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著眼奧運(yùn),解析北京市交通擁堵現(xiàn)象-免費(fèi)閱讀

2025-07-19 19:52 上一頁面

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【正文】 “電子通勤”, 減少路面上的流量, 這將依賴于高科技的發(fā)展和人們傳統(tǒng)觀念的轉(zhuǎn)變。 3.4從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看——造成城市交通擁堵問題的主要原因是道路交通設(shè)施所能提供的交通容量不能滿足當(dāng)前交通需求量又得不到及時(shí)疏通的結(jié)果,實(shí)質(zhì)上是交通供給不能滿足交通需求所導(dǎo)致的。3.2如何進(jìn)行研究本文研究以交通擁擠機(jī)理分析為基礎(chǔ),采用宏觀與微觀相結(jié)合、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)多視角相結(jié)合的方法分析近年來北京交通擁堵的現(xiàn)狀及原因,結(jié)合其他城市解決擁堵問題的方法及相關(guān)數(shù)據(jù),通過去檔案室、資料室、圖書館、上網(wǎng)等手段,收集各方面的實(shí)際數(shù)據(jù)資料,探討北京市土地利用形態(tài)、交通結(jié)構(gòu)和道路交通網(wǎng)構(gòu)成與城市交通需求特性之間的關(guān)系, 交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn), 并提出從土地利用和交通結(jié)構(gòu)等方面綜合解決城市交通問題的若干建議。該模型借鑒了經(jīng)濟(jì)學(xué)中供給需求模型的優(yōu)點(diǎn),引入邊際交通成本概念,將城市交通擁堵現(xiàn)象以模型中變量的關(guān)系形式表現(xiàn)出來。 北京交通擁堵癥結(jié)分析。但是北京的城市交通并沒有跟上城市發(fā)展的步伐。申請亞洲(澳門)國際公開大學(xué)工商管理碩士學(xué)位論 文 開 題 報(bào) 告吳 春 華2007年8月工商管理碩士學(xué)位論文開題報(bào)告論文題目:著眼奧運(yùn),解析北京市交通擁堵現(xiàn)象 著眼奧運(yùn),解析北京市交通擁堵現(xiàn)象第一章 緒論1.1研究背景作為我國政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心的北京市, 城市化與汽車化正以前所未有的速度發(fā)展著。其交通問題已成為阻礙城市發(fā)展, 影響城市整體形象的瓶頸問題。 解決北京交通擁堵問題的對策。在此模型中,造成城市交通擁堵問題的主要原因是道路交通設(shè)施所能提供的交通容量不能滿足當(dāng)前交通需求量又得不到及時(shí)疏通的結(jié)果,實(shí)質(zhì)上是交通供給不能滿足交通需求所導(dǎo)致的。再進(jìn)行大量的理論分析和實(shí)證分析的基礎(chǔ)上,撰寫研
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