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論公路機(jī)械管理改進(jìn)與措施-免費(fèi)閱讀

2025-07-22 22:04 上一頁面

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【正文】 主要以提高設(shè)備的完好率和利用率為目標(biāo),利用現(xiàn)代化信息管理手段,完善各項規(guī)章制度,強(qiáng)化成本核算,提高全員的業(yè)務(wù)水平和道德修養(yǎng)。 交通工程應(yīng)該具有一整套科學(xué)合理的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。電子信息共享功能可以避免因有霧、雪、冰、雨等惡劣天氣或發(fā)生交通堵塞排隊等情況時,不知前方多少公里發(fā)生什么情況及如何應(yīng)對的弊端,為交通的參與者及時提供正確的信息來保證交通的暢通。 在交通工程的管理中還存在著管理不科學(xué)的弊端。機(jī)械設(shè)備的定期檢查是制定維修計劃的一個重要組成部分。為此要做好設(shè)備的預(yù)防檢查,可由日常維護(hù)和巡檢兩個環(huán)節(jié)組成,日常維護(hù)由機(jī)械操作手來完成,主要內(nèi)容就是“十字作業(yè)法”貫徹機(jī)械設(shè)備的整個進(jìn)行過程,直到停機(jī)下班。 作業(yè)規(guī)范化 施工作業(yè)操作規(guī)范化。 管理人員專業(yè)化。 加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備管理的措施 配置經(jīng)濟(jì)化 施工方案優(yōu)選化。對此,最有效的實現(xiàn)方式應(yīng)是進(jìn)行月度單機(jī)核算時,要及時把機(jī)械的消耗、利潤與個人利益掛鉤,督促機(jī)械操作手進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任心、加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng),降低維修費(fèi)用。應(yīng)加快開發(fā)一機(jī)多掛、一機(jī)多用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,例如用于公路綠化的藥粉噴灑機(jī)、整枝臺、除草機(jī)應(yīng)向多功能綠化專用機(jī)型發(fā)展;鋪砂器、加勻砂器、刮平器也應(yīng)加快研究多功能機(jī)型。 ,強(qiáng)化管理,大膽引入新的管理手段 養(yǎng)護(hù)機(jī)械組織管理形式也必須適應(yīng)整體改革的需要,從效益和質(zhì)量第一的原則出發(fā),合理設(shè)置機(jī)械組織管理機(jī)構(gòu),充分引入市場競爭的機(jī)制。養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備的具體種類、規(guī)格和數(shù)量取決于管養(yǎng)道路的里程、等級、路基和路面結(jié)構(gòu)、道路服務(wù)期限和磨損程度、氣候條件、交通量、作業(yè)方式等不同因素。同時,還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代化的管理思想和管理理論,掌握先進(jìn)的管理方法和管理手段,建設(shè)一支技術(shù)化、專業(yè)化的機(jī)械設(shè)備用、管、養(yǎng)、修的隊伍,以適應(yīng)公路機(jī)械化施工快速發(fā)展的需要[2]。避免在出現(xiàn)設(shè)備故障或操作問題時,由于合同制定不嚴(yán)密造成的推諉現(xiàn)象。根據(jù)施工進(jìn)度、設(shè)備養(yǎng)護(hù)周期設(shè)計施工過程中的設(shè)備養(yǎng)護(hù)時間,以此確保施工設(shè)備使用處于完好狀態(tài),避免設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)不良對公路施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的影響。公路施工企業(yè)應(yīng)在工程開工前以工程場地規(guī)劃、工程規(guī)劃為基礎(chǔ),對施工設(shè)備的存放進(jìn)行規(guī)劃。通過對涉及施工設(shè)備各個方面的科學(xué)管理有效保障設(shè)備的完好,促進(jìn)其在公路施工中作用的發(fā)揮。 管理制度不完善,考核辦法不健全 在施工企業(yè)中,人員和機(jī)械設(shè)備“大鍋飯”的意識仍然存在,沒有建立健全科學(xué)完善的機(jī)械管理制度和考核辦法,沒有從真正意義上完全實行車輛機(jī)械單車核算,機(jī)械效益單機(jī)考核的制度,僅僅管理了車輛機(jī)械的油料和安全。目前,公路部門的大部份養(yǎng)護(hù)機(jī)械均購置于80年代中期,壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等機(jī)型落后,按照使用年限均已達(dá)到或接近報廢年限,難以適應(yīng)大中修養(yǎng)護(hù)工程施工要求。實現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新和養(yǎng)護(hù)技術(shù)提高的重要標(biāo)志,也是保障和改善公路交通環(huán)境的客觀要求。在購置中由于施工企業(yè)缺乏對設(shè)備配置的長期規(guī)劃,致使機(jī)械設(shè)備的購置存在盲目性,不切合實際,有些是重復(fù)購置,有些設(shè)備機(jī)型不符合要求,使機(jī)械難以發(fā)揮低成本,高效益的功能,有時反而造成設(shè)備完好率低,利用率不高。有的一人多機(jī),既操作壓路機(jī),又操作裝載機(jī),還操作攤鋪機(jī),結(jié)果一樣也不專。作為現(xiàn)代公路施工設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作,設(shè)備的選型是公路施工企業(yè)設(shè)備管理的基礎(chǔ)。通過科學(xué)的存放管理能夠有效減少存放過程中設(shè)備的丟失,減少降水對影響運(yùn)行狀態(tài)的影響。通過嚴(yán)格的設(shè)備操作管理保障施工過程的操作安全與施工安全。因此,為了提高機(jī)械化施工管理水平,必須通過各種形式對管理、操作人員開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)。檢查評比宜采用不定期抽檢的方式,檢查評比的結(jié)果還應(yīng)與獎懲制度相結(jié)合,要體現(xiàn)節(jié)約有獎,損失浪費(fèi)要罰的原則,對管理優(yōu)秀的企業(yè)和個人給予獎勵,對管理差的予以處罰。如系水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)還應(yīng)裝備水泥混凝土拌和機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、發(fā)電動、空壓機(jī)、刻紋機(jī)、清縫機(jī)、切割機(jī)、砂漿噴射機(jī)等;瀝青混凝土路面則應(yīng)裝備瀝青灑布車、小型油車、油包烘熱機(jī)等機(jī)械。應(yīng)積極采取現(xiàn)代化管理手段,加快開發(fā)和應(yīng)用計算機(jī)管理系統(tǒng)的步伐,完善數(shù)據(jù)庫功能,并逐步向動態(tài)管理體系方向發(fā)展,建立有效的動態(tài)評價體系,開展有效和及時服務(wù)。對于專職養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作人員應(yīng)落實經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,把工作質(zhì)量、數(shù)量與個人經(jīng)濟(jì)收入掛鉤。機(jī)械設(shè)備管理信息系統(tǒng)是實現(xiàn)機(jī)械管理現(xiàn)代化的重要手段之一,通過對機(jī)械設(shè)備運(yùn)作過程中發(fā)生的大量復(fù)雜的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,轉(zhuǎn)換成規(guī)范化、系統(tǒng)化的信息,如進(jìn)行數(shù)據(jù)處理輸出管理報表,提供管理決策、進(jìn)行合理有效的作業(yè)調(diào)度管理等。在路面工程施工中,要特別注意瀝青混凝土拌和站、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸車輛等關(guān)鍵設(shè)備的優(yōu)化選擇,以保證施工順利進(jìn)行,同時避免浪費(fèi),降低施工成本。核算出每臺機(jī)械設(shè)備的投入和產(chǎn)出,并對投入產(chǎn)出比率進(jìn)行統(tǒng)計分析,對機(jī)械設(shè)備的施工經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行量化,使現(xiàn)有機(jī)械更好的發(fā)揮效益,提高對設(shè)備的經(jīng)濟(jì)控制力。為了
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