【正文】 對(duì)雨淋后不合格混合料要予棄置，不得使用。3）、作好施工場(chǎng)地的排水，保持排水溝渠的暢通。保證施工作業(yè)所產(chǎn)生的振動(dòng)不影響周?chē)ㄖ锏陌踩⒉黄茐挠嘘P(guān)精密儀器設(shè)備的正常精度、不危害居民的身體健康。1）、施工場(chǎng)地運(yùn)輸?shù)缆芬?jīng)常進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，以防止粉塵對(duì)大氣及生活環(huán)境造成污染。1）、工程施工污水、廢水必須采取有效凈化措施加以處理，嚴(yán)禁直接排放。發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件、圖紙有誤或在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符、可能影響工程質(zhì)量、導(dǎo)致影響工期問(wèn)題時(shí)，及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)人員研究解決。9）、工程試驗(yàn)源于工程，并先于工程施工。5）、選派敬業(yè)精神強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟練的工程技術(shù)人員和技術(shù)工人參加該工程施工。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，盡快完成交接樁、復(fù)測(cè)和控制測(cè)量等技術(shù)工作，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人員，按施工計(jì)劃安排施工準(zhǔn)備工作，確保工程按時(shí)開(kāi)工。工程完工后，及時(shí)清理場(chǎng)地，做到工完料凈，場(chǎng)地清潔。排水設(shè)施暢通。3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。為了保障施工時(shí)平交道和干線(xiàn)上交通安全，制定措施如下；1）、在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提醒所有施工人員注意安全。2）、實(shí)行安全檢查制度。力爭(zhēng)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。3）、無(wú)機(jī)械及重大、大交通事故。運(yùn)輸與攤鋪：瀝青混合料運(yùn)輸做好運(yùn)輸過(guò)程中的保溫措施。瀝青混凝土面層碎石，還進(jìn)行ＰＨ值測(cè)試。編制路面施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。4）、為防止地基引起的不均勻沉降，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工。路基施工的質(zhì)量通病主要是基礎(chǔ)不均勻沉降、攤鋪厚度過(guò)大、含水量過(guò)大、填料粒徑過(guò)大等。如果路面基層發(fā)生沉降，采取挖除部分基層，用與基層相同的混合料進(jìn)行補(bǔ)填，重新整形、壓實(shí)，并重新噴灑乳化瀝青，撤布石屑。8）、瀝青混凝土面層鋪筑前在基層上鋪筑下封層。3）、為保證各層瀝青混凝土路面清潔，除做好文明施工，限制車(chē)輛通行外，要派專(zhuān)人清掃路面；在施工前用空壓機(jī)風(fēng)管吹掃下承層瀝青混凝土表面，嚴(yán)禁水洗，以防止?jié)B水對(duì)路基及基層造成病害。大型壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，使之達(dá)到的要求。若土質(zhì)及機(jī)械組合發(fā)生變化，重新進(jìn)行試驗(yàn)段施工，檢驗(yàn)確定各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，保證路基填筑質(zhì)量。推行全面質(zhì)量管理，開(kāi)展群眾性ＱＣ小組活動(dòng)，在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，超前探索和解決施工中的難點(diǎn)，提高工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。如遇與設(shè)計(jì)資料差異較大的隱蔽工程，自檢合格后填寫(xiě)隱蔽工程檢查證及附件。施工操作、工藝流程、檢測(cè)試驗(yàn)進(jìn)行全過(guò)程跟蹤，對(duì)執(zhí)行情況做出詳細(xì)記錄，針對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)整改。2）、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制度。6）、為保證嚴(yán)格按ISO9002系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，擬制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，將各標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到崗、到人，并對(duì)各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查及時(shí)總結(jié)整改，以確保各工序的質(zhì)量。嚴(yán)格過(guò)程控制，確保達(dá)到國(guó)家和交通部現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。3）、負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的試驗(yàn)資料記錄，出具試驗(yàn)報(bào)告。：1）、對(duì)工程質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，負(fù)責(zé)落實(shí)職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊(duì)的質(zhì)量體系配備必需的資源。4）、貫徹實(shí)施“質(zhì)量方針”和“質(zhì)量目標(biāo)”，監(jiān)督檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，確保項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實(shí)施，對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程，責(zé)令其停工或返工，并審核督促檢查處置方案和預(yù)防措施?！百|(zhì)量保證體系框圖”見(jiàn)“圖82”。依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2）、清掃基層后，在石灰土層上準(zhǔn)確放線(xiàn)確定出盲道觸感塊材的位置，并分段打入鋼釬掛線(xiàn)予以區(qū)分。7）、夯實(shí)采用自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到最佳含水量和設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。購(gòu)置成品便道磚，汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，人工鋪砌。本標(biāo)段道路兩側(cè)的人行道寬度分別為；開(kāi)元路3m、佐西街3m、。重新開(kāi)始攤鋪前，在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始?jí)|板；墊板的厚度等于混合料松鋪厚度與壓實(shí)路面厚度之差，其長(zhǎng)度超過(guò)整平板的前后邊距。b、混合料攤鋪時(shí)在行車(chē)道兩側(cè)設(shè)置擋板，以減少切除、壓實(shí)混合料的工作量。④、修筑試驗(yàn)段的目的研究合適的拌合時(shí)間與溫度；攤鋪溫度與速度；壓實(shí)機(jī)械的合理組合、壓實(shí)溫度及壓實(shí)方法；松鋪系數(shù)；合適的作業(yè)長(zhǎng)度。③、上面層試驗(yàn)段試鋪a、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械，機(jī)械數(shù)量及組合方式。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復(fù)工。b、施工質(zhì)量控制在施工過(guò)程中，由專(zhuān)職的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量檢查與試驗(yàn)。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。碾壓過(guò)程：在碾壓過(guò)程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機(jī)就要向攤鋪機(jī)靠近一些，變更碾壓道時(shí)，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機(jī)振動(dòng)的情況下進(jìn)行。為保證壓實(shí)表面的平整、密實(shí)及外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實(shí)程序的要求進(jìn)行，并對(duì)未壓實(shí)的邊角輔以小型機(jī)具壓實(shí)。為此，可沿?cái)備亷б粋?cè)敷設(shè)一根導(dǎo)線(xiàn)，并在機(jī)械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕使員只要注視所懸鏈條對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向線(xiàn)行駛即可。閘門(mén)的最佳開(kāi)度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。下承層潮濕時(shí)，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。放樣時(shí)計(jì)入松鋪系數(shù)。b、通過(guò)試鋪，確定生產(chǎn)廠家的拌合速度，拌合數(shù)量與時(shí)間、拌合溫度等操作工作及運(yùn)輸車(chē)輛的數(shù)量。3）、瀝青混凝土底面層本標(biāo)段的路面結(jié)構(gòu)，下面層采用60mm粗粒式瀝青砼。噴灑乳化瀝青材料在正常溫度下灑布，如氣溫較底，稠度較大時(shí)適當(dāng)加熱。B、瀝青噴灑后，如發(fā)現(xiàn)邊緣有空白或花白處，及時(shí)采用人工補(bǔ)灑。d、灑布前對(duì)基層表面清掃至無(wú)塵埃，對(duì)構(gòu)筑物加以保護(hù)以防污染。其技術(shù)指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)范要求。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，及時(shí)挖補(bǔ)、修整，達(dá)到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。e、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新?lián)Q填混合料，使其達(dá)到質(zhì)量要求。④ 碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。拌和生產(chǎn)中，含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。③、在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì)，施工中提交二灰碎石的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，施工完成后，提交總結(jié)報(bào)告。④水：凡適用飲用水均可使用于工程中，非飲用水按JTJ056—84規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。⑦、質(zhì)量檢驗(yàn)完成壓實(shí)后，在全幅斷面上按JTJ05794試驗(yàn)方法，對(duì)壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。e、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌合，使其達(dá)到質(zhì)量要求。整幅寬無(wú)縱縫。②、拌合施工前，對(duì)于土和灰較干的要提前加水潤(rùn)濕,對(duì)于含水量大的要翻開(kāi)晾曬。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車(chē)輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值不大于28％，針片狀含量不大于15％。本標(biāo)段工序主要包括：基層20cm厚的水泥穩(wěn)定碎石；面層為6cm厚石料最大粒徑40mm的瀝青混凝土。由項(xiàng)目部抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)測(cè)量人員組成精干的測(cè)量隊(duì)，用全站儀對(duì)合同段進(jìn)行高精度的中線(xiàn)及標(biāo)高復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤并達(dá)到測(cè)量規(guī)定精度后，設(shè)置滿(mǎn)足施工需要的控制網(wǎng)及控制樁，編寫(xiě)測(cè)量成果報(bào)請(qǐng)工程師審批。五、施工技術(shù)方案及各分部分項(xiàng)工程主要施工方法中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員和各施工程隊(duì)先遣人員首先進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一編制成幾個(gè)小組。詳見(jiàn)3）、創(chuàng)文明施工標(biāo)段，創(chuàng)文明施工項(xiàng)目經(jīng)理部。二、工程概況本工程起點(diǎn)為新東線(xiàn)K147+850，終點(diǎn)為新東線(xiàn)K157+850，全長(zhǎng)10千米。1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組，滿(mǎn)足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。2）、遵循設(shè)計(jì)文件的原則在編制施組時(shí)，認(rèn)真閱讀核對(duì)獲得的設(shè)計(jì)文件資料，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施組，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求?！豆窞r青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ01497）《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ01395）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294）20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+1cm封層+6cm中粒式瀝青砼三、總體施工部署做精品道路、創(chuàng)樣板工程、確保工程質(zhì)量評(píng)定達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。1）、機(jī)構(gòu)健全，制度明確，措施齊全，執(zhí)行有力?！皥D41項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖”代表單位法人實(shí)施向業(yè)主作出的承諾。在技術(shù)方面，積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)表格。對(duì)控制樁要固定牢固并做好保護(hù)工作。本標(biāo)段設(shè)20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層采用現(xiàn)場(chǎng)拌合，翻斗車(chē)運(yùn)輸， 人工配合鏟車(chē)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。水：凡飲用水皆可使用，遇到可疑水源，委托有關(guān)部門(mén)化驗(yàn)鑒定。②、試驗(yàn)路段的目的：檢驗(yàn)拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；施工方法、施工組織的適用性；檢驗(yàn)穩(wěn)定土的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積的材料配合比及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；確定穩(wěn)定土在最佳含水量時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工工藝。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。④、碾壓a、根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。⑤、橫縫處理人工將末端攤鋪整齊，緊靠穩(wěn)定土放兩根方木，方木的高度與穩(wěn)定土的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的穩(wěn)定土。本標(biāo)段設(shè)15cm厚二灰碎石基層，采用現(xiàn)場(chǎng)集中拌合,翻斗車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)的方法施工。2）、混合料試配① 在二灰碎石基層施工28天前，將擬用的原材料樣品，按規(guī)定要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料的試配以確定施工合比設(shè)計(jì)。④、試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師在場(chǎng)地情況下進(jìn)行施工，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。③ 運(yùn)輸與攤鋪a、采用翻斗車(chē)運(yùn)輸基層拌和混合料。b、當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上雙鋼輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)在路面全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。⑤ 橫縫處理人工將末端混合料攤鋪整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木 的高度與混合料的壓實(shí)厚度相同,整平緊靠方木的混合料。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車(chē)通行外，嚴(yán)格控制其他施工車(chē)輛的道行。②、試驗(yàn)路段在正式開(kāi)工之前，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段上選定長(zhǎng)度不小于50m的路段作為試驗(yàn)路段，進(jìn)行試驗(yàn)段施工，通過(guò)試驗(yàn)路段確定機(jī)械行駛速度、單層瀝青的灑布均勻度和灑（撒）布量。e、瀝青灑布在正常溫度下進(jìn)行，若氣溫較低或稠度較大時(shí)，適當(dāng)加熱瀝青。C、瀝青材料灑布均勻，每車(chē)瀝青開(kāi)始灑布時(shí)和縱、橫搭接處，采取措施，避免瀝青灑布不勻或?yàn)⒉歼^(guò)量的現(xiàn)象。c、噴灑在噴灑工作開(kāi)始前，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。采用購(gòu)買(mǎi)成品瀝青砼混合料，用15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，用自重11t以上雙鋼輪雙振動(dòng)壓路機(jī)和25t膠輪壓路機(jī)碾壓。c、通過(guò)試鋪確定：攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝，壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)等壓實(shí)工藝，松鋪系數(shù)、接縫方法等。⑥、瀝青混合料的運(yùn)輸a、瀝青混合料用15ｔ自卸汽車(chē)運(yùn)至工地，車(chē)箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。⑦、瀝青混合料的攤鋪及碾壓a、攤鋪時(shí)先檢查攤鋪機(jī)的熨平板寬度和高度是否適當(dāng)，并調(diào)整好自動(dòng)找平裝置。d、熨平板加熱：每天開(kāi)始施工前或停工后再工作時(shí)，對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，不低于65℃，即使夏季熱天也如此。最好使它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間占其全部工作時(shí)間的80～90％。橫向接茬：處理好橫向接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。初壓時(shí)自重11t以上雙鋼輪雙振動(dòng)壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）壓兩遍，初壓溫度不低于130℃，初壓后檢查平整度，路拱，必要時(shí)予以修整。碾壓中，確保壓路機(jī)滾輪濕潤(rùn)，以免粘附瀝青混合料，有時(shí)可采用間歇噴水，但要防止用水量過(guò)大，以免使混合料表面冷卻。壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)：壓實(shí)質(zhì)量的檢測(cè)根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定及要求進(jìn)行。在施工過(guò)程中，按上表的內(nèi)容、頻率及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)檢測(cè)結(jié)果達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)追加檢測(cè)數(shù)量，查找原因，做出處理。施工關(guān)鍵工序或重要部位，拍攝照片或進(jìn)行錄像，作為實(shí)態(tài)記錄及保存資料的一部分。b、通過(guò)試鋪確定拌合機(jī)為保證施工,必須保持的上料速度、拌合數(shù)量與時(shí)間、拌合溫度等操作工藝。在鋪筑試驗(yàn)段中，抽樣檢測(cè)混合料的瀝青含量、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽合度、密實(shí)度等。c、碾壓是瀝青砼施工的關(guān)鍵工藝，對(duì)上面層質(zhì)量影響很大，施工中通過(guò)試驗(yàn)段施工，掌握并控制好壓實(shí)工藝。橫向接縫處攤鋪混合料后先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。人行道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)自上而下依次為25255cm普通彩色便道磚、2cm水泥砂漿臥底、30cm石灰土（12％）。臥底砂漿用攪拌機(jī)拌合翻斗車(chē)運(yùn)輸，鋪砌時(shí)倒退向攪拌機(jī)方向。1）、灰土完成后，進(jìn)行放線(xiàn)對(duì)施工時(shí)路面侵入道牙部分予以劃線(xiàn)切除，并將基礎(chǔ)頂面清理干凈。3）、分段鋪設(shè)2ｃｍ水泥砂漿臥底層，每段長(zhǎng)度3～5ｍ，鋪設(shè)完砂漿，及時(shí)按設(shè)計(jì)分類(lèi)掛線(xiàn)鋪砌人行道便道磚，確保便道磚縱、橫縫順直，觸感塊材位置準(zhǔn)確。選派組織、指揮能力強(qiáng)，決策水平高，富有開(kāi)拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級(jí)管理層。我公司對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。5）、健全創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)在創(chuàng)優(yōu)工作中成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)質(zhì)量較差的單位和個(gè)人進(jìn)行處罰，并將工程質(zhì)量作為考核單位和個(gè)人的主要內(nèi)容。2）、負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)，對(duì)工序的交接和質(zhì)量問(wèn)題負(fù)責(zé)。4）、負(fù)責(zé)選定路面施工配