【正文】 致 謝為期十六周的畢業(yè)設(shè)計(jì)很快就要結(jié)束了，在這段充實(shí)而繁忙的的日子里我掌握、鞏固許多專業(yè)方面的知識，同時(shí)也收獲了許多其他方面的東西。到了70年代后期，由于工程塑料的發(fā)展，特殊是在汽車、船舶、宇航、機(jī)械以及大型家用電器方面的廣泛使用，使大型注射機(jī)得到了迅速發(fā)展。液壓泵組的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：1．液壓泵組的布置方式可根據(jù)主機(jī)的結(jié)構(gòu)布局、工況特點(diǎn)、使用要求及安裝空間的大小，合理確定液壓泵組的布置方式2．液壓泵組的連接確定液壓泵與原動機(jī)的軸間連接和安裝方式首先考慮的問題是：液壓泵軸的徑向和軸向負(fù)載的消除或防止。為了防止空氣吸入空氣（吸油管）或混入（回油管），以免攪動或吸入箱底沉積物，管口上緣至少要低于最低液面75mm，管口下緣至少離開箱底最高點(diǎn)50mm。 隔板的安裝型式為了有助于油液中的氣泡浮出液面，可在油箱內(nèi)設(shè)置除氣網(wǎng)， mm的金屬網(wǎng)制作，并傾斜10176。為了便于放油和搬運(yùn)，應(yīng)該把郵箱架起來，油箱底至少離開地面150 mm。吊耳有圓柱形和鉤形兩種。箱頂上一般要設(shè)置通氣器（空氣過濾器）、注油口，通氣器通常為附帶注油口的結(jié)構(gòu)，取下通氣帽可以注油，放回通氣帽即成通氣過濾器。油液容量是指油箱中油液最多時(shí)，即液面在液位計(jì)的上刻線時(shí)的油液體積。上置式液壓動力源占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊，液壓泵置于油箱內(nèi)的立式安裝動力源，噪聲低且便于收集漏油。同時(shí)供油裝置的振動、液壓油的發(fā)熱都將對機(jī)床的工作精度產(chǎn)生不良影響，故較少采用，一般非標(biāo)設(shè)備不推薦使用。液壓控制裝置是指組成液壓系統(tǒng)的各閥類元件及其聯(lián)接體。毛坯在切削加工前應(yīng)進(jìn)行時(shí)效處理或退火處理，以消除內(nèi)應(yīng)力。當(dāng)液壓泵出油口經(jīng)單向閥進(jìn)入主油路板時(shí)，可采用管式單向閥，并將其裝在基塊外。(5)布置集成塊上的液壓元件液壓元件在通道塊上的安裝位置合理與否，直接影響集成塊體內(nèi)孔道結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、加工工藝性的好壞及壓力損失大小?；蚩组g壁厚較小時(shí)，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核，以防止系統(tǒng)在使用中被擊穿。（2）液壓元件樣板（3）確定孔道直徑及通油孔間的壁厚與閥的油口相通孔道的直徑，應(yīng)與液壓閥的油口直徑相同；與管接頭相連接的孔道，其直徑一般應(yīng)按通過的流量和允許流速，用式計(jì)算，但孔口須按管接頭螺紋小徑鉆崆并攻絲；工藝孔應(yīng)用螺塞或球漲堵死；對于公用孔道，壓力油孔和回油孔的直徑可以類比同壓力等級的系列集成塊中的孔道直徑確定，也可通過式計(jì)算得到；泄油孔的直徑一般由經(jīng)驗(yàn)確定。集成塊上液壓閥的安排應(yīng)緊湊，塊樹應(yīng)盡量曬，以減少整個(gè)液壓控制裝置的結(jié)構(gòu)尺寸和重量。密封可靠適用于中高壓液壓缸。應(yīng)用較多，如組合機(jī)床與工程機(jī)械上的液壓缸。一般液壓缸缸體長度不應(yīng)大于內(nèi)徑的20~30倍。無孔時(shí) 有孔時(shí) 式中 t——缸蓋有效厚度(m)；——缸蓋止口內(nèi)徑(m)； ——缸蓋孔的直徑(m)。一般計(jì)算時(shí)可分為薄壁圓筒和厚壁圓筒。 Phc＝1635kW＝＜Phr＝由此可見，油箱的散熱遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了系統(tǒng)散熱的要求，管路散熱是極小的，需要另設(shè)冷卻器。工況泵工作狀態(tài)出口壓力總輸入功率工作時(shí)間說明小泵大泵小泵大泵慢速合模61小泵額定流量大泵額定流量泵的總效率：正常工作時(shí)卸荷時(shí)快速合模42增壓鎖模注射3保壓16進(jìn)料15冷卻15快速開模18.慢速開模1注：表中表示正常工作，表示卸荷。通過各閥的局部壓力損失之和為： 由以上計(jì)算結(jié)果可求得快速注射時(shí)，小泵到注射缸之間總的壓力損失為 ∑p1＝(＋)MPa＝ 大泵到注射缸之間總的壓力損失為 ∑p 2＝(＋)MPa＝由計(jì)算結(jié)果看，大小泵的實(shí)際出口壓力距泵的額定壓力還有一定的壓力裕度，所選泵是適合的。油在管路中的實(shí)際流速為 油在管路中呈紊流流動狀態(tài)，其沿程阻力系數(shù)為： 求得沿程壓力損失為： ⑵局部壓力損失 局部壓力損失包括通過管路中折管和管接頭等處的管路局部壓力損失Δp2，以及通過控制閥的局部壓力損失Δp3。此時(shí)，大小泵同時(shí)參加工作，小泵排油除保證鎖模壓力外，還通過順序閥將壓力油供給注射缸，大小泵出油匯合推動注射缸前進(jìn)?？紤]注射缸同合模缸之間有順序動作的要求，兩回路接合部串聯(lián)單向順序閥。工藝要求其不工作時(shí)，處于浮動狀態(tài)，故采用Y型中位機(jī)能的電磁換向閥。其運(yùn)動方向由電液換向閥直接控制。⑵注射座移動缸的活塞和活塞桿直徑座移動缸最大載荷為其頂緊之時(shí)，此時(shí)缸的回油流量雖經(jīng)節(jié)流閥，但流量極小，故背壓視為零，則其活塞直徑為，取Dy＝ 由給定的設(shè)計(jì)參數(shù)知，／＝，查表2—6得d/D＝，則活塞桿直徑為： dy＝＝⑶確定注射缸的活塞及活塞桿直徑當(dāng)液態(tài)塑料充滿模具型腔時(shí)，注射缸的載荷達(dá)到最大值213kN，此時(shí)注射缸活塞移動速度也近似等于零，回油量極小；故背壓力可以忽略不計(jì)，這樣，取Ds＝；活塞桿的直徑一般與螺桿外徑相同，取ds＝。各液壓缸的外載荷力計(jì)算結(jié)果列于表l。注射后，注射機(jī)構(gòu)應(yīng)保持注射壓力，使塑料充滿型腔； （3）預(yù)塑進(jìn)料時(shí)，螺桿轉(zhuǎn)動，料被推到螺桿前端，這時(shí)，螺桿同注射機(jī)構(gòu)一起向后退，為使螺桿前端的塑料有一定的密度，注射機(jī)構(gòu)必需有一定的后退阻力；（4）為保證安全生產(chǎn)，系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有安全聯(lián)鎖裝置。本設(shè)計(jì)中采用鐘形罩立式安裝，通過液壓泵上的軸端法蘭實(shí)現(xiàn)泵與鐘形罩的連接，鐘形罩再與帶發(fā)蘭的立式電動機(jī)連接，依靠鐘形罩上的止口保證液壓泵與電動機(jī)的同軸度。本次設(shè)計(jì)主要完成了以下設(shè)計(jì)內(nèi)容：注射成型原理和理論研究及注射成型工藝過程分析； SZ—250型注塑機(jī)節(jié)能低耗高效的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，繪制工作原理圖；液壓結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與繪圖。注射機(jī)的工作循環(huán)為： 合?！⑸洹骸鋮s→開?！敵? →螺桿預(yù)塑進(jìn)料其中合模的動作又分為：快速合模、慢速合模、鎖模。（3）注射缸載荷力注射缸的載荷力在整個(gè)注射過程中是變化的，計(jì)算時(shí)，只須求出最大載荷力。按表2—5取d/D＝，則活塞桿直徑dh＝＝，取dh＝。從給定的設(shè)計(jì)參數(shù)可知，鎖模時(shí)所需的力最大，為900kN。⑷注射缸動作回路 注射缸運(yùn)動速度也較快，平穩(wěn)性要求不高，故也采用旁路節(jié)流調(diào)速方式。液壓缸快速動作時(shí)，雙泵同時(shí)供油，慢速動作或保壓時(shí)由小泵單獨(dú)供油，這樣可減少功率損失，提高系統(tǒng)效率。求得液壓泵流量 qP＝(216L/min)選用YYBBCl71/48B型雙聯(lián)葉片泵，當(dāng)壓力為7 MPa時(shí)。本系統(tǒng)工作壓力在7MPa左右，所以液壓閥都選用中、高壓閥。參照表4—3取a＝5，算得有效容積為：V＝5＝1 m3 本系統(tǒng)較為復(fù)雜，有多個(gè)液壓執(zhí)行元件動作回路，其中環(huán)節(jié)較多，管路損失較大的要算注射缸動作回路，故主要驗(yàn)算由泵到注射缸這段管路的損失。單向順序閥18的額定流量為150L/min， MPa。 發(fā)熱功率計(jì)算如下 Phr＝Pr－Pc 對本系統(tǒng)來說，Pr是整個(gè)工作循環(huán)中雙泵的平均輸入功率。h＝1/＝ ，b、h分別為1m。附：系統(tǒng)工況圖液壓缸壁厚和外經(jīng)的計(jì)算 液壓缸的壁厚由液壓缸的強(qiáng)度條件來計(jì)算。因此一般不作計(jì)算，按經(jīng)驗(yàn)選取，必要時(shí)按上式進(jìn)行校核。為保證最小導(dǎo)向長度H，若過分增大和B都是不適宜的，必要時(shí)可在缸蓋與活塞之間增加一隔套K來增加H的值。1) 缸體與缸蓋的連接形式缸體與缸蓋的連接形式與工作壓力、缸體材料以及工作條件有關(guān)。機(jī)床和工程機(jī)械中一般采用裝在內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)，有利于導(dǎo)向套的潤滑；而油壓機(jī)常采用裝在外側(cè)的結(jié)構(gòu)，在高壓下工作時(shí)，使密封圈有足夠的油壓將唇邊張開，以提高密封性能?？珊喕O(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)靈活、更改方便；易于加工、專業(yè)化程度高；結(jié)構(gòu)緊湊、裝配維護(hù)方便；系統(tǒng)運(yùn)行效率較高塊式集成的主要缺點(diǎn)是集成塊的孔系設(shè)計(jì)和加工容易出錯(cuò)，需要一定的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)。二孔式集成塊的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，公用通道少，便于布置元件；泄漏油道孔的通流面積大，泄漏油的壓力損失小。單個(gè)集成塊重量在30以上時(shí)，應(yīng)按重量和強(qiáng)度確定螺釘孔的直徑。一般長度方向的調(diào)整尺寸為4050 mm，寬度方向?yàn)?030 mm。互不相通的孔間應(yīng)保持一定壁厚，以防工作時(shí)擊穿；集成塊的工藝孔均應(yīng)封堵，封堵有螺塞、焊接和球漲等三種方式；在集成塊間的疊加面上，公用油道孔出口處要安裝O形密封圈，以實(shí)現(xiàn)塊間的密封