商業(yè)新思路：武漢商業(yè)地產(chǎn)迎來(lái)發(fā)展狂潮-免費(fèi)閱讀
【正文】 【潤(rùn)業(yè)點(diǎn)評(píng)】江漢路唯一的商業(yè)項(xiàng)目曼哈頓商業(yè)中心，其商鋪價(jià)格早已突破10萬(wàn)元大關(guān)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他同類型商鋪的價(jià)格，可以說(shuō)是武漢“最值錢的鋪面”，這從側(cè)面反映了江漢路的價(jià)值。要知道，不是每個(gè)飯館與IBM掛上鉤就能成為與之匹配的行業(yè)巨頭。店里一杯特別調(diào)制的咖啡能賣到45元，對(duì)很多中國(guó)人來(lái)說(shuō)，這是筆不小的開(kāi)銷?！ ★@然，太平洋咖啡目前的店面實(shí)際數(shù)量距離夢(mèng)想中的1000家還相差甚遠(yuǎn)。一家全球知名的零售企業(yè)副總裁稱，“用工成本上升，物業(yè)租金大漲，供應(yīng)鏈上游的采購(gòu)成本上升，商業(yè)企業(yè)又肩負(fù)穩(wěn)定物價(jià)的社會(huì)職能，現(xiàn)在企業(yè)普遍難做。項(xiàng)目地處中國(guó)武漢江漢區(qū)新華西路與發(fā)展大道交匯處，包括高端商業(yè)、5A級(jí)LOFT寫字樓和頂級(jí)商務(wù)酒店，項(xiàng)目以1911辛亥革命歷史為街區(qū)主題，以“中西合璧”的民國(guó)建筑為風(fēng)格，以“現(xiàn)代商業(yè)”設(shè)計(jì)元素為裝飾，將城市肌理融入街區(qū)環(huán)境，將歷史片段重新組織到街區(qū)之中，并結(jié)合商務(wù)、休閑、購(gòu)物、休憩等新的要求，形成城市生活的“時(shí)尚之心”、“活力之源”?！ ≈邪侔儇浂麻L(zhǎng)程軍昨介紹，商場(chǎng)外立面改造并不大，但場(chǎng)內(nèi)品牌更新稱得上是顛覆性，原有的240多個(gè)品牌，只保留了阿迪達(dá)斯和NIKE，其余全被淘汰。目前與中北路垂直的東西向干道，只有徐東大街、秦園路、公正路等少數(shù)幾條。 武漢市市政規(guī)劃及重點(diǎn)項(xiàng)目資訊 東沙路網(wǎng)月底通車雙湖橋出發(fā)5分鐘抵長(zhǎng)江隧道 【時(shí)間】 【來(lái)源】中國(guó)商業(yè)地產(chǎn)網(wǎng) 【內(nèi)容】東沙連通工程范圍東至水果湖、西至沙湖；南至公正路、白鷺街，北至樂(lè)業(yè)路。 奢侈品分為三個(gè)層次：第一類，以私人飛機(jī)、游艇、豪華車為奢侈品消費(fèi)的最高層次，界定為A類奢侈品；第二類，以名牌手表、珠寶、首飾為中間層次，界定為B類奢侈品；第三類，以高級(jí)時(shí)裝、箱包化妝品、香水為基本層次，界定為C類奢侈品?！ ∩莩奁贩謱诱{(diào)稅達(dá)共識(shí) 高檔奢侈品或增稅 【時(shí)間】 【來(lái)源】中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 【內(nèi)容】“奢侈品關(guān)稅調(diào)整不能一刀切，要對(duì)奢侈品進(jìn)行界定和細(xì)分，分層調(diào)整稅負(fù)：對(duì)于與生活密切相關(guān)的大眾奢侈品，比如化妝品、香水，應(yīng)該適當(dāng)降低進(jìn)口稅和消費(fèi)稅；而對(duì)于城市居民遙不可及的頂級(jí)奢侈品，如貴重名表、珠寶等高檔商品，不但不減稅，必要時(shí)還可以增加進(jìn)口關(guān)稅?！ ?rùn)業(yè)新浪商業(yè)地產(chǎn) (來(lái)源：思銳潤(rùn)業(yè)商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理有限公司 張超/文) 潤(rùn)業(yè)宏觀 宏觀經(jīng)濟(jì)及政策動(dòng)態(tài) 《中國(guó)城市商業(yè)中心等級(jí)劃分國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》意見(jiàn)稿公布 【時(shí)間】 【來(lái)源】北京商報(bào) 【內(nèi)容】今后，各城市將不能隨意放商業(yè)中心的衛(wèi)星了。” 近日，在北京舉行的“世界奢侈品”論壇上，商務(wù)部、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局等多部委官員及專家參與討論，與以往對(duì)此問(wèn)題爭(zhēng)論較多不同，這次專家、官員的態(tài)度相對(duì)一致。層次劃分清楚后，可以根據(jù)不同層次制定不同奢侈品稅率。據(jù)武漢地產(chǎn)集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，在這樣一個(gè)并不算大的片區(qū)內(nèi)，共新建了8條道路、6座橋梁，打造了一張全新的東沙路網(wǎng)。沙湖大橋、東沙大道通車后，在秦園路
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