隧道二襯臺車實施方案-免費閱讀
【正文】 1構(gòu)配件在地面拼裝過程中作業(yè)人員必須統(tǒng)一、協(xié)調(diào)，以防止在搬運安裝時碰 7 傷或砸傷。不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。 指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進行指揮。 五 、注意事項： 作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，遵守隧道施工各項管理制度。 為了臺車的穩(wěn)定性，此時將 臺車上 的各種斜撐和剪刀撐全部校核扭緊。 安裝底縱梁 將底縱梁吊至已擺好的輪架之上，并用螺栓，加設(shè)臨時 支撐，校核對角線有無變化，如果在正確值內(nèi)，可安裝門形架。 電氣系統(tǒng) 主要由液壓電機、行走電機、振動器、照明等組成。 行走 系統(tǒng) 行走 系統(tǒng)采用 2 臺 電機驅(qū)動 ， 配 32316 軸承， 20A 鏈條 驅(qū)動鋼 輪行走，共 2 套 驅(qū)動 裝置 ，分別安裝于 臺車門架立柱 （下縱梁） 下端， 左右側(cè)各一臺， 電機配 減速 齒輪箱，沿布好的軌道行走 。 臺車概況 根據(jù)隧道設(shè)計 襯砌斷面 和施工 具體 要求 ，以及根據(jù)我部 混凝土 的施工方法，制定臺車 具體方案 如圖 2。 整體鋼 模 面 板 單塊 模板寬度為 ，為保證模板有足夠的強度，面板采用 10mm，同時采用 75mm 角鋼加強， 間 距 250mm，并在每件模板里 增加加強弧立板來保證強度和曲度， 以 保證 襯砌輪廓符合設(shè)計要求及 襯砌美觀 。洞頂根據(jù)需要打設(shè)固定錨桿， 以方便吊裝作業(yè)。并及時緊固各部螺栓，使其形成一個完整的骨架。 液壓系統(tǒng)按臺車設(shè)計要求安裝。 6 運輸構(gòu)件車輛應(yīng)有可靠剎車或制動裝置，運輸時不得超速，轉(zhuǎn)彎應(yīng)慢速，按規(guī)定線路行使。 1 臺車構(gòu)配件 固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重新校正時 ，必須回鉤。 1鋼絲繩與起吊物的接觸點不得為剛性接觸，必要時可墊橡皮墊或木板。 2用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。 1起重所用的材料、工具 (如主拔桿、吊鉤、鋼絲繩、 卷揚機和卡具等 )應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油，發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)及時修理或更換。工作前嚴禁飲酒，作業(yè)時嚴禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。 構(gòu)件裝車應(yīng)碼平穩(wěn)，捆綁、支撐牢固，嚴防超長，超重和超高。
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