【正文】 一、命題邏輯與謂詞邏輯二、不確定性推理三、自動(dòng)推理理論四、自動(dòng)推理程序及其應(yīng)用9非經(jīng)典控制拓寬知識(shí)面，了解智能控制的學(xué)科基礎(chǔ)，掌握智能控制的基本原理，較深入地研究智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，掌握模糊邏輯的基本概念及模糊推理的基本模型。四、移動(dòng)體定位及應(yīng)用系統(tǒng)衛(wèi)星定位方法概要，運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控與調(diào)度系統(tǒng)，路經(jīng)誘導(dǎo)與交通導(dǎo)航；射頻識(shí)別技術(shù)概要，道路電子收費(fèi)系統(tǒng)。1. 可靠性的發(fā)展概況2. 可靠性的重要意義3. 可靠性的基本概念4. 可靠性的研究?jī)?nèi)容5. 可靠性特征量6. 維修性特征量7. 有效性特征量8. 隨機(jī)變量的概率分布及其數(shù)字特征9. 可靠性中常見(jiàn)的概率分布10. 不可修復(fù)系統(tǒng)的可靠性分析11. 可修復(fù)系統(tǒng)的可靠性分析12. 可靠性設(shè)計(jì)的重要性、目的、任務(wù)和要求、主要內(nèi)容13. 可靠性模型14. 可靠性指標(biāo)分配15. 可靠性預(yù)計(jì)16. 可靠性設(shè)計(jì)方法17. 故障和故障率18. 故障模式影響及危害性分析19. 故障樹(shù)分析11鐵路通信鐵路通信是鐵路信息化建設(shè)的基礎(chǔ)，要求學(xué)生掌握調(diào)度通信的基本原理和鐵路綜合數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)的組成，了解鐵路調(diào)度通信網(wǎng)在鐵路生產(chǎn)中的用途，并熟悉幾種常見(jiàn)的鐵路通信系統(tǒng)的組成(GSMR)12計(jì)算機(jī)容錯(cuò)技術(shù)通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，了解容錯(cuò)與可信性計(jì)算的概念，認(rèn)識(shí)容錯(cuò)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程，通過(guò)對(duì)測(cè)試技術(shù)及可測(cè)性設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)，認(rèn)識(shí)測(cè)試技術(shù)對(duì)保證系統(tǒng)高可靠性、可用性、安全性及可維性的重要性。：加法和乘法原則、排列、組合、二項(xiàng)式定理：鴿子巢原理、Ramsey定理：遞歸關(guān)系、遞歸方程的求解：冪級(jí)數(shù)型生成函數(shù)、指數(shù)型生成函數(shù)、兩類(lèi)Stirling數(shù)：容斥原理、錯(cuò)排問(wèn)題、有限制的排列問(wèn)題：基本概念、路與連通性、Euler圖、Hamilton圖、平面圖7現(xiàn)代鐵路信號(hào)系統(tǒng)作為本專(zhuān)業(yè)最基本的基礎(chǔ)課，現(xiàn)代鐵路信號(hào)系統(tǒng)主要向?qū)W生介紹本專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，尤其是最新的鐵路信號(hào)知識(shí)，要求學(xué)生掌握較新的鐵路信號(hào)設(shè)備的原理，構(gòu)成，使用方法等，掌握現(xiàn)代鐵路信號(hào)系統(tǒng)的原理，用途等，同時(shí)學(xué)會(huì)用鐵路行業(yè)的專(zhuān)業(yè)思路來(lái)思考相關(guān)問(wèn)題8列車(chē)運(yùn)行控制列車(chē)運(yùn)行控制這門(mén)課程要求掌握列車(chē)運(yùn)行的基本原理，列車(chē)運(yùn)行控制的基本系統(tǒng)原理，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確的理解列車(chē)運(yùn)行的全過(guò)程，計(jì)算相關(guān)的列車(chē)運(yùn)行參數(shù)，并能在自主開(kāi)發(fā)列控設(shè)備方面有一定的見(jiàn)解。：采用課外作業(yè)和課堂講評(píng)的方式。三、自動(dòng)化（交通信息工程及控制）卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣（一）自動(dòng)化（交通信息工程及控制）碩士工程設(shè)計(jì)型卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣能力實(shí)現(xiàn)（課程名稱或教學(xué)環(huán)節(jié)）1 交通信息工程及控制科學(xué)與技術(shù)知識(shí) 交通信息工程及控制科學(xué)與人文科學(xué) 應(yīng)用數(shù)學(xué)數(shù)理統(tǒng)計(jì)與多元統(tǒng)計(jì)，數(shù)值分析，隨機(jī)過(guò)程與時(shí)間序列分析，應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)，組合數(shù)學(xué)與圖論 算法分析與設(shè)計(jì)算法與復(fù)雜性理論自然辯證法，科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐，第一外國(guó)語(yǔ)，專(zhuān)業(yè)外語(yǔ) 交通信息工程及控制核心基礎(chǔ)知識(shí) 列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)現(xiàn)代鐵路信號(hào)系統(tǒng)，列車(chē)運(yùn)行控制，超導(dǎo)技術(shù)基礎(chǔ) 可靠性理論安全性理論與分析，可靠性理論計(jì)算機(jī)容錯(cuò)技術(shù) 通信技術(shù)鐵路通信 交通信息工程及控制高級(jí)知識(shí) 智能信息處理技術(shù)人工智能，數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)挖掘 （英文），智能交通系統(tǒng) 多媒體信息處理技術(shù)現(xiàn)代數(shù)字信號(hào)處理，數(shù)字圖像處理，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù) 信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全2 分析解決交通信息工程及控制問(wèn)題的能力 交控需求與技術(shù)發(fā)展 交控市場(chǎng)調(diào)研交控需求工程交控體系結(jié)構(gòu)企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程 交控新技術(shù)發(fā)現(xiàn)與探索 新技術(shù)應(yīng)用方案提出 交通信息工程及控制任務(wù)解決 交通信息工程及控制項(xiàng)目設(shè)計(jì) 實(shí)施交通信息工程及控制項(xiàng)目的方法和技術(shù) 制定實(shí)施交通信息工程及控制項(xiàng)目計(jì)劃 任務(wù)安排 人力資源調(diào)配 時(shí)間進(jìn)度安排 設(shè)備應(yīng)用計(jì)劃 開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)管理 方案的實(shí)施、評(píng)估與改進(jìn) 交控開(kāi)發(fā)項(xiàng)目方案的實(shí)施 方案實(shí)施過(guò)程評(píng)估 實(shí)施結(jié)果評(píng)價(jià) 方案改進(jìn) 項(xiàng)目實(shí)施總結(jié) 創(chuàng)新能力 交控產(chǎn)品設(shè)計(jì)的創(chuàng)新 交控開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新 交控系統(tǒng)的集成3 參與交控開(kāi)發(fā)項(xiàng)目及交通信息工程及控制管理 交控行業(yè)政策與相關(guān)法律法規(guī) 掌握交控行業(yè)相關(guān)的政策、法律和法規(guī)企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程 掌握與交控開(kāi)發(fā)相關(guān)的信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目協(xié)商 交控項(xiàng)目的招投標(biāo) 交控項(xiàng)目外包 軟/硬件設(shè)備的采購(gòu) 商務(wù)談判 技術(shù)談判 交控項(xiàng)目及工程管理 交控項(xiàng)目管理體系的建立 計(jì)劃和預(yù)算的組織、管理 任務(wù)組織與安排 交控開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)與管理 交控開(kāi)發(fā)人員工作績(jī)效考評(píng) 危機(jī)處理 交控開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的危機(jī)與突發(fā)事件預(yù)案 交控開(kāi)發(fā)中的質(zhì)量控制 工程預(yù)算變化應(yīng)對(duì)措施 交控項(xiàng)目和工程評(píng)估 交控項(xiàng)目和工程的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 交控項(xiàng)目和工程的評(píng)估方法 評(píng)估總結(jié)與建議4 有效的溝通與交流能力 交流戰(zhàn)略與結(jié)構(gòu) 重視技術(shù)交流，善于溝通，根據(jù)聽(tīng)眾類(lèi)別采用適當(dāng)交流戰(zhàn)略企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程自然辯證法科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐 能夠利用不同的交流方式方法，表達(dá)自己的觀點(diǎn) 規(guī)范的技術(shù)語(yǔ)言的使用 交控文檔企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程 電子和多媒體 圖表 實(shí)用寫(xiě)作 口頭表達(dá) 外語(yǔ)交流 交通信息工程及控制文件編纂 交控項(xiàng)目可行性分析報(bào)告交控需求工程交控體系結(jié)構(gòu)企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程 項(xiàng)目任務(wù)書(shū) 投標(biāo)書(shū)、招標(biāo)書(shū) 技術(shù)報(bào)告 研究報(bào)告 驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 項(xiàng)目合同 環(huán)境適應(yīng)能力 人際關(guān)系協(xié)調(diào) 工作環(huán)境適應(yīng) 自我調(diào)節(jié) 團(tuán)隊(duì)合作 組建高效團(tuán)隊(duì) 團(tuán)隊(duì)工作運(yùn)行 團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)和演變 領(lǐng)導(dǎo)能力 技術(shù)協(xié)作 新技術(shù)跟蹤 信息檢索與收集 信息分析與判斷 信息歸納與吸收 國(guó)際化交流與合作5 職業(yè)道德與社會(huì)責(zé)任 職業(yè)道德 交控行業(yè)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程 交控行業(yè)的職業(yè)道德規(guī)范 交控行業(yè)的職業(yè)行為準(zhǔn)則 職業(yè)素養(yǎng) 積極進(jìn)取和主動(dòng)精神企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程自然辯證法科學(xué)社會(huì)主義理論與實(shí)踐 批判性思維 創(chuàng)造性思維 時(shí)間和資源管理 系統(tǒng)思維 職業(yè)規(guī)劃 社會(huì)責(zé)任 交控行業(yè)的社會(huì)角色和責(zé)任 交通信息工程及控制發(fā)展對(duì)社會(huì)發(fā)展的影響 交控行業(yè)的社會(huì)規(guī)范 歷史和文化環(huán)境 了解社會(huì)焦點(diǎn)和價(jià)值觀6 企業(yè)管理與創(chuàng)業(yè) 企業(yè)管理 企業(yè)文化企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程 企業(yè)運(yùn)作 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃 技術(shù)創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)業(yè)意識(shí) 創(chuàng)業(yè)規(guī)劃 創(chuàng)業(yè)融資 工程界與社會(huì)關(guān)系 交控企業(yè)的社會(huì)影響 交控企業(yè)的社會(huì)規(guī)范 商業(yè)環(huán)境（二）自動(dòng)化（交通信息工程及控制）博士工程研究型卓越工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)矩陣能力實(shí)現(xiàn)（課程名稱或教學(xué)環(huán)節(jié)）1 交控工程技術(shù)知識(shí)和理論 科學(xué)理論 現(xiàn)代數(shù)學(xué)理論現(xiàn)代數(shù)學(xué)、可靠性數(shù)學(xué)、模糊數(shù)學(xué)、隨機(jī)過(guò)程理論 自然科學(xué)理論自然科學(xué)理論與方法論、復(fù)雜科學(xué)理論及哲學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理理論知識(shí)經(jīng)濟(jì)管理理論、企業(yè)管理理論、項(xiàng)目管理理論 技術(shù)理論和方法自動(dòng)推理 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建模與仿真網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建模與仿真邏輯與推理 關(guān)鍵技術(shù)鐵路信息化技術(shù) 道路交通控制工程道路交通控制工程 列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò) 鐵路信息化技術(shù)鐵路信息化技術(shù) 安全理論安全理論 專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家通用標(biāo)準(zhǔn)交控行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及常用信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 行業(yè)專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)工程標(biāo)準(zhǔn)2 解決復(fù)雜交控工程問(wèn)題的能力 交控行業(yè)分析企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程 交控產(chǎn)品開(kāi)發(fā)預(yù)測(cè) 解決問(wèn)題的綜合能力 熟悉交控工程的技術(shù)與方法 善于研究解決實(shí)際工程問(wèn)題的構(gòu)思、設(shè)計(jì)以及技術(shù)完善 有解決實(shí)際交控工程問(wèn)題的經(jīng)歷 不確定因素分析 交控項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中的不確定因素分析 交控系統(tǒng)的測(cè)試方法 交控工程項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì) 交控工程項(xiàng)目方案的實(shí)施、評(píng)估與改進(jìn) 交控開(kāi)發(fā)項(xiàng)目方案的實(shí)施 方案實(shí)施過(guò)程評(píng)估 實(shí)施結(jié)果評(píng)價(jià) 方案改進(jìn) 項(xiàng)目實(shí)施總結(jié)3 參與交控開(kāi)發(fā)項(xiàng)目及軟件工程管理 掌握交控行業(yè)相關(guān)的政策、法律和法規(guī)企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程專(zhuān)業(yè)類(lèi)課程 掌握與交控開(kāi)發(fā)相關(guān)的信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 協(xié)調(diào)能力 交控項(xiàng)目的技術(shù)協(xié)調(diào) 交控項(xiàng)目的管理協(xié)調(diào) 交控項(xiàng)目及工程組織 大型交控工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì) 項(xiàng)目的組織 人力和資源的整合 交控項(xiàng)目及工程管理 建立交控工程項(xiàng)目的管理系統(tǒng) 確立交控工程項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序和預(yù)算 交控工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào) 危機(jī)處理 制定交控項(xiàng)目開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的危機(jī)與突發(fā)事件預(yù)案 制定交控項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力 領(lǐng)導(dǎo)交控項(xiàng)目和工程的團(tuán)隊(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)類(lèi)課程 評(píng)估團(tuán)隊(duì)和個(gè)人工作表現(xiàn) 交控項(xiàng)目和工程評(píng)估 交控項(xiàng)目和工程的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn) 交控項(xiàng)目和工程的評(píng)估方法 評(píng)估總結(jié)與建議4 有效的溝通與交流