150170 mm為宜，螺釘應(yīng)與板面垂直。連接件要垂直，反正，不準(zhǔn)翹曲，不平的應(yīng)予以校正(3)石材開(kāi)槽與角鋼鉆孔位置必須保持準(zhǔn)確一致(4)干掛石材的基層表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整，清掃干凈。運(yùn)輸時(shí)，加以裝箱保護(hù)，嚴(yán)防運(yùn)輸中損傷，造成缺棱掉角及產(chǎn)生裂紋。為減少接茬，采取全幅攤鋪和延長(zhǎng)攤鋪段落施工，段落端點(diǎn)處達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度95%以上。壓路機(jī)的碾壓速度，～，～；(3) 碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)換以新的混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求；(4) 碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面始終濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，及時(shí)補(bǔ)灑少量水；(5) 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證穩(wěn)定土層表面不受損壞；(6) 在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。7混合料整形和碾壓混合料整形(1) 混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，立即用平地機(jī)進(jìn)行初平。拌合時(shí)，有專(zhuān)人控制。按照規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，混合料中結(jié)合料劑量不得超過(guò)混合料配合比設(shè)計(jì)給定值的1%?；鶎愉佒氨仨殞?duì)土基表面進(jìn)行整修，使其表面穩(wěn)定，符合鋪筑基層的要求。
混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)入工地要有人指揮。 底層混凝土表面清洗不干凈，面層混凝土與底層混凝土不粘結(jié)，形成分離層。成品保護(hù)： 混凝土終凝后即可進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù)或覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)。（2） 混凝土坍落度必須滿(mǎn)足施工要求，對(duì)泵送混凝土，坍落度為1214cm，非泵送混凝土的坍落度應(yīng)降低。采用有效的管理措施。嚴(yán)格隨意加水。 搬運(yùn)鋼筋或金屬擴(kuò)張網(wǎng)時(shí)，應(yīng)防止碰、鉤周?chē)锛碗姎庠O(shè)施等管線(xiàn)。 接觸砼的模板面必須涂掃脫模劑。 伸縮縫及切縫的位置及其技術(shù)要求必須按圖施工，圖紙不明確時(shí)，必須事先與設(shè)計(jì)人確定。 預(yù)制梁結(jié)構(gòu)橋面必須待預(yù)制梁間橫向聯(lián)接鋼筋焊接工序完畢后，方可進(jìn)行混凝土鋪裝層的澆筑，現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)橋面應(yīng)待支撐系統(tǒng)拆卸后，才能澆筑砼鋪裝層。2拼接處鋼盤(pán)尺頂（底）板寬177。2：項(xiàng)目允許偏差備注檢測(cè)工具板單元拼接≤t≤25鋼板尺對(duì)接板錯(cuò)邊Δ≤t＞25鋼板尺對(duì)接板間隙a177。平面度f(wàn)橫向≤2縱向＜4/加勁肋與腹板組裝間隙a≤加勁肋中心距S端部及橫隔板處177。落梁后應(yīng)檢查是否碰動(dòng)支座位置，如有碰動(dòng)應(yīng)將板梁提起重新安放。由一個(gè)有十年以上起重工擔(dān)任主指揮，兩個(gè)起重工擔(dān)任副指揮，統(tǒng)一手勢(shì)、同樣信號(hào)，主起重工站在地面，副起重工站在搭建的平臺(tái)上，主起重工引導(dǎo)副起重工一起完成起、落、旋轉(zhuǎn)、就位一系列動(dòng)作。交角，吊機(jī)距鋼箱梁邊線(xiàn)為1米。對(duì)運(yùn)輸司機(jī)與吊裝司機(jī)的要求：A、應(yīng)對(duì)運(yùn)梁路途進(jìn)行查看并對(duì)路段情況進(jìn)行分析研究，做到心中有數(shù)，對(duì)凹凸不平高差太大的路段，應(yīng)處理平整，確認(rèn)無(wú)安全影響后才可進(jìn)入梁廠裝車(chē)；裝車(chē)時(shí)應(yīng)對(duì)每一片梁進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)質(zhì)量合格后才允許裝車(chē)，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告。4)、架梁時(shí)支承墊石砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并檢查支座墊石頂面是否水平、是否平整干凈，標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求；同時(shí)在墊石頂面上畫(huà)出縱向中心線(xiàn)位置。，不可一次性卸掉全部荷載。測(cè)量人員在觀測(cè)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確記錄觀測(cè)的時(shí)間及觀測(cè)值，并及時(shí)將沉降情況反應(yīng)給技術(shù)主管人員。 地基本身的沉降主要通過(guò)設(shè)在地面上橫向通鋪的腳手板上的沉降觀測(cè)點(diǎn)來(lái)反映。 4).檢查碗扣式腳手架的頂面高程是否符合施工圖紙要求。拆除順序自上而下，從跨中逐排對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。，確有實(shí)際情況，需要對(duì)構(gòu)架作調(diào)整和改變時(shí)，應(yīng)提交技術(shù)主管人員解決。在搭設(shè)之前，必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的腳手架配件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的桿件。立桿所承受軸向力N＝，立桿放于基礎(chǔ)上，受力面積A＝＝，四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝支架搭設(shè)腳手架搭設(shè)要求P0~p7段碗扣式滿(mǎn)堂支架搭設(shè)立柱橫向排距設(shè)計(jì)為900mm，縱向排距設(shè)計(jì)為600mm，縱橫向水平桿步距為1200mm，采用1015cm木枋縱向布置，間距為90cm, 1010cm木枋橫向布置，間距為30cm。滿(mǎn)足抗剪要求。滿(mǎn)足鋼管強(qiáng)度要求。受力驗(yàn)算1）穩(wěn)定驗(yàn)算，三排單層貝類(lèi)桁架內(nèi)力允許值為[σ] =，[τ]=。 橫梁工字鋼自重彎矩圖，最大剪力出現(xiàn)在兩端支座，剪力Vmax=，兩值以考慮梁自重。）恒荷載：q1=（11+52）＝ KN/m,(注：——為縱向工字鋼間距)活荷載:泵送砼產(chǎn)生的沖擊荷載：4 KN/m2 振搗產(chǎn)生荷載：2 KN/m2 施工人員及設(shè)備荷載：1 KN/m2活荷載總重：7＝ KN/m2 q2=＝ KN/m設(shè)計(jì)荷載：q= q1＋q2＝+=受力驗(yàn)算1）受力分析KN，（注：，即縱向工字鋼長(zhǎng)度）2）材料選擇及驗(yàn)算截面選擇查熱軋工字鋼截面特征表，初步選用Ⅰ10,。貝類(lèi)與骨架之間采用U型托調(diào)整標(biāo)高渡槽槽身混凝土主要承重結(jié)構(gòu)采用貝類(lèi)桁架，貝雷桁架縱向根據(jù)渡槽跨度分為3跨，其中15m兩跨，18m一跨；貝雷架采用三排單層貝雷片，間距23cm?；炷翝仓瓿珊笥媚灸ㄗ訉⒒炷帘砻婺ㄆ健?．模板拆除后，立即用塑料布將整個(gè)墩柱包裹養(yǎng)生，保證混凝土面在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生時(shí)間不少于一周。 1．采用整體鋼模，在其內(nèi)部均勻涂刷一層脫模劑，并在連接處貼上35mm厚的膠條，防止漏漿。基坑開(kāi)挖要比系梁底標(biāo)高低5cm，在其上面鋪一層5cm厚的砂漿做為系梁的底模，基坑開(kāi)挖完畢，綁扎系梁鋼筋、立模，澆筑混凝土。用有經(jīng)驗(yàn)的振搗工振搗混凝土，待混凝土拌和物不再下沉，出現(xiàn)泛漿現(xiàn)象時(shí)停止振搗，做到不欠振不過(guò)振。第二節(jié) 主要施工方案一、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工本工程擴(kuò)大基礎(chǔ)做法在施工圍堰完成后進(jìn)行施工，擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方法按以下要求； 擴(kuò)大基礎(chǔ)鋼筋施工鋼筋在場(chǎng)地按設(shè)計(jì)骨架尺寸加工，主筋接長(zhǎng)采用機(jī)械連接CABR（套管擠壓）接頭。三、技術(shù)準(zhǔn)備 施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙自審，熟悉施工圖紙。施工人員均在廣州地區(qū)待命，一旦中標(biāo)，可立即投入現(xiàn)場(chǎng)施工，并由各相關(guān)項(xiàng)目施工隊(duì)組成現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部及作業(yè)隊(duì)伍，實(shí)施本工程項(xiàng)目。生活設(shè)施設(shè)置宿舍、工地飯?zhí)?、衛(wèi)生間。目 錄第一章 綜合說(shuō)明 2第一節(jié) 工程概況 2第二節(jié) 編制依據(jù) 2第二章 施工總平面布置及說(shuō)明 2第一節(jié) 施工臨設(shè) 2第三章 施工人員、材料機(jī)械計(jì)劃 3第四章 施工方法及技術(shù)措施 5第一節(jié) 施工前期準(zhǔn)備 5第二節(jié) 主要施工方案 6一、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 6二、墩身施工方法 7三、貝雷架支架設(shè)計(jì) 9四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝 21五、橋面鋪設(shè)的施工 29六、路面基層 36七、橋側(cè)面石材干掛工藝 40八、鋼橋鋁塑板吊頂工藝 42九、橋上路燈以及其它燈具的施工工藝 44第五章 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 48第六章 質(zhì)量保證體系及措施 51第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 51第二節(jié) 質(zhì)量保證體系 51第三節(jié) 質(zhì)量保證措施 55第七章 施工安全保證措施 64第一節(jié) 施工安全保證體系 64第二節(jié) 施工安全保證措施 65第八章 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施 66第一節(jié) 環(huán)境保護(hù) 66第二節(jié) 文明施工保證措施 71第一章 綜合說(shuō)明第一節(jié) 工程概況本工程橋長(zhǎng)105m、 m、上部結(jié)構(gòu)為貝雷片拼裝而成7*15m連續(xù)桁架，下部為C30砼墩臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋面鋪裝為10～+4cm瀝青砼。預(yù)制梁場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地設(shè)置鋼筋加工及堆放場(chǎng)、模板加工及堆放場(chǎng)、小型機(jī)械維修及停放場(chǎng)以及工地倉(cāng)庫(kù)。（四） 工程所需的鋼材、水泥、支座砂石材料等由我司按業(yè)主的有關(guān)規(guī)定自行采購(gòu)，橋面鋪裝的水泥使用優(yōu)質(zhì)水泥。積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行溝通、協(xié)商。綁扎時(shí)保證主筋及箍筋間距符合設(shè)計(jì)圖紙及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求?；炷翝仓瓿珊笥媚灸ㄗ訉⒈砻婺ㄆ?。 一、鋼筋加工：1．墩身鋼筋采用在鋼筋場(chǎng)地制作整體式鋼筋籠，然后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位再與鉆孔樁鋼筋焊接。2．利用吊車(chē)配合支立模板，在模板頂端和底端用緊線(xiàn)器拉緊后逐漸對(duì)中整平。 六、技術(shù)質(zhì)量保證措施：1．墩柱鋼筋在安裝前，精確放樣，保證鋼筋安裝精度滿(mǎn)足施工要求。墩柱混凝土澆筑過(guò)程中要保證坍落度在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，避免坍落度過(guò)大而引起氣泡、麻面、模板面要平整光滑無(wú)污物，脫模劑涂抹均勻無(wú)流動(dòng)現(xiàn)象；兩模板拼接嚴(yán)密，外觀上保證光滑圓順。在渡槽每跨距兩永久邊墩15m處，架設(shè)臨時(shí)鋼管排架支墩，臨時(shí)鋼管排架支墩采用φ600，δ＝16mm的鋼管，鋼管支墩與貝雷架之間采用4排I40a工字鋼作為分配梁。穩(wěn)定驗(yàn)算查表=,查第三版《水工鋼結(jié)構(gòu)》附錄六，故=選Ⅰ10型工字鋼ωx=49cm3,故穩(wěn)定。受力驗(yàn)算1）截面選擇 選相近截面型鋼，查表初選Ⅰ16型工字鋼；截面特征如下：2）強(qiáng)度及穩(wěn)定驗(yàn)算KN彎應(yīng)力：VS＝KN（另外兩個(gè)支座剪力為：+＝）剪應(yīng)力：3）剛度驗(yàn)算，滿(mǎn)足要求。，滿(mǎn)足強(qiáng)度要求；：，跨中滿(mǎn)足抗剪強(qiáng)度要求。因此，該承重排架的穩(wěn)定性符合要求。 橫梁在支座處布置示意圖3）剛度驗(yàn)算，滿(mǎn)足要求。每節(jié)梁端部為加密區(qū)，加密區(qū)立桿橫向間距為600㎜，縱向排距為600mm，長(zhǎng)度為1+L/5米。，嚴(yán)格按照以下規(guī)定程序操作：按搭設(shè)方案放線(xiàn)，在C30混凝土面上設(shè)置底座并標(biāo)定立桿位置。腳手架使用要求（人員+材料+機(jī)具重量的總重量）不得超過(guò)計(jì)算所取的最大載荷；，不得影響施工操作和人員通行。，凡已松開(kāi)連接的桿配件要及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。堆載預(yù)壓木枋鋪設(shè)完成后，在木枋上鋪設(shè)腳手板，進(jìn)行堆載預(yù)壓。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)注意選擇有代表性的位置進(jìn)行設(shè)置?！督ㄖ┕な謨?cè)》規(guī)定，預(yù)壓時(shí)間應(yīng)根據(jù)建筑物的要求及固結(jié)情況確定，一般達(dá)到如下條件即可卸荷：%以上；%以上；—1mm/d。鋼箱梁吊裝選擇架梁機(jī)械本工程吊裝范圍在河道和河灘上，需要對(duì)地基進(jìn)行處理。5)、對(duì)梁板的運(yùn)輸線(xiàn)路是否平整及密實(shí)進(jìn)行檢查，不平整時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平整，以確保梁板在運(yùn)輸途中的平穩(wěn)，防止梁板傾覆發(fā)生危險(xiǎn)。B、運(yùn)輸司機(jī)在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)控制車(chē)速，保證運(yùn)輸安全。B、運(yùn)梁車(chē)將梁運(yùn)輸至待架孔,起重工安裝卡環(huán)，兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)起吊鋼箱梁，起吊提升15cm20cm后即停止上升，同時(shí)運(yùn)梁車(chē)退出。吊機(jī)及吊物下降時(shí)要做到平穩(wěn)及聽(tīng)從指揮。E、吊機(jī)吊裝時(shí)設(shè)專(zhuān)人指揮，在裝梁場(chǎng)設(shè)二名起重工，待梁裝車(chē)后，立即趕到吊梁現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同主起重工進(jìn)行板梁安裝。其它部位177。2樣板或鋼板尺平底板與斜底板對(duì)接錯(cuò)邊量Δ≤樣板梁段高度（H）177。6拼接處相對(duì)差≤2鋼盤(pán)尺頂、底板板塊定位偏差Δ≤1板塊定位線(xiàn)與理論值的偏差鋼盤(pán)尺吊點(diǎn)高度差Δ≤5左、右吊點(diǎn)高低差水準(zhǔn)儀、鋼板尺五、橋面鋪設(shè)的施工橋面工程是直接影響行車(chē)速度和外觀質(zhì)量的工程，我們對(duì)此高度重視，決定投入力量、花大力氣，精益求精，做到線(xiàn)條流暢，外表美觀，達(dá)到行車(chē)舒適，外觀令人賞心悅目的效果。 拆卸支頂后，對(duì)橋梁中線(xiàn)、橋面標(biāo)高全面復(fù)測(cè)。 材料和工具預(yù)拌好的砼插入式振動(dòng)器、振平尺，磨平機(jī)、切縫機(jī)、混凝土運(yùn)輸工具。 側(cè)模板拆除時(shí)，不得損壞混凝土表面及損傷棱角(拆模時(shí)間一般應(yīng)在避澆筑24小時(shí)后)，不得亂撬亂敲。 采用吊機(jī)吊運(yùn)時(shí)應(yīng)與架空輸電線(xiàn)路保持規(guī)定的距離。凡不合要求的砼不得用于橋面鋪裝層澆注，對(duì)于運(yùn)距較遠(yuǎn)的預(yù)拌砼可采用外加劑后加法處理坍落度損失。加強(qiáng)鋪裝層表面觀感的控制。（3） 鋪裝層與其底必須結(jié)合牢固。淋水要連續(xù)，使混凝土經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。在行車(chē)載荷重復(fù)作用下，易產(chǎn)生碎裂。
混凝土泵車(chē)要注意架空輸電線(xiàn)路的安全距離，泵管駁接要牢固，人員不得左在泵管中。恢復(fù)中樁：直線(xiàn)段每20m設(shè)一樁，曲線(xiàn)段每10m設(shè)一樁，并寫(xiě)明樁位。(3) 試驗(yàn)路段：為便于以后施工，選擇路基約面積1000m2作為試驗(yàn)段，驗(yàn)證混合料的穩(wěn)定性，檢驗(yàn)采用的機(jī)械設(shè)備能否滿(mǎn)足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌合和壓實(shí)的質(zhì)量要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。嚴(yán)格遵守穩(wěn)定粒料的配合比和含水量，供料配水拌合，含水量略大于最佳含水量2％左右，直到