【正文】 油箱中濾網(wǎng)或液壓元件更換油泵。如濾液一直混濁或 由 清變混，則可能是濾布破損或布孔與板孔偏差，此時要關(guān)閉該閥或停止進料更換濾布。 使用保養(yǎng)注意事項 ： 調(diào)試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作全面檢查。 壓濾機四周應(yīng)有足夠的操作維護空間，液壓壓緊壓濾機要選擇適當?shù)奈恢梅胖靡簤赫荆_保液壓站能正常工作。暫停裝置可隨時控制拉板過程中的停、進動作，以保證拉板機構(gòu)拉板卸料的順利實現(xiàn)。由于濾布的作用，使固體留在濾室內(nèi)形成濾餅，濾液由水嘴 (明流 )或出液閥（暗流）排出 (水嘴規(guī)格見附表一 )。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至下方出液孔通道，集中排出。 污泥處理系統(tǒng)所有緊固件、軸承外殼、每月 涂黃油一次，保證零件不給污水、污泥及空氣腐蝕。 空壓機和輸送帶的傳動部分要定期加油，保持油面、空壓機的貯氣罐內(nèi)每天放水一次。 切記如果濾 帶 上的張力未能適當保持時，濾 帶 偏移控制系統(tǒng)則可能不能發(fā)揮其功能。 開始工作 ： 啟動空壓機空氣貯槽的控制閥，將加壓空氣送入氣壓控制單元。 轉(zhuǎn)速快，調(diào)偏快，產(chǎn)量大 。 工作原理 含水污泥，經(jīng)污泥泵輸送至污泥攪拌罐，同時投加凝聚劑進行充分混合反應(yīng)，而后流入帶式污泥壓 濾 泥器，污泥均勻分布到重力脫水區(qū)上，并在泥耙的雙向疏導(dǎo)和重力作用下，污泥隨著脫水濾帶的移動，迅速脫去污泥的游離水。 5． 2 生產(chǎn)過程中，若有異常噪音應(yīng)停機檢查。合格的粉料經(jīng)篩網(wǎng)過后，粗料則繼續(xù)粉碎 。 3． 5 稱架上要防止過載沖擊，嚴禁在稱架上站人，必要時可加蓋防護罩，更換皮帶或維修時，就將過載保護螺栓擰緊； 3． 6 定期檢查測速傳感器的測輪與皮帶接觸情況，測輪軸線應(yīng)與物料運行方向保持垂直，并與皮帶接觸良好； 3． 7 接線盒有防塵密封措施，防止有塵落入接線盒引起接線松散、接觸不良； 3． 8 控制儀表需要定期清理機內(nèi)集成板的積塵，經(jīng)靜電干擾，檢查所有電纜、開關(guān)、旋鈕接觸是否良 好；尤其是控制室內(nèi)有振動的情況下，更要注意這些部位的防護。 3． 2． 2 潤滑件隨時進行的潤滑情況檢查，確保每個潤滑件都得到潤滑； 3． 2． 3 每 6 個月進行一次濾油器的清理和更換。 定期檢查： 2． 1 主軸電機：聲音、振動、溫度、絕緣電阻：檢查軸承等處的不正常聲音 。 （ 十 ） 、 抽濕風(fēng)機 常規(guī)檢查： 1． 1 潤滑部件的油位：是否有足夠的油量，油是否明顯地污染。 1． 2． 5 為了提高產(chǎn)品的 顆粒度和水份穩(wěn)定性， 干燥的 粉料 應(yīng)迅速從干燥 塔連續(xù)排出 ，輸送到粉倉內(nèi)儲存。 2． 3． 7 檢查鋼絲繩接頭是否牢固，當鋼絲繩主要原因損達到報廢標準時應(yīng)予更換。 2． 2． 4 清洗減速箱，洗滌干凈后再加注新潤滑油至規(guī)定的液面高度。 2． 1． 9 每周徹底清潔 設(shè)備 表面油污一次。C，最高溫度不得大于 70176。切記不能開機進行修理和排除故障，當班內(nèi)不能解決的問題要及時 報告維修人員或車間處理，不準帶故障運行。 4． 。 3． 5 傳動檢查：減速機在使用過程中，應(yīng)密切注意各傳動部分的轉(zhuǎn)動靈活性，對使用過程中發(fā)現(xiàn)的異常聲音及高溫現(xiàn)象加以分析，及時處理隱患，當發(fā)現(xiàn)軸承有異常聲音應(yīng)及時檢查，必要時應(yīng)更換 軸承，如果軸承損壞后不及時更換會嚴重損壞齒輪，如不能自行解決，應(yīng)立即停機檢查。 1． 4 對中精度允許偏差數(shù)值可根據(jù)軸的轉(zhuǎn)速和聯(lián)軸器的型式尺寸確定。 竄動或兩柱塞沖頂 陶瓷柱塞破裂 ⑴柱塞壓緊螺母松動而產(chǎn)生相互沖擊。 ⑵檢查維修或更換。 ⑴按上述 ⑷、⑸、⑹處理。 ⑺柱塞磨損出現(xiàn)深溝槽。 ⑴加泥漿。 ⑸檢查排除之。 ⑶油泵磨損泄漏嚴重。 6． 14 出現(xiàn)不正常聲音，應(yīng)立即關(guān)機，檢查故障源，修復(fù)之。 6． 6 應(yīng)使柱塞沖程盡量長，以活塞不撞擊油缸端蓋 ，換向敏捷為宜，但要注意調(diào)節(jié)在油缸的有效行程以內(nèi)。然后將柱塞和填料一起 拔出換上新的柱塞后，逐一緊固上述螺釘。檢查無誤后，再啟動電機和油泵。 （ 五 ） 、 柱塞泵 YB 系列油壓陶瓷柱塞輸漿泵由液壓驅(qū)動，其柱塞由耐磨耐 腐蝕的氧化鋁陶瓷作成。 4． 3 球磨機運轉(zhuǎn)時， 大電機、傳動偶合器、波箱溫度一般不超過 主 55℃ ， 最高不超過 60℃。 2． 1． 9 球機運行中應(yīng)檢查軸承、波箱是否振動大，異聲響、漏油現(xiàn)象，螺絲是否松動及有否漏漿情況，如有異常應(yīng)停機通知相關(guān)人員處理后再開機。 操作方法 2． 1 開球 方法 ： 2． 1． 1 球機開球運行前必須按檢查內(nèi)容逐項 進行檢查，并確認無故障后方可作開機準備 。 1． 2 試開油泵，檢查油泵及管路有無漏油現(xiàn)象與故障，各潤滑點油路是否通暢無阻。 2． 4 清理輸送帶滾筒積泥、積粉劃異物時，要有班長在現(xiàn)場指揮并停機狀態(tài)下進行。輸送帶是環(huán)形封閉形式，兼有輸送和承載兩種功能。 檢修：檢修分為小修、中修、大修。 3． 6 鏈板的磨損情況拉孔磨損超 30%需要更換。載板規(guī)格為 114CM 、 、 114CM 三種，載板并裝有兩輪式和三輪式的支承滾輪 ， 滾輪采用了滾動軸承結(jié)構(gòu)，有利于減小運行阻力，減少動力消耗。行星齒輪減速器速比大，輸出軸扭矩亦較大，可以直接減速驅(qū)動，亦較適宜低速重載設(shè)備的起動。 工作原理 運行部件中輸送槽與牽引鏈條及承載機構(gòu)分別相聯(lián)接。 檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 檢查電氣設(shè)備。 鏟車作業(yè)時應(yīng)遵守以下 “六不準 ”： 不準用高速檔取貨； 不準在重負荷下邊轉(zhuǎn)向邊取貨； 不準升高或偏重鏟斗行駛； 不準在斜坡路面 上橫向行駛； 配多料時不準用鏟斗從喂料機斗內(nèi)鏟料，只能用手柄鋼鏟鏟回多出的 料 ； 不 準在升起的鏟斗下面站人或進行檢修。 鏟車在行駛時，應(yīng)避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車和鋸齒形行車等，以保證鏟車能穩(wěn)定行駛。 司機在 配料時 和 喂 料工配合好，上料時要鳴喇叭并下車查看 喂料機斗 是否有人， 喂 料工是否在 斗 內(nèi)清理 泥 塊；確認無人方可上料。 嚴禁酒后上崗，或?qū)④囕v交于非駕駛員駕駛。 9． 2． 2 整齊：工具、附件、工件（產(chǎn)品）要放置整齊，管道、線路要有條理。 7． 3．使用人員要嚴格按操作規(guī)程工作，認真遵守交接班制度，準確填寫規(guī)定的各項運行記錄。 6． 3 發(fā)生設(shè)備事故的操作人員及當事人將事故時間、原因、設(shè)備損壞程度、影響程度等做記錄上報負責(zé)人。 5． 2． 2． 維修 人員接到通知，隨即在“日常維修工做記錄簿”上登記接單時間，根據(jù)事故的緩急及時安排有關(guān)人員處理，并在記錄本中登記 維修 時間。 2． 設(shè)備的安裝、調(diào)試 設(shè)備到 車間 后，由設(shè)備使用 班組 組織人員開箱檢查，合格后方可進行安裝調(diào)試，如不合格，報公司采購部門通知相關(guān)供應(yīng)商處理。 7． 7 經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色、門窗玻璃凈。 7． 2 精心維護、嚴格執(zhí)行巡回檢查制，運用“五字操作法”（聽、擦、聞、看、比），手持“三件寶”（扳手、聽診器、抹布）。為使本車間生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護、故障維修及零配件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，提高生產(chǎn)率，特制訂本制度。 原料車間設(shè)備管理制度 一、 前言 企業(yè)要在激烈的市場競爭中求得生存和長遠發(fā)展，就必須具有良好的綜合素質(zhì)和管理水平，而在這里就包括生產(chǎn)設(shè)備水平和生產(chǎn)設(shè)備管理水平，它是企業(yè)按時提供高質(zhì)量產(chǎn)品的重要保障條件之一。 二、 適用范圍 適用于 原料車間各工段 的一切 儀器 、設(shè)備 及 設(shè)備操作、維修和管理 。定時按巡回檢查路線，對設(shè)備進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，排除隱患 。 7． 8 操作人員必須認真執(zhí)行交接班 制。 3． 設(shè)備驗收 設(shè)備安裝調(diào)試完成后， 車間 組織人員 與 采購部門 進 行驗收，驗收合格后方可投入使用；如不合格，通知有關(guān)供應(yīng)商處理 。 5． 2． 3． 維 修工作完畢，主修人應(yīng)在“維修通知單”中填寫有關(guān)內(nèi)容，經(jīng)主管人員驗收簽字。 6． 4 當 班人員及有關(guān)負責(zé)人組 織進行事故分析，寫出“事故分析報告”，簽注處理意見，報主管廠長 。 7． 4．維修要指派人員與各部門負責(zé)人，經(jīng)常性地檢查設(shè)備情況，并列入員工工作考核內(nèi)容。 9． 2． 3 潤滑良好：按時 按規(guī)定添加潤滑油 或換油，不斷油，無干磨現(xiàn)象，油壓正常， 油標明亮，油路暢通，油質(zhì)符合要求，油槍、油杯、油氈清潔。 鏟車在行駛時，禁止任何人上、下車輛。上料時， 物料不能超過鏟車核載的 10%。高速行駛會對安全造成威脅，嚴禁高速行車！ 鏟車在下坡時，嚴禁關(guān)閉發(fā)動機脫檔滑行。 鏟車保養(yǎng) 按規(guī)定每天保養(yǎng)一次 ，方法如下： 檢查輪胎氣壓及損壞情況。 檢查機油、柴油系統(tǒng) 管路 ，清洗柴油箱和工作油箱。 檢查 前后轎系統(tǒng)。由電動機、減速器驅(qū)動含有齒槽結(jié)構(gòu)的頭部鏈輪轉(zhuǎn)動，從而使與鏈輪相嚙合的牽引鏈條，牽引裝有物料的輸送槽向前運行。傳動裝置分置設(shè)左、右兩種傳動型式，視工藝布置的需要而選取。 載板 采用了合理的底 隙與側(cè)隙保證了底板的交迭和側(cè)板的重疊，能有效地防止物料的散漏現(xiàn)象 。 3． 7 大小圓銷磨損狀況，直徑磨損大于更換。 4． 1 小修：每一個檢修周期進行一次（ 每周 ）其內(nèi)容是更換磨損的襯板和調(diào)整 出料 口間隙，緊固調(diào)整各部螺栓，修補各部 件 及小零件，必要時對滾動軸承進行檢查清洗和更換。傳動滾筒依靠摩擦力帶動輸送帶運動。 檢修后的工作標準及收尾工作 ： 3． 1 皮帶機傳動部分無異常聲音。 1． 3 油壓是否在 。 2． 1． 2 首先檢查傳動皮帶是否有反轉(zhuǎn)，皮帶內(nèi)是否有雜物 。 2． 運行中注意事項 ： 2． 2． 1 運行中由于潤滑系統(tǒng)故障 或其它 原因造成自動停 機 時，操作工首先應(yīng)將控制手柄搬至 “ 分閘 ” 位置，然后通知有關(guān)人員進行檢查，排除故障。 4． 4 球磨機運轉(zhuǎn)平穩(wěn) ， 無強烈震動 ，無異常聲響 。 YB 系列柱塞泵主要應(yīng)用于陶瓷漿輸送，水煤漿輸送，其可輸送固體含量大于 70％濃懸浮液的特點使它在與噴霧干燥塔、壓濾機及其它干燥設(shè)備配套使用時，具有很高的工作和節(jié)能效率。 2． 2 操作調(diào)節(jié)： 2． 2． 1 調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓， 即可調(diào)節(jié)泥漿壓力，調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母，每次開停機不用動溢流閥，油壓不得高于 12 MPa。 4． 3 油泵：卸下油箱蓋螺釘，吊起油箱蓋連同電機，此動作必須小心防撞壞濾油器和油管，卸掉油泵上的吸、排油管，再卸下固定油泵的螺釘，即可卸下油泵。 6． 7 當空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于 時，必須停泵，打開下面的閥門，放掉泥漿，補進空氣，或者打開四個閥箱檢查閥片是否破損。 6． 15 冷卻器兩個月清洗一次，清洗時將冷卻器兩端的端蓋拆下，用自來水清洗干凈且將每個銅管旦的雜物去除干凈。 ⑷溢流閥損壞。 ⑹換上合適的油。 ⑵沖洗管道。 ⑻閥片損壞。 ⑵停泵打開空氣罐下邊閥門放漿后自行補氣。 ⑷換較高冷卻水量，沖洗水管，或更換冷卻器。 ⑵密封環(huán)壓得太緊，未通冷卻水，柱塞發(fā)熱，遇冷炸裂。 1． 5 對于帶有逆止器的減速器，主電機的接線應(yīng)確保主電機的轉(zhuǎn)向與減速器高速軸標識的轉(zhuǎn)向一致。 減速器換油 及加注潤滑脂 注意事項： 4． 1. 減速器安裝后初次運行 500800 小時應(yīng)進行首次換油。 （ 七 ） 、全自動 除鐵機 開機前準備： 1． 1 啟動氣源氣泵，氣源氣壓達到 ~； 1． 2 打開氣源開關(guān)，接通氣源三聯(lián)體氣路，使氣源三聯(lián)體氣壓保持 以上； 1． 3 打開水制，讓高壓水達到?jīng)_水閥處，高壓水壓力達到 以上，必要時可增加水泵； 1． 4 按照電氣原理圖檢查機器的接線、各個裝置的保護摟地線、各安全裝置（接近開關(guān)、限位開關(guān)）的位置是否準確、牢固； 1． 5 檢查進線電源是否與要求一致，檢查電機及其所驅(qū)動的設(shè)備能否轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)動方向是否正確。 （特別注意：使用間隙時間超過 15 分鐘以上必須清理漿桶底部所沉淀漿料，否則會造成設(shè)備嚴重損壞。C。 2． 1． 10 每 周 對 提升 機齒輪、軸 承 加油潤滑一次。 2．