【正文】 （5）加強(qiáng)內(nèi)部承包管理，實(shí)行成本核算，總價(jià)控制，量入為出，用經(jīng)濟(jì)手段和責(zé)任制切實(shí)加強(qiáng)節(jié)約。2 水土保持 (1) 施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活房屋的修建，料庫、石料堆放和材料加工場等一切臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施的布置，做到布局合理，整潔有序，滿足有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工的要求，避免多占土地，破壞其水土保持功能。②搞好職工宿舍文明評比活動，做到整齊、明亮、通風(fēng)。③場地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆吠〞?。②控制揚(yáng)塵a對施工作業(yè)中產(chǎn)生的灰塵，除施工作業(yè)人員配備必要的勞保用品外，還隨時(shí)用灑水車進(jìn)行灑水，以使灰塵公害減至最小程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，提高全員環(huán)境保護(hù)意識。（8）進(jìn)入工地必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。堅(jiān)持周一安全講話，班前安全講話，周末安全檢查，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 在施工安排上突出重點(diǎn)，施工中嚴(yán)密組織、精心安排，采用各個(gè)工作面流水作業(yè)來保證均衡生產(chǎn)，達(dá)到工期要求。使勞動力組織、機(jī)具設(shè)備與工期安排等有利于施工生產(chǎn)。我公司為保證該項(xiàng)目能按期完成，盡早發(fā)揮業(yè)主的投資效益，擬主要采取以下措施：施工機(jī)構(gòu)迅速進(jìn)場為加快本合同段的建設(shè)，我公司將成立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。多考慮施工中可能會出現(xiàn)的問題，在未施工前作好充分準(zhǔn)備，以防意外情況拖延工期。 ⑻加強(qiáng)工序和質(zhì)量通病的質(zhì)量監(jiān)控 ⑼加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理 施工現(xiàn)場實(shí)行以技術(shù)為龍頭的分段分部把關(guān)制度，分段現(xiàn)場技術(shù)主辦人員下轄質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、技術(shù)員若干，實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)的制度。質(zhì)檢旁站人員必須佩戴質(zhì)檢員標(biāo)志上崗，堅(jiān)持全天候檢查監(jiān)督。為確保工程質(zhì)量達(dá)到招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)文件的要求，除嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范要求施工外，必須虛心接受業(yè)主、監(jiān)理工程師、政府質(zhì)量監(jiān)督部門的指導(dǎo)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家基本建設(shè)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，運(yùn)用ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，保證使所有影響施工質(zhì)量的過程處于受控狀態(tài)，確保工程施工質(zhì)量，滿足合同的質(zhì)量要求。修建臨時(shí)排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時(shí)排除地面水。（二） 拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間見下表。潤濕期宜用草袋（簾）等，在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。（2）支架固定傳力桿安裝方法。下表為大致的切縫時(shí)間范圍。（4）當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%～30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時(shí)，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時(shí)間，或每隔20～40m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。由于切縫可以得到質(zhì)量比壓縫好的縮縫，因此，應(yīng)盡量采用這種方式。第二種是把拉桿彎成直角形，立模后用鐵絲將其一半綁在模板上，另一半澆在混凝土內(nèi)，拆模后將露在已澆筑混凝土側(cè)面上的拉桿彎直。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。拉毛易疏松和破損表層，使表層1～2mm范圍內(nèi)密實(shí)度受到影響，不利于路面的耐磨性，但拉毛對平整度會有所改善。制毛是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定影響。為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾杠）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。（1）機(jī)械抹光，圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。4． 注意事項(xiàng)真空脫水應(yīng)注意如下事項(xiàng)：（1） 真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30cm，混合物的水灰比不宜大于 ；（2）購置濾布和吸墊時(shí)應(yīng)根據(jù)混凝土路面板塊的大小，選擇適當(dāng)?shù)某叽纭?． 開泵脫水開泵脫水，一般控制真空表1min內(nèi)逐步伸高到400～500mmHg。此外，還要檢查粘結(jié)劑和修補(bǔ)用品以及常用的修理工具是否齊全。由于真空吸水工藝?yán)谜婵肇?fù)壓的壓力作用和脫水作用，提高了混凝土的密實(shí)度，降低了水灰比，從而改善了混凝土的物理力學(xué)性能，是解決混凝土和易性與強(qiáng)度的矛盾，減少水泥用量，節(jié)省工程投資，縮短養(yǎng)生時(shí)間，提前開放交通的有效措施。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm。（三） 振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。（二） 安放加強(qiáng)鋼筋1． 安放鋼筋網(wǎng)片安放鋼筋網(wǎng)片時(shí)，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的允許最長時(shí)間施工氣溫（℃）允許最長時(shí)間（h）施工氣溫（℃）允許最長時(shí)間（h）5～1220～30110～20 30～35三、攤鋪與振搗（一） 攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查?；炷涟韬衔镒疃虜嚢钑r(shí)間攪 拌 機(jī) 容 量轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/min）攪 拌 時(shí) 間 （s）低流動性混凝土干硬性混凝土自由式400L18105120800L14165210強(qiáng)制式375L38901001500L20180240（二） 混凝土運(yùn)輸為保證混凝土的工作性，在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應(yīng)，其流動度下降），以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。外加劑應(yīng)單獨(dú)計(jì)量，精確度為177。攪拌站應(yīng)合理布置拌和機(jī)和砂石、水泥等材料的堆放地點(diǎn)。模板宜采用鋼模，長度3～4m，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡易。若在舊砂石路或?yàn)r青路面上鋪筑混凝土路面時(shí)，所有舊路面的坑洞、松散等損壞，以及路拱橫坡或?qū)挾炔环弦笾帲鶓?yīng)事先翻修、調(diào)整、壓實(shí)。除進(jìn)行上述檢驗(yàn)外，還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料，通過比較，從中選出經(jīng)濟(jì)合理的方案。受潮結(jié)塊的水泥禁止使用，另外，新出廠的水泥至少要存放一周后可使用。（一）選擇混凝土拌和場地根據(jù)施工路線的長短和所采用的運(yùn)輸工具，混凝土可集中在一個(gè)場地拌制，也可以在沿線選擇幾個(gè)場地，隨工程進(jìn)展情況遷移。單位工程達(dá)到公路工程優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。反之完不成月進(jìn)度計(jì)劃的施工隊(duì)，除通報(bào)批評外，扣除負(fù)責(zé)人當(dāng)月獎(jiǎng)金和季度獎(jiǎng)金。（六）、初步的工程施工進(jìn)度計(jì)劃 施工總進(jìn)度如果我單位中標(biāo)，我們將在90日內(nèi)完成全部工程。（6）急救和醫(yī)療服務(wù)：與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療單位聯(lián)系，提供醫(yī)療服務(wù)。（二）臨時(shí)施工安排及施工準(zhǔn)備工作臨時(shí)工程安排根據(jù)本標(biāo)段工程分布，組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及任務(wù)劃分，以及施工現(xiàn)場調(diào)查資料，本著滿足施工，節(jié)約投資的原則，確定臨時(shí)工程的設(shè)置方案，具體安排如下（詳見本合同段施工總平面布置示意圖）。六、本合同段工程設(shè)立的現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)（一）組織機(jī)構(gòu)及總體目標(biāo)施工組織機(jī)構(gòu)、施工力量和范圍劃分如果我公司中標(biāo)，我們將按標(biāo)書提供的人員迅速進(jìn)駐工地，組建“云南東源建筑有限公司某縣行政村硬化工程項(xiàng)目經(jīng)理部”。同時(shí)，按照施工方案中工序的先后秩序，組織相應(yīng)的機(jī)械進(jìn)入工地，包括施工機(jī)械，測量試驗(yàn)設(shè)備、混凝土拌和設(shè)備、鋼筋木工機(jī)具等。路線沒有經(jīng)過地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)。第二合同段為K0+000—K６+０00，全長約６公里。二、編制依據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖表、補(bǔ)遺書；公路路基、路面設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范、施工安全規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；公路工程預(yù)算編制辦法及預(yù)算定額；國家有關(guān)的其他規(guī)程、法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；(JTG B012003)《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》；(JTJ 00386)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）；《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F302003）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D822009）現(xiàn)場調(diào)查資料；本企業(yè)管理水平、技術(shù)裝備及施工經(jīng)驗(yàn)。工程項(xiàng)目交通條件便利，通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋該項(xiàng)目區(qū)域。做到“三通一平”，原材料試驗(yàn)及混凝土配合比設(shè)計(jì)與施工機(jī)械、人員進(jìn)場同步進(jìn)行。組織一套以項(xiàng)目經(jīng)理為指揮中心的高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和裝備先進(jìn)、技術(shù)過硬、力量充足的施工隊(duì)伍。（1）施工駐地本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在某,租用民房房屋，作為經(jīng)理部辦公室及施工人員的宿舍。（7）與當(dāng)?shù)氐年P(guān)系充分尊重當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣，搞好團(tuán)結(jié)，處理好與當(dāng)?shù)卣叭罕姷年P(guān)系。各階段施工初步從2011年10月10日開始編排，至2012年1月10日為止。在實(shí)施經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰的同時(shí)，在各施工隊(duì)之間開展全員勞動競賽活動，設(shè)立生產(chǎn)流動紅旗，持續(xù)掀起施工高潮。為了搞好該工程建設(shè)，將成立項(xiàng)目部進(jìn)行管理。拌和場地的選擇首先要考慮使運(yùn)送混合料的運(yùn)距最短。外加劑按其性能指標(biāo)檢驗(yàn)，并須通過試驗(yàn)判定是否適用。施工現(xiàn)場砂和石子的含水量經(jīng)常變化，必須逐班測定，并調(diào)整其實(shí)際用量。2．測量放樣測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項(xiàng)重要工作。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。力求提高拌和機(jī)生產(chǎn)率。2%。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時(shí)間，并采取適當(dāng)措施防止水份損失（如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析?；炷粱旌狭线\(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。平板振搗器的有效作用深度一般為22cm左右。同一位置振搗時(shí)，振搗時(shí)間不宜少于30s；水灰比大于 ，不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 ～100mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。同時(shí)，由于真空脫水后的混合料含水量減少，使凝固時(shí)的收縮量大大減少，有效地防止了混凝土在施工期間的塑性開裂，可延長路面的使用壽命。 鋪設(shè)吸墊推薦采用V88型新型吸墊，可省去尼龍墊布。最高值不宜大于650～700mmHg。過大或過小都會影響脫水效果；（3）真空操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準(zhǔn)隨意在吸墊上行走。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不勻收縮。為避免模板不平或模板接頭錯(cuò)位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時(shí)要附以3cm直尺檢查。制毛一般采用壓紋（或壓槽）和拉毛（或拉槽）兩種方法，但這兩種方法各有利弊。采用壓紋的路面平整度，一般都不如拉毛的路面平整度好。（一）縱縫小型機(jī)具施工時(shí)，按一個(gè)車道的寬度（～）一次施工，縱向施工縫一般采用平縫加拉桿或企口縫加拉桿的形式。第三種方式是采用帶螺栓的拉桿，一半拉桿用支架固定在基層上，拆模后另一半帶螺栓接頭的拉桿同埋在已澆筑混凝土內(nèi)的半根拉桿相接。特別是高等級公路必須采用切縫法。應(yīng)嚴(yán)禁一條縫分兩次切割的操作方法。經(jīng) 驗(yàn) 切 縫