【正文】 （2）管道兩側(cè)回填高差不超過(guò)20cm。 （6）各種附件井如位于道路和步道下，井口高度與路面平；在綠地處，則井口高于地面200mm。采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌筑。 （4）安裝彎頭及三通等處時(shí)，有水平推力作用時(shí)，設(shè)置支墩后背防止管脫開(kāi)，支墩結(jié)構(gòu)參見(jiàn)《給水設(shè)計(jì)通用圖集》TG－43。并注意撞口一定要撞到白線的位置，保證角度≯3度。（2）管道及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)Ｓ霉ぞ咂鸬?，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢，不得相互撞擊；接口及管的內(nèi)外防腐層應(yīng)采取保護(hù)措施。 ，按現(xiàn)場(chǎng)暫存、場(chǎng)外暫存、外棄相結(jié)合的原則進(jìn)行。 a. 水泥砂漿接口（鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶）（1）管口抹帶部分除去漿皮，在灌注混凝土管座時(shí)，將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)位置和深度插入混凝土管座內(nèi)，并另加抹帶砂漿，仔細(xì)搗固。 平基平基混凝土澆筑采用鋼模。（6）道路雨水口頂面高程比此處道路路面高程底30mm，便于雨水排出。墻體砌筑，灰縫上、下錯(cuò)縫，相互搭接。開(kāi)挖過(guò)程中，核對(duì)雨水口位置，有誤差時(shí)以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置。 ：安管合格后，澆筑管座混凝土。每段閉水試驗(yàn)長(zhǎng)度不宜大于500米。檢查井預(yù)制井筒安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的井位樁號(hào)、井口高程等參數(shù)控制施工。 （3）檢查井使用溜槽澆筑混凝土，并由人工配合。墊層混凝土要求表面平整、直順、中線和高程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（11）勾縫，有無(wú)瞎縫。（8）井室中踏步的安裝和腳窩的設(shè)置按標(biāo)準(zhǔn)圖集（PT02—J0PT03—J05）隨井室墻體砌筑隨安裝留設(shè)，位置準(zhǔn)確，隨時(shí)用尺測(cè)量其間距，在砌磚時(shí)用砂漿埋設(shè)牢固，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得踩踏。（4）磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫采用擠漿或加漿法，使其砂漿飽滿。砌筑前先盤(pán)角，然后掛線砌墻。 管道安裝后進(jìn)行兩側(cè)管基的回填。（3） 承、插口工作面清掃干凈，承口內(nèi)及膠圈應(yīng)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑，套在插口上密封膠圈平順、無(wú)扭曲。（4）管道承插口部位，應(yīng)保持平基砂石墊層的厚度。當(dāng)槽底局部遇有不良地質(zhì)時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。（3） 為提高表面層的平整度并嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)層厚度，在攤鋪機(jī)上配置18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁，攤鋪過(guò)程中，設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁前進(jìn)行清掃，每一工作班完成后，及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn)行清理保證其表面潔凈無(wú)粘著物。 （2）碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)始終遵循由邊向中、由低向高碾壓的原則，且碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，且起動(dòng)停止必須減速緩慢進(jìn)行，并嚴(yán)禁在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向調(diào)頭或停車等候。 2. 為提高中面層的平整度并嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)厚度，在攤鋪機(jī)上配置18m浮動(dòng)基準(zhǔn)梁，攤鋪過(guò)程中，設(shè)專人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁前后進(jìn)行清掃，每一工作班完成后，及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn)行清理保證其表面潔凈無(wú)黏著物。在鋪筑瀝青混凝土前，局部若有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，予以清除。在養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通，不少于7天。 b. 攤鋪過(guò)程中，控制攤鋪速度，使其與混合料的供應(yīng)能力相協(xié)調(diào)，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料現(xiàn)象。（1） 混合料底基層和下基層采用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪，其施工要點(diǎn)如下：a. 在路中和路幅兩側(cè)設(shè)控制樁，標(biāo)明虛鋪厚度，用于混合料厚度即高程控制。 井周圍回填措施，滿足道路壓實(shí)度要求。若采用集中廠拌和和攤鋪機(jī)攤鋪，應(yīng)解決好機(jī)械的選型與配套問(wèn)題。 2. 測(cè)量部門(mén)對(duì)接受的測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)以完成的路槽進(jìn)行測(cè)量，、豎曲線及緩和曲線進(jìn)行實(shí)際跟蹤，以保證線形符合設(shè)計(jì)要求。5管線中線每10m一點(diǎn)，樁頂釘中心釘，并在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置栓樁；根據(jù)中線控制樁及放坡方案測(cè)放溝槽上口開(kāi)挖位置線，現(xiàn)場(chǎng)撒白灰線標(biāo)注，然后在上口線外側(cè)對(duì)稱釘設(shè)一對(duì)高程樁，每對(duì)高程樁上釘一對(duì)等高的高程釘，高程樁的縱向間距為10m。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)放在穩(wěn)固的不易被碰到的地方，其間不大于100m，應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。 b． c. 路面面層施工測(cè)量I.若高差較大，向有關(guān)單位提出，已確定高程的調(diào)整量。 ⑺ 路基放樣 路基施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基施工樁。所設(shè)護(hù)樁牢固可靠，樁位便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器，并設(shè)在施工范圍以外。每釘完一段高程樁，就要換另外一人，變換儀器高進(jìn)行復(fù)測(cè)。這就是測(cè)量的“先整體后局部，先控制后碎步”的外業(yè)原則。另外要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置存料場(chǎng)地和加工場(chǎng)地。電源采用三相五線制, 供電采用樹(shù)干式引導(dǎo)供電，每隔100m設(shè)閘箱。 3. 商品砼、瀝青砼、廠拌石灰、粉煤灰、砂礫混合料的供應(yīng)要事先與攪拌站取得 聯(lián)系并提交供應(yīng)計(jì)劃。接到施工圖紙后，即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖、審圖，五日內(nèi)完成審圖，工程量計(jì)算，材料計(jì)劃等工作。 2. 現(xiàn)場(chǎng)三通一平：工程開(kāi)工前，向業(yè)主及地方水電管理部門(mén)提交水電供應(yīng)申請(qǐng)、辦理變壓器報(bào)裝及水源引接手續(xù)。，保證機(jī)械設(shè)備無(wú)故障運(yùn)轉(zhuǎn)，提高施工設(shè)備的利用率和完好率。 本項(xiàng)目部曾參加過(guò)多項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，施工經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)力量雄厚，管理人員由具有高級(jí)工程師、工程師及助理工程師等職稱的專業(yè)人員組成，為優(yōu)質(zhì)、高效完成本工程提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。以施工質(zhì)量、安全為重點(diǎn)，嚴(yán)格管理，以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，確保工程按期完成，圓滿實(shí)現(xiàn)工程總進(jìn)度計(jì)劃。 ，做好成本分析計(jì)算，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。 、法規(guī)和制度，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過(guò)程控制、檢查和監(jiān)督工作。 ，組織圖紙會(huì)審交底工作，編制審定施工組織設(shè)計(jì)，質(zhì)量計(jì)劃，特殊工序的施工方案、技術(shù)措施。負(fù)責(zé)施工過(guò)程中材料和周轉(zhuǎn)料的調(diào)配，負(fù)責(zé)對(duì)材料的標(biāo)識(shí)管理和搬運(yùn)、儲(chǔ)運(yùn)工作。 ： ，主持本項(xiàng)目工程的合同評(píng)審工作。 ，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目質(zhì)量管理保證體系，并進(jìn)行質(zhì)量職能分配，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量管理負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。 、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師和各職能組開(kāi)展施工的業(yè)務(wù)工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施和保持具有決策權(quán)及責(zé)任。 、違章作業(yè)，杜絕死亡事故；控制和預(yù)防各類重傷以下事故；，重點(diǎn)振動(dòng)、揚(yáng)沉和噪音擾民，將施工對(duì)周邊居民和單位得影響減小到最小。一般控制在10～20cm。 （11）安全消防管理 （12）冬期施工檢查工作 （13）冬期施工管理工作，冬期施工過(guò)程中除值班經(jīng)理每周檢查一次外，執(zhí)法部門(mén)應(yīng)每周組織檢查二次冬期施工管理工作，檢查各項(xiàng)冬期施工措施的落實(shí)，同時(shí)做好檢查記錄。 （7）施工現(xiàn)場(chǎng)所有準(zhǔn)備工作，必須在砼澆筑前完成，達(dá)到進(jìn)入冬期施工的條件。 （1）冬季施工必須確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)。對(duì)已鋪好的混合料要在雨前初壓，已攤鋪尚未碾壓遇雨后，應(yīng)鏟除、外棄。 （2）不宜冒雨露天澆筑混凝土，開(kāi)盤(pán)前掌握天氣變化情況，避免遇雨影響混凝土施工質(zhì)量。 （2）要嚴(yán)防滑坡和邊坡塌方，雨期施工中溝槽在適當(dāng)位置增加集水坑，以利雨水的排除。雨季施工前，組織相關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施和各項(xiàng)雨季施工機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查。（4）新舊路基銜接措施 ，并加強(qiáng)接縫部位碾壓。3）交通設(shè)施工程、道路照明工程。4）道路綠化工程。 ，保證新建匝道路基與原主路密實(shí)路基相接。 ，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時(shí)負(fù)責(zé)收聽(tīng)和發(fā)布天氣情況，遇有惡劣天氣提前做好預(yù)防措施。 （3）土方回填工作在晴天進(jìn)行，回填時(shí)除按照正常施工的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)嚴(yán)格控制土的含水量。 （3）對(duì)終凝淺的混凝土，及時(shí)覆蓋防止在受雨沖淋。、構(gòu)件儲(chǔ)存及保管（1）施工中所用材料水平存放， 有防雨防曬措施，存放場(chǎng)地應(yīng)保持干燥，底層要擱置在調(diào)平的墊木上，墊木應(yīng)沿邊框合中格部位合理布置。冬季施工的措施方案金經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用最少，并盡量減少能源消耗，縮短工期?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備要求：原料加熱設(shè)備符合要求，保溫圍護(hù)好；外加劑有儲(chǔ)備，保管好，無(wú)破裂；供水消防管線，模板的保溫措施已完成；測(cè)溫工作已開(kāi)始進(jìn)行，測(cè)溫記錄齊全，現(xiàn)場(chǎng)生活設(shè)施做好入冬準(zhǔn)備，并符合安全消防要求，未完成工序進(jìn)入冬期施工前應(yīng)停在合理部位。 （14）冬季施工主要技術(shù)措施如下： ： 本工程在冬季施工的土方工程主要是溝槽土方開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)回填： ，為防止土壤凍結(jié)，可根據(jù)氣溫條件翻松表土或覆蓋保溫材料，對(duì)土壤進(jìn)行保溫防凍 ，確定開(kāi)挖方法和使用機(jī)具的種類，并制定安全措施。 混凝土工程 根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5攝氏度時(shí)，鋼筋混凝土的施工應(yīng)按冬期施工規(guī)定進(jìn)行，冬期澆筑的混凝土在受凍前，其抗壓強(qiáng)度不得低于下列規(guī)定： ％。，派專人負(fù)責(zé)與單位和居民聯(lián)系，切實(shí)解決民擾及擾民問(wèn)題。 “五無(wú)”（即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)火災(zāi)）； 安全目標(biāo)確定之后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭將此目標(biāo)細(xì)化到部門(mén)、施工區(qū)域、施工隊(duì)、班組和現(xiàn)場(chǎng)人員。 ： ，全面組織現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)工程總體部署，總體計(jì)劃的管理，協(xié)調(diào)各部門(mén)的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。 、審批施工組織設(shè)計(jì)、特殊技術(shù)施工方案及部合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。 ， 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)效益負(fù)責(zé)。 ，按計(jì)劃進(jìn)行機(jī)械的平衡調(diào)度，檢查各施工隊(duì)機(jī)械設(shè)備的使用管理。 《施工組織設(shè)計(jì)》在工程施工中的實(shí)施過(guò)程，負(fù)責(zé)工程中出現(xiàn)的新工藝，新技術(shù)的實(shí)施管理。 監(jiān)督、檢查《質(zhì)量計(jì)劃》在工程實(shí)施過(guò)程的情況。 ，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，嚴(yán)格資金管理和有效使用。，合理劃分施工階段，并對(duì)各施工階段進(jìn)行分解，突出關(guān)鍵線路、突出控制節(jié)點(diǎn)。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，主要?jiǎng)趧?dòng)力的配置按階段配置。在工程施工中應(yīng)用豪力海交項(xiàng)目管理軟件，對(duì)整個(gè)工程的施工進(jìn)行項(xiàng)目分解，將每一個(gè)階段目標(biāo)分解，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，排出工程施工日計(jì)劃，將工程施工日計(jì)劃、周計(jì)劃下發(fā)到所有施工班組，加強(qiáng)工程計(jì)劃和成本管理。爭(zhēng)取在開(kāi)工后五日內(nèi)完成水電臨時(shí)線路的鋪設(shè)工作；社會(huì)交通道路的改移、臨時(shí)施工的道路交通網(wǎng)絡(luò)，在開(kāi)工十日內(nèi)全部完成。申請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理等部門(mén)進(jìn)行圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底工作。 4. 材料進(jìn)場(chǎng)要做好存放、保管工作，并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識(shí)。配電要有二級(jí)以上保護(hù), 做到一機(jī)一閘, 并就近設(shè)開(kāi)關(guān)箱。（2）用量計(jì)劃（附用量計(jì)劃表）二、施工方法及技術(shù)措施版（一）施工測(cè)量 （1）控制測(cè)量本工程采用導(dǎo)線控制網(wǎng)對(duì)全線進(jìn)行平面控制，保證橋梁與路面，路面與路面之間良好貫通。 高程控制網(wǎng)，根據(jù)原始水準(zhǔn)點(diǎn)高程，布設(shè)一條或幾條附合水準(zhǔn)路線，使其基本概括整個(gè)工程范圍，滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。這樣大大減少了錯(cuò)誤的發(fā)生，也就直接加快了施工速度。 ⑵中線復(fù)測(cè) 開(kāi)工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，恢復(fù)中線時(shí)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主。施工過(guò)程中，要注意保護(hù)所有標(biāo)志，特別是原始控制點(diǎn)。 II.在進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量時(shí)，在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)，以保證攤鋪厚度。根據(jù)業(yè)內(nèi)計(jì)算數(shù)據(jù)，用平面控制點(diǎn)，測(cè)量管道中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)及直線段控制點(diǎn)，釘中心樁，樁頂釘中心釘。 b．以兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行施工高程點(diǎn)測(cè)設(shè)，施工高程點(diǎn)每次使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。c. 3. 做好控制樁的保護(hù)工作，然后對(duì)施工段落進(jìn)行測(cè)量放線，為開(kāi)工作好準(zhǔn)備。2. 路床施工方法在管線施工完畢后，用平地機(jī)對(duì)現(xiàn)況地面按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行找平，然后重新壓實(shí)，壓實(shí)度須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。，井周圍1m范圍以內(nèi)的回填材料采用級(jí)配砂石或摻9％的石灰灰土，其壓實(shí)度與道路相同。 b. 根據(jù)施工段的寬度、虛鋪厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需混合料的數(shù)量，再根據(jù)運(yùn)料車能力計(jì)算卸料間距。 c. 在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)，或補(bǔ)充細(xì)混合料拌合均勻。 接縫方法1. 混合料攤鋪按照結(jié)構(gòu)寬度采用全斷面攤鋪，消除縱向接縫。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法及頻率瀝青用量（kg/m3）+10%每工作日每層灑布瀝青按（T0982）檢查一次 普通瀝青混凝土面層施工 施工工藝流程（附圖） 標(biāo)高施測(cè)在路邊兩側(cè)距路邊緣3050cm處每20m放測(cè)墩或側(cè)釬，按照設(shè)計(jì)縱坡及橫坡根據(jù)施工余量下返測(cè)設(shè)高程。 3. 在橋區(qū)施工范圍內(nèi)（含橋梁等結(jié)構(gòu)兩端各30m范圍），采用鋁導(dǎo)梁測(cè)設(shè)高程下返數(shù)，控制標(biāo)高、厚度及平整度。 橫向接縫瀝青混合料攤鋪在每一個(gè)工作班內(nèi)盡量連續(xù)不間斷地進(jìn)行，無(wú)特殊情況不得中途停頓，以減少橫向接縫，從而提高路面的平整度。1. 攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停的勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。槽底為巖石或堅(jiān)硬地基時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定施工，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層。（5） 砂基的斷面形式詳見(jiàn)砂基斷面圖和附表； 下管（1）下管前進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)管節(jié)存在裂縫、破損等缺陷，及時(shí)修補(bǔ)并經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定合格后方可下入槽內(nèi)。兩節(jié)承插口管對(duì)裝后管體回彈不得大于10mm?；靥顣r(shí)管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，每次厚度不大于200mm，以保證管道不發(fā)生位移和管基的密實(shí)。采用滿丁慢條砌筑方法，磚墻轉(zhuǎn)角處，每皮磚需加七分頭磚。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。（9）清除墻面雜物，灑水濕潤(rùn)。 （2）鋼筋混凝土檢查井混凝土采用兩步澆注的方法進(jìn)行施工，故鋼筋安裝和模板工程也分兩次完成。澆筑混凝土前，必須對(duì)支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)應(yīng)涂刷脫模劑。（2）按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定，核對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的檢查井預(yù)制井筒的類型、編號(hào)、數(shù)量等。閉水試驗(yàn)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2米，采用帶井試驗(yàn)的方式。管座混凝土支模 前按不同類型施放支模寬度和高度。 混凝土基礎(chǔ)在澆筑混凝土基礎(chǔ)之前，對(duì)槽底仔細(xì)夯實(shí)，槽底松軟時(shí)換填3：7的灰土。（3）雨水口砌筑灰縫控制在812mm。 豆石混凝土返水找坡雨水口砌筑完成后，底部用10Mpa豆石混凝土抹出向雨水支管集水的返水坡。澆筑前應(yīng)先清理槽底，訂出基礎(chǔ)頂面高程。（2）抹第一層水泥砂漿時(shí)應(yīng)壓實(shí)，使與管壁粘結(jié)牢固，厚度為15mm，然后將兩片鐵絲網(wǎng)扎牢用20號(hào)或22號(hào)鍍鋅鐵絲網(wǎng)扎牢，待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚10mm，初凝后趕光壓實(shí)。 槽幫坡度的確定： 槽深h，槽幫坡度i為1：； 槽深h≥，槽幫坡度i為1：； b.開(kāi)槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進(jìn)行堆放，但不得覆蓋測(cè)量等標(biāo)注，均暫存于現(xiàn)場(chǎng)用于溝