【正文】 在設(shè)計過程中我深深感到所學(xué)知識的欠缺，這也就要求我在以后的工作學(xué)習(xí)中進(jìn)一步完善自己的知識體系，讓自己的水平得到提高。本碼頭位于黑龍江省東北部，松花江下游南岸，港口的建成有助于提高該縣的進(jìn)出口貿(mào)易，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)展，隨著港口的發(fā)展，就業(yè)機會和收入將得到增加，從而帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。198069D型橡膠護(hù)舷個126208052擋土墻排水管m60218085瀝青變形縫m249922核砼面層脹縮縫m21000239124胸墻手架m179。102593040回填砂類土m179。（3）現(xiàn)在材料的市場價格。承載力驗算（1）持久組合情況一時基床頂面應(yīng)力計算[21]：當(dāng)時 當(dāng)時 式中：—分別為拋石基床頂面的最大和最小應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）；—作用在基床頂面的豎向合力標(biāo)準(zhǔn)值（kPa）；—墻底寬度(m)；—墻底面合力標(biāo)準(zhǔn)值作用點的偏心距(m)；—合力作用點與墻前趾的距離(m)；—豎向合力標(biāo)準(zhǔn)值對墻底面前趾的穩(wěn)定力矩(k?Nm/m)；—傾覆力標(biāo)準(zhǔn)值對墻底面前趾的傾覆力矩(k?Nm/m)。（1）第一種情況：前輪220kN/輪，后輪80kN/輪門機后輪產(chǎn)生的附加土壓力強度：式中：；；門機后輪產(chǎn)生的附加土壓力引起的水平作用和傾覆力矩：門機后輪產(chǎn)生附加土壓力引起的豎向作用和穩(wěn)定力矩分別為：門機前輪產(chǎn)生豎向作用和穩(wěn)定力矩分別為：（2）第二種情況：前輪80kN/輪，后輪220kN/輪。（3）施工期情況：施工期自重力由沉箱內(nèi)填石（根據(jù)施工期的穩(wěn)定情況，可按設(shè)計填石高度填石部分也可采取部分填石）組成，按設(shè)計高水位的情況計算[19]。（3）橡膠護(hù)舷距離兩邊拐角處11m開始設(shè)置，每間隔10m設(shè)置一排橡膠護(hù)舷?；渤叽缁残问讲捎冒祷?，基床厚度取1m，寬度不宜小于碼頭墻底寬度加2倍基床厚度，取10m，前肩寬3m，后肩寬2m?！〈a頭結(jié)構(gòu)設(shè)計　斷面結(jié)構(gòu)的擬定沉箱主要尺寸（1）沉箱外形尺寸沉箱長度根據(jù)施工要求，施工設(shè)備能力和碼頭變形縫的間距確定的，該碼頭施工條件較好，沒有特殊的要求與限制，重力式碼頭變形縫間距一般采用10到30m，配合變形縫長度，取沉箱長度10m，碼頭總長260m，共26個沉箱。從結(jié)構(gòu)型式來分，碼頭分為重力式碼頭、板樁碼頭、高樁碼頭和混合式碼頭[11]。（7）停車場布置在港區(qū)進(jìn)口處，這樣方便車輛?？?。（4）堆場邊緣至道路距離為2m，在建筑物面向道路一側(cè)出入口經(jīng)常有汽車出入的地方，建筑物距道路6m，在面向道路一側(cè)有流動機械出入的地方間距為5m，符合建筑物離道路最小間距的要求。碼頭前沿作業(yè)帶考慮裝卸要求以及其他因素選取28m，符合總平面布置的要求。翼墻與護(hù)岸相連，兩邊翼墻長度均為38m。　港口水域布置港口水域布置包括碼頭前岸線布置和停泊水域布置。第5章　總平面布置　碼頭設(shè)計水位和高程　碼頭前沿設(shè)計高程碼頭前沿設(shè)計高程為碼頭設(shè)計高水位加超高。由此計算==（t）。（3）高壓靜電收塵。帶式輸送機帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備，與其他運輸設(shè)備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠。結(jié)合考慮港口及水、陸路運輸，工藝流程盡可能方便，作業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)，車船周轉(zhuǎn)迅速；（4）裝卸作業(yè)系統(tǒng)和機械選型符合國家有關(guān)技術(shù)政策，并在兼顧當(dāng)前現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，要結(jié)合工程的需要，力求技術(shù)先進(jìn)性、實用性；（5）裝卸工藝系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，應(yīng)要既考慮其投資成本，也要考慮營運成本?！∑渌闆rXXX港的直接腹地是XXX縣，間接腹地是黑龍江省以及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。風(fēng)況： 冬季多偏西風(fēng)和西北風(fēng)，夏季多東北和偏南風(fēng)，年平均風(fēng)速10m/s。　論文編制的設(shè)計依據(jù)在論文寫作過程中參考以下的規(guī)范：（1）河港工程總體設(shè)計規(guī)范（JTJ2122006）（2）內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范（JTJ2142000）（3）港口工程荷載規(guī)范（JTS14412010）（4）水運工程抗震設(shè)計規(guī)范（JTS1462012）（5）港口工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ24097）（6）港口工程地基規(guī)范（JTS1472010）（7）重力式碼頭設(shè)計與施工規(guī)范（JTS16722009）（8）港口及航道護(hù)岸工程設(shè)計與施工規(guī)范（JTJ3002000）（9）碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范（JTJ2972001）（10）港口工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范（JTS1492007）（11）港口道路、堆場、鋪面設(shè)計與施工規(guī)范（JTJ29696）（12）港口工程制圖標(biāo)準(zhǔn)（JTJ2061996）第2章　設(shè)計資料　地理位置XXX碼頭位于黑龍江省東北部，松花江下游南岸，地理坐標(biāo)東經(jīng)125176。第四章主要確定碼頭規(guī)模，包括計算港口泊位年通過能力、碼頭所需泊位數(shù)目、泊位的合理利用率以及庫場的面積?！≌撐膶懽鞯囊饬xXXX縣目前還沒有鐵路，水運量在社會總運輸量中占有重要的比例。港口，作為交通運輸?shù)臉屑~，在龐大復(fù)雜的國民經(jīng)濟(jì)物流體系中起著主要的作用。碼頭位于黑龍江省東北部，松花江下游南岸，自然條件良好。碼頭年吞吐量為110萬t，設(shè)計3個泊位，設(shè)計船型為1000t分節(jié)駁。港口按所處位置分，有河口港、海港和河港等。國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，必然促使交通運輸業(yè)的繁榮。第五章對碼頭的總平面進(jìn)行布置，包括碼頭水域布置和碼頭陸域布置兩部分。22′，北緯45176。霧況：夏、秋兩季有霧出現(xiàn)，年霧日平均在12～14d左右。XXX港的經(jīng)濟(jì)腹地遼闊，河流眾多，森林、草原及石油、煤炭等自然資源豐富。在評價其經(jīng)濟(jì)效益時，應(yīng)該兼顧港口自身和社會的全面效益[5]。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接鋪設(shè)，機架輕巧，拆裝十分方便。（4）此外，還有擋風(fēng)圍墻防塵、減低物料的投送高度、碼頭位置的正確選擇（從根本上解決），在非風(fēng)口，有擋風(fēng)物，對周圍環(huán)境影響最小等防塵措施?！〈a頭泊位數(shù)目泊位數(shù)目，應(yīng)該根據(jù)年吞吐量、泊位貨種和船型等因素按下式計算：（）式中：——根據(jù)貨物類別確定年吞吐量（t）（該碼頭年通過能力設(shè)計為110萬t）；——泊位年通過能力（t）；——泊位數(shù)目。~。碼頭岸線布置碼頭岸線是碼頭建筑物靠船一側(cè)的豎向平面與水平面的交線，即?？看暗难匕堕L度。碼頭前停泊水域碼頭前停泊水域不應(yīng)占用主航道，其寬度應(yīng)為設(shè)計船型寬度加富裕寬度或設(shè)計并靠船舶的總寬度加富裕寬度之和。堆場布置堆場根據(jù)以上所算出堆場面積、碼頭的泊位及岸線長度，并結(jié)合擬建港區(qū)的實際情況，現(xiàn)擬定堆場的實際尺寸及面積。港口輔助設(shè)施（1）機械修理廠，用來維護(hù)和保養(yǎng)機械設(shè)備，布置在離堆場較近的地方。（8）綠化帶面積5856m2滿足港區(qū)綠化標(biāo)準(zhǔn)。重力式碼頭，其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)堅固耐久，能承受較大的地面荷載和船舶荷載，對較大的集中荷載以及碼頭地面超載和裝卸工藝變化適應(yīng)性較強[12]。沉箱高度取決于基床頂面高程與沉箱頂面高程。墻后回填墻后回填的拋填棱體采用塊石；倒慮層用二片石、碎石、粗砂它們的厚度分別為30cm、20cm、15cm，；回填土料用中砂。豎向共設(shè)置6個橡膠護(hù)舷?！≡O(shè)計高水位自重作用計算表：項目計算式Gi（kN）Xi（m）GiXi（kN?m）沉箱前、后面板，縱隔墻()1015沉箱側(cè)板，橫隔墻15沉箱底板1015沉箱前、后趾10215沉箱豎抹角815沉箱底抹角8415沉箱內(nèi)填石()210胸墻1(24+114)10胸墻211410胸墻31410沉箱上填料1(24+17+1)10沉箱上填料2(+11+11)10沉箱后趾填石(7+)1010Σ——每延米自重——　設(shè)計低水位自重作用計算表項目計算式Gi（kN）Xi（m）GiXi（kN?m）沉箱前、后面板，縱隔墻(25+15)10沉箱側(cè)板，橫隔墻(25+15)沉箱底板1015沉箱前、后趾10215沉箱豎抹角(25+15)8沉箱底抹角8415沉箱內(nèi)填石(+259)2胸墻12410胸墻212410胸墻32410沉箱上填料1(24+17+118)10沉箱上填料2(18+17+)10沉箱后趾填石(310+17)10Σ——每延米自重作用——土壓力標(biāo)準(zhǔn)值計算碼頭后填料為塊石，φ=45176。門機后輪產(chǎn)生的附加土壓力強度：門機后輪產(chǎn)生的附加土壓力引起的水平作用和傾覆力矩：門機后輪產(chǎn)生附加土壓力引起的豎向作用和穩(wěn)定力矩分別為：門機前輪產(chǎn)生豎向作用和穩(wěn)定力矩分別為：船舶系纜力。（2）持久組合情況二時基床頂面應(yīng)力計算：計算結(jié)果表明基床頂面應(yīng)力符合要求?！【幹普f明（1）人工及主要材料價格人工：，：　主要的材料價格序號名稱單位單價1水泥元/t7502鋼材元/t3塊石元/m31604碎石元/m32005中粗砂元/m31406回填砂元/m3607汽油93元/kg8柴油0元/kg9水元/t10電元/k