我國機械制造業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展分析-免費閱讀
【正文】 我國制造業(yè)總產(chǎn)值從2000年的73924億元上升到2008年的441358億元，其增長速度可見一斑。美國的制造業(yè)的增加值和GDP的比重在2000—2005年之間大體上升了15—20%之間，這幾年美國制造業(yè)的比重開始下降，其中一方面有美國服務業(yè)比重的加長；另一方面是因為這些年美國制造業(yè)這幾年的發(fā)展比較緩慢。1996年利潤名列世界500強之首的美國埃克森石油公司，為75 133億美元，相當于中國全部23927家大中型工業(yè)企業(yè)同年利潤總額1087 95億元人民幣(合1 30 854億美元)的57 42％。目前，中國生 產(chǎn)金屬切削機床2500多種，其中數(shù)控機床品種僅占2 8％，而日本1987年已達30％，德國19 90年就達54％。即使是中國生產(chǎn)多年的傳統(tǒng)產(chǎn)品，也遠未達到合理規(guī)模的要求。而中國機械企業(yè)研究開發(fā)經(jīng)費目前僅占銷售額的1％左右。人均制 造業(yè)產(chǎn)品的水平，不僅反映了一國制造業(yè)生產(chǎn)的規(guī)模，也反映了一國經(jīng)濟生活的質(zhì)量和水平 。美國有2億多人 口，鋼材消費量超過億噸的時間持續(xù)了27年(1955年～1981年)。按同口徑推算，2000年中國制造業(yè)的增加值為31880億元，占當年GDP的35 6 ％。虛擬制造是以系統(tǒng)建模和計算機仿真技術(shù)為基礎(chǔ)，集現(xiàn)代制造工藝、計算機圖形學、信息技術(shù)、并行工程、人工智能、多媒體技術(shù)等高新技術(shù)為一體，是一項由多學科知識形成的綜合系統(tǒng)技術(shù)。敏捷制造是現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)從信息集成 發(fā)展到企業(yè)集成的必由之路，它的發(fā)展水平代表了現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)的發(fā)展水平，是現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)的發(fā)展方向。DB)它是一個支持系統(tǒng)，將上述幾個分系統(tǒng)聯(lián)系起來，以實現(xiàn)各分系統(tǒng)的集成化。機械制造自動化技術(shù)自20世紀20年代出 現(xiàn)以來，經(jīng)歷了三個階段，即剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化。3．從金字塔的多層管理結(jié)構(gòu)向扁平的網(wǎng)絡化結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，減少層次和中間環(huán)節(jié)。一方面創(chuàng)新成果的知識產(chǎn)權(quán)沒有得到有效的保護，另一方面，創(chuàng)新者的貢獻沒有得到產(chǎn)權(quán)確認。仿制而不消化吸收是機械工業(yè)步入歧途。這種差距尤其表現(xiàn)在發(fā)動機上。據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計，目前工業(yè)發(fā)達國家新產(chǎn)品貢獻率為52％，我國僅為5．9％。國人也都在潛移默化中接受了這一現(xiàn)實：只有外國進口的生產(chǎn)線和生產(chǎn)設備是可靠的，是產(chǎn)品的保證。2007年卡特彼勒公司在徐州成立卡特彼勒路面機械徐州工廠，主導產(chǎn)品：壓路機、冷銑刨機、瀝青混凝土攤鋪機、路面冷再生設備／穩(wěn)定土拌和機等。例如：海爾、海信、TCL等企業(yè)的品牌雖然已經(jīng)“國產(chǎn)化”，但去商場買空調(diào)時，導購會告訴你壓 縮機來自日本，去買冰箱時，導購還是會告訴你壓縮機也是來自日本。三、“保守思想”守住的是無效率“大而全”是保守的模范，同時也是一種最虛假規(guī)模的表現(xiàn)，其實質(zhì)就是沒有效率 ，樣樣上，樣樣不專業(yè)。如果站在整個行業(yè)的角度來看，這個行業(yè)就是在浪費資源 。如何簡化企業(yè)，剝離出非主導性的業(yè)務是未來機械制造業(yè)需重視的一個方向?！皩D紙當機密通過對我國機械制造業(yè)現(xiàn)狀的分析和研究，業(yè)內(nèi)人士普遍認為，中國的機械制造比歐美發(fā)達國 家落后了將近30年。20世紀90年代以來，大型跨國公司紛紛進軍殺入國內(nèi)機械工業(yè)市場，主要集中在汽車、電工電器、文化辦公設備、儀器儀表、通用機械和工程機械等領(lǐng)域，這幾個行業(yè)約占機械工業(yè)外商直接投資金額的80％。“振興民族”產(chǎn)業(yè)的口號興起之后，國內(nèi)逐漸打造出一些著名品牌，例如家電里有海爾、海信、TCL等。在“核心技術(shù)方面”具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品較少，克隆產(chǎn)品較多。發(fā)動機作為機械的“心臟”，怎么評價它在機械中的重要性都不過分，尤其是對于我國正在大力倡導的汽車制造業(yè)而言。除了消化不到位之外，技術(shù)壁壘也是中國引進技術(shù)的巨大障礙。企業(yè)研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品，要么被國家無償拿走，要么被其他的企業(yè)無償抄襲。4．從傳統(tǒng)的順序工作方式向并行工作方式轉(zhuǎn)變，縮短工作周期，提高工作質(zhì)量。綜合自動化常常與計算機輔助制造，計算機集成制造等概念相聯(lián)系，它是制造技術(shù)、控制技 術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和信息技術(shù)的綜合，旨在全面提高制造企業(yè)的勞動生產(chǎn)率和對市場的響應速度。(二)智能化智能化制造系統(tǒng)可理解為由智能機械和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，智能系統(tǒng)在制造過程中能進行智能活動，如分析、推理、判斷、構(gòu)思、決策等。實現(xiàn)敏捷制造的技術(shù)基礎(chǔ)包括：1．大范圍的通訊基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，要求在全國范圍內(nèi)建立工廠信息網(wǎng)絡和準時信息系統(tǒng)(JustIn—Timelnformation)。虛擬制造利用信息技術(shù)，仿真計算機技術(shù)對現(xiàn)實制造活動中的人、物、信息及制造過程進行全面的仿真，以發(fā)現(xiàn)制造中可能出現(xiàn)的問題，在產(chǎn)品實際生產(chǎn)前就采取預防的措施，從而達到產(chǎn)品一次性制造成功，來達到降低成本、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，增強產(chǎn)品競爭力的目的。同時，國家財政收入的50％來自制造業(yè)，800多萬個制造業(yè)企業(yè)安置了13934萬人就業(yè)。雖然現(xiàn)代科技的發(fā)展使新材 料可以取代鋼鐵，但機器設備制造、汽車制造、基礎(chǔ)設施建設、建筑業(yè)等仍然是鋼鐵需求大 戶。低水平制造產(chǎn)品的相對過剩，替代不了高技術(shù)含量制造產(chǎn)品的絕對短缺?？蒲虚_發(fā)能力薄弱已經(jīng) 成為影響中國制造
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