【正文】 工地外部交通由陸路直接和市內(nèi)道路連接。工棚的結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)。為方便施工及管理，本著便捷、安全、經(jīng)濟(jì)的原則，擬租賃擬建橋位東岸的待出租樓房，作為本工程主要的辦公、生活基地。（7）經(jīng)常開(kāi)展防火、防爆、防盜為中心的安全教育，堵塞漏洞，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)采取措施，防止問(wèn)題產(chǎn)生。3）安全保衛(wèi)具體措施（1）安全保衛(wèi)堅(jiān)持“預(yù)防為主、確保重點(diǎn)”的指導(dǎo)思想，保證工程的安全。（11）施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行動(dòng)火申報(bào)制度。（4）施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的消防器材，統(tǒng)一由消防干部負(fù)責(zé)維護(hù)。（3）與周邊企業(yè)、村委會(huì)進(jìn)行文明共建活動(dòng)。設(shè)置防汛專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)，配齊防汛設(shè)施和設(shè)備，切實(shí)落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的防汛措施。（8）橋面施工時(shí)，應(yīng)在橋梁兩側(cè)安裝防護(hù)網(wǎng)，確?？蚣軆?nèi)施工車(chē)輛通行及施工作業(yè)安全。（3）開(kāi)挖土方外運(yùn)，盡量安排在晝夜中車(chē)流量較少的時(shí)段進(jìn)行。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛抽檢，不符合要求的車(chē)輛不得上路基。特別當(dāng)路堤填筑高度較高時(shí)，推平壓實(shí)機(jī)械在邊坡作業(yè)，要有專(zhuān)人監(jiān)看，防止滑落危險(xiǎn)。（2）腳手架上嚴(yán)禁堆荷超載鋼筋、模板。一、二次線(xiàn)（電源、龍頭）接線(xiàn)處應(yīng)有齊全的防護(hù)罩。分開(kāi)關(guān)。單相回路內(nèi)的照明開(kāi)關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。跑車(chē)時(shí)，梁底離地不許超過(guò)50公分，并拉好浪風(fēng)繩。（4）司機(jī)在工作中如發(fā)現(xiàn)吊車(chē)有故障或其它異?，F(xiàn)象應(yīng)立即停車(chē)，必要時(shí)會(huì)同有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員查明原固，排除故障后，方能繼續(xù)工作。6）構(gòu)件吊（架）裝技術(shù)措施（1）構(gòu)件吊裝前，制訂合理。（3）現(xiàn)場(chǎng)綁扎懸空大梁鋼筋時(shí)，必須要在腳手板上操作．綁扎柱頭鋼筋時(shí)不準(zhǔn)站在鋼箍上綁扎，必須搭設(shè)操作架。拆模必須一次拆清，不得留下無(wú)撐模扳。腳于架。示警燈或紅燈（包括道路局部開(kāi)挖處）。（10）做好安全工作的糾正、預(yù)防和調(diào)整工作。（6）強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查制度，并認(rèn)真做好安全日記。各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。4）雨季施工其它注意事項(xiàng)加強(qiáng)和氣象站聯(lián)系，注意工作，生活的安全。對(duì)局部軟弱部分挖除重填?？蛇m量減小水灰比，增加混凝土攪拌時(shí)間。本工程標(biāo)高控制、斜拉索外套管定位、主梁預(yù)應(yīng)力張拉、斜拉索掛設(shè)張拉、線(xiàn)形控制、邊中跨合攏等工序作業(yè)，應(yīng)根據(jù)工藝要求和防范措施嚴(yán)格控制，精心施工。主梁0～4塊施工時(shí)，應(yīng)避免鷹架支承基礎(chǔ)不同，而出現(xiàn)差異沉降。，施工時(shí)基坑底部設(shè)置排水溝、集水坑，動(dòng)力排除滲水、積水?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)立醫(yī)務(wù)室、定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。通過(guò)培訓(xùn)和技術(shù)攻關(guān)提高工人技術(shù)素質(zhì)和工藝水平。4）從技術(shù)上保證工期由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。3）從資源上保證工期將該工程列為我公司的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。調(diào)度室的每周定期召開(kāi)一次由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。（6）、在測(cè)試工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究根因，進(jìn)行改進(jìn)措施，并報(bào)告工程師同意，不能讓不合格的工藝過(guò)關(guān)，并需追查原因進(jìn)行處理。在施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，按圖施工，如需要變更必須填變更手續(xù)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。（7）做好施工資料編制工作為確?？⒐べY料齊全、正確，符合申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程和檔案館的要求，項(xiàng)目部將有專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)資料工作，資料的整理和編制將嚴(yán)格按照國(guó)家及上海市有關(guān)要求執(zhí)行。水泥、鋼材還必須另行分批按規(guī)定抽樣送檢。接著掛籃懸澆主跨10～15塊，同時(shí)以支架法澆注主跨17塊，最后進(jìn)行主跨合攏。3. 各分項(xiàng)工程的施工順序 由于工期較緊，進(jìn)場(chǎng)后所有墩臺(tái)鉆孔灌注樁，不分先后同時(shí)開(kāi)工。用挖掘機(jī)初步攤平，平地機(jī)細(xì)攤，壓路機(jī)碾壓成型。對(duì)一般土基，先清除地表雜草、農(nóng)作物的根莖、樹(shù)根等雜物，挖除原地面15cm耕植土，將地面土翻松打碎，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行翻曬或摻灰，待接近最佳含水量時(shí)，用平地機(jī)推平整形，壓路機(jī)壓實(shí)至合格壓實(shí)度。邊跨和中跨合攏均采用掛籃吊模來(lái)澆注砼。掛籃前移至節(jié)段梁澆筑位置→錨固掛籃、調(diào)整立模標(biāo)高→掛籃臨時(shí)拉索→綁扎鋼筋，布置縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力束管道→澆注砼→張拉預(yù)應(yīng)力束→放松臨時(shí)拉索→掛籃移至下一節(jié)段梁澆筑位置。達(dá)到張拉強(qiáng)度，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、灌漿施工。下塔柱及主梁0塊，采用混凝土汽車(chē)泵注料入模。3）臺(tái)帽梁施工2過(guò)渡墩帽梁采用門(mén)式支架搭設(shè)承重系統(tǒng)，選用竹膠板做底模及側(cè)模，先澆整體筑帽梁，在立模澆筑箱梁、主梁支座。5?？紤]開(kāi)挖方坡形成基坑。承臺(tái)混凝土澆筑完畢，及時(shí)覆蓋土工布及防水布，保濕保溫養(yǎng)護(hù)。4）引橋墩鉆孔灌注樁1號(hào)引橋墩樁基為直徑f1200mm鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)約30m，共8根。3）橋臺(tái)鉆孔灌注樁5號(hào)橋臺(tái)基樁為直徑f1200mm鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)約35m，共12根。鋼筋籠在鄰近的工地加工場(chǎng)地配置，分節(jié)運(yùn)到孔位，吊機(jī)提升安裝，機(jī)械或焊接拼接1）主塔基礎(chǔ)鉆孔灌注樁主塔3號(hào)墩基樁為直徑f1800mm鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)約55m，樁尖嵌巖約5m，共32根。工程機(jī)械設(shè)備，將根據(jù)分部分項(xiàng)工程的施工工序、施工進(jìn)度需要，在使用前一周，采用平板車(chē)、卡車(chē)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)組裝，并辦理好有關(guān)認(rèn)證、批準(zhǔn)手續(xù)。2. 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法某大橋改建搶修工程X合同段工程的主要特點(diǎn)，是工期緊，有一定技術(shù)難度。擬選用1臺(tái)KP2500型鉆機(jī)，配三翼籠式鉆頭，以泵吸、氣舉正反循環(huán)法成孔，膨潤(rùn)土造漿護(hù)壁。選用2臺(tái)KP1500型鉆機(jī)，配三翼籠式鉆頭，以泵吸正反循環(huán)法成孔，膨潤(rùn)土造漿護(hù)壁。 本工程橋梁承臺(tái)，擬采用商品混凝土，攪拌罐車(chē)送料，汽車(chē)泵澆注入模。承臺(tái)外側(cè)配備履帶吊，用以吊運(yùn)承臺(tái)鋼筋、模版等施工材料?；拥撞吭O(shè)置排水溝、集水井，以疏導(dǎo)積水?；炷翝仓戤?，及時(shí)覆蓋土工布及防水薄膜，保濕保溫養(yǎng)護(hù)。主梁0塊施工完畢，便在中塔柱起始段上安裝爬模，按順序澆注中塔柱、上塔柱。箱梁混凝土分兩次澆注，施工時(shí)先澆筑底板、肋板及斜腹板，再澆注頂板和翼緣板。4塊施工完，即在其上拼裝短平臺(tái)復(fù)合型牽索掛籃，采用平衡懸澆法進(jìn)行其他主梁節(jié)段的施工。擬進(jìn)行場(chǎng)地硬化，搭設(shè)門(mén)式支架作為其承重系統(tǒng)。道路路堤填筑前，首先必須對(duì)路基范圍內(nèi)的原地面進(jìn)行處理，銑刨老路面面層瀝青，及挖除部分基層結(jié)構(gòu)，包括清除地表雜草、根莖等，以及對(duì)邊坡加寬處進(jìn)行挖臺(tái)階處理；隨后進(jìn)行路基的填筑。填土路基土方要求接近含水量最佳值，現(xiàn)場(chǎng)采用含水量快速測(cè)定儀確定含水量值。攤鋪時(shí)若分條進(jìn)展時(shí)，每條進(jìn)展不宜過(guò)長(zhǎng)，以縮短縱縫接縫間隔時(shí)間，做到隨攤隨碾壓密實(shí)。先澆筑o塊，再對(duì)稱(chēng)澆注2塊。由項(xiàng)目質(zhì)量工程師具體負(fù)責(zé)，各作業(yè)組配備兼職質(zhì)量員，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)控和檢測(cè)手段。管理上做到事先、事中、事后三層控制，建立樣板段，逐步推廣。（3）、各施工隊(duì)質(zhì)量主管工程師對(duì)每項(xiàng)工序：如扎筋、立模、軸線(xiàn)、水平標(biāo)高、幾何尺寸、坡度等需檢查簽證，需每項(xiàng)工程進(jìn)行自查復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查。（4）、對(duì)施工中加工的工序質(zhì)量，如鋼筋對(duì)焊、彎曲、混凝土試塊、砂漿等進(jìn)行逐項(xiàng)及時(shí)測(cè)試，必須達(dá)到全部及格，同時(shí)對(duì)各種原料測(cè)試數(shù)據(jù)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。由各工區(qū)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為調(diào)度員，以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，每月進(jìn)行一個(gè)總結(jié)，對(duì)提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；未能按時(shí)完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款，誰(shuí)拖延誰(shuí)受罰。全線(xiàn)施工，多頭并進(jìn)。作好人員配備、材料采購(gòu)、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及維修等后勤保障工作，保證施工正常進(jìn)行。對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理，避免因設(shè)計(jì)原因造成延誤或返工，使工期順利進(jìn)行。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，及時(shí)調(diào)整混凝土配合比，保證成品構(gòu)件張拉不影響下一步工作的正常進(jìn)行。屆時(shí)可采用振動(dòng)錘打設(shè)護(hù)壁鋼護(hù)筒等方法予以處理。節(jié)段施工完成后作好竣工測(cè)量工作，并對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定措施。梁塔與斜拉索測(cè)溫選用熱敏電阻預(yù)埋在主塔、主梁混凝土內(nèi)、斜拉索測(cè)溫段,采用DT數(shù)字型阻值表測(cè)各預(yù)埋件預(yù)埋斷面的內(nèi)部溫度場(chǎng)分布值,為調(diào)索提供參數(shù)。凝土施工時(shí)，要求商品混凝土廠家做好骨料防結(jié)冰等工作。本工程5月底開(kāi)工，必須經(jīng)歷雨季施工，因此在雨季施工時(shí)需采取必要措施?；炷翝矒v前必須和氣象站密切聯(lián)系，有大雨和中雨均不得澆搗，若有小雨但必須澆搗，則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布，塑料布等，并設(shè)法準(zhǔn)備適量的雨蓬，以便在雨淋時(shí)應(yīng)用。項(xiàng)目經(jīng)理制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導(dǎo)安全措施貫徹落實(shí)安全獎(jiǎng)懲工作項(xiàng)目工程師編制安全技術(shù)方案、安全設(shè)施驗(yàn)收特殊施工安全交底施工員施工生產(chǎn)安全交底、施工過(guò)程安全督促、各班組安全教育安全員安全檢查監(jiān)督整改、職工違章教育處理安全資料臺(tái)帳積累機(jī)管員設(shè)備檢查保養(yǎng)維修、機(jī)電落實(shí)、班組安全教育加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)施工班組遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律聽(tīng)從管理人員指揮（1）整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的工作，必須嚴(yán)格遵照施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)措施規(guī)定的有關(guān)安全措施組織施工。施工階段對(duì)各類(lèi)洞口的防護(hù)措施安排專(zhuān)人每天檢查并作好記錄。（8）堅(jiān)持對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)的人員進(jìn)行安全檢測(cè)和設(shè)置監(jiān)護(hù)：特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用。（2）工程每個(gè)出入口，均設(shè)置門(mén)衛(wèi)，按上通行攔，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，門(mén)衛(wèi)必須按照項(xiàng)目部的規(guī)定，先觀察相交道路的車(chē)輛交通情況，車(chē)輛擁擠時(shí)，不得放行；道路上車(chē)輛運(yùn)行情況良好，門(mén)衛(wèi)應(yīng)該主動(dòng)指揮出場(chǎng)車(chē)輛小心慢速地出場(chǎng)，并對(duì)過(guò)路行人和車(chē)輛提出警示，防止出現(xiàn)交通事故。（2）加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)的疏通和管理，專(zhuān)人每天進(jìn)行清理和疏通，保持現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)的暢通。（2）現(xiàn)澆箱梁排架搭設(shè)好，在混凝土澆筑前，必須用與箱梁自重相當(dāng)?shù)暮奢d放在梁上進(jìn)行預(yù)壓，并做好沉降觀測(cè)，沉降基本穩(wěn)定后，對(duì)支架標(biāo)高及預(yù)拱度進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)支架重新進(jìn)行加固，保證支架的安全。木柄要裝牢，操作時(shí)手要握緊，以防工具脫柄或脫手傷人。消防措施，并有專(zhuān)人定期保養(yǎng)和檢查，記錄在案。吊裝所用的鋼絲繩。（7）出現(xiàn)超載、起吊埋地物品、物品傾斜或拖拉、與現(xiàn)澆砼連接在一起的鋼模板等任何一種情況時(shí)，嚴(yán)禁吊裝。嚴(yán)禁使用花線(xiàn)或塑料膠質(zhì)線(xiàn)。各類(lèi)接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無(wú)積灰、雜物，箱體不得歪斜。熔絲應(yīng)和用電設(shè)備的實(shí)際負(fù)荷相匹配。電纜接頭盒應(yīng)設(shè)置于地面以上，并能防水、防塵。（5）腳手拆除時(shí)遵循“先支后拆”原則，并在施工區(qū)域設(shè)置警戒線(xiàn)。（4）加強(qiáng)用電管理，規(guī)范各類(lèi)電氣設(shè)備使用，電箱、電源線(xiàn)等勤檢查。（2）路堤填筑料的運(yùn)輸，特別是石灰土的運(yùn)輸，要加覆蓋，避免粉塵飛揚(yáng)。夜間，燈光必須保證具有足夠的照明亮度。（3）現(xiàn)場(chǎng)宣傳標(biāo)語(yǔ)、廣告、施工目標(biāo)口號(hào)：施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置宣傳標(biāo)語(yǔ)和階段性標(biāo)語(yǔ)。對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍施工人員必須進(jìn)行三證（即務(wù)工證、身份證、居住證）審核，沒(méi)有三證的不得使用，6）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置茶水棚、保健站等設(shè)施，確保施工人員茶水供應(yīng)和醫(yī)療保健，現(xiàn)場(chǎng)住宿、治安、