【正文】 ： （2）檢驗(yàn)步驟與方法a．根據(jù)檢驗(yàn)部位與設(shè)計(jì)圖紙，查出該板的厚度設(shè)計(jì)值。聲法，測(cè)試結(jié)果直觀、準(zhǔn)確；；根據(jù)圓柱體芯樣強(qiáng)度推定抗壓強(qiáng)度；，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件慎用?；氐?章 混凝土施工后質(zhì)量控制 硬化后混凝土質(zhì)量要求及其檢驗(yàn)與控制 混凝土強(qiáng)度檢測(cè)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)方法如表4－1；表4－1 混凝土強(qiáng)度檢測(cè)方法檢測(cè)方法特點(diǎn) 用途 限制條件 回 質(zhì)量情況的反饋混凝土的生產(chǎn)時(shí)由于原材料的波動(dòng)，會(huì)造成混凝土的質(zhì)量波動(dòng)。 （3）噴灑養(yǎng)護(hù)使用的壓力噴霧器、噴壺； 商品混凝土需要及時(shí)而充分的濕養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)如圖3．6落實(shí)方案的執(zhí)行情況，比如配合比是否考慮了夏季施工塌落度損失大的措施、溫度控制是否有效等等。保證到場(chǎng)的保溫材料的數(shù)量和質(zhì)量?！　?5)混凝土澆筑申請(qǐng)書已辦妥。在澆筑工程中，正確的操作可以防止骨料離析，而粗骨料離析往往會(huì)導(dǎo)致混凝土成蜂窩狀。保證連續(xù)泵送施工，現(xiàn)場(chǎng)門口，應(yīng)設(shè)專人指揮泵車進(jìn)出安全。6．水平泵送管道敷設(shè)線路應(yīng)接近直線，少彎曲，管道支撐必須緊固可靠，管道接頭處應(yīng)密封可靠。通過混凝土泵，混凝土水平方向可以輸送1400米的距離，垂直方向可以輸送到420米的距離。(11)汽車進(jìn)入不平路面時(shí)，應(yīng)停止?jié)L筒轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車行駛速度保持在15km/h以下。(5)對(duì)操縱桿的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。夏季高溫干燥天氣，拌合物水分過度蒸發(fā)，會(huì)使塌落度減小。、不漏漿、內(nèi)壁平整光潔，并保證卸料及運(yùn)送通暢?！　?3)加料順序攪拌時(shí)加料順序普遍采用一次投料法，即將砂、石、水泥、和水一起加入攪拌筒內(nèi)進(jìn)行攪拌?！　?1)商品混凝土攪拌時(shí)間的控制目前：商品混凝土攪拌時(shí)間一般都達(dá)不到最低30s的時(shí)間要求，往往只有0~20s的攪拌時(shí)間。通常情況下，每一工作班應(yīng)至少測(cè)定砂石含水率一次，遇到雨雪天氣，應(yīng)相應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)。一般情況下，對(duì)于水泥與骨料等固體材料，宜按質(zhì)量進(jìn)行稱量；對(duì)于水和液體外加劑等液體，宜按體積進(jìn)行量取。試拌時(shí)，擬定三個(gè)砂率，其中間值為經(jīng)驗(yàn)值，上、下各加減2％，試拌時(shí)測(cè)定停放30min混凝土拌合物的坍落度?！　　、B是和集料質(zhì)量、成型工藝等因素有關(guān)的系數(shù)，通過試驗(yàn)確定。要保證好混凝土外在和內(nèi)在質(zhì)量，就要做好混凝土配合比的設(shè)計(jì)工作，調(diào)整好生產(chǎn)配合比，以及做好配合比的施工控制，同時(shí)注重質(zhì)量監(jiān)督和施工管理工作，這是確保工程質(zhì)量的重要保證。考慮到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件差異和變化，混凝土的試配強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值提高一個(gè)數(shù)值。(4)， 一層平面圖必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施： 一層平面圖,因?yàn)閾接猛饧觿┲荒苁官|(zhì)量好的混凝土變得更好,而不能使品質(zhì)差的混凝土性能得到根本改善。 ，優(yōu)質(zhì)的混凝土也不是坍落度越大越好。一般混凝土養(yǎng)護(hù)溫度不宜超過40℃，如溫度過高，對(duì)混凝土后期強(qiáng)度發(fā)展很不利。當(dāng)拌和物坍落度太小時(shí)，保持水灰比不變，增加適量的水泥漿；當(dāng)拌和物坍落度太大時(shí)，保持砂率不變，增加適量的砂石 外加劑（如減水劑、流化劑等）對(duì)混凝土的和易性有很大的影響。 塌落度法混凝土拌合物根據(jù)坍落度大小分4級(jí)：，坍落度1040mm；，坍落度5090mm；，坍落度100150mm；，坍落度大于160mm。所謂合理砂率是指在用水量及水泥用量一定的情況下，能使混凝土拌合物獲得最大的流動(dòng)性，且能保持粘聚性及保水性能良好的，密實(shí)度最大，強(qiáng)度符合配合比要求的砂率值。當(dāng)水灰比小于某一極限以下時(shí)，在一定施工方法下就難以保證密實(shí)成型；反之，水灰比較大，水泥漿就稀。以上討論可以明確，無論是水泥數(shù)量的影響，還是水泥稠度的影響，影響混凝土拌合物和易性的決定性因素實(shí)際都是水的影響。由此可知，混凝土拌合物水泥漿用量不能太少，但也不能過多，應(yīng)以滿足拌合物流動(dòng)性要求為度?！　」橇祥g摩擦力的大小主要取決于骨料顆粒表面水泥漿層的厚度，亦水泥漿的數(shù)量在混凝土單位體積中的數(shù)量。粘聚性—混凝土拌合物在施工過程中保持整體均勻一致的能力，粘聚性好可保證混凝土拌合物在輸送、澆灌、成型等過程中，不發(fā)生分層、離析，即保證硬化后混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)均勻。 必須檢查外加劑生產(chǎn)廠家的合法性，須有營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證和質(zhì)量保證料及有相應(yīng)資質(zhì)的檢測(cè)報(bào)告。，凡是污水、臟水、臭水等不能飲用的水，使用前應(yīng)對(duì)水質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)和抗腐蝕試驗(yàn)，確定合格后方可用于。不純凈的水可能影響混凝土的凝結(jié)和強(qiáng)度的發(fā)展，可能對(duì)鋼筋特別是預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生腐蝕作用，也可能是混凝土表面出現(xiàn)污斑或影響其耐久性。有害物用質(zhì)（云母、有機(jī)物、硫酸鹽等）含量不應(yīng)超過2%。，可根據(jù)混凝土工程質(zhì)量的要求，結(jié)合本地的具體情況，提出相應(yīng)的措施，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明能確保工程質(zhì)量，且經(jīng)濟(jì)上又較合理時(shí)，方可允許用該砂拌制混凝土。用級(jí)配區(qū)表示砂的顆粒級(jí)配，用細(xì)度模數(shù)表示砂的粗細(xì)。粗細(xì)骨料作為混凝土的重要組成部分,占其質(zhì)量的3 /4左右,骨料應(yīng)滿足: 致密、堅(jiān)硬、無有害物質(zhì)和具有較小的粒間空隙和表面積,即：粒形好、等徑狀顆粒多、針片狀顆粒少、級(jí)配好。另外對(duì)于水泥存放的時(shí)間也需要注意，通用硅酸鹽水泥一般存放時(shí)間不得超過三個(gè)月，快硬性硅酸鹽水泥存放時(shí)間不得超過一個(gè)月，如若超過此時(shí)間容易引起水泥質(zhì)量下降，使用前必須對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。 （2）細(xì)度 指水泥顆粒的粗細(xì)程度。要堅(jiān)持原則，遵紀(jì)守法，秉公監(jiān)理。所以監(jiān)理工程師在進(jìn)行投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)控制時(shí)，在處理三者關(guān)系時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一，”在工程建設(shè)中自始至終把“質(zhì)量第一”作為對(duì)工程質(zhì)量的基本原則。工程監(jiān)理單位屬于監(jiān)控主體，它主要是受建設(shè)單位的委托，代表建設(shè)單位對(duì)工程實(shí)施全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和控制，包括勘察設(shè)計(jì)階段質(zhì)量控制、施工階段質(zhì)量控制，以滿足建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量要求。站房客運(yùn)室部分主要包括普通候車室、售票廳、軟席候車室、母子候車室、站內(nèi)商業(yè)和辦公服務(wù)用房；地區(qū)商業(yè)中心按照大型商場(chǎng)的形式布置，便于以后的靈活分割。充分利用了現(xiàn)有的場(chǎng)地條件，規(guī)模具有一定的前瞻性。整體氣勢(shì)宏大。并配置新建出站地道，裝修后凈寬度不小于8米，凈高度不小于3米。工程于2007年9月12日開工，2009年3月31日竣工并通過備案驗(yàn)收。 關(guān)鍵詞：建筑工程。商品混凝土。煙臺(tái)火車站站房工程位于煙臺(tái)港南側(cè)，由煙臺(tái)市城市建設(shè)發(fā)展有限公司投資興建，中鐵濟(jì)南勘察設(shè)計(jì)咨詢?cè)河邢薰驹O(shè)計(jì)，山東濟(jì)鐵與煙臺(tái)新世紀(jì)監(jiān)理公司聯(lián)合監(jiān)理，煙建集團(tuán)有限公司與中鐵十局集團(tuán)有限公司聯(lián)合總承包，煙臺(tái)火車站改造項(xiàng)目——站房工程，工程主體為二層、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，最大跨度30米，；屋面為鋼管桁架結(jié)構(gòu)，中央巨拱為網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，建筑物最高處標(biāo)高約60米；總建筑面積約48110平方米。 施工平面圖 平面圖 煙臺(tái)火車站主視圖 火車站改造在火車站規(guī)劃方案設(shè)計(jì)過程中，市政府將火車站擴(kuò)建與港站區(qū)片的開發(fā)改造，與煙臺(tái)城市發(fā)展定位和城市總體規(guī)劃，與運(yùn)力的現(xiàn)實(shí)需求和建設(shè)區(qū)域性物流中心等進(jìn)行統(tǒng)籌考慮，按照功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、文化性和經(jīng)濟(jì)性的要求，堅(jiān)持港站一體、經(jīng)濟(jì)適用和旅客流線簡(jiǎn)潔便捷理念，對(duì)方案和初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了反復(fù)優(yōu)化和調(diào)整，花費(fèi)了大量時(shí)間和精力，最終確定站場(chǎng)按五個(gè)站臺(tái)八股線路進(jìn)行改造，確保50年不落后。為突出建筑立面的整體感，同時(shí)又考慮建筑物的節(jié)能要求，幕墻采用鋁塑板與玻璃相結(jié)合的立面設(shè)計(jì)，達(dá)到兩全其美。按此方案，煙臺(tái)客運(yùn)的運(yùn)輸能力能夠在未來50年滿足客運(yùn)增長(zhǎng)的需求。大拱平臺(tái)既可作為聯(lián)系南北廣場(chǎng)旅客進(jìn)站的通道，同時(shí)，由于面積較大，又可作為休閑廣場(chǎng)。人是工程建設(shè)的決策者、組織者、管理者和操作者。 工程施工的質(zhì)量控制1. 質(zhì)量控制的系統(tǒng)過程中，無論是對(duì)投入物質(zhì)資源的控制，還是對(duì)施工安裝生產(chǎn)的質(zhì)量控制，都應(yīng)當(dāng)對(duì)應(yīng)項(xiàng)工程實(shí)體質(zhì)量的五個(gè)因素方面，即對(duì)施工有關(guān)人員因素、材料（包括半成品、構(gòu)配件）因素、機(jī)械設(shè)備因素（生產(chǎn)設(shè)備及施工設(shè)備）、施工方法（施工方案、方法及工藝）因素以及環(huán)境因素等進(jìn)行全面的控制。顆粒越細(xì)，硬化得越快，早期強(qiáng)度也越高。 （2）取樣后，應(yīng)對(duì)水泥的各個(gè)特性進(jìn)行檢驗(yàn)。 (1)細(xì)骨料是指粒徑小于5mm的巖石顆粒，即通常所說的砂。篩分析的方法是： ，如表21累計(jì)篩余與分計(jì)篩余的關(guān)系以及公式23細(xì)度模數(shù)表23 累計(jì)篩余與分級(jí)篩余的關(guān)系篩孔尺寸分計(jì)篩余（%）累計(jì)篩余（%）5a 1A1=a1a 2A2=a1+a2a 3A3=a1+a2+a3a 4A4=a1+a2+a3+a4a 5A5=a1+a2+a3+a4+a5a 6A6=a1+a2+a3+a4+a5+a6　 細(xì)度模數(shù)=[（A1+A2+A3+A4+A5+A6）5A1]/(100A1) （21），質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，準(zhǔn)予由產(chǎn)地組織運(yùn)輸進(jìn)廠的砂，購貨單位應(yīng)按同產(chǎn)地規(guī)格分批驗(yàn)收。、裝卸和對(duì)方過程中，應(yīng)該防止離析，并應(yīng)按產(chǎn)地、種類和規(guī)格分別堆放。不能使用反應(yīng)性骨料。在混凝土的生產(chǎn)過程中，必須使用質(zhì)量合格的拌合用水。工業(yè)廢水、PH值小于4的酸性水和硫酸鹽含量超過水重1%的水，都不能用于拌制混凝土。 、試檢。保水性—混凝土拌合物在施工過程中保持水分的能力。（2）水泥漿與骨料的摩擦力對(duì)整個(gè)混凝土產(chǎn)生的粘滯力。 減少拌合用水量，水泥漿變稠，水泥漿的粘聚力增大，使粘聚性和保水性良好，而流動(dòng)性變小。（1）水泥特性的影響水泥的品種、礦物組成以及混合材料的摻加量等因素會(huì)影響到需水量，不同的水泥品種達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度的需水量不同，所以不同品種的水泥制成的拌和物的和易性不同。拌和物的流動(dòng)性雖然較大，但保水性和粘聚性就變差，當(dāng)水灰比大于某一極限時(shí)將產(chǎn)生泌水、離析現(xiàn)象，會(huì)嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度。 混凝土和易性測(cè)定混凝土拌合物和易性是一項(xiàng)極其復(fù)雜的綜合指標(biāo)，到目前為止全世界尚無能夠全面反映混凝土和易性的測(cè)定方法，通常通過測(cè)定流動(dòng)性。： (1)構(gòu)件截面尺寸大小 截面尺寸大，易于振搗成型，坍落度適當(dāng)小些，反之亦然。少量的外加劑能使混凝土拌合物在不增加水泥用量的條件下，獲得良好的和易性。據(jù)有關(guān)資料介紹，混凝土養(yǎng)護(hù)溫度在610℃內(nèi)為優(yōu)，對(duì)混凝土強(qiáng)度發(fā)展及長(zhǎng)期耐久性等都大有益處。（1）一般泵送混凝土以160180mm坍落度為優(yōu)，140160mm和180200mm坍落度為良，200 mm以上和140 mm以下坍落度為差，易造成水泥漿流失、離析或干稠不易泵送，易堵泵、堵管，還會(huì)影響混凝土后期強(qiáng)度增長(zhǎng)和耐久性能等。因此要掌握摻外加劑的各種混凝土的配合比設(shè)計(jì)方法，使用符合標(biāo)準(zhǔn)的原材料進(jìn)行試配和配合比調(diào)整,再確定合適的配合比。試配用配合比計(jì)算混凝土施工配制強(qiáng)度 　　　　　　　　 =+ （22） 混凝土試配強(qiáng)度可按下式計(jì)算：　 　　　　　 　≥+ 　　　　 （23） 式中：一混凝土施工配制強(qiáng)度（）；　　 　— 設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（）；施工單位如果沒有近期混凝土強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)資料，σ可按表27取值表27　σ取值混凝土強(qiáng)度等級(jí)≤C15C20C35≥C40σ/456（1）結(jié)構(gòu)用混凝土在施工前應(yīng)有試驗(yàn)室簽發(fā)的配合比通知單。（4）在施工現(xiàn)場(chǎng)中，要有專門的質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)配合比的管理，在生產(chǎn)配合比的調(diào)整和施工控制中，要注意以下幾個(gè)方面的問題：，要檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的砂、石的含水率，由于施工現(xiàn)場(chǎng)的砂、石質(zhì)量變化相對(duì)較大，因此現(xiàn)場(chǎng)施工員必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的砂、石含水率及時(shí)調(diào)整水灰比，保證混凝土配合比不能采用目測(cè)的方法來估計(jì)砂石的實(shí)際含水量，這樣會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)配合比不準(zhǔn)確。基礎(chǔ)平面圖如圖2．10圖2．10 基礎(chǔ)平面圖　　　　(1)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ 標(biāo)準(zhǔn)差，商品混凝土站統(tǒng)計(jì)周期可取1個(gè)月。5．選取每立方米混凝土用水量　　一般情況下按照標(biāo)準(zhǔn)JGJ552011的規(guī)定查表確定：每立方米混凝土用水量的確定,應(yīng)符合下列規(guī)定：：(1)～,根據(jù)粗骨料的品種﹑粒徑及施工要求的混凝土拌合物稠度,其用水量可按表2210選取。經(jīng)多次試驗(yàn)，以既不離散坍落度又大的砂率為合理砂率。（1）試配是商品混凝土配合比設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)，試配的目的一是通過調(diào)整水泥用量得到合同要求的強(qiáng)度及符合有關(guān)物理力學(xué)性能的施工配合比；二是通過調(diào)整用水量、泵送劑摻量及砂率，得出具有良好的可泵性、供強(qiáng)度試配用的基準(zhǔn)配合比。，并保持靈敏、可靠的良好工作狀態(tài)，并應(yīng)有定期的校核檢修制度。并應(yīng)及時(shí)根據(jù)砂、石含水率調(diào)整攪拌所用砂、石和水的用量，使混凝土配合比、水灰比符合設(shè)計(jì)要求。運(yùn)輸車的轉(zhuǎn)動(dòng)，是為防止混凝土粘罐，而只有3～6轉(zhuǎn)／min的勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，并沒有攪拌力，與混凝土在攪拌機(jī)內(nèi)的強(qiáng)力攪拌完全是兩回事，不是一樣的效果。攪拌混凝土前，先在料斗中裝入石子，再裝水泥及砂。容器和管道在冬季應(yīng)有保溫措施，夏季應(yīng)有隔熱措施。運(yùn)輸工具應(yīng)嚴(yán)密不漏漿失水，運(yùn)輸前用水潤(rùn)是容器。操縱滾筒的旋轉(zhuǎn)時(shí)，一定要遵守從正轉(zhuǎn)——停止——再反轉(zhuǎn)的程序，避免其快速的反轉(zhuǎn)損壞機(jī)械。在離開不平路面后，再旋轉(zhuǎn)滾筒，以防止?jié)L筒鏈的脫落。泵送平面圖如圖3．2圖3．2 泵送平面圖　　泵送混凝土安全措施1．混凝土泵的操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格后，方可上崗獨(dú)立操作。Y型管道應(yīng)裝接錐形管。12．使用布料桿澆筑混凝土?xí)r，支腿必須先全部伸出固定平穩(wěn)，并按順序伸出布料桿。1．澆筑前的質(zhì)量控制要點(diǎn)(1)對(duì)混凝土澆筑方案進(jìn)行審批:要根據(jù)澆筑面積、澆筑工程量、勞動(dòng)力組織、施工設(shè)備、澆筑順序、后澆帶或施工縫的位置、混凝土原材料供應(yīng)、保障混凝土澆筑的連續(xù)性以及停電、停水的應(yīng)急措施等問題進(jìn)行認(rèn)真的綜合研究并逐項(xiàng)落實(shí)，確保萬無一失。 　(6)水、電、照明等現(xiàn)場(chǎng)條件己做好，且應(yīng)有保證。c．對(duì)冬施的混凝土配合比、外加劑性能