低溫物流行業(yè)分析-免費閱讀
【正文】 低溫分撥中心低溫貨品銷售商銷售商銷售商生產(chǎn)商圖11： 區(qū)域性低溫貨品配送模型圖解決方法或措施：盡快形成自身特有的專業(yè)技能優(yōu)勢；建設有針對性的基礎設施，如：低溫配送車隊和低溫分撥配送中心等。（如圖9）圖9：與低溫物流服務商結(jié)盟模式品牌、管理網(wǎng)絡、資金物流商自有低溫物流資源中海物流自有低溫物流資源整合合資分工合作項目合作獨立第三方低溫物流服務商單一低溫物流項目不同環(huán)節(jié)一體化全程式低溫物流服務各類生產(chǎn)商該模式優(yōu)點：業(yè)務處理靈活，特別在項目合作方面，該模式缺點：靈活也是對運作管理的挑戰(zhàn)，對資源整合能力、管理方式都是挑戰(zhàn)。（三）、有可行性的具體合作模式在低溫物流市場有待開拓，企業(yè)基礎設施缺乏狀態(tài)下，物流企業(yè)獨自開展專業(yè)第三方低溫物流，具有很多不確定因素和相當?shù)睦щy，目前整合與合作是物流企業(yè)得以發(fā)展的兩大法寶，開展低溫物流也是一樣，在整合的前提下，開展多方面的合作是物流企業(yè)開展低溫物流業(yè)務的有效途徑和手段。作為有著相當影響力并正在向國內(nèi)一流物流企業(yè)邁進的物流企業(yè)，切入低溫物流市場正當其時。內(nèi)部優(yōu)勢公司管理科學，規(guī)范；公司人員專業(yè)素質(zhì)較高；公司具有外資背景，資金充裕。 目前我國有冷藏車3萬余輛，每年的年增長1200輛。（2） 冰溫食品，適用于22℃，比如鮮肉和水產(chǎn)品等。另外，近幾年來，佑康在杭州市場的占有率也呈上升之勢，逐步搶占五豐的市場份額。學校的學生牛奶中，美麗健和雙峰平分秋色。表2 杭州市場2004年肉類食品消費情況杭州肉類食品生產(chǎn)量（萬噸）城鎮(zhèn)人均消費肉類支出（元）城鎮(zhèn)人均消費肉類數(shù)量（千克）年增長率（%）杭州市場總消費量（萬噸） 5 %，經(jīng)濟效益比較好。現(xiàn)在絕大多數(shù)的低溫物流供應商只能提供低溫運輸服務，并非完全意義上的低溫物流服務。資料來源：統(tǒng)計綜合數(shù)據(jù)（二）我國低溫物流現(xiàn)狀低溫運輸基礎設施落后，運輸損耗大鐵路方面：，低溫車只占2%左右，不足7000輛，而且大多是陳舊的機械式速凍車皮，規(guī)范保溫式的保鮮低溫運輸車廂缺乏，低溫運量僅占易腐貨物運量的25%，不到鐵路貨運總量的1％。主要涉及鐵路低溫車、低溫汽車、低溫船、低溫集裝箱等低溫運輸工具?！?T原則”指出了低溫食品品質(zhì)保持所允許的時間和產(chǎn)品溫度之間存在的關系。由于低溫食品在流通中因時間——溫度的經(jīng)歷而引起的品質(zhì)降低的累積和不可逆性，因此對不同的產(chǎn)品品種和不同的品質(zhì)要求，有相應的產(chǎn)品溫度控制和貯藏時間的技術經(jīng)濟指標。在低溫運輸過程中，溫度的波動是引起食品質(zhì)量下降的主要原因之一，因此，運輸工具必須具有良好的性能，不但要保持規(guī)定的低溫，更切忌大的溫度波動，長距離運輸尤其如此。公路方面：現(xiàn)代化的低溫卡車嚴重不足，2000年我國低溫保溫汽車擁有量約40000輛，而同期美國和日本分別擁有低溫保溫汽車20和12萬輛，%，而發(fā)達國家中，美國為1%，%，德國達到3%。當前，很少有供應商能保證對整個供應鏈環(huán)節(jié)的溫度控制，使得多數(shù)生產(chǎn)廠家不愿也無法放心地將低溫物流業(yè)務外包，只能是自行經(jīng)營，即使外包，也是區(qū)域性部分配送和短途低溫運送。目前杭州市最大的肉類加工企業(yè)是杭州市杭州聯(lián)合肉類集團公司。總體來看，美麗健、雙峰、燕牌三家本地企業(yè)銷售量在杭城約占乳制品銷量總額的一半。表5 杭州市場速凍食品2004年消費情況城鎮(zhèn)人均消費（元）城鎮(zhèn)人均消費量（千克）五豐冷食年產(chǎn)量（萬噸）佑康冷食年產(chǎn)量（萬噸）市場總消費量（萬噸）2 冷飲消費我國冷飲市場規(guī)模不斷擴大，消費總量從1990年的55萬噸增長到2004年的170萬噸。（3） 冰凍食品，適用于18℃以下，比如速凍食品和速凍蔬菜等?，F(xiàn)在上海有冷藏保溫汽車1140輛，其中保溫車720輛，冷藏車420輛。外在威脅低溫物流設備投資巨大，回收期較長內(nèi)部劣勢公司之前沒有相關經(jīng)驗，缺乏專業(yè)技術人員經(jīng)營風險分析①、冷藏庫單位制冷負荷：一般冷卻物冷藏間（0℃～2℃）：制冷設備負荷＝；機器負荷＝60大卡/噸；250噸以下冷庫（15℃～18℃）：制冷設備負荷＝；機器負荷＝60大卡/噸；500T～1000T冷藏庫（18℃） ：制冷設備負荷＝；機器負荷＝40大卡/噸；1500～3500T多層庫（18℃） ：制冷設備負荷＝35大卡/噸； 機器負荷＝28大卡/噸；4500～9000T多層庫（18℃） ：制冷設備負荷＝28大卡/噸； 機器負荷＝21大卡/噸； ②、冷藏庫每噸貨需用冷卻面積：250噸以下冷庫配管 ＝～；500～1000噸配管 ＝～；1000～3000噸配管 ＝～；1500～3500多層庫 ＝～；
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