【正文】
　　所有機械必須根據機械的性能、分批分段定期檢修、保養(yǎng)、記錄備案。④工人操作地點和周圍必須清潔整齊，丟灑在路上的、攪拌機旁及孔位處的砼及時清理。⑤晚間施工必須設立良好的照明裝置，確保施工質量及施工安全。在工地進入口，設置提高員工安全意識的安全宣傳欄和大型標語牌。②專人負責制度工地設安全員二人，專門實施安全管理；落實安全防護措施；組織安全檢查；負責安全教育；組織員工學習各工種的安全生產操作規(guī)程。⑧如出現管道滲水、涌水等現象，對邊坡的安全造成威脅時，立即關閉水源，并及時排出已涌入基坑邊坡的水；對已受浸泡發(fā)生破壞的土體進行清理。其主要預防和應急措施有：①基坑開挖根據支護結構設計要求，確定開挖方案。 各工序質量檢驗。檢查各工程技術質檢資料；a、 施工組織設計，開、竣工報告；b、 質量保證資料；c、 技術管理資料；檢查各工程質量狀況；處理質量事故。噴射混凝土強度采用邊長100mm的立方試塊進行測定，制作試塊時將試模底面緊貼邊壁，從側向噴入混凝土，每批至少留取3組（每組3塊）試件。鋼筋網片可用插入土中的鋼筋固定，在混凝土噴射下不出現振動。重力注漿以滿孔為止，但在初凝前需補漿1～2次?？孜辉试S偏差不大于150mm，鉆孔的傾角誤差不大于1186。當耗漿量發(fā)生變化時，及時進行檢查，排除故障后，方可進行正常施工。⑤錨頭采用OVW154錨具，張拉時必須經過反復張拉、超張拉后穩(wěn)定60min，然后卸載至設計安裝預應力值予以鎖定。⑤灌注過程中，當班技術員勤測砼面，控制導管埋入砼中的深度，計算砼灌注量，作好灌注記錄。對不合格者進行修補返工，無法修補者進行拆除報廢。10mm，鋼筋籠長度177。并首先對標牌及鋼筋外觀進行檢查，在檢查合格的基礎上再進行復試。、成孔①鉆機就位后，主機用水準儀（或水平尺）調平。⑤下泵時，泵管連接緊固，按要求下至設計深度。⑥機械挖不到的地方，采用人工配合挖掘。資質證書要審核原件，并仔細查看是否在審驗有效期內，發(fā)證單位是否具有權威。％配置，加強備用設備的維修、保養(yǎng)，確保備用設備能夠隨時替換發(fā)生故障的設備。c、 土釘墻支護使用的材料，根據現場實際施工情況，臨時就地堆放，就地使用。場地東西窄，南北長，護坡樁沿基坑周邊分布。（，）。具體部署如下：① 基坑開挖前進行護坡樁、降水井施工及井管安裝、沉降觀測點設置等工作。②送檢與檢驗材料到場根據規(guī)范對所采購的主要材料應進行取樣，送到國家法定檢驗部門進行檢驗，合格后方可使用。施工主要設備一覽表設備名稱型號數量設備名稱型 號數 量挖掘機2臺柴油發(fā)電機75KW1臺裝載機ZL20001臺電焊機BX11354臺自卸汽車10T15臺切割機2臺鍋錐鉆機600型12臺導 管Φ225mm100m攪 拌 機JS350滾桶式2臺電纜線25mm2220m高壓注漿機2臺潛水泵25臺干砼噴射機2臺測量儀器1套空氣壓縮機1臺本項目工期緊，施工環(huán)境特殊，對材料供應的質量、數量、保障機制均提出了較高要求．在施工過程中，應根據工程的進度計劃和施工方案，需要精心編制材料計劃。檢查進場人員是否佩帶安全帽。 組長：陳順吉組員：高 超職責：技術交底；孔位放樣；填寫施工日志；完成經理部交給的其他工作。如驪馬豪城樁基工程（樁數1200根，造價620萬元；。6基坑及周圍建筑物變形觀測方案為了保證基坑及其周圍建筑物的安全，在基坑開挖和降水期間，對基坑邊坡進行沉降變形觀測。＠200200網筋；土釘頭采用400400井字型鋼筋相連。直徑700mm，主筋為18Φ22，其設置詳見設計圖。，；，其中，,；孔徑150mm，錨桿入射角度為15176。；孔內注入M15水泥砂漿；采用4根1860鋼絞線，預應力張拉鎖定值為400kN；錨桿與護坡樁采用2I22b工字鋼作為腰梁，用20020020鋼墊板及錨具進行連接。、施工參數①Ⅰ區(qū)：采用錨拉式鋼筋混凝土排樁方案。～，～，～。大孔隙發(fā)育，含零星蝸牛碎殼、云母片。主要分布在場地的中部。全框架結構。 正本光大國際大廈基坑開挖、支護工程施工組織設計西北綜合勘察設計研究院2005年3月22日西北電網有限公司地下車庫基坑開挖、支護及降水工程施工組織設計項目經理：史進昌編 寫：黃立新審 核：文 君西北綜合勘察設計研究院2005年3月22日目 錄1編制說明 1 13場地地質情況 2 2 3 34基坑開挖、支護設計、施工參數 3 4 施工參數 45基坑降水設計、施工參數 66基坑及周圍建筑物變形觀測方案 77施工組織 7 7 10 118施工方案 12 12 13 14 17 17 1810工程工期與施工進度計劃 19 19 1911工期保證措施 2012勞動力安排 20 20 2113技術保證措施 21 21 22 23 25 25 26 28 28 2915緊急情況應急措施 3016安全、文明施工保證措施 31 31 3317竣工驗收 342 / 401編制說明西北電網有限公司地下車庫基坑開挖、降水及支護工程施工組織設計，是在認真閱讀施工圖紙和勘察現場，以及優(yōu)化施工方案的基礎上編制的?；勇猿实埂癓”型，～，～。～，～，～。稍有光澤。場地內與本工程有關的各層土的物理力學性質指標如下表：表1 土的物理力學性質指標一覽表土層號w%γkN/m3γd kN/m3esr%WL%IpILa12MPa1Es12MPa①素填土78②黃土66③黃土94④古土壤93⑤粉質粘土97場地地下水屬潛水類型，勘察期間（2002年）～。樁徑800mm，（F—），；樁頂設置聯系梁。詳見設計圖2/10。；孔內注入M15水泥砂漿；采用4根1860鋼絞線，預應力張拉鎖定值為400kN；錨桿與護坡樁采用2I22b工字鋼作為腰梁，用20020020鋼墊板及錨具進行連接。加強筋為Φ16＠2000，螺旋筋間距為φ8＠150；聯系梁截面尺寸為800500，主筋采用12Φ22，箍筋為φ8＠200。噴射砼面層強度等級C20，厚度80～100mm。根據設計圖紙9/10，沿基坑邊坡和以建建筑物四周共布設觀測點50個，位置見設計圖9/10。技術負責：黃立新（工程師）曾參與完成過多項深基坑支護的設計、施工。組長：薛忠旗 組員：杜西年職責：檢查、完成各種施工記錄表格的記錄情況；驗收錨桿質量、鋼筋安置質量、砂漿及混凝土質量；協同現場監(jiān)理工程師抽查各工序的施工質量，并對其負責。對現場的安全隱患即使提出并改正。充分掌握對主要材料的需求情況和進場時間。對不合格品立即清退出現場，嚴防不合格品進入