【正文】 如挖出的坑土不適宜種植，則應(yīng)換上肥沃 的土壤。3）常綠樹或灌木掘苗前要用草繩將樹冠圍攏，所留根系及苗木土球應(yīng)符合規(guī)定尺寸。植樹前的準(zhǔn)備工作（1）施工前了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真聽取設(shè)計(jì)單位和有關(guān)人員的技術(shù)交底，包括設(shè)計(jì)規(guī)定的樹種、定點(diǎn)依據(jù)等。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號(hào)系統(tǒng)的全負(fù)載操作。基礎(chǔ)周圍回填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理?；A(chǔ)：電子交通信號(hào)設(shè)施基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場(chǎng)澆制，基礎(chǔ)頂面低于路牙石面150 mm。接地：電纜為VV116mm2做接地線，與控制電線同管敷設(shè)，與變壓器地網(wǎng)連接，再與每支燈桿連接。路口交通信號(hào)燈選擇及要求：所有交通信號(hào)燈光源均選用超高亮度LED。（6）標(biāo)線施工時(shí)避免涂料長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，以防止涂料變色，熱劣化。（2）劃線前，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備劃線的區(qū)域進(jìn)行路面檢查，路面劃線區(qū)域必須干凈，否則將影響粘結(jié)。（2）涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內(nèi)溫度控制在180 ℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴(yán)格控制好溫度。標(biāo)導(dǎo)線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于177。指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0～10176。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。6）標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。2）標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。4）基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。雙柱基礎(chǔ)不能同時(shí)施工。標(biāo)志牌施工流程 施工方法（1）標(biāo)志定位與設(shè)置在標(biāo)志施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個(gè)基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會(huì)導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對(duì)這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。六、交通工程施工分部分項(xiàng)工程主要施工方法（一）、交通標(biāo)志施工施工進(jìn)度安排首先，標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工，每天可完成基礎(chǔ)方量40立方左右，在基礎(chǔ)施工的同時(shí)立柱、版面在專業(yè)公司生產(chǎn)車間施工，平均每天可加工立柱3T，版面40㎡。鋼筋、預(yù)埋件安裝根據(jù)規(guī)范要求安裝鋼筋：骨架尺寸、間距、垂直度、保護(hù)層設(shè)置、預(yù)埋件位置及加固等嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。蓋板的橫坡必須同人行道橫坡一致。模板立好后再澆筑C20混凝土，澆筑時(shí)要振搗密實(shí)，嚴(yán)禁漏振。為了保證砂漿的質(zhì)量，均采用機(jī)械拌和。最后采用灌水的方法將砂進(jìn)一步沉降，使砂與電纜排管形成密實(shí)的整體。混凝土標(biāo)號(hào)為C15，采用商品混凝土，厚度10cm。采用直槽形式開挖。（4）、直埋管道上的閥門應(yīng)能承受管道的軸向荷載，宜采用鋼 制閥門及焊接連接。（四）、供熱管安裝 按設(shè)計(jì)圖紙要求，采用預(yù)制管構(gòu)件，按設(shè)計(jì)管道尺寸、質(zhì)量要求，驗(yàn)收預(yù)制管。人工夯實(shí)或用打夯機(jī)夯壓密實(shí)。（二）、墊層施工開挖前設(shè)置探坑，以摸清地下管線的情況，深度不少于2m，管線復(fù)雜或情況不明時(shí)加密探坑，探出的地下管線必須請(qǐng)管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時(shí)請(qǐng)管線的業(yè)主單位對(duì)管線保護(hù)方面等內(nèi)容對(duì)我施工單位的施工進(jìn)行指導(dǎo)，作好保護(hù)措施。 四、供熱管線工程分部分項(xiàng)工程主要施工方法施工工藝：施工準(zhǔn)備－管坑開挖－墊層施工－套管施工－供熱管道防腐保溫－水壓試驗(yàn)－防腐保溫修補(bǔ)－管坑回填－路面修復(fù)。采用鋼制雙盤短管調(diào)整高度，并作管道、法蘭盤內(nèi)外防腐。（6）圈及井蓋安裝：井室砌筑至規(guī)定高程后，要及時(shí)安裝井圈，蓋好井蓋。管道接點(diǎn)連接及井室砌筑：管道試壓合格后，管道連接，井室砌筑應(yīng)同步進(jìn)行，管道連接作好隱蔽工程記錄，井室砌筑施工遵守規(guī)范操作程序（1）測(cè)量放線→管道安裝→井室基底基礎(chǔ)處理→井室砌筑→井室蓋板安裝 →井桶砌筑→踏步安裝→井圈（蓋）安裝→井周圍還土測(cè)量放線：管道安裝施工完成后，用全站儀進(jìn)行井室位置準(zhǔn)確放樣，井室開挖后用水準(zhǔn)儀測(cè)量井底高程。支撐后背，灌水試壓與排氣口的設(shè)置：本工程DN200給水管道施工按一個(gè)試壓段進(jìn)行管道試壓：（1）管道試壓段均按規(guī)范不超過1公里，后背推力F=πD2/410，千斤頂選用F，每端點(diǎn)選用千斤頂1臺(tái)。（2）管材進(jìn)場(chǎng)必須符合管材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有產(chǎn)品出廠合格證、說明書，進(jìn)場(chǎng)前專人進(jìn)行管材質(zhì)量檢查。溝槽開挖采用機(jī)械挖土，人工配合刷坡的方法施工。（6）根據(jù)甲方給定的管位線、高程控制點(diǎn)進(jìn)行引樁、引高工作，為工程施工管道溝槽開挖、放線做準(zhǔn)備，保證管道安裝位置準(zhǔn)確無誤。管道閉水實(shí)驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收規(guī)格；（2）管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水；（3）全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水；（4）管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力；除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水。管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，合格方可進(jìn)行下一工序的施工。5）橡膠圈安裝就位后不得扭曲。（七）、管道安裝工程工藝流程：安裝準(zhǔn)備 → 清掃管膛 → 管材、管件、閥門就位→ 管道連接→水壓試驗(yàn) → 管道沖洗。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。砼從攪拌中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間，不宜超過下表規(guī)定。綁扎時(shí)必須認(rèn)真核對(duì)鋼筋型號(hào)、數(shù)量、位置、搭接長(zhǎng)度及保護(hù)層厚度，鋼筋搭接時(shí)位置必須錯(cuò)開，同一斷面≯30%，嚴(yán)格按圖紙要求的尺寸、位置進(jìn)行綁扎，做到綁扎牢固，間距均勻，綁扎完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查鋼筋的種類、型號(hào)、數(shù)量，并辦理現(xiàn)場(chǎng)隱蔽簽證單。（10）雨季砌筑檢查井或雨水口，井身應(yīng)一次砌起。（3）在井室砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。（3）每單位工程中只有一組試塊時(shí)，其測(cè)量強(qiáng)度值不應(yīng)低于砂漿設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定；（2）路面范圍內(nèi)的井室周圍，應(yīng)采用石灰土、砂、沙礫等材料回填，其寬度不宜小于40cm；（3）井室周圍的回填，應(yīng)于管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬；（4）井室周圍回填壓實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯；（5）回天填材料壓實(shí)后應(yīng)于井壁緊貼。管溝土方開挖施工 （1）溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，是現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)為粉細(xì)砂土，開挖時(shí)放坡系數(shù)按1:1施工。高程根據(jù)甲方提供至少兩點(diǎn)采用閉合測(cè)驗(yàn)改線控制管溝高程。（6）路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。（4）在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方，用手動(dòng)的工具來攤鋪和整修。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125—160℃。碾壓：石屑撒布后，用6～8噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用8－10噸輪胎式壓路機(jī)壓一遍。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動(dòng)顆粒，重點(diǎn)檢驗(yàn)標(biāo)高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。養(yǎng)護(hù)保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，封閉交通。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則 。運(yùn)輸運(yùn)料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；裝料時(shí)及時(shí)移動(dòng)車斗，以減少混合料的離析。（3）對(duì)下承層交接驗(yàn)收參加下承層驗(yàn)收。然后按試驗(yàn)段所確定的壓實(shí)施工方案，包括機(jī)具、程序、遍數(shù)、速度及注意事項(xiàng)，在全寬、全厚范圍內(nèi)將墊層均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度的96%以上，兩段作業(yè)銜接處，第一段留下58M不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分第二段一起碾壓。用料計(jì)算和運(yùn)輸根據(jù)路段墊層的寬度和試驗(yàn)確定的一次鋪筑及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段需要的墊層材料數(shù)量；根據(jù)運(yùn)料車的裝載體積，計(jì)算每車材料的堆放距離，并按距離料場(chǎng)由遠(yuǎn)至近卸置在下承層上，同時(shí)，要嚴(yán)格掌握卸料距離，避免材料不足或過多，料堆每隔一定距離留一缺口。道路路床精平（1）路堤填筑接近于路床設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要逐步控制填土厚度，使頂面最后一層壓實(shí)厚度不小于10cm；路塹開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，由人工配合平地機(jī)精平，嚴(yán)禁超挖，并對(duì)其整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，如不符合設(shè)計(jì)要求需進(jìn)行補(bǔ)壓、換填。路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。%的縱坡，以利于排水。為達(dá)到最佳壓實(shí)效果，壓路機(jī)應(yīng)按下列要求進(jìn)行碾壓：(1)碾壓前應(yīng)對(duì)填土層松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。（2）基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層夯實(shí)填筑至周邊高度。根據(jù)工程設(shè)計(jì)文件要求，本工程項(xiàng)目的材料、設(shè)備、施工須達(dá)到下列現(xiàn)行中華人民共和國(guó)以及本省市或行業(yè)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。目 錄第一章 概況一、工程概況二、編制依據(jù)三、質(zhì)量目標(biāo)四、工期目標(biāo)五、安全、文明施工目標(biāo)第二章 主要分部分項(xiàng)施工方案和技術(shù)措施一、道路工程分部分項(xiàng)工程主要施工方法二、雨水、污水工程分部分項(xiàng)工程主要施工方法三、給水管網(wǎng)分部分項(xiàng)工程主要施工方法四、供熱管線施工分部分項(xiàng)工程主要施工方法五、電力、通信管線工程分部分項(xiàng)工程主要施工方法六、交通工程施工分部分項(xiàng)工程主要施工方法七、綠化施工分部分項(xiàng)工程主要施工方法第三章 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量措施一、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和保證措施二、質(zhì)量控制的管理措施三、質(zhì)量控制的技術(shù)措施第四章 安全防護(hù)措施一、安全生產(chǎn)管理制度二、安全生產(chǎn)技術(shù)措施三、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施四、施工機(jī)械設(shè)備安全管理措施五、施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施六、防汛措施七、安全施工措施八、衛(wèi)生防疫措施第五章 文明施工措施一、文明施工目標(biāo)二、文明施工措施第六章 環(huán)境保護(hù)措施一、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和指標(biāo)二、主要環(huán)境污染及其特征三、環(huán)保工作內(nèi)容四、施工噪聲、振動(dòng)、廢氣物等的控制措施第七章 施工總體進(jìn)度計(jì)劃及保障措施一、施工進(jìn)度計(jì)劃二、各階段進(jìn)度的保證措施三、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度四、進(jìn)度違約責(zé)任承諾第八章 季節(jié)性施工技術(shù)措施一、雨季施工管理措施二、冬季施工技術(shù)組織措施第一章 概 述一、工程概況本工程位于霍州市霍東新區(qū)，設(shè)計(jì)起點(diǎn)接于經(jīng)七路，設(shè)計(jì)樁號(hào)K0+912（X=，Y=）,設(shè)計(jì)終點(diǎn)接于經(jīng)十路，設(shè)計(jì)樁號(hào)K1+（X=，Y=），道路紅線寬24米?！冻鞘械缆饭こ淘O(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ372012)《城市道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ1932012）《公路瀝青路面技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）；《工程量規(guī)范》（GB5002693）；《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ502022002）；《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59—99）《山西省建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)程》DB/T29862004；《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ 12008）；三、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量要求：合格嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計(jì)和ISO900質(zhì)量認(rèn)證體系來組織、管理施工，做到層層把關(guān)驗(yàn)收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗(yàn)收，保證工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。（3）修建臨時(shí)便道，臨時(shí)排水設(shè)施，以防路基或附近農(nóng)田受沖刷、淤積。 (2)碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，不合格時(shí)，應(yīng)查找原因并進(jìn)行補(bǔ)壓，直到合格為止。（二）、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工準(zhǔn)備 測(cè)量放樣 　清理現(xiàn)場(chǎng) 土方挖運(yùn)　　邊坡修整　　 平地機(jī)整平 灑水或晾曬 壓路機(jī)碾壓路基開挖采用推土機(jī)配合人工開挖，裝載機(jī)裝自卸汽車運(yùn)至相鄰填方段利用，土方開挖按自上而下分層進(jìn)行不得超挖或亂挖。路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土、CBR值小于路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表規(guī)定的土或不宜作路床的土。（2）路床采用人工配合平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，反復(fù)進(jìn)行，直到檢測(cè)數(shù)據(jù)全部滿足技術(shù)規(guī)范要求。路面墊層與底基層的備料工作已在路基交接完成后開始進(jìn)行。質(zhì)量自控和取樣試驗(yàn)嚴(yán)格按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行，直至監(jiān)理工程師認(rèn)可。鋪底基層前對(duì)墊層頂面進(jìn)行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤(rùn)。運(yùn)輸過程中維持運(yùn)行通暢，盡快將拌制的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。先用振動(dòng)壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)錯(cuò)1/3輪進(jìn)行穩(wěn)壓，由人工配合及時(shí)填補(bǔ)不平整部位，再由振動(dòng)壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實(shí)成型。質(zhì)量檢測(cè)底基層完成后，按評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行全面檢測(cè)、評(píng)定。平整度超限處用銑削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。養(yǎng)護(hù)：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在12小時(shí)后才可上路，并限速行駛5km/h。瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不合要求不準(zhǔn)使用?；旌狭系膲簩?shí)（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪，整平并對(duì)不規(guī)則表面修整后，隨后對(duì)其進(jìn)行全面的均勻的壓實(shí)。（7）保持車輪與瀝青路面之間濕潤(rùn)，防止粘結(jié)。（二 ）、溝槽開挖管溝開挖及排水基坑開挖由機(jī)械施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施，以挖掘機(jī)開挖為主，人工開挖為輔。 （2）溝槽開挖質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：1）不擾動(dòng)天然地基或地基處理符合設(shè)計(jì)要求；2）槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定；3）溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一半；4）槽底高程的允許偏差：開挖時(shí)應(yīng)為20mm；開挖石方時(shí)應(yīng)為200mm.（三）、管節(jié)安裝安裝時(shí)，管身要墊穩(wěn)，管底坡度不能出現(xiàn)倒流水，縫寬要均勻，而且管道內(nèi)不得有泥土、磚、石、砂漿等物，逐節(jié)在安裝后清理干凈。（五）、磚砌檢查井磚砌檢查井應(yīng)負(fù)符合下列規(guī)定：（1）墻體宜采用五順一丁砌筑法，但底皮與頂皮均應(yīng)丁磚砌筑；（2）墻體有抹面要求時(shí)，應(yīng)在砌筑時(shí)將擠出的砂漿刮平；墻體為清水墻時(shí)，應(yīng)在砌筑時(shí)摟出深度10cm