【正文】 以及使粗軋中間坯能準(zhǔn)確導(dǎo)入熱卷箱.中間廢品推出裝置位于粗軋機(jī)和切頭飛剪之間的輸出輥道上。同時(shí)熱卷箱還具有挽救帶鋼報(bào)廢的功能；當(dāng)精軋區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，熱卷箱可以對(duì)粗軋中間坯進(jìn)行卷取、進(jìn)行短時(shí)間的保溫，在事故處理時(shí)間較短的情況下，該中間坯可以繼續(xù)軋制；在事故處理時(shí)間較長(zhǎng)或不明的情況下，對(duì)經(jīng)熱卷箱卷取的中間坯帶卷可以送至熱卷箱爐進(jìn)行保溫和加熱、待事故處理完畢后，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，繼續(xù)組織軋制。這樣，中間坯進(jìn)入精軋機(jī)組的頭、尾溫差將較大；以不銹鋼分公司1780熱軋機(jī)中間坯長(zhǎng)＞80M時(shí)、則中間坯進(jìn)入精軋機(jī)的頭、尾溫差將大于100℃。噴咀上燕尾中心線與集管的軸線的夾角成:15176。若當(dāng)板坯來(lái)料厚度發(fā)生變化時(shí),HSB的液壓裝置在接到指令后,便可通過(guò)液壓系統(tǒng)的液壓缸來(lái)提升或降低上集管高度。步進(jìn)梁式加熱爐是一個(gè)加熱機(jī)組，它由裝料機(jī)械系統(tǒng)、板坯輸送系統(tǒng)、出料機(jī)械系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、清渣系統(tǒng)以及冷卻系統(tǒng)等組成。（4）加熱爐的年加熱能力與爐座數(shù)，配置三座步進(jìn)梁式加熱爐。加熱爐是熱軋廠生產(chǎn)過(guò)程中的主要設(shè)備，軋鋼生產(chǎn)的產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗以及經(jīng)濟(jì)效益與加熱爐設(shè)備的先進(jìn)程度、加熱工藝制度的合理性有相當(dāng)大的關(guān)聯(lián)。30 mm；側(cè)彎：（月牙彎） 長(zhǎng)坯＜40 mm；短坯＜20 mm；撓曲度： 長(zhǎng)坯＜40 mm； 短坯＜20 mm；連鑄板坯的表面質(zhì)量連鑄板坯表面不得有裂紋、重接、翻皮、結(jié)疤、夾雜、深度或高度大于2 mm的劃痕、壓痕、擦傷、氣孔、冷濺、皺紋、耳子、凸塊、凹?jí)K和深度大于2mm的發(fā)紋。板坯長(zhǎng)度: 長(zhǎng)坯 8000 ～ 13600mm。(外購(gòu)坯 2250mm)板坯寬度: 750 ～ 1650mm。 161 米的板坯庫(kù)內(nèi)可設(shè)置251個(gè)垛位，其中10個(gè)垛位作為返回坯和非計(jì)劃坯的臨時(shí)堆放，其余72個(gè)垛位供不銹鋼坯堆放，169個(gè)垛位供碳鋼堆放。由三級(jí)自動(dòng)化系統(tǒng)LLL3組成。新型PC軋機(jī)。從板坯進(jìn)入板坯庫(kù)開(kāi)始至成品發(fā)貨為止，計(jì)算機(jī)通過(guò)物流跟蹤系統(tǒng)對(duì)板坯、軋件和鋼卷進(jìn)行全線跟蹤，并確定其位置，從而對(duì)相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行設(shè)定和控制。為提高冷卻精度，該層流冷卻裝置分為精調(diào)段和微調(diào)段，高位水箱布置在輸出輥道旁側(cè)。粗軋機(jī)和熱卷箱之間還設(shè)有廢品推出機(jī)，處理因粗軋機(jī)軋廢或其他原因不能繼續(xù)軋制的帶坯經(jīng)熱卷箱卷取的中間帶坯，頭、尾位置互換后，進(jìn)行開(kāi)卷，進(jìn)入切頭飛剪，在飛剪前（熱卷箱的夾送輥處）設(shè)有帶坯端部形狀檢測(cè)儀，以實(shí)現(xiàn)最佳化剪切，減少切頭、尾損失。由于板坯規(guī)格、品種和鋼種的不同，將在軋制線形成混合軋制（包括碳鋼與不銹鋼的混合軋制）。碳鋼直接熱裝軋制（DHCR）：當(dāng)連鑄和熱軋的生產(chǎn)計(jì)劃、時(shí)序相匹配時(shí)，合格的高溫連鑄坯經(jīng)標(biāo)記后，通過(guò)連鑄1號(hào)板坯輸送輥道經(jīng)熱軋上料輥道（A輥道）運(yùn)到稱量輥道，經(jīng)稱重、核對(duì)、測(cè)長(zhǎng)，進(jìn)入加熱爐的裝爐輥道，板坯在指定的加熱爐前定位后，由裝鋼機(jī)裝入加熱爐進(jìn)行加熱。另外，熱軋板坯庫(kù)與連鑄車間之間設(shè)有板坯運(yùn)輸臺(tái)車。27最佳切割長(zhǎng)度優(yōu)化214。19小輥徑、密排分節(jié)輥布置214。14結(jié)晶器液面自動(dòng)控制214。214。23) 中間包維修設(shè)備主要包括：中間包冷卻臺(tái)、中間包傾翻臺(tái)、廢渣運(yùn)輸車、中間包工作層噴涂機(jī)、中間包修砌拆裝臺(tái)、中間包干燥站、滑動(dòng)水口維修裝置、攪拌機(jī)、中間包內(nèi)胎模、振動(dòng)器等，另外在中間包維修區(qū)還設(shè)有耐火材料存放區(qū)、耐火材料干燥房及中間包滑動(dòng)水口及塞棒維修區(qū)。16) 不銹鋼去毛刺機(jī)為BWG振動(dòng)擺動(dòng)型，去毛刺時(shí)間90sec，去毛刺溫度900186。9) 結(jié)晶器液壓板彈簧振動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)液壓缸為比例閥閉環(huán)系統(tǒng)控制，可實(shí)現(xiàn)結(jié)晶器的正弦曲線與非正弦曲線運(yùn)動(dòng)，并且可靈活地選擇振幅及振頻。浸入式水口為內(nèi)裝整體式。較小規(guī)模的修磨還可用手持式砂輪機(jī)人工修磨。引錠桿與鑄坯脫離后被快速提升回到引錠桿小車上，在引錠桿通過(guò)澆鑄平臺(tái)的開(kāi)口處裝有保險(xiǎn)裝置，以確保引錠桿在提升過(guò)程中的安全。第3個(gè)扇形段即第1個(gè)弧形段裝有鑄流電磁攪拌裝置（SEMS），平時(shí)一直通水冷卻，當(dāng)澆鑄鐵素體不銹鋼板坯時(shí)，為了消除粗大的柱狀晶，增加等軸晶，SEMS裝置通電形成磁場(chǎng)，對(duì)板坯液相穴中的鋼液進(jìn)行攪拌。在自動(dòng)開(kāi)澆系統(tǒng)的作用下，結(jié)晶器振動(dòng)裝置和拉坯輥?zhàn)詣?dòng)啟動(dòng)，在結(jié)晶器內(nèi)已形成坯殼的鑄坯在引錠桿的帶動(dòng)下緩緩拉出結(jié)晶器和足輥段，進(jìn)入鑄坯導(dǎo)向段。澆注平臺(tái)上有兩輛中間包小車，每輛小車上有一只中間包以實(shí)現(xiàn)快速更換。電極橫臂及升降機(jī)構(gòu)1套電極直徑 450 mm氧槍采用阻流設(shè)計(jì)，可產(chǎn)生脈沖式氧流，提高氧氣利用率和減少噴濺；5800mm然后進(jìn)行真空吹氧脫碳精煉，碳含量達(dá)到目標(biāo)成分時(shí)，進(jìn)一步降低真空度，進(jìn)行真空碳脫氧。（1）VOD系統(tǒng)功能三步法時(shí)，本裝置的功能如下：爐體及傾動(dòng)裝置1套公稱容量：120t，最大出鋼量135t新?tīng)t體總重：185 t，傾動(dòng)功率：2315kW 氬氧脫碳爐技術(shù)特點(diǎn)脫碳期，采用氧槍和爐底側(cè)部風(fēng)口復(fù)吹供氧，加快脫碳速率；當(dāng)碳含量達(dá)到臨界點(diǎn)時(shí)，逐步降低氧氣流量，增大氮?dú)饣驓鍤獾牧髁浚鯕夂偷獨(dú)饣驓鍤獾谋壤龔?:1降低至1:1，以降低一氧化碳分壓，確保降碳保鉻的熱力學(xué)條件，使鋼液中鉻的氧化降低到最低限度，減少還原劑的消耗。80MVA電爐變壓器1座電爐開(kāi)蓋后將料籃爐料加入，脫磷鐵水在通電后加入。電爐采用三相交流電弧爐，公稱容量為100 t，電極直徑600mm，采用出鋼咀出鋼。鐵水預(yù)處理采用溫度計(jì)算模型和加料模型進(jìn)行過(guò)程控制。a) 由于不銹鋼冶煉生產(chǎn)線設(shè)置了鐵水脫磷站、電爐、氬氧脫碳爐和雙工位VOD，對(duì)爐料的適應(yīng)范圍廣；b) 工藝流程組織靈活，既可采用三步法冶煉不銹鋼，也可采用二步法工藝或不經(jīng)電爐工藝冶煉不銹鋼；c)本工藝由于采用了脫磷鐵水，可以很好地控制不銹鋼鋼水中磷含量，不必尋求昂貴的低磷爐料，有較高的經(jīng)濟(jì)效益；d) SS－VOD的使用，可以生產(chǎn)超低碳和超低氮不銹鋼，鋼水純凈度高，內(nèi)在質(zhì)量好，有利于開(kāi)發(fā)高質(zhì)量的不銹鋼新品種；e)在爐料起始碳含量較高的情況下，采用三步法工藝，由氬氧脫碳爐和VOD共同完成脫碳任務(wù)，縮短冶煉周期，有利于與連鑄匹配，提高連澆爐數(shù)。當(dāng)鋼水在VOD完成精煉后，由280/80 t起重機(jī)吊運(yùn)至過(guò)跨鋼水罐車上，開(kāi)至鋼水接受跨，由280/80 t起重機(jī)吊運(yùn)至不銹鋼板坯連鑄機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)上，進(jìn)行澆鑄。脫磷鐵水＋液態(tài)鉻鐵→電爐→氬氧脫碳爐→VOD→連鑄高爐鐵水由260t魚(yú)雷罐車運(yùn)至鐵水倒罐站，倒入鐵水罐中，鐵水罐車開(kāi)至氬氧脫碳爐加料跨，由280/80t起重機(jī)吊至鐵水脫磷站的受罐工位，該站的鐵水罐車開(kāi)至位于電爐跨的鐵水罐噴吹脫磷工位，進(jìn)行脫磷處理，經(jīng)扒渣后，鐵水罐車開(kāi)至電爐跨的吊罐工位待用。與大多數(shù)主要采用不銹鋼廢鋼為爐料的生產(chǎn)工藝相比，不銹鋼分公司采用脫磷鐵水作為不銹鋼冶煉爐料，可降低鋼中的有害元素及雜質(zhì)，提高不銹鋼鋼水的質(zhì)量；鐵水熱裝電爐能較大地節(jié)約能源，縮短冶煉周期。對(duì)于不含穩(wěn)定化元素Ti、Nb的鋼，加熱溫度不超過(guò)450℃，以免析出鉻的碳化物而引起晶間腐蝕。奧氏體不銹鋼經(jīng)形變強(qiáng)化后可用來(lái)制造不銹彈簧、鐘表發(fā)條、航空結(jié)構(gòu)中的鋼絲繩等。奧氏體不銹鋼容易在含氯離子的腐蝕介質(zhì)中產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕。這種晶間腐蝕現(xiàn)象在前面提到的鐵素體不銹鋼中也是存在的。鐵素體形成元素在相圖中有擴(kuò)大鐵素體區(qū)的作用，如鉻、鉬、硅、鈦、鈮等；奧氏體形成元素有擴(kuò)大奧氏體區(qū)的作用,如碳、鎳、錳、鈷、氮、銅等。關(guān)于長(zhǎng)壽命，在歐洲已有的橋梁、高速公路、隧道等設(shè)施中，不銹鋼的應(yīng)用在增加，預(yù)計(jì)這種潮流將遍及全世界。在建筑領(lǐng)域，最近的需求急劇增長(zhǎng)，如：新加坡地鐵車站的防護(hù)裝置，使用了不銹鋼外裝飾材。雖然有些經(jīng)冷加工后有輕微的磁性，但是經(jīng)退火后磁性消失。典型的鐵素體不銹鋼有Crl7型、Cr25型和Cr28型。馬氏體不銹鋼化學(xué)成分見(jiàn)表11。在溫和的環(huán)境下抗腐蝕。如在鋼中加入 Cr、Si、Al等合金元素 ，使鋼的表層形成致密的Cr2OSiOAl2O3等氧化膜 ，就可提高鋼的耐蝕性。除了上述各種腐蝕形式以外，還有由于宏觀電池作用而產(chǎn)生的腐蝕。應(yīng)力腐蝕：金屬在腐蝕介質(zhì)及拉應(yīng)力（外加應(yīng)力或內(nèi)應(yīng)力）的共同作用下產(chǎn)生破裂現(xiàn)象。形成保護(hù)膜的過(guò)程稱為鈍化。不銹鋼良好的耐蝕性，較低的維護(hù)成本，優(yōu)良的外觀，使其在化工、食品、石油、建筑、電器工程、裝飾、核工業(yè)等領(lǐng)域廣泛得到應(yīng)用。通常所說(shuō)的不銹鋼是不銹鋼與耐酸鋼的總稱。因此掌握各類不銹鋼的特點(diǎn)，對(duì)于正確選擇和使用不銹鋼是很重要的?；瘜W(xué)腐蝕在腐蝕過(guò)程中形成某種腐蝕產(chǎn)物。晶間腐蝕：指沿晶界進(jìn)行的腐蝕，使晶粒的連接遭到破壞。腐蝕疲勞：金屬在腐蝕介質(zhì)及交變應(yīng)力作用下發(fā)生的破壞，其特點(diǎn)是產(chǎn)生腐蝕坑和大量裂紋。由于Ni資源較缺，Si的大量加入會(huì)使鋼變脆，因此，只有Cr才是顯著提高鋼基體電極電位常用的元素。（6）加入Mn、N等元素，代替部分Ni獲得單相奧氏體組織，同時(shí)能大大提高鉻不銹鋼在有機(jī)酸中的耐蝕性。典型的馬氏體不銹鋼鋼號(hào)有4420（1Cr13～4Cr13）和440（9Cr18）等410鋼加工工藝性能良好。同時(shí)，它還具有良好的熱加工性及一定的冷加工性。％，利用Cr、Ni配合獲得單相奧氏體組織。在運(yùn)輸領(lǐng)域主要有鐵道車輛和汽車的排氣系統(tǒng)，這是不銹鋼最大的應(yīng)用領(lǐng)域。、長(zhǎng)壽命和IT的普及關(guān)于環(huán)保方面，首先從大氣環(huán)保的觀點(diǎn)看，用于抑制二噁英發(fā)生的高溫垃圾焚燒裝置、LNG發(fā)電裝置和使用煤的高效發(fā)電裝置的耐熱、耐高溫腐蝕不銹鋼的需求將擴(kuò)大。還有在半導(dǎo)體和各種基板的制造設(shè)備中，具有良好清潔度和耐久性的不銹鋼發(fā)揮了重要作用。此外，在焊接件的熱影響區(qū)也會(huì)出現(xiàn)晶間腐蝕。這種雙相組織不易產(chǎn)生晶間腐蝕。單相的奧氏體不銹鋼具有良好的冷變形性能，可以冷拔成很細(xì)的鋼絲，冷軋成很薄的鋼帶或鋼管。一般是在固溶處理后進(jìn)行，常用于含Ti、Nb的188鋼，固溶處理后，將鋼加熱到850～880℃保溫后空冷，此時(shí)Cr的碳化物完全溶解，而鈦的碳化物不完全溶解，且在冷卻過(guò)程中充分析出，使碳不可能再形成碳化物，因而有效地消除了晶間腐蝕。不銹鋼分公司海外培訓(xùn)教材（不銹鋼煉鋼工藝與設(shè)備篇）2006年12月15日第三章不銹鋼分公司煉鋼廠概況 概述不銹鋼分公司煉鋼廠包括不銹鋼煉鋼和碳鋼煉鋼兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的煉鋼系統(tǒng)。為了協(xié)調(diào)煉鋼生產(chǎn)和連鑄機(jī)生產(chǎn)節(jié)奏，配置一座120tLF爐。電爐母液由鋼水罐車運(yùn)至加料跨，由280/80t起重機(jī)運(yùn)至氬氧脫碳爐與電爐之間的扒渣站，經(jīng)扒渣后，測(cè)溫取樣，隨后由280/80t起重機(jī)兌入氬氧脫碳爐內(nèi)。電爐維修時(shí)，將脫磷鐵水和液態(tài)鉻鐵直接兌入氬氧脫碳爐，吹氧脫碳至進(jìn)VOD的碳含量后，加入硅鐵還原渣中的氧化鉻，隨后將初煉鋼水與爐渣一起出至爐下的鋼水罐內(nèi)，鋼渣混沖充分還原，再運(yùn)至精煉跨，經(jīng)扒渣后進(jìn)VOD真空罐內(nèi)進(jìn)行真空精煉。倒罐后，鐵水罐進(jìn)入脫磷工位進(jìn)行噴吹脫硅，使鐵水[Si]%以下。氧槍及升降裝置2套氧槍直徑216。每爐不銹鋼廢鋼用量約25％，當(dāng)不銹鋼社會(huì)蓄積量增加和市場(chǎng)不銹鋼廢鋼價(jià)格下降時(shí)，可增加不銹鋼廢鋼用量比例以進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。電爐采用原料計(jì)算模型，鋼水成分預(yù)測(cè)模型，電極、氧槍控制模型，合金渣料加料模型，脫硅脫氧計(jì)算模型等進(jìn)行過(guò)程控制。氬氧脫碳爐在鋼液吹煉至低碳區(qū)后，爐底側(cè)部風(fēng)口停止吹氧，吹入氬氣或氮?dú)?，稀釋一氧化碳分壓，保證含鉻鋼液脫碳保鉻的熱力學(xué)條件。脫碳期，采用氧槍和爐底側(cè)部風(fēng)口復(fù)吹供氧，加快脫碳速率，與三步法不同的是由于后面不進(jìn)行VOD真空處理，所以除了對(duì)氮沒(méi)有要求的鋼種在脫碳前期可吹入部份氮?dú)馔?，爐底側(cè)部風(fēng)口主要吹氬。托圈和爐殼連接的特殊設(shè)計(jì)，爐殼更換時(shí)間縮短。扒渣機(jī)2臺(tái)扒渣力：10 kN合金和溫度調(diào)整二步法時(shí)，冶煉在氬氧脫碳爐中已基本結(jié)束，本裝置僅用作鋼水罐處理站（LTS），其功能如下：氬氧脫碳爐出鋼后扒渣，由精煉跨280/80 t起重機(jī)將鋼水罐吊至真空罐內(nèi)，接上吹氬管，蓋上非真空蓋在常壓下進(jìn)行鋼水調(diào)整，使鋼水成分和溫度滿足連鑄的需要，然后運(yùn)至連鑄鋼水罐回轉(zhuǎn)臺(tái)澆鑄。真空泵系統(tǒng)帶有除塵器，避免了鉻對(duì)水的污染；測(cè)溫取樣合格后鋼水罐車開(kāi)出到保溫劑投入工位投入保溫劑，然后到吊包工位用起重機(jī)將鋼水罐吊出。圖51 不銹鋼板坯連鑄生產(chǎn)工藝流程不銹鋼板坯連鑄生產(chǎn)工藝流程簡(jiǎn)述：經(jīng)過(guò)精煉的溫度、成分均已合格的不銹鋼鋼水送至鋼水接受跨，280/80/20t起重機(jī)將盛滿鋼水的鋼包放置到鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)上，連接好鋼包滑動(dòng)水口液壓缸和鋼包下渣檢測(cè)裝置接線，測(cè)量鋼水溫度后，鋼包加蓋，鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)180176。中間包鋼流控制系統(tǒng)采用整體內(nèi)裝式浸入式水口和塞棒控制機(jī)構(gòu)，并帶有事故切斷閘板。二冷室為隧道式，其中充滿著的二冷水和熱鑄坯作用產(chǎn)生的大量蒸汽，通過(guò)排蒸風(fēng)機(jī)和管道抽出。開(kāi)澆前，澆鑄平臺(tái)上的引錠桿小車開(kāi)到結(jié)晶器旁，將引錠桿從上部送入結(jié)晶器。經(jīng)過(guò)鑄坯質(zhì)量判定模型判定和人工目視檢查認(rèn)定為無(wú)缺陷的鑄坯通過(guò)橫移小車、輸送輥道和輥道稱量直接送到熱軋的板坯庫(kù)。2) 鋼包下渣檢測(cè)裝置電磁式，安裝在鋼包滑動(dòng)水口周圍的耐火材料內(nèi)。6) 每臺(tái)連鑄機(jī)各有兩個(gè)中間包和浸入式水口預(yù)熱站，每個(gè)預(yù)熱站各設(shè)兩支主燒嘴，燃料為天然氣。13) 不銹鋼連鑄機(jī)的鑄坯導(dǎo)向段設(shè)置鑄流電磁攪拌裝置（SEMS），直接安裝在不銹鋼連鑄機(jī)鑄坯導(dǎo)向段第3段內(nèi)弧上部框架上。20) 在橫移小車后面，每臺(tái)連鑄機(jī)均設(shè)有一臺(tái)鑄坯稱重臺(tái)，布置在輸送輥道的下方，稱量精度177。4優(yōu)化中間包設(shè)計(jì)214。11結(jié)晶器在線熱調(diào)寬214。17二冷控制214。用于鐵素體不銹鋼24上裝引錠桿214。由于二期項(xiàng)目中煉鋼擴(kuò)建了煉鋼和連鑄生產(chǎn)線，熱軋?jiān)黾恿?號(hào)加熱爐，從而增加了近70萬(wàn)噸的不銹鋼生產(chǎn)能力。進(jìn)一步節(jié)省能源。根據(jù)軋制計(jì)劃的要求，計(jì)算機(jī)對(duì)板坯的堆垛、吊車的吊運(yùn)進(jìn)行最佳化處理，減少板坯庫(kù)倒垛作業(yè)以達(dá)到減輕吊車的工作負(fù)荷。由于不銹鋼板坯在粗軋機(jī)軋制過(guò)程中容易發(fā)生“翹頭”或“扣頭”，粗軋機(jī)上