【正文】 雨季施工時(shí)，氣溫變化較大，及時(shí)做好施工記錄推算砼強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度，重要構(gòu)件應(yīng)以同條件養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度做依據(jù)，對(duì)于施工中受力大的支撐部位砼，采取早強(qiáng)措施。 雨季前把工地上所用材料分類收存，怕雨、怕潮類材料入庫(kù)保管，并檢查是否漏雨，四周排水是否暢通，材料庫(kù)應(yīng)該設(shè)置在不易受水的較高地段。 為了保證暴雨高溫季節(jié)施工的工程質(zhì)量，達(dá)到國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，最大限度避免各種質(zhì)量和安全事故的發(fā)生，根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的總結(jié)，特做如下規(guī)定： 合理安排施工計(jì)劃，工程施工進(jìn)入雨季前，要根據(jù)工程特點(diǎn)和規(guī)范要求，對(duì)不宜雨季施工的分部分項(xiàng)工程，要合理安排時(shí)間搶先完成。 3 砼的冬季養(yǎng)護(hù)方法：砼蓄熱法或綜合蓄熱法、砼的蒸汽養(yǎng)護(hù)法、電加熱養(yǎng)護(hù)砼、暖棚法施工砼，、負(fù)溫養(yǎng)護(hù)法。1 材料：砼冬期施工應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào)，最小水泥用量為300kg / m3 , ；砼的受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)為設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%。10 冬、雨季施工技術(shù)措施進(jìn)入冬季施工期后，盡量做一些便于保溫工程的施工并采取必要的施工措施或做一些準(zhǔn)備工作。3 保護(hù)場(chǎng)地周圍原有植物、樹(shù)木；創(chuàng)造美好環(huán)境，在工地現(xiàn)場(chǎng)及生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理，同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草樹(shù)木，美化生活環(huán)境。2 消防措施（1）建立健全消防組織，消防工作要做到“五同時(shí)”。施工噪音要有降噪措施和管理制度，并進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證施工期間不影響居民休息。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有用料計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)料，使材料不積壓，減少退料。主要路口及施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)圍檔，施工警戒牌等。（2）機(jī)械施工安全要求司機(jī)必須持證上崗，確認(rèn)機(jī)械周圍無(wú)人和障礙時(shí)方可作業(yè)，行駛中人員不得上下機(jī)械和傳遞物品，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎、停車、倒車，下坡不得空擋滑行。對(duì)不安全因素，必須及時(shí)處理，防止安全事故發(fā)生，保證工程順利進(jìn)行施工。內(nèi)外墻抹灰接縫位置不得在同一截面上，應(yīng)予錯(cuò)開(kāi)。2 瀝青路面裂縫、爛邊松散掉渣等對(duì)瀝青路面層的配合比、出廠溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度嚴(yán)格控制。加強(qiáng)各處工程質(zhì)量監(jiān)控，實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。 對(duì)原材料、半成品、成品、設(shè)備、配件等按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)，切實(shí)做到不合格的原材料、設(shè)備、配件等堅(jiān)決不準(zhǔn)用于工程，執(zhí)行主動(dòng)的質(zhì)量管理措施。鼓舞士氣，銳意進(jìn)取，不怕困難，不畏艱苦，在工序合理下，大干晴天，強(qiáng)戰(zhàn)雨天，做到施工連續(xù)不間斷。保證路面工程在標(biāo)書(shū)規(guī)定的氣溫條件下施工，加強(qiáng)基層及面層的施工工序銜接，狠抓重點(diǎn)工程，兼顧一般工程使本合同工程施工快速有序地進(jìn)行。7 路燈接地每基路燈金屬燈桿均作可靠接地，接地電阻不大于10歐。（3）截面及根數(shù)穿線按設(shè)計(jì)圖紙施工，不得改變（4）穿線后立即檢查絕緣，3*。（2）管徑走向符合設(shè)計(jì)要求，不得隨意改動(dòng)，變更時(shí)有技術(shù)員作出變更記錄。2 施工方法（1）人行道石灰土基層采用人工篩拌，根據(jù)設(shè)計(jì)灰劑量、石灰土最大干密度、土的堆積密度、石灰的堆積密度計(jì)算出每延米所需土、石灰的體積，采用碼方的方法控制灰劑量。瀝青由木炭加熱。碾壓時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整碾壓遍數(shù)，最終使各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。復(fù)壓時(shí)振動(dòng)壓路機(jī)先行走再開(kāi)振，倒停車時(shí)先關(guān)振再倒車或停車，避免混合料形成鼓包。初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于90℃，并在瀝青混合料不開(kāi)裂、不推移的情況下，盡可能的進(jìn)行高溫作業(yè)碾壓，以提高壓實(shí)度和壓實(shí)效果。瀝青砼下面層施工前準(zhǔn)確放出中樁，并按攤鋪寬度打出邊線，在攤鋪機(jī)左側(cè)邊線每隔10m固定一鐵樁，用張緊器張緊引導(dǎo)線并固定在鐵樁上。（3）混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料為度?；覊m提前沖洗，用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈。（4）瀝青 瀝青為重交通道路石油瀝青，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求，標(biāo)號(hào)為AH70。（5）施工中應(yīng)對(duì)稀漿混合料性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)。找平的重點(diǎn)是：橫、縱向接縫，過(guò)厚、過(guò)薄或不平處，對(duì)超大粒徑礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，盡快清除并填平路面；（8）當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種材料用完時(shí)，要立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開(kāi)關(guān)，讓攪拌筒中的混合料攪拌完，并送入攤鋪箱攤鋪完后，攤鋪機(jī)停止前進(jìn)。乳化瀝青稀漿封層礦料的級(jí)配篩孔(m)質(zhì)量通過(guò)的百分率(%)方孔篩圓孔篩細(xì)封層中封層粗封層1010010010051009010070909010065100457012659045702850406030501934254218301225153010217181020515515對(duì)于填料，水泥、熟石灰、硫酸銨、粉煤灰均不得含泥土雜質(zhì)，并應(yīng)干燥、疏松，沒(méi)有聚團(tuán)和結(jié)塊，%。d、 壓實(shí)度采用嚴(yán)格按照確定的碾壓組合、遍數(shù)進(jìn)行碾壓，派專人負(fù)責(zé)碾壓以防漏壓，并及時(shí)進(jìn)行灌砂試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度。養(yǎng)生：每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即覆蓋草簾進(jìn)行養(yǎng)生。人工將前一段混合料切齊，在接縫處澆水泥漿，然后進(jìn)行后一段的混合料攤鋪，使兩段工作面緊密結(jié)合。碾壓組合方式和遍數(shù)由試驗(yàn)段確定，遵循先穩(wěn)壓，后輕壓、再重壓的原則，直至壓實(shí)度合格。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)兩側(cè)均采用鋼絲引導(dǎo)線的高程控制方式；攤鋪另一幅時(shí)，攤鋪機(jī)搭接部分一側(cè)采用滑靴式傳感器的厚度控制，一側(cè)采用鋼絲引導(dǎo)線的高程控制方式。運(yùn)輸：運(yùn)輸車輛采用大噸位自卸汽車，其車輛數(shù)量要滿足需要并有富余；每天裝料前將車廂廢料雜物清理干凈。混合料配比設(shè)計(jì)嚴(yán)格按程序進(jìn)行，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。養(yǎng)生：底層灰土完成后在其表面濕潤(rùn)的情況下立即鋪筑面層灰土用土，利用上層土覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，面層灰土完成后上覆蓋土進(jìn)行養(yǎng)生。拌合完畢后及時(shí)檢測(cè)灰土含水量，如含水量不足則應(yīng)灑水燜料。采用先輕型后重型的碾壓方法進(jìn)行碾壓，并在當(dāng)天碾壓完成，碾壓完成后灑水保濕養(yǎng)護(hù)，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)過(guò)分潮濕。經(jīng)試驗(yàn)活性氧化鈣及氧化鎂的含量低于規(guī)定應(yīng)按有效成分適當(dāng)提高石灰用量，施工前對(duì)所有石灰做15cm圓孔篩含量試驗(yàn)，采用的石灰根據(jù)篩余百分比增加相同數(shù)量的石灰用量?；炷凉艿澜涌谧龇樗嗌皾{抹帶接口。嚴(yán)禁超挖，如果超挖用24石子與中砂1：3級(jí)配回填。200mm且不大于＋%－%雨季施工要特別注意路床積水造成翻漿，雨后檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況，路床因雨水造成翻漿時(shí)，應(yīng)立即挖出彈簧土進(jìn)行換填，以保證工程質(zhì)量。（4）整平穩(wěn)壓后，用大型推土機(jī)或刮平機(jī)進(jìn)行細(xì)平，控制路基的平整度、路拱、高程。路基施工工藝如下：上土—— 平土 —— 穩(wěn)壓 —— 整平 —— 碾壓（1）上土：溝槽回填后剩余土方用挖掘機(jī)配合推土機(jī)填筑路基，其它土方采用自卸車調(diào)土。10HDPE中空壁污水排水管接口采用承插熱熔連接。污水管線溝槽開(kāi)挖放坡1：，開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格控制槽底高程，如有超挖用碎石墊層進(jìn)行找補(bǔ)，對(duì)于溝槽槽底土質(zhì)較差地段，提出方案，由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn)。行車道上的井環(huán)配置鋼筋加強(qiáng)處理，以防路面出現(xiàn)橫向裂縫，檢查井安裝高度用小線仔細(xì)校核，使井圈與路面標(biāo)高和縱、橫坡完全吻合。鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口抹帶前先將管口的外壁洗凈涂刷界面劑，將鋼絲網(wǎng)端頭在澆筑砼管座時(shí)插入砼內(nèi)，在砼初凝前，分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。7 砼管座的澆筑待圓管安裝完畢后即可支模，進(jìn)行管座砼的澆筑，管座砼采用插入式振搗器進(jìn)行振搗，振搗時(shí)由后向前依次進(jìn)行，避免漏振，管座砼澆筑兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行施工。雨水管線平基采用C15現(xiàn)澆砼，砼采用拌合機(jī)現(xiàn)場(chǎng)集中拌合運(yùn)至施工作業(yè)面進(jìn)行澆筑，用溜槽將砼送至槽底。2 降水槽開(kāi)挖根據(jù)溝槽開(kāi)挖邊線開(kāi)挖降水槽，土方放置于排水管線外側(cè)修筑施工便道。原地面的處理及路基土方的施工有一定工作面后就進(jìn)行路面基層的施工。在施工過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)地下管線影響施工，要及時(shí)報(bào)請(qǐng)建立及上級(jí)有關(guān)部門并與有關(guān)單位協(xié)調(diào)解決，采取必要的保護(hù)措施。勞務(wù)人員安排計(jì)劃見(jiàn)附表。 臨時(shí)設(shè)施的搭建利用周圍空地稍加平整搭建臨時(shí)設(shè)施、工地辦公室、攪拌站及料場(chǎng)，詳見(jiàn)施工總平面布置圖。行車速度40KM/h，道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為15a. 建筑和結(jié)構(gòu)特征 道路橫斷面型式 道路橫斷面采用城市道路一塊板型式，設(shè)兩上兩下四條行車道。 施工圖紙東營(yíng)市市政工程設(shè)計(jì)院提供的沂州路（普陀山路~北一路）道路施工圖紙（工號(hào)SJ06D107） 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料1 工程概況 工程性質(zhì)和作用沂州路北起普陀山路，南至北一路，是一條城市次干道，規(guī)劃紅線寬度27米。項(xiàng)目施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置圖見(jiàn)附圖。配置施工測(cè)量?jī)x器如下：經(jīng)緯儀： 2臺(tái)鋼尺：5把花桿：4套水準(zhǔn)儀： 4臺(tái)塔尺：4件全站儀：1臺(tái) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)單位交樁進(jìn)行放線，確定道路中心線，每50米定一道路中心樁，并在路面做明顯標(biāo)識(shí)，根據(jù)需要在道路以外設(shè)立百米保護(hù)樁。主要機(jī)具安排計(jì)劃見(jiàn)附表。 清基 施工現(xiàn)場(chǎng)生長(zhǎng)著紅柳樹(shù)及蘆草，施工前先用D60推土機(jī)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清基工作并外運(yùn)。勞力、施工機(jī)械、機(jī)具和材料應(yīng)根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)情況和進(jìn)度計(jì)劃安排隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整以滿足施工生產(chǎn)的需要。雨水管線溝槽開(kāi)挖放坡1：，開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格控制槽底高程，如有超挖用碎石墊層進(jìn)行找補(bǔ)，對(duì)于溝槽槽底土質(zhì)較差地段，提出方案，由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn)。10管節(jié)安裝前進(jìn)行外觀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前進(jìn)行修補(bǔ)，并經(jīng)鑒定合格后進(jìn)行使用。管座澆注過(guò)程中，留砼抗壓強(qiáng)度試塊，留置數(shù)量及強(qiáng)度評(píng)定方法應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。有管道進(jìn)出口部分的井身及收口段的井身，每層進(jìn)行鑿磚砌筑避免出現(xiàn)對(duì)縫。根據(jù)永久性標(biāo)高，按規(guī)范要求加密臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。選用正規(guī)廠家的管材，有質(zhì)量合格證書(shū)及質(zhì)檢站認(rèn)可的準(zhǔn)用證時(shí)方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后對(duì)每根管子進(jìn)行檢查，不合格的撿出不用，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。7 管線回填污水管線采用人工分層回填到管頂70cm后機(jī)械回填到設(shè)計(jì)標(biāo)高，由人工配合蛙式打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí)，人工回填時(shí)每層的虛厚度不大于20cm。及時(shí)測(cè)量土的含水量，含水量過(guò)高時(shí)進(jìn)行翻曬。（6）路基挖填工程接近完工后，檢查恢復(fù)路基中線及邊緣線，在重要樁號(hào)主坡度變更處用水準(zhǔn)儀復(fù)核高程，隨后進(jìn)行整平，找出路拱，壓路機(jī)壓不到的地方用人工夯實(shí)，路床各項(xiàng)允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：1壓實(shí)度≥93%2中線高程177。d、低于附近地面的施工路段，開(kāi)挖時(shí)挖出縱向和橫向排水溝，使雨水及時(shí)排出，再通過(guò)路基外的排水設(shè)施將積水排除。3 管道安裝及接頭處理人機(jī)配合進(jìn)行管道安裝?；彝恋谆鶎硬捎寐钒璺ㄊ┕?。石灰土配料準(zhǔn)確，石灰攤鋪、撒水、拌合應(yīng)均勻，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)厚度和標(biāo)高，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。拌和：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，拌和時(shí)控制好拌和深度，宜略深于下層表面1cm，避免拌和過(guò)淺而出現(xiàn)素土夾層。碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)配合18~21t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。為保證基層施工質(zhì)量，確保施工各個(gè)環(huán)節(jié)的合理組合，大面積施工前，先在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段鋪筑實(shí)驗(yàn)段，以確定施工中各種材料的用量、機(jī)械組合及攤鋪厚度、施工順序、碾壓遍數(shù)、最佳含水量等工藝控制要求，同時(shí)檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況。每天開(kāi)始拌和前，檢查料場(chǎng)內(nèi)各材料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，控制混合料含水量高于最佳含水量1％～2％，并根據(jù)溫度、蒸發(fā)量及時(shí)調(diào)整。放置相應(yīng)厚度的木墊板，熨平板放在墊板上就位，調(diào)整攤鋪機(jī)電腦探棒和橫坡儀到規(guī)定值。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料“窩”要全部鏟除，并用新拌混合料填補(bǔ)。嚴(yán)格控制碾壓含水量，混合料表面始終保持潮濕。碾壓時(shí)，先用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的基層上跨縫縱向碾壓，并逐漸推向新鋪基層上，直至穩(wěn)壓密實(shí)。4 控制要點(diǎn)及糾正措施（1）控制要點(diǎn)：水泥用量、含水量、混合料級(jí)配、壓實(shí)度、強(qiáng)度（2）控制措施a 、水泥用量的控制采用每天做一次滴定試驗(yàn)，拌和站、施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每車混合料進(jìn)行觀察檢查，有疑問(wèn)時(shí)，及時(shí)作滴定試驗(yàn)。礦料的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。采用機(jī)械拌和、攤鋪稀漿混合料。（3）施工前必須提供混合料的試驗(yàn)報(bào)告，在確認(rèn)材料沒(méi)有發(fā)生變化和符合要求后，方可施工。（2）細(xì)集料 細(xì)集料采用天然砂（或人工砂）、石屑，其質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有合適的級(jí)配，砂當(dāng)量不小于60％。2 瀝青砼面層施工工藝流程圖：圖34 瀝青砼面層施工工藝流程圖自檢標(biāo)高、寬度厚度、壓實(shí)度等拌和瀝青混合料初 壓配合比設(shè)計(jì)監(jiān)理檢查驗(yàn)收溫度在140150℃溫度不低于90℃溫度不低于80℃終 壓復(fù) 壓攤鋪瀝青混合料設(shè)控制樁、掛線自卸汽車運(yùn)輸整修、清理驗(yàn)收基層 準(zhǔn)備下承層（1）檢查稀漿封層的完整性。廠拌混合料（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)配合比進(jìn)行試拌，根據(jù)試拌及抽樣試驗(yàn)確定拌和機(jī)每盤(pán)墊料配合比。瀝青混合料的攤鋪瀝青砼下面層采用內(nèi)側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)、外側(cè)側(cè)平石引導(dǎo)的高程控制方式，上面層采用浮動(dòng)式基準(zhǔn)梁自動(dòng)找平方式。攤鋪機(jī)停料收工時(shí)注意使攤鋪機(jī)盡量接近以減少縱向施工縫。碾壓注意事項(xiàng)由于瀝青混合料溫度決定碾壓必須緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，故采用并列式梯隊(duì)的方式進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)終壓溫度不小于90℃，最終消除輪跡。下面層縱縫采用人工打線刨齊，上面層縱縫采用切割機(jī)切割，人工配合灑水車沖洗干凈，在對(duì)縱向縫的搭接部分處理時(shí)，應(yīng)避免“多刮”而造成還未碾壓就形成接縫兩邊高程一樣