【正文】 ，對于折角處要精心細(xì)作，既要保證豎曲線的坐標(biāo)值，又要保證折角處圓滑通順，并使定位準(zhǔn)確、牢固；，認(rèn)真、細(xì)致按設(shè)計圖紙檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時返工糾正。管材厚度、硬度不符合標(biāo)準(zhǔn)。模板內(nèi)殘留木塊、浮漿殘渣、碎石等建筑垃圾，拆模后發(fā)現(xiàn)混凝土中有縫隙，且有垃圾夾雜物。，或涂層過厚。 模板工程模板工程質(zhì)量通病預(yù)防措施見表419 模板工程質(zhì)量通病預(yù)防措施表。、振搗成型方法。，嚴(yán)禁按原規(guī)格使用。、棱角處局部掉落，有缺陷。，注意石塊左右、上下、前后的交搭，必須將砌縫錯開，特別注意相鄰的上下層錯開。外窗框的下框應(yīng)設(shè)置止水板。鋪貼防水卷材附加層，卷材的上端頭要單面粘貼在圈梁凸出的下口；鋪貼屋面防水卷材的同時，貼好立墻卷材，并將卷材上端裁齊卷入圈梁上口壓牢密封好；用木框壓牢；木蓋要作防腐處理，上面用金屬材料包好，鐵件都要作防銹處理。對鐵預(yù)埋件在安裝前，必須認(rèn)真進(jìn)行除銹和防腐處理，使預(yù)埋件與飾面層結(jié)合牢固。(2) 安設(shè)模板時，依據(jù)所放設(shè)的定位點(diǎn)準(zhǔn)確定位，嚴(yán)格控制于規(guī)定誤差范圍內(nèi)。(2)道碴進(jìn)場前必須先進(jìn)行物理和化學(xué)試驗，達(dá)到部頒要求才能采購。襯砌表面色澤不一致確保砼生產(chǎn)質(zhì)量。襯砌表面存在錯臺保證模板臺車模板的加工精度，設(shè)備、機(jī)具在硬件上要確保不出現(xiàn)大于1mm的錯臺。，保證模板孔位準(zhǔn)確。，混凝土初凝前要進(jìn)行復(fù)測和二次壓光。、孔洞、縮頸、夾泥、斷樁。、尺寸、形狀不符合設(shè)計要求、運(yùn)輸、安裝工藝有誤。、下鋼筋、澆灌混凝土連續(xù)作業(yè)。 路基工程路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施見表411路基工程質(zhì)量通病預(yù)防措施表。⑨冬施混凝土試件。④混凝土入模前，測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能。③選擇合理的混凝土施工配合比，適當(dāng)縮短混凝土凝結(jié)時間和提高混凝土早期強(qiáng)度，避免混凝土早期受涼。加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作?？s短 澆筑時間，使其坍落度損失不低于原坍落度的90%。①控制混凝土拌合物出料溫度。⑥根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)所處的不同環(huán)境條件，確定摻合料摻量及混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材料的最低用量限值；摻合料、外加劑品質(zhì)指標(biāo)及配合比參數(shù)限值分別符合《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》和《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》的要求。施工過程中嚴(yán)格控制混凝土施工質(zhì)量，確保計量偏差、水灰比、坍落度在要求范圍；混凝土振搗按操作規(guī)程進(jìn)行，保證混凝土的密實(shí)度，同時重視混凝土振搗后的抹面、養(yǎng)護(hù)工作，可在混凝土表面刷防水涂膜，既可對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時也是有效的防銹途徑。②混凝土的養(yǎng)護(hù)方法不但對混凝土的密實(shí)度和抗?jié)B性有一定影響，而且也影響到混凝土的中性化速度。③加強(qiáng)施工過程控制對原材料的質(zhì)量加強(qiáng)檢驗、控制，所用原材料質(zhì)量必須符合規(guī)定的要求，計量偏差必須控制在規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi)。包覆(裹)養(yǎng)護(hù)時間一般不少于14d。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。對于帶模養(yǎng)護(hù)的混凝土結(jié)構(gòu)，保證模板接縫處不至失水干燥。現(xiàn)澆混凝土應(yīng)有充分的潮濕養(yǎng)護(hù)時間，盡可能采用蓄水或澆水潮濕養(yǎng)護(hù)。若需變換振搗棒位置，首先豎向緩慢將振搗棒拔出，然后再將振搗棒移至新的位置，不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖，也不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物。在相對濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下澆筑混凝土?xí)r，采取擋風(fēng)措施，防止混凝土失水過快，此時應(yīng)避免澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。當(dāng)采用塑料墊塊時，塑料的耐堿和抗老化性能良好、抗壓強(qiáng)度不低于50MPa。③向下泵送混凝土?xí)r，管路與垂線的夾角不小于12176。從攪拌機(jī)卸出混凝土到混凝土澆筑完畢的延續(xù)時間以不影響混凝土的各項性能為限。攪拌時，先向攪拌機(jī)投入細(xì)骨料、粗骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量，并繼續(xù)攪拌至均勻為止。(2)站臺面所用原材料的規(guī)格、質(zhì)量嚴(yán)格檢驗，必須滿足設(shè)計要求。50mm，半寬允許偏差為50～0mm。（3）自流平混凝土施工質(zhì)量保證措施進(jìn)行自流平混凝土配合比設(shè)計，并進(jìn)行現(xiàn)場試驗，滿足要求后上報監(jiān)理單位批準(zhǔn)使用。 軌道工程（1）底座質(zhì)量保證措施作為板下基礎(chǔ)混凝土，最為關(guān)鍵的是保證其上自流平混凝土的設(shè)計厚度，因此采取高精度的測量控制方案。脫模后對模板認(rèn)真整修，使每段襯砌接縫平整，內(nèi)實(shí)外美?；炷涟韬稀⑦\(yùn)輸、入模、搗固、養(yǎng)生必須按規(guī)范要求施工。鋼架的底腳落在原狀地層；接頭板密貼，上齊連接螺栓。 隧道工程 隧道開挖質(zhì)量保證措施施工前對導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，與設(shè)計不符時要及時提出處理措施并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。伸縮縫由業(yè)主指定供應(yīng)或自合格廠家招標(biāo)采購，制梁時各種預(yù)埋件準(zhǔn)確，安裝時準(zhǔn)確、牢固安裝。(1)防水層、保護(hù)層及伸縮縫施工前，按設(shè)計要求編制施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁梁體砼一般水平分層、一次整體澆筑成型。施工后應(yīng)采取養(yǎng)護(hù)措施，溫度嚴(yán)格控制，不宜過高或過低。0塊模板安裝完成后，應(yīng)對模架進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓重為荷載重的120～130%。鋼筋綁扎、立模后及時檢查簽證，并組織混凝土澆筑。墩身外側(cè)模板選用大塊鋼模板，內(nèi)側(cè)采用定型鋼模板，墩身鋼筋、模板根據(jù)地形、墩高等條件由汽車吊、塔吊、自制提升架負(fù)責(zé)垂直提升，混凝土由混凝土泵或泵車泵送供應(yīng)。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。在水抽干后，即可人工挖泥，或采用高壓水槍配合砂石泵吸泥至設(shè)計標(biāo)高，才能施工墊層，并澆筑水下混凝土封閉基底，進(jìn)行承臺施工。 承臺質(zhì)量保證措施(1)陸地及臨近既有公路承臺：臨近既有公路的承臺開挖時插打鋼板樁防護(hù)。 挖井基礎(chǔ)質(zhì)量保證措施(1)施工前進(jìn)行準(zhǔn)確測量定位，復(fù)核無誤后開始施工。每小時混凝土澆筑量控制為20～30m3，混凝土到工地后，先測定坍落度，每根樁做混凝土抗壓試塊2組。將鉆機(jī)與平臺固定、限位，保證鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中不產(chǎn)生位移。用草袋或尼龍編織袋裝粘性土，施工時要求土袋平放，上下左右互相錯縫堆碼整齊。鉆孔樁成孔后，應(yīng)用測繩檢查孔深，核對無誤后進(jìn)行清孔。(3)明挖基礎(chǔ)沉降的質(zhì)量控制措施基坑開挖至設(shè)計高程，經(jīng)檢查地質(zhì)情況符合設(shè)計要求后及時進(jìn)行基礎(chǔ)施工。若發(fā)現(xiàn)滲水應(yīng)及早返修。涵洞工程砌體圬工施工時，要認(rèn)真選好石料，砂漿嚴(yán)格按照配合比拌制，采用坐漿法砌筑，層間搭接滿足砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。為有效控制路基工后沉降，路基填筑施工完成后，保證有6月的沉降觀測和調(diào)整期，根據(jù)沉降觀測資料經(jīng)系統(tǒng)分析評估，沉降穩(wěn)定且工后沉降滿足要求后方可鋪設(shè)軌道結(jié)構(gòu)。錨索張拉工藝滿足設(shè)計要求，所采用的張拉設(shè)備均經(jīng)過標(biāo)定且配套使用，張拉時分級進(jìn)行，并對加力值及錨索伸長量進(jìn)行認(rèn)真記錄，及時與設(shè)計核對。擋土墻采用大塊鋼模模筑施工，混凝土集中拌合，混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，混凝土泵灌注，人工振搗到位。砌縫砂漿飽滿，溝底及水溝兩側(cè)與路基接縫處夯填密實(shí)。(2)路基與涵洞過渡段過渡段路基本體過渡采用級配碎石摻入3%水泥分層填筑的倒梯形過渡，當(dāng)構(gòu)造物軸線與線路斜交時，首先采有級配碎石填筑斜交部分，然后設(shè)置過渡段。檢查幾何尺寸，核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的基床底層進(jìn)行修整，達(dá)到基床底層驗收標(biāo)準(zhǔn)。表層施工按照級配碎石填料試驗結(jié)果確定的施工參數(shù)指標(biāo)，進(jìn)行分層填筑碾壓。自卸汽車運(yùn)至路基填筑段，根據(jù)松鋪厚度，在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量，嚴(yán)格按網(wǎng)格倒料。嚴(yán)禁掏底開挖。路堤邊坡采用加寬超填及邊坡壓實(shí)設(shè)備施工，超填寬度不小于50cm。過渡段與相鄰路堤作為相同施工區(qū)段同步填筑，橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)過渡段對稱均勻分層同步填筑施工。 施工過程中嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高，確保滿足設(shè)計要求。作為質(zhì)量控制點(diǎn)重點(diǎn)控制的對象有：人的行為、物的質(zhì)量與性能、關(guān)鍵的操作、施工技術(shù)參數(shù)、施工順序、技術(shù)間歇、新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用等。加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)，提高實(shí)際操作工藝水平。實(shí)行工藝流程設(shè)計及試驗制度。重點(diǎn)工程由總工程師審核；一般工程由項目分部技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見。各作業(yè)隊和重點(diǎn)工程編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計并組織落實(shí)，抓好重要工藝流程、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的攝像和編輯，為申報優(yōu)質(zhì)工程積累資料。做好工序技術(shù)交底工作，對工班人員進(jìn)行全面交底，對工程情況、施工方法、工序操作要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求做好詳細(xì)交底。CFG樁施工嚴(yán)格控制鉆機(jī)下鉆深度、加固料用量，成樁質(zhì)量，確保樁長及加固深度。在大面積填筑前，選取有代表性的填料和地段進(jìn)行攤鋪壓實(shí)工藝試驗，試驗填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù)，經(jīng)檢驗地基系數(shù)K壓實(shí)系數(shù)K(A、B組填料)、孔隙率n均滿足設(shè)計要求后，確定施工工藝參數(shù)，經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)后再進(jìn)行大面積路基填筑。每一層攤鋪層填料中的粗細(xì)料攤鋪均勻，杜絕集窩現(xiàn)象。 路塹施工前及時完善排水系統(tǒng)，做好路塹頂部天溝、引水溝等。路塹開挖過程中及時核對水文地質(zhì)、工程地質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。級配碎石采用廠拌法施工。②橫向施工縫在進(jìn)入本層的下一段施工前，將已壓實(shí)地段的接頭部位清除干凈，清除掉的拌合料摻入下一段的拌和料中，切割處按松鋪厚度進(jìn)行攤鋪，再碾壓接縫。每段路基橫向交接處也進(jìn)行臺階處理。砂漿采用機(jī)械拌和，隨拌隨用，攪拌好的砂漿在初凝前(一般不超過2h)使用完畢。砌筑注意砂漿飽滿度。所采用錨具、夾片、墊板等應(yīng)進(jìn)行試驗檢測，合格后方可使用。預(yù)壓土分級施加，填筑完成后采用中型碾壓機(jī)具壓實(shí)。嚴(yán)禁帶水開挖和砌筑。防水層材料檢驗合格方可使用，鋪設(shè)寬度、搭接長度符合設(shè)計和規(guī)范要求，粘接牢固，沉降縫填塞密實(shí)。(2)混凝土澆筑基礎(chǔ)開挖到位檢查合格后，立即澆筑墊層混凝土將基底封閉并準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土施工，基礎(chǔ)底層混凝土采用滿灌的方法將基坑回填封閉，混凝土根據(jù)設(shè)計要求選用耐腐蝕混凝土或普通混凝土。成孔設(shè)備平整穩(wěn)固，確保在施工過程中不發(fā)生傾斜和移動。在下好鋼筋籠和導(dǎo)管后，進(jìn)行二次清孔至達(dá)到澆筑混凝土的要求，并合同監(jiān)理工程師驗收和填好成樁驗收單。下導(dǎo)向架與鉆孔平臺平聯(lián)之間采用型鋼固定。澆筑混凝土?xí)r導(dǎo)管始終插入混凝土中，其埋深大于2m，一般埋深為2～6m。具體控制措施如下：a嚴(yán)格成孔后、一、二次清孔后，灌注前孔深及孔底沉渣厚度的檢測，盡量縮短終孔到灌注的時間；b配備必須的、足夠的檢測儀器，完善檢測手段；c嚴(yán)格控制泥漿比重、含砂率、稠度等性能指標(biāo)，以控制泥皮厚度，保證成孔質(zhì)量；d在一定范圍內(nèi)，保證施工工藝的穩(wěn)定性，以控制相鄰墩臺的工后沉降差。(5)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行鋼筋的制作，安裝，完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行混凝土灌注。并打入4根定位樁固定形成外導(dǎo)向框；將倒鏈滑車固定在鉆孔平臺上，下放內(nèi)支撐就位并防止內(nèi)支撐在水平方向上移動，固定后的內(nèi)支撐即可兼作內(nèi)導(dǎo)向框，然后在導(dǎo)向框內(nèi)插打鋼板樁。(1)實(shí)體墩模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足要求。按設(shè)計圖紙準(zhǔn)確測量出橋臺所處位置、高程，確保無誤。嚴(yán)格控制拆模時間，杜絕因養(yǎng)護(hù)時間不夠而發(fā)生粘模。合攏段混凝土在處于年平均氣溫狀態(tài)下的日期中的較低溫度時澆筑，一般在凌晨進(jìn)行，使混凝土在強(qiáng)度增長時剛好處于氣溫回升時。支架搭設(shè)完畢后進(jìn)行預(yù)壓，確保支架的整體穩(wěn)定?？椎缐簼{采用真空壓漿技術(shù)，確保密實(shí)。聚合物防水涂料均勻涂刷于基層表面，涂刷后24h內(nèi)防止雨水影響及日光暴曬。安裝嚴(yán)格按設(shè)計要求實(shí)施，確保位置準(zhǔn)確。厚度較大時分層噴射。把好工序過程質(zhì)量檢驗關(guān)，對半成品，按要求認(rèn)真檢查驗收并報監(jiān)理工程師檢查。在灌筑邊墻基礎(chǔ)和仰拱前，將基底的浮石、雜物、泥漿和積水清理干凈?；炷琳駬v以臺車附著式振搗器為主，輔以插入式搗固棒，確保混凝土均勻密實(shí)，不存在空洞、露筋、露骨、蜂窩麻面、氣泡、裂縫等缺陷。裝車前，根據(jù)當(dāng)天的鋪裝計劃，按板塊編號裝車和調(diào)運(yùn)。雙層道床應(yīng)按墊層厚度鋪?zhàn)?，單層道床在路基基床表面攤?50mm（碾壓后的厚度）厚的道碴，采用壓強(qiáng)不少于160kpa的機(jī)械碾壓，～，攤鋪后在線路中心挑槽，槽寬600mm，深3050mm。(3)混凝土采用電子計量的拌合站拌制，砂漿采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，拌制過程中嚴(yán)格計量。 混凝土工程(1)混凝土攪拌攪拌混凝土前，嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時調(diào)整施工配合比。運(yùn)輸混凝土過程中，應(yīng)對運(yùn)輸設(shè)備采取保溫隔熱措施，防止局部混凝土溫度升高(夏季)。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。澆筑豎向結(jié)構(gòu)的混凝土前，底部先澆入水泥砂漿(水灰比略小于混凝土)。振搗時不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋鐵件。(5)混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)盡量減少暴露時間，并用塑料薄膜緊密覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。大體積混凝土施工前制定嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)方案，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設(shè)計要求?；炷恋牟鹉r間除需考慮拆模時的混凝土強(qiáng)度外，還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆筑涼水養(yǎng)護(hù)?；炷敛鹉：螅瑧?yīng)迅速采取切實(shí)措施對新暴露混凝土進(jìn)行后期潮濕養(yǎng)護(hù)?；炷凉嘀罅⒓赐ɡ渌h(huán)散熱，定時測溫，待混凝土內(nèi)外溫差小于15℃時停止注水。(8)防腐混凝土的質(zhì)量控制措施部分結(jié)構(gòu)物所處地域環(huán)境水具有侵蝕性，在基礎(chǔ)、墩臺鋼筋和混凝土施工中要采取相應(yīng)措施確保施工質(zhì)量。 ④加強(qiáng)混凝土的施工質(zhì)量管理。③適量摻加燒失量較小、粉煤灰細(xì)度篩余量較小、磨細(xì)礦渣粉比表面積適中、品質(zhì)穩(wěn)定均勻、來源固定的優(yōu)質(zhì)礦物摻合料，降低水化熱和減少拌和水，改善水化產(chǎn)物的微結(jié)構(gòu)，改善漿體及骨料界面結(jié)構(gòu)，并增加混凝土后期強(qiáng)度與密實(shí)性，提高混凝土耐久性能。主要有：高溫下拌和及澆筑混凝土，水分蒸發(fā)快，坍落度易損失，難以保證設(shè)計的坍落度要求，易降低混凝土的強(qiáng)度、抗?jié)B性和耐久性?；炷翑嚢栌盟∮脺囟鹊偷纳罹?，蓄水池采取遮陰措施。振搗工作要緊隨澆筑施工，保證混凝土質(zhì)地密實(shí)，以提高混凝土的極限抗拉強(qiáng)度，增強(qiáng)對裂縫開展的抵抗能力。(11)混凝土工程冬期施工質(zhì)量保證措施區(qū)域冬季較寒冷，冬季