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基于太陽能的低能耗智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計-免費閱讀

2025-07-16 20:40 上一頁面

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【正文】 LED燈作為路燈有諸多優(yōu)點,成本低,使用壽命長等,相比之下高壓鈉燈就面臨著退出市場的危險,不過這樣是科技發(fā)展的必然趨勢,未來的市場就是要求性價比高的產(chǎn)品來為我們服務(wù),為我們所用。紅外熱像儀相對于平常的聲光控最大的優(yōu)勢在于有較遠的前瞻,所以圖像精度就非常重要了即行分辨率和分辨率越高圖取出來的行人或車輛位置就越穩(wěn)定可靠,這也是所有控制算法的基礎(chǔ)。//無分頻、啟動PWMbreak。//PWM輸出端口變普通I/O口TCCR1B=0X00。LED 日光燈電路輸出特性如圖15所示。 而所謂的調(diào)試具體應(yīng)分為:硬件調(diào)試,軟件調(diào)試,綜合調(diào)試。2) 保護接地:為防止設(shè)備漏電時危及人身和設(shè)備的安全,將所有電氣設(shè)備外露可導電部分通過接地,接地電阻應(yīng)符合漏電保護器安全動作要求。所以方陣發(fā)電量的不足和過剩值,是確定蓄電池容量的依據(jù)之一。方陣設(shè)置場所受到許多條件的制約,例如,在地面上設(shè)置時土地的方位角、在屋頂上設(shè)置時屋頂?shù)姆轿唤?,或者是為了躲避太陽陰影時的方位角,以及布置規(guī)劃、發(fā)電效率、設(shè)計規(guī)劃、建設(shè)目的等許多因素都有關(guān)系。太陽電池方陣的方位角是方陣的垂直面與正南方向的夾角(向東偏設(shè)定為負角度,向西偏設(shè)定為正角度)。以后,日射量急劇下降,直至到最后的垂直放置時,發(fā)電量下降到最小。一年中的最佳傾斜角與當?shù)氐牡乩砭暥扔嘘P(guān),當緯度較高時,相應(yīng)的傾斜角也大。這樣就實現(xiàn)了相應(yīng)的功能這個過程最重要的就是對視頻信號的處理,將處理得到的信號與已設(shè)定好的進行比較就可以得到是否是需要的,只有將信號轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號來控制芯片對電路的電阻進行控制,當有行人或車輛通過時就將會有控制器將滑動電阻調(diào)到最小使LED燈處于正常工作狀態(tài)就實現(xiàn)了正常照明的效果的效果;當然當無行人或車輛時就會將滑動電阻調(diào)到最大,使連入電路的電阻最大就使LED燈處于低能耗的狀態(tài)就達到低能耗的效果。2) 根據(jù)判斷來分別啟動相應(yīng)的代碼段,是白天則啟動白天處理子程序夜晚則啟動夜晚處理子程序。被充電電池為12V65Ah全密封免維護鉛酸蓄電池;太陽電池用一塊40W硅太陽電池組件,在標準光照下輸出17V;D1是防反充二極管,防止硅太陽電池在太陽光較弱時成為耗電器。 LED的控制電路設(shè)計LED燈具的控制電路就是要做到,首先路燈在白天要處于未點亮的狀態(tài),晚上路燈開始工作,這部分需要用光敏電阻來控制,使路燈處于智能化的控制下不需要人工手動來控制;而路燈正常工作和低能耗工作狀態(tài)的相互轉(zhuǎn)換是要借助于紅外成像檢測技術(shù)的控制來實現(xiàn)的,當檢測到有行人或車輛時,通過紅外成像技術(shù)的檢測,將檢測到的圖像轉(zhuǎn)換為電信號來如圖9所示是一種簡易的光控開關(guān),在一些公共場所,如樓道、路燈等裝上自動光控開關(guān),不僅方便而且也節(jié)能。4) 其他要求:效率、尺寸、成本、故障處理、要遵從的標準及可靠性等。 LED的驅(qū)動電路設(shè)計驅(qū)動電路作為光源的載體直接影響LED燈具的壽命和故障率,LED照明燈具的所有電子線路都在驅(qū)動電路板上,驅(qū)動電路板的材質(zhì)和加工工藝將直接影響產(chǎn)品的品質(zhì)和壽命。數(shù)據(jù)上傳接口電路用于系統(tǒng)運行參數(shù)的上傳,實現(xiàn)遠程監(jiān)控。[14]控制器不僅擔負對整個太陽能LED路燈的狀態(tài)控制,還要保證系統(tǒng)的安全運行。這種方法必須使太陽能電池組件工作點電壓范圍與蓄電池可以穩(wěn)定充電的范圍匹配,也稱為電壓匹配型充電。當負載電流大于額定電流出現(xiàn)過載或負載短路時,T2關(guān)斷,起到“輸出過載保護”和“輸出短路保護”作用。 充放電電路充放電控制電路主要是對蓄電池進行保護,由于太陽能對蓄電池充電如果沒有控制電路就會對蓄電池過充電這樣就會造成蓄電池壽命縮短甚至損壞蓄電池,同時蓄電池也不能過分供電,所以就要設(shè)計過充和過放電路來保護蓄電池,延長蓄電池的壽命。由于蓄電池電壓控制點是隨溫度而變化的,所以太陽能LED路燈的控制器應(yīng)該有一個受溫度控制的基準電壓,對于單節(jié)鉛酸蓄電池是3~7mV/℃,通常選用4mV/℃。1) 高壓斷開和恢復功能:控制器應(yīng)具有輸入高壓斷開和恢復連接的功能。從圖4所示的紅外成像系統(tǒng)框圖中可以看出,整個系統(tǒng)包括四個組成部分:光學系統(tǒng)、紅外探測器及制冷器、電子信號處理系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)。[11]圖3所示的紅外成像系統(tǒng)就是光機掃描型的,借助光機掃描使單元探測器依次掃過景物的各部分,形成景物的二維圖像,在光機掃描成像系統(tǒng)中,探測器把背景輻射從目標信號中消除,從而獲得對比度良好的紅外圖像。掃描器位于聚焦光學系統(tǒng)和探測器之間。其通過掃描、記錄被測試零件表面上由于缺陷和材料不同的熱特性而引起的溫度變化來進行紅外檢測。5) 便于光學設(shè)計,LED體積較小,而且在半平面上定向發(fā)光,在進行燈具設(shè)計時可以近似地將其視為電光源,非常合適采用透鏡或反射杯進行光學設(shè)計,獲得理想的配光,實現(xiàn)較高的燈具效率。LED照明是一種節(jié)能環(huán)保照明。2) 電池的生產(chǎn)工藝成熟可靠,電池的均勻性較好。[7] 鉛酸蓄電池的選擇在光伏系統(tǒng)中,特別是獨立式的光伏系統(tǒng),選擇合適的蓄電池十分重要。圖像增強的方法可分為時間域處理、空間域處理和變換域處理三大類。前述交流耦合產(chǎn)生圖像缺陷的原因在于有限的時間常數(shù)限定了通頻帶低端截止頻率fL,造成低頻信號衰減,平頂下降,因此需相應(yīng)地選擇fL,通常的方法是根據(jù)實際需要給定允許的下跌量,計算出fL后考慮1/f噪聲的影響,最終確定fL。[4] 圖2 一種直流恢復方案多路轉(zhuǎn)換技術(shù),當使用多元探測器時,通常要采用多路轉(zhuǎn)換技術(shù)把多個信號通道改成單個信號通道。當信號振幅變化范圍很寬又不可能使用增益轉(zhuǎn)換開關(guān)時,可以使用對數(shù)增益前置放大器,以保證弱信號獲得高增益,強信號得到低增益。大概的工作原理就如圖1太陽能LED工作原理圖[2]圖1 太陽能LED燈工作原理圖 系統(tǒng)設(shè)計方案該系統(tǒng)保護兩個大的部分:一是太陽能電池對蓄電池的充電,在蓄電池充電過程需要有過充電路的保護以免損壞蓄電池,在蓄電池對LED燈供電時需要有過放電路來保護蓄電池;二是LED燈的工作控制,利用光控電路來控制路燈使其在白天熄滅,晚上點亮。  面對如此多的優(yōu)勢,伴隨著應(yīng)用瓶頸的打破,太陽能路燈必將迎來大規(guī)模推廣。所以說在我國還是有很大的發(fā)展空間。對光源的光通量要求不高,系統(tǒng)的配置要求較低,使用量較大。(2)太陽能草坪燈太陽能電池是一種直接將太陽通過光伏效應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能的裝置。由于太陽能發(fā)電具有火電、水電、核電所無法比擬的清潔性、安全性、資源的廣泛性和充足性等優(yōu)點,太陽能被認為是二十一世紀最重要的能源。市場對太陽能照明產(chǎn)品的需求日趨增長,對產(chǎn)品質(zhì)量的要求也越來越高。  航海、航空和陸上交通信號燈的作用至關(guān)重要,許多地方電網(wǎng)不能供電,而太陽能信號燈可解決供電問題,光源以小顆粒定向發(fā)光的LED為主。太陽能景觀燈可以不破壞綠地而得到較好的景觀照明效果。采用的光源有小功率高壓氣體放電(HID)燈、熒光燈、低壓鈉燈、大功率LED。(7)太陽能燈箱隨著信息社會的發(fā)展,近幾年我國在無線充電技術(shù)方面有了極大的發(fā)展。首先,太陽能路燈使用的太陽能供電,除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會產(chǎn)生小部分電費成本外,運行成本幾乎為零。 工作原理白天太陽能路燈在智能控制器的控制下,太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射,吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能,白天太陽電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電,實現(xiàn)照明功能。[3] 前置放大器,根據(jù)紅外探測器輸出的信號十分微弱,且含有噪聲的特點,對前置放大器的設(shè)計要求是:低噪聲、高增益、低輸出阻抗、大動態(tài)范圍、良好的線性特征。然后再將與溫度相應(yīng)的一個直流電平疊加在經(jīng)過鉗位的溫度信號上,以進行環(huán)境溫度補償。通頻帶選擇,確定視頻信號處理電路通頻帶的基本原則是:既要最大可能地使信號不失真又要盡量抑制噪聲。由于圖像的隨機噪聲是加性噪聲,幀間互不相關(guān)且均值為零,采用多幀平均法可提高圖像的信噪比。 蓄電池的分類常用蓄電池一般分為酸性蓄電池和堿性蓄電池兩大類。根據(jù)實際使用的環(huán)境、維護、價格和應(yīng)用情況,結(jié)合各種蓄電池的特性,合理選用蓄電池,對光伏系統(tǒng)的可靠性和安全性非常重要。尤其是作為大型動力電源,其價格和運行費用往往是能否普及推廣應(yīng)用的非常關(guān)鍵的因素。3) 顯色性好,高壓鈉燈在傳統(tǒng)光源中雖然光效最高,但其顯色性最差,顯色指數(shù)僅為20左右,而LED的可達80左右基本接近自然光,對顏色的呈現(xiàn)更真實,更能夠反映出物體本身的顏色。LED芯片及其封裝不含鉛和汞等有害物質(zhì),廢棄后可以回收和利用不會對環(huán)境造成污染。運用這一方法,便能實現(xiàn)對目標進行遠距離熱狀態(tài)成像,并對被測物體的狀態(tài)進行分析判斷。圖3 光機掃描型紅外成像系統(tǒng)工作原理1物平面 2箭頭形物 3物鏡 4高低同步器 5高低掃描平面鏡 6水平同步器 7水平掃描反射鏡 8水平同步信號放大器 9前放及視頻信號處理器 10像平面 11單元探測器 12高低同步信號放大器 13顯示器圖4所示為紅外成像系統(tǒng)的工作過程。近年來,硅化物肖特基勢壘焦平面陣列技術(shù)有了長足進展,利用硅超大規(guī)模集成電路技術(shù)的工藝,可以獲得高均勻響應(yīng)度、高分辨率探測器面陣,大大推進了非掃描型紅外成像技術(shù)的迅速發(fā)展和步入實用化。為了保護蓄電池不受過充電和過放電,的損害,控制系統(tǒng)必須對蓄電池和負載進行調(diào)控來防止蓄電池的過充電和過放電,這個控制系統(tǒng)大部分時候可以做成獨立的器件,成為控制器。4) 保護功能:防止任何負載短路的電路保護;防止控制器內(nèi)部短路的電路保護;防止夜間蓄電池通過太陽電池組件反向放電保護;防止負載、太陽電池組件或蓄電池極性反接的電路保護;防止感應(yīng)雷的線路防雷。177。這樣蓄電池就不會損壞,同時也可以延遲蓄電池的壽命。(2)串聯(lián)型充放電控制器電路圖 6為串聯(lián)型充放電控制器的框圖。控制器的性能如何,決定了一個太陽能LED路燈系統(tǒng)運行情況的優(yōu)劣。太陽能電池分組切換控制電路用于不同光照強度和充電模式下太陽能電池的切換,該系統(tǒng)實現(xiàn)對3組太陽能電池組件控制。ATmega32處理器可以很方便地實現(xiàn)外部輸入?yún)?shù)的設(shè)置、蓄電池及負載的管理、工作狀態(tài)的指示等。1) 輸出功率:涉及LED的正向電壓范圍、電流及LED排列方式等。驅(qū)動電路的輸出電流必須恒定,LED光源才能穩(wěn)定發(fā)光,亮度不會變化。RRPCA2和J1組成過充電壓檢測比較控制電路;RRPCA4和J2組成過放電壓檢測比較控制電路。 蓄電池控制器的軟件流程圖蓄電池的軟件控制是為了智能化控制蓄電池的充放電,同時還有保護蓄電池當已充滿時就有停止充電以免損壞蓄電池,當夜晚蓄電池對L
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