控車床零件加工及工藝畢業(yè)設(shè)計-免費(fèi)閱讀
【正文】 車削工件工藝臺和鉆孔的程序：00001N1G99 M03 S800 T0101G00 G00 M08G90 G94 G00 M05M00N2G99 M03 S300 T0808G00 G00 G01 G00 M09M05M30 車削工件外圓、端面、鏜孔的程序：O0002N1G50 S1500G99 G96 S500 M03 T0101G00 G00 M08G94 G90 G00 M09M05M00N2G99 G97 S1000 M03 T0202G00 M08G00 G90 G00 Z1G01 G00 M09M05M00N3G99 M03 S1000 T0404G00 G00 X33 M08G71 G71 P10 Q20 N10 G00 G41 G01 N20 G00 G40 G00 Z250 M09M05M00N4G99 M03 S1200 T0404G00 M08G00 G70 P10 Q20G00 M09M05M30精加工外輪廓的程序O0003N1G99 M03 S1000 T0101G00 G00 M08G94 Z0 G71 G71 P10 Q20 N10 G00 G42 G01 G01 Z2 G03 G02 G01 G01 N20 G00 G40 G00 M09M05M00N2G99 M03 S1200 T0202G00 G00 M08G70 P10 Q20G00 M09M05M30結(jié) 束 語數(shù)控實(shí)訓(xùn)過程可歸納為以下幾步：零件圖分析→擬定工藝方案→編程并輸入\→對刀→仿真→加工零件。盤類零件在數(shù)控加工時比普通機(jī)床加工時會產(chǎn)生更多的熱量，因?yàn)閿?shù)控加工相對普通機(jī)床加工的切削速度要快，切削區(qū)的溫度較高，切削車刀的磨損也比較嚴(yán)重。一般盤類零件由外圓、錐面、圓弧槽、孔、螺紋等構(gòu)成，所以刀具也從基本常見的外圓車刀、端面車刀、縱向槽刀、橫向槽刀、鏜孔車刀、螺紋車刀以及特殊形狀的成型車刀中選擇。 圖31 盤類零件圖盤類是機(jī)械加工中常見的一種零件，端蓋、齒輪、法蘭盤等都是盤類零件。套類零件在數(shù)控車加工比軸類零件有更大的難度，由于套類零件的特性使的切削液不易達(dá)到切削區(qū)域，切削區(qū)的溫度較高，切削車刀的磨損也比較嚴(yán)重。對于能一次加工完成內(nèi)外圓端面、倒角、切斷的套類零件，可采用三爪卡盤裝夾；較大零件經(jīng)常采用四爪啦盤或花盤裝夾；對于精加工零件一般可采用軟卡爪裝夾，也可以采用心軸上裝夾；對于較復(fù)雜的套類零件有時也采用專用夾具來裝夾。用數(shù)控車床加工如圖所示的簡單套類零件，工件長度為44㎜，外圓兩個階臺尺寸分別為Φ45㎜，Φ65㎜，㎜，并有一個C1倒角。主要內(nèi)容包括：工步順序、工步內(nèi)容、各工步所用的刀具及切削用量等。外螺紋車刀，刀尖圓弧半徑應(yīng)小于輪廓最小圓角半徑，取r=～㎜。4．確定加工順序及進(jìn)給路線加工順序按由粗到精＼由遠(yuǎn)到近（由右到左）的原則確定。⑴ 對圖樣上給定的幾個精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小。十．軸類零件的編程與加工根據(jù)下圖所示的待車削零件，材料為45號鋼，其中Ф85圓柱面不加工。對刀的實(shí)質(zhì)是確定工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中唯一的位置。八、 數(shù)控車床坐標(biāo)系的確定 ：數(shù)控機(jī)床上的坐標(biāo)系采用右手笛卡爾直角坐標(biāo)系。坐標(biāo)值、正負(fù)號、小數(shù)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的核對。⑵ 伺服系統(tǒng)：它通過驅(qū)動電路和執(zhí)行文件（如伺服電機(jī)）。車床的機(jī)床原點(diǎn)為主軸旋轉(zhuǎn)中心與卡盤后端面之交點(diǎn)。 五．?dāng)?shù)控車床的加工程序編制數(shù)控車床是目前使用最廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準(zhǔn)備、加工狀態(tài)的觀測，零件的檢驗(yàn)等工作，勞動強(qiáng)度極大降低，機(jī)床操作者的勞動趨于智力型工作。數(shù)控加工一般包括以下幾個內(nèi)容： (1)對圖紙進(jìn)行分析，確定需要數(shù)控加工的部分； (2)利用圖形軟件（PRO/E UG）對需要數(shù)控加工的部分造型； (3)根據(jù)加工條件，選擇合適的加工參數(shù)，生成加工軌跡（包括粗加工、半精加工、精加工軌跡）； (4)軌跡的仿真檢驗(yàn)； (5)生成G代碼； (6)傳給機(jī)床加工?！。?） T形槽：工作臺上的T形槽主要用于零件的裝夾，其中T形槽的槽數(shù)、槽寬、相互間距，需要根據(jù)加工工件的特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)定。立式機(jī)床裝夾零件方便，但切屑排除較慢；臥式裝夾零件不是非常方便，但排屑性能好，散熱很高。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床以及仿形車床等，其中大部分為臥式車床?？剀嚧擦慵庸ぜ肮に嚠厴I(yè)設(shè)計目 錄摘要…………………………………………………….……...1一、 數(shù)控機(jī)床簡介…….………..……………………………………2二、 數(shù)控激光的概念…………….…………………………………..3三、 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn) …………………………..……………….3四、 數(shù)控車削加工 ………………………………………………….4五、 數(shù)控車床加工程序編制 ………………………………….……5六、 數(shù)控車床的組成和基本原理 ………………….………………5七、 數(shù)控車床安全操作規(guī)………………….…………..………….…6八、 數(shù)控車床坐標(biāo)的確定 ………………………..….……..….……6九、 運(yùn)動方向的規(guī)定 ………………………………….……..………7十、 軸類零件的編程與加工…………………….………….….……..7十一、 簡單套類零件的編程與加工…………………………...……13十二、 簡單的盤類零件的編程與加工…………………….……..…18結(jié)束語……………………………..…………………….………25參考文獻(xiàn)……………………………….…………….………… 25畢 業(yè) 論 文數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計摘 要在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的直線運(yùn)動或曲線運(yùn)動來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。數(shù)控車削加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表，在制造業(yè)的各個領(lǐng)域如航天、汽車、模具、精密機(jī)械、家用電器等各個行業(yè)有著日益廣泛的應(yīng)用，已成為這些行業(yè)不可或缺的加工手段。數(shù)控銑床分三坐標(biāo)和多坐標(biāo)兩種?！ 。?） 主軸：主軸形式，主軸孔形式等， ?。?） 進(jìn)給范圍：機(jī)床X Y Z三個方向的可移動距離（行程），移動速度的大?。粩[角（A B C）的擺動范圍，擺動的速度 ?。?） 主軸的旋轉(zhuǎn)：主軸的轉(zhuǎn)速，主軸的功率，伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)矩等 2．?dāng)?shù)控系統(tǒng) 數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的核心。 三． 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn) 在保證工件表面精度，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。另外，機(jī)床一般是封閉式加工，即清潔，又安全。數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤類等回轉(zhuǎn)類零件。機(jī)床坐標(biāo)系是制造和調(diào)整機(jī)床的基礎(chǔ)，也是設(shè)置工件
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