拉拔機畢業(yè)設計論文-免費閱讀
【正文】 但是，拉拔工藝仍然有很多的問題出現(xiàn)，使拉拔工件產(chǎn)生缺陷，這就要求我們未來在避免產(chǎn)生拉拔缺陷方面進行努力研究。鏈輪的三維效果圖如下所示： 鏈輪的三維效果圖5 結(jié) 論畢業(yè)設計是對我們專業(yè)課程知識綜合應用的實踐訓練，這是我們邁向社會、從事職業(yè)工作前一個必不可少的過程。查表可得鏈條內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬的最小值b1=，取b1=26；則鏈輪齒寬 （） 鏈輪的結(jié)構(gòu)和材料鏈輪的結(jié)構(gòu)有整體式、孔板式、腹板式、組合式、和齒圈和輪心螺栓聯(lián)結(jié)式等幾種。 軸的彎曲強度校核軸的受力分析：花鍵軸： =根據(jù)力的平衡原理得出：?；ㄦI軸的軸承：6213；惰輪軸的軸承：惰輪軸的小端選擇6206，大端選擇6208；低速軸的軸承：6216； 軸承端蓋的尺寸花鍵軸的軸承端蓋：螺釘直徑=6mm，個數(shù)為4 ， =120+=135mm（D為軸承外徑）， () =135+15=150mm； ()惰輪軸的軸承端蓋：螺釘直徑=6mm，個數(shù)為4 ，小端的軸承端蓋的尺寸 =62+15=77mm（D為軸承外徑），=77+15=92mm；大端的軸承端蓋的尺寸 =80+15=95mm（D為軸承外徑）， =95+15=110mm；低速軸的軸承端蓋：螺釘直徑=8mm，個數(shù)為4， =140+=160mm（D為軸承外徑），=160+20=150mm； 軸承座的設計在遠離減速變速器的一端的鏈輪需要靠軸來連接，軸需要靠軸承座來進行軸向和徑向固定。 驗算齒面接觸疲勞強度 ()其中，計算出 滿足要求。 正轉(zhuǎn)齒輪對 設計參數(shù)： (Kw)； () r/min；r/min； i=4；T1=（）； T2=2754（）；壽命t=19200h； 精度等級為7級。但是，要保證拉拔過程的實現(xiàn)還必須使鏈條緊邊拉力不小于拉拔力。其次，由上可知拉拔力最大時出現(xiàn)在模具的定徑區(qū)，并且定徑區(qū)的拉拔力計算公式為 （）σ1：拉拔應力；σs：屈服應力；B：參數(shù)，且；f：模具與棒材的摩擦系數(shù)，此處f=；：模具工作區(qū)的錐角，=14176。下圖為鏈式拉拔機的主傳動系統(tǒng)的三維圖形： 鏈式拉拔機的主傳動系統(tǒng)圖2 系統(tǒng)總體方案設計 計算拉拔力 設計參數(shù)的確定：在本設計中采用45號鋼作為拉拔棒材，其拉拔前的直徑為15mm，經(jīng)過拉拔后直徑變?yōu)?4mm。 課程設計的內(nèi)容本次課程設計的內(nèi)容主要針對于鏈式拉拔機的主傳動系統(tǒng)設計。同時也展開了對高速拉拔工藝的研究，制造出了許多新式的、更高效的拉拔機如：圓盤式拉拔機、多模高速連續(xù)拉拔機、多線鏈式拉拔機。因此，設計一結(jié)構(gòu)簡單、高效的拉拔機很有必要。拉拔工藝作為棒材加工的最常用方法之一，其與車削加工相比，材料能夠得到最大的利用，而且加工速度快，操作過程簡單。 課題的目的和意義 由于異型棒材在實際的生產(chǎn)生活中得到了廣泛的應用，因此棒材的需求量比較大。這就是最早的拉拔工藝。 盡管拉拔技術(shù)理論和拉拔機器得到了突飛猛進的發(fā)展，但是拉拔缺陷的產(chǎn)生還是不能夠避免。其具體工作過程是：通過撥動撥叉使滑移齒輪在花鍵軸上滑動，從而使其與不同的齒輪嚙合，進一步實現(xiàn)不同級的齒輪傳動，保證輸出軸的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。在拉拔過程中要注意拉拔應力應小于金屬出?？诘那姸?。鏈傳動與帶傳動相比，具有無彈性滑動和整體打滑的優(yōu)點，能夠保持準確的平均傳動比，且傳動效率比較高。故計算即可。同樣，對于調(diào)質(zhì)處理的齒輪S=1。軸徑d初步計算公式為： ()P 軸傳遞的額定功率，單位Kw；A 參數(shù)；n 軸的轉(zhuǎn)速；花鍵軸的軸徑：因為該軸為花鍵軸，考慮到花鍵軸的型號，所以選擇花鍵軸的最小軸徑為65mm花鍵軸的結(jié)構(gòu)效果圖如下所示： 花鍵軸的結(jié)構(gòu)三維效果圖花鍵軸的型號為10—787212；惰輪軸的軸徑：考慮到惰輪軸上的鍵槽，取惰輪軸的最小直徑為40mm；低速軸的軸徑：考慮到低速軸的鍵槽和聯(lián)軸器的尺寸，選擇低速軸的最小軸徑為70mm。.其三維圖形如下所示： 滑動軸承座的三維圖 軸的校核計算：花鍵軸： ； ()查表知的范圍為25MPa45MPa，所以該軸的扭轉(zhuǎn)強度符合要求。鏈輪的軸面齒形有圓弧形和直線行2種，其中圓弧形比較有利于鏈結(jié)的嚙合和脫出。但是，在本次設計中兩個鏈輪的大小完全一致。在國外已成功
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