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防御性駕駛培訓(xùn)系列4第四部分(第三-六講)-防御性駕駛五原則(史密斯系統(tǒng))-免費(fèi)閱讀

2025-07-11 04:05 上一頁面

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【正文】 81 留有余地 ? 如何避免車輛側(cè)滑 –彎前直道減速 –減速要充分(程度:在彎內(nèi)腳可以不在剎車上) –溫柔過彎 –尋找切線 –留意下坡帶彎道 –留意警示標(biāo)志和路面 五 . 目光接觸,引人注意 ? 溝通:有聲、光、手勢、眼神接觸等等。 三 . 視線靈活,保持掃視 ?周邊視野角度 大約 180度的可視范圍 ?集中視野角度 大約 3度的清晰視野 視線靈活 48 視線靈活 保持眼球運(yùn)動(dòng): 當(dāng)向前看時(shí),能看見所有的區(qū)域,基本上是 180度; 長時(shí)間使用中心視覺會(huì)產(chǎn)生 “凝視”和“盲視” 。尤其是在接近或通過交叉路口、人行橫道、學(xué)校商場門口、公里鐵路交叉口、施工場地等。 ? 主動(dòng)溝通 , 讓對方盡早知道你的存在并領(lǐng)會(huì)你的下一個(gè)動(dòng)作 。 駕駛中,只看到自己車的前端或車前的一點(diǎn)路面,不僅不能及早地識別危險(xiǎn),而且還會(huì)下列情況 ? 車速會(huì)越來越快; ? 偏離車道中心線不能發(fā)覺; ? 轉(zhuǎn)向失準(zhǔn); ? 轉(zhuǎn)彎半徑過大; ? 能見度不好時(shí),車速也不知道降低。 ? (6)注意觀察交通標(biāo)志、交通指示牌。 作用:觀察空間 — 識別風(fēng)險(xiǎn)源 可及早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn),有充足的時(shí)間調(diào)整自己的駕駛行為; 主動(dòng)尋找無障礙、安全的行車路線和位置,具體講: ? (1)觀察并區(qū)別出前方道路上是否存在潛在的危險(xiǎn)。 ? 行動(dòng)要用手腳。 ? 順序不能顛倒。 ? (2)注意前方信號燈的變化情況,調(diào)整車速以免停車。 獲得 15秒視覺引導(dǎo)時(shí)間技巧: ? 技巧一:眼向高處看,“坐的高”不等于“看得遠(yuǎn)”,看的高才能看得遠(yuǎn) 。 17 2,看中(決策區(qū) 中層空間) —— 車將到達(dá)的前方 6到 15秒的距離 放眼遠(yuǎn)方 ? 30公里 /小時(shí) /分鐘 /秒 ? 6*=50 ? 60公里 /小時(shí) 1公里 /分鐘 /秒 ? 6*=100 ? 90公里 /小時(shí) /分鐘 25米 /秒 ? 6*25=150 ? 120公里 /小時(shí) 2公里 /分鐘 /秒 ? 6*=200 中層空間范圍定義的原則: ? (1)每秒鐘做一個(gè)決定的頻率會(huì)使人感覺輕松自如,不會(huì)產(chǎn)生緊張和疲勞的感覺 。 ? 準(zhǔn)確及時(shí)的做出正確決策 , 避免增加大腦的負(fù)擔(dān) , 消耗精力 ,造成疲勞 。在轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)更要留心左右兩側(cè)的情況,不可盲目轉(zhuǎn)彎或變更車道。 視物時(shí)停頓時(shí)間過長,其他部位的危險(xiǎn)就不會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn),所以要掃視全場,及時(shí)撲捉各種情況,發(fā)現(xiàn)可能潛在的危險(xiǎn)。聲 (喇叭 )友好地提醒而非憤怒地警告,光 (各種燈光 )充分使用燈光溝通,盡早開啟燈光 (如轉(zhuǎn)向,剎車等 ),手勢是溝通結(jié)果不確定時(shí)使用手勢,駕駛員要主動(dòng)進(jìn)行眼神接觸。 在高速公路汽車輪胎爆破的處置方法 切記:更換輪時(shí)要將車停在安全地帶 80 留有余地 預(yù)防追尾和被追尾的駕駛習(xí)慣 ? 減速 – 掃視后視鏡; ? 停車習(xí)慣 – 減速,慢慢停到車位上; ? 保持與前車之間的停車距離; ? 別拉手剎; ? 觀察危險(xiǎn)方向 通過后視鏡; ? 確認(rèn)后邊車輛停好。(補(bǔ)救的辦法是要增加向兩側(cè)看的次數(shù),也可以有目的的放慢車速緩解一下視覺疲勞和緊張的神經(jīng);) 看不到的危險(xiǎn)是最大的危險(xiǎn)。 ? 向左右看:觀察從路的最左到最右,路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛等,確保沒有人或車將要穿越你所在的車道。 ? 提前對所有處于這個(gè)范圍的危險(xiǎn)源制定對策 , 以防措手不及 。 ? 如仍不能,那就只能耗費(fèi)數(shù)倍的精力,小心翼翼地前行,并重點(diǎn)關(guān)注中層空間。 ? (5)夜間行駛時(shí),目光應(yīng)盡量觀察車燈光覆蓋以外的地方。 ? 倒車時(shí),也不能只看車后的一點(diǎn)距離,也要不時(shí)的瞄一下側(cè)后的情況和后面遠(yuǎn)一點(diǎn)的距離內(nèi)是否來車。 ? 決策要用大腦。 ? 為車輛提供足夠的行駛 空間 ? 為駕駛員提供良好的 視野 ? 為你的及時(shí)反應(yīng)提供 時(shí)間 采用五大駕駛守則的好處 4
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