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玩具四驅(qū)車底座的成型工藝與模具設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 通過本次畢業(yè)設(shè)計(jì),一方面使我能夠?qū)⒋髮W(xué)期間所學(xué)的專業(yè)知識(shí)有效的結(jié)合運(yùn)用,另一方面,在搜集資料的過程中,也讓我了解了很多關(guān)于我國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)方面的知識(shí),開闊了我的視野。分型面設(shè)計(jì)成兩個(gè)分型面的平直分型面。注塑模在單位時(shí)間所需的冷卻水量的計(jì)算公式為: 式中 V — 單位時(shí)間需要的冷卻水的體積(); — 當(dāng)前溫度下冷卻水的密度; — 冷卻水的比熱容 — 進(jìn)出口冷卻水的溫差。通常是采用水冷法。); F — 塑料與鋼材之間的磨擦系數(shù)( ~ ); L — 塑件包容型芯的長(zhǎng)度(mm); — 塑料的泊松比(); R — 型芯大小端平均半徑(mm); B — 塑件在與開模方向垂直的平面上的投影面積(cm2); K1 — 根據(jù)塑料與鋼材的磨擦系數(shù)和脫模斜度由表查得 K1=。 凸模 型腔成型尺寸計(jì)算 一般型腔成型尺寸的計(jì)算方法有兩種:平均收縮率法和公差帶法。 選擇整體式凹模,整體式凹模強(qiáng)度高,成型的質(zhì)量好,進(jìn)行成型加工時(shí),應(yīng)盡量選擇整體凹模。一般定模座板與定模固定板用銷釘定位;動(dòng)、定模固定板之間是通過導(dǎo)向零件定位的;模具可以通過澆注套定位圈與注射機(jī)中心定位孔定位;墊塊不必與動(dòng)模固定板用銷釘定位;頂出墊板不需要與頂出固定板用銷釘定位。導(dǎo)柱滑動(dòng)部分按H7/f7間隙配合;(6)導(dǎo)柱工作部分的表面粗糙度為Ra=;(7)導(dǎo)柱采用采用滲碳鋼經(jīng)滲碳淬火處理,其表面硬度要達(dá)到48—55HRC,保證能達(dá)到實(shí)際生產(chǎn)要求。 該模具在開模時(shí)由于有彈簧頂銷差距的作用,使得開模過程是先實(shí)現(xiàn)側(cè)抽芯動(dòng)作再開模,所以不會(huì)造成塑件縱向開模時(shí)損壞的情況。分型面的選擇原則有以下幾點(diǎn):① 不影響塑件的尺寸精度和外觀;② 不妨礙塑件脫模和抽芯;③ 設(shè)計(jì)的應(yīng)盡量簡(jiǎn)單,使模具制造容易;④ 有利于澆注系統(tǒng)的合理設(shè)置;⑤ 盡可能的有助于排氣;在一般的實(shí)際設(shè)計(jì)中,不能全部滿足上述原則,一般抓住主要矛盾,確定合理的分型面。 點(diǎn)澆口形式的選擇 點(diǎn)澆口的形式大體分為單點(diǎn)形澆口、雙點(diǎn)形澆口和多點(diǎn)形澆口,在選擇澆口形式時(shí),還應(yīng)使?jié)部谌菀浊谐?,痕跡不明顯,不影響塑件外觀質(zhì)量,流動(dòng)凝料少等。Smax ≥ s = H1 + H2 + 5—10mm 式中 H1 — 脫模距離(mm); H2 — 塑件高度(包括澆注系統(tǒng)凝料在內(nèi))(mm)。根據(jù)容積計(jì)算 nVz + Vj = ≤ x 85注射機(jī)的注射量符合要求 鎖模力的校核 鎖模力是指注射機(jī)的合模裝置對(duì)模具所施用的最大加緊力,可以按下列公式核算: 式中: F0 —注視機(jī)的鎖模力(KN); P模 — 型腔內(nèi)熔體壓力(MPa) 此處 P模 = 30 MPa; K1 — 壓力損耗系數(shù),K1 = 1/3 — 2/3; P — 注射壓力(MPa)。 型腔 最大注射量的校核 注射機(jī)一個(gè)注射周期內(nèi)所需注射量的塑料熔體的總量必須在注射機(jī)額定注射量的80%以內(nèi)。3 模具設(shè)計(jì) 概述 通過上述對(duì)玩具四驅(qū)車底座零件的工藝性分析,以及對(duì)已選擇的ABS材料性能的介紹,可以確定出此塑件需要采用注塑模加工生產(chǎn),選擇的制造機(jī)器為注射成型機(jī)。C,注射壓力為 60— 100 MPa。C)130計(jì)算收縮率—注射壓力/MPa60—100成型周期/S50—220 ABS力學(xué)性能屈服強(qiáng)度(MPa)50抗拉強(qiáng)度(MPa)38斷裂伸長(zhǎng)率(﹪)35拉伸彈性模量(GPa)抗彎強(qiáng)度(MPa)80彎曲彈性模量(GPa)抗壓強(qiáng)度(MPa)53抗剪強(qiáng)度(MPa)24 ABS的優(yōu)點(diǎn)(1)綜合性能良好,抗沖擊性強(qiáng)、力學(xué)強(qiáng)度高,對(duì)低溫不性感。該塑件對(duì)表面質(zhì)量要求不高,根據(jù)塑料制品精度等級(jí)的選用標(biāo)準(zhǔn),可以選擇一般精度。如上圖所示,該塑件的加強(qiáng)肋選擇了在底座中心位置附近布置。使用塑料模具生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)加工的成本低,制造簡(jiǎn)單,生產(chǎn)率高。 (3)管理水平差 由于工業(yè)起步晚,從事模具生產(chǎn)的專業(yè)人才缺乏,生產(chǎn)過程中缺乏科學(xué)的管理。 (5)實(shí)現(xiàn)模具專業(yè)化生產(chǎn) 模具制造作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的一部分,應(yīng)該進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn),目前一些工業(yè)先進(jìn)的國(guó)家模具的專業(yè)化程度已經(jīng)達(dá)到了75%,專—業(yè)化生產(chǎn)可以使用更先進(jìn)的制造設(shè)備和工藝,同時(shí)也更利于新產(chǎn)品的研發(fā)?,F(xiàn)代模具的精度主要依靠各種數(shù)控機(jī)床、加工中心和精密加工機(jī)床來保證。塑料模具主要有:注射成型模(電視機(jī)外殼)、吹氣模(飲料瓶)、壓縮成型模(電木開關(guān))、熱成型模(透明成型包裝外殼)等。模具在現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)中起著巨大的作用,有著極其廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。玩具四驅(qū)車底座的成型工藝與模具設(shè)計(jì) 摘要:模具在現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)中起著巨大的作用,有著極其廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。例如:模鍛件、沖壓件等都是將金屬材料放入模具中,通過塑性變形加工出來的,而壓鑄件、粉末冶金件等則是在模具中充填通過加壓成型的,非金屬材料如塑料、陶塑等材料的制品大多數(shù)都是靠模具加工成型。 隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展,尤其是電子工業(yè)以及汽車業(yè)的發(fā)展,模具在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性更加突出,模具工業(yè)有著廣泛的前景,同時(shí)也有了新的挑戰(zhàn)。 (3)發(fā)展簡(jiǎn)易模具技術(shù) 工業(yè)中有70%是進(jìn)行多品種小批量產(chǎn)品的生產(chǎn),發(fā)展簡(jiǎn)易模具技術(shù)就是為了適應(yīng)這種生產(chǎn)模式。 模具工業(yè)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀 隨著我國(guó)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)的模具制造技術(shù)在最近幾年也發(fā)展迅速,中、低檔模具已經(jīng)能100%滿足國(guó)內(nèi)使用,甚至還有一些模具向美國(guó)、泰國(guó)、新加坡等國(guó)家出口。 雖然以上的幾個(gè)問題在我國(guó)的模具制造業(yè)中依然存在,但最近幾年也得到了很大的改善,我國(guó)的模具工業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平的差距也在逐漸縮小。為了能夠設(shè)計(jì)出更加節(jié)約成本和提高生產(chǎn)效率的模具,就要不斷的嘗試新的材料和技術(shù),我國(guó)的注塑模具生產(chǎn)還有很長(zhǎng)的一段路要走,所以玩具四驅(qū)車底座成型技術(shù)的研究與模具設(shè)計(jì)將有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。比較均勻,可以避免產(chǎn)生氣泡和縮孔。 通過對(duì)塑件的結(jié)構(gòu)分析,結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)過程,比較各種材料的性能,最終材料選擇為熱塑性塑料中的ABS(苯乙烯丁二烯丙烯晴共聚物)。(2)耐腐蝕性、耐磨型、耐水性、耐化學(xué)性均為良好。(4)易產(chǎn)生熔接痕,模具設(shè)計(jì)時(shí)注意盡量減小澆注系統(tǒng)對(duì)斜流阻力,模具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意澆注系統(tǒng),選擇好進(jìn)料口位置。 首先做一下基本概念的介紹: ① 合模:注射成型機(jī)與塑料成型模具配合的過程 ② 注射成型模具:制作注塑件所使用的成型模具注射成型模具主要由以下6部分組成:① 支撐件,定、動(dòng)模座和墊板與墊塊;② 抽芯與分型機(jī)構(gòu);③ 定位與導(dǎo)向件;④ 脫模機(jī)構(gòu);⑤ 注射系統(tǒng);⑥ 型件,即凸模與凹模。在一個(gè)注射成形周期內(nèi),需注射入模具內(nèi)的塑料熔體的容量,應(yīng)為制件和澆注系統(tǒng)兩部份容量或質(zhì)量之和,即V = nVz + Vj式中 V — 個(gè)成形周期內(nèi)所需射入的塑料容積(cm179。 A分 — 注塑件和澆注系統(tǒng)在分型面上的投影之和(cm2) 此處 A分 = (cm2)。開模距離取 H1 = 20mm包括澆注系統(tǒng)凝料在內(nèi)的塑件高度取 H2 = 40mm余量取 8mm則有:Smax ≥ s = 20+20+28 =68符合要求。本次設(shè)計(jì)中選擇單點(diǎn)形澆口。分型面的形式分型面的形式有五種,分別是平直分型面、階梯分型面、傾斜分型面、瓣合分型面和曲面分型面。4 合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用注射模合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的主要作用是保證動(dòng)模和定模之間的準(zhǔn)確配合和可靠的分開,保證注塑件的形狀和尺寸精度,合模導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分為兩種,一種是導(dǎo)柱導(dǎo)向,另一種是錐面定位,前者應(yīng)用廣泛,本次設(shè)計(jì)中也將使用導(dǎo)柱導(dǎo)向。 導(dǎo)柱(1)結(jié)構(gòu)形式:采用帶頭導(dǎo)套(Ⅰ型);(2)導(dǎo)套的端面出倒角,導(dǎo)柱孔做成通孔;(3)導(dǎo)套孔的滑動(dòng)部分按H8/f7的間隙配合,表面粗糙度為Ra=。兩模板之間必須有分模隙,這樣在裝配、調(diào)試、維修過程中,可以方便的分開模板。凹模位于定模板上。一般使用平均收縮率法,但是當(dāng)塑件的尺寸精度要求較高或者塑件尺寸比較大時(shí),這種方法導(dǎo)致的誤差可能會(huì)顯著增加,這時(shí)就采用公差帶法進(jìn)行尺寸計(jì)算,平均收縮率法計(jì)算簡(jiǎn)單且無需驗(yàn)算而公差帶法計(jì)算復(fù)雜需經(jīng)過多次初算驗(yàn)算,需要考慮因素較多。代入計(jì)算,得 = kN 具體的脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 本次設(shè)計(jì)采用的是簡(jiǎn)單脫模機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)單脫模機(jī)構(gòu)又叫一次推出機(jī)構(gòu),它只需一次頂出動(dòng)作就可以講注塑件取出,是應(yīng)用最廣泛的脫模機(jī)構(gòu)。 冷卻通道的設(shè)計(jì) 冷卻通道的設(shè)計(jì)原則如下:① 冷卻通道離凹模壁的距離適中;② 冷卻通道的布置應(yīng)該和產(chǎn)品的厚度相適應(yīng);③ 冷卻通道不能通過鑲塊之間的接縫處,防止漏水;④ 水管接頭部位一般設(shè)計(jì)在注塑機(jī)的背面,防止影響操作;⑤ 進(jìn)出口的冷卻水溫度相差不能過大,防止模具的受熱不均勻。 得出單位時(shí)間冷卻水的體積后,可以根據(jù)湍流狀態(tài)下流量、流速和流道直徑關(guān)系確定冷卻通道孔徑:
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