【正文】 因此，我們現(xiàn)在能夠較清楚地了解二者的關(guān)系：物流是供應(yīng)鏈中的一部分，是供應(yīng)鏈流程中實物的流向，物流管理是為供應(yīng)鏈流程管理服務(wù)的，同時物流的效率、效果、質(zhì)量和速度是直接影響供應(yīng)鏈運作的流暢性和供應(yīng)鏈管理的質(zhì)量。其中，“物”的概念是指一切有經(jīng)濟意義的物質(zhì)實體，即指商品生產(chǎn)、流通、消費的物質(zhì)對象，它既包括有形的物又包括無形的物；而“流”指的是物質(zhì)實體的定向移動，既包含其空間位移，又包括其時間延續(xù)。美國物流管理協(xié)會CLM(Council of Logistics Management)，一個國際物流研究領(lǐng)域較權(quán)威的機構(gòu)最初給出的定義為：供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)外部的物流，包括了客戶和供應(yīng)商；而對物流的定義則是：總是代表著供應(yīng)鏈的方向“從資源點到消費點”。物流在西方國家被稱為Logistics，并被理解為“在連接生產(chǎn)和消費間對物資履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這些功能后援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用”。雖然ERP系統(tǒng)中的可用量檢查邏輯ATP也具有某種承諾能力，但僅是建立在對現(xiàn)有庫存檢查的基礎(chǔ)上，而SCM在ATP的基礎(chǔ)上，還通過對需求承諾CTD(capacity to demand)和對訂單承諾能力CTP (capacity to promise)、擴展的生產(chǎn)可用性檢查EATP (Extend ATP)和對獲利能力承諾PTP (profitable to promise)的檢查等手段，對包括供應(yīng)商和服務(wù)商在內(nèi)的資源進行動態(tài)地分析和物理檢查，以對客戶作出準(zhǔn)確的交貨承諾，并在商談訂單的第一時間就能確定該訂單是否能夠獲利，是否需要接受訂單； 而ERP不具備這種能力；其四，SCM的計劃范圍擴展到了企業(yè)之外，能生成跨企業(yè)的協(xié)同計劃，實時了解伙伴們的業(yè)務(wù)變化情況，及時進行重排計劃，保持高度的靈活性和預(yù)見性，以快速響應(yīng)市場需求。它可以對供應(yīng)鏈和全企業(yè)的各項業(yè)務(wù)進行計劃，一次性地考慮業(yè)務(wù)流程的縱向和橫向的協(xié)調(diào)，無需一個個地依次制定計劃。而ERP在管理范圍和功能上都不具備協(xié)調(diào)多個企業(yè)間資源的能力，無法實現(xiàn)供應(yīng)鏈上業(yè)務(wù)與信息的共享。它開始以常駐計算機內(nèi)存的方式采用數(shù)學(xué)規(guī)劃、約束理論等多種方法編制計劃，人們發(fā)現(xiàn)這種方法無論在計劃的準(zhǔn)確性還是編制速度以及優(yōu)化性方面等都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于被ERP沿用至今的MRP法。而在上游供應(yīng)鏈上，企業(yè)也要以“雙贏”的經(jīng)營理念為指導(dǎo)思想，與廣義的供應(yīng)商結(jié)成長期、穩(wěn)固的互惠互利伙伴關(guān)系，以最低的成本、最短的時間獲取策略性資源，將供應(yīng)商的技術(shù)、知識和創(chuàng)新能力融入自己的業(yè)務(wù)中，與他們共享信息、協(xié)同運作使其有效地響應(yīng)自己的需求，從而節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品和服務(wù)投放市場的時間、增強自己的響應(yīng)能力和創(chuàng)新能力，贏得市場、實現(xiàn)獲利?！? 20世紀(jì)末，全球經(jīng)濟一體化的步伐不斷加快，資源在全球范圍內(nèi)的流動和配置大大加強，企業(yè)面臨著更加激烈的競爭環(huán)境，這種競爭已不再是單個企業(yè)間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，在這種競爭環(huán)境下，企業(yè)即使采用了ERP等信息管理技術(shù)實現(xiàn)了內(nèi)部信息化單元的集成，但相對于大的社會與市場環(huán)境，仍然是一個個信息化孤島，必須用SCM來拆除企業(yè)間的圍墻，實現(xiàn)跨企業(yè)的供應(yīng)鏈協(xié)作。每一個企業(yè)在社會和市場大環(huán)境中都不是孤立的，其“廣義”供應(yīng)商是它的上游業(yè)務(wù)提供者，是“供”方；而其“廣義”客戶是它下游業(yè)務(wù)的需求者，是“需”方。下面就從不同的層面上剖析SCM與ERP的區(qū)別。它的計劃基礎(chǔ)是企業(yè)的資源基本不受限制，提前期的角色方法一般采用簡單的線性公式T=A+BX，并且由于缺少理論模型的支持，無法實現(xiàn)業(yè)務(wù)優(yōu)化和科學(xué)決策，二者的對比件下表。因此，ERP僅僅是實現(xiàn)了單個的企業(yè)價值最大化，而SCM則實現(xiàn)了整個社會價值最大化，在管理范圍上，二者間的比較見下表。但ERP無法對做出的計劃成本進行評價。但近年來，有些SCM系統(tǒng)不斷在擴展了它的執(zhí)行功能，增加了供應(yīng)鏈執(zhí)行SCE系統(tǒng)，可以代替以往有ERP所完成的業(yè)務(wù)處理工作，如訂單的流程管理，物料的接受確認(rèn)和發(fā)票處理等，同時增加了數(shù)據(jù)管理功能的SCM系統(tǒng)可以實現(xiàn)對企業(yè)數(shù)據(jù)進行優(yōu)化的管理。長期以來， SCM與物流管理在概念上有著一段模糊的經(jīng)歷，但在最近，國際上大多數(shù)管理界的研究和應(yīng)用人士對SCM和LM的理解有了更深一層次的的認(rèn)識。隨著供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)和不斷地應(yīng)推廣用，1998年10月，CLM又宣布了對物流定義的修改，該修改明確地聲明物流管理僅僅是SCM的一部分。 我們理解它們之間的區(qū)別不僅是要把物流納入了供應(yīng)鏈企業(yè)間互動協(xié)作關(guān)系的管理范疇，而且要求企業(yè)在更廣闊的背景上來考慮