最新船舶結(jié)構(gòu)與貨運真題-免費閱讀
【正文】 Ⅰ監(jiān)督工人正確操作；Ⅱ嚴格執(zhí)行裝卸計劃；Ⅲ確保來貨質(zhì)量和數(shù)量；Ⅳ及時調(diào)整纜繩和舷梯 A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ，______防止貨物變質(zhì)和自燃。A : , B : , C : , D : , 146. 某輪大副擬將一重20t 的重大件配裝在上甲板， .為使上甲板滿足局部強度要求，應(yīng)使用相同木墩 ______ 個 。A．+B．C．+D．，船舶營運中允許處于：①穩(wěn)定平衡狀態(tài)②不穩(wěn)定平衡狀態(tài)③隨遇平衡狀態(tài)A．①B．②C．③D．①、③均可138. 船運箱裝橡膠、松香之類貨物時，考慮到貨物性質(zhì)的影響，所選艙位應(yīng)遠離熱源，該性質(zhì)屬于：A．物理性質(zhì)B．化學(xué)性質(zhì)C．生物性質(zhì)D．機械性質(zhì)139． , 已配A、B兩票貨物占艙容1800m3 ,為使該艙達到滿艙，還可配載C貨 ______ 噸。①視密度ρ②油溫③體積溫度系數(shù)f④標準密度ρA．①B．②③C．①②D．④。A．5級B．6級C．7級D．8級114. 根據(jù)IMO《谷物裝運規(guī)則》的規(guī)定，散裝谷物船由于谷物假定移動所引起的船舶橫傾角應(yīng)____度和上甲板邊緣入水角中較小者。A．15，B．18，C．15，D．18，93. ____又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。15176。① 貨物尺度②貨物重量③船舶種類和大?、苎b卸設(shè)備的類別和安全工作負荷A．①~④B．①②C．③④D．除③60．以下哪個是保證船舶局部強度不受損傷的措施：A．重貨在裝載時限制其落底速度B．均勻裝卸各艙貨物，合理安排裝卸順序C．油水合理分布和使用D．按照艙容比分配貨物的質(zhì)量61. 以下____是集裝箱船舶專用的綁扎系固設(shè)備。A．旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，支承裝載B．操縱室，支承臺C．起重裝置，三部旋轉(zhuǎn)電機D．操縱室，三部電機37.《載重線海圖》對船舶裝載水尺的限制與____無關(guān)。A． 吸附性B． 下沉性C． 呼吸性D． 吸收和散發(fā)水分特性9．水尺計量的基本原理是載貨量：A．根據(jù)船舶吃水求出排水量減去油水重量求得B．根據(jù)裝卸前后吃水的變化求出排水量的變化值求得C．根據(jù)船舶吃水求出排水量減去空船重量和油水重量求得D．根據(jù)裝卸前后吃水變化求出排水量的變化，扣除其它載荷的變化即可求得9. 將貨物包裝分為箱、袋、桶、捆、罐等是按照____劃分的。A． 包裝形式B． 包裝規(guī)格C． 包裝作用D． 包裝材料《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對船舶的完整穩(wěn)性的要求應(yīng)：A．僅天氣海況惡劣時滿足B．僅吃水較大時滿足C．僅航行中滿足D．整個航程必須滿足11. 風(fēng)壓傾側(cè)力矩（臂）隨吃水的增大而：A． 增大B． 不變C． 減小D． 變化趨勢不定，錯誤的是：A．揮發(fā)物含量越高的煤越容易發(fā)生自燃B．每立方米空氣中含煤粉量達5~10g時，遇明火就會爆炸C．新開采的煤容易自燃D．微生物的活動會使煤炭自熱：①總噸②凈噸③排水量④凈載重噸A．①②B．③④C．②③D．②④，根據(jù)經(jīng)驗，該船的重心高度值：A．過小B．正好C．過大D．與穩(wěn)性無關(guān)15. 我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》對非國際航行海船規(guī)定集裝箱船舶在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角：A．不小于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中大者B．不大于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中大者C．不小于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中小者D．不大于1/2上層連續(xù)甲板邊緣入水角或12度，取其中小者16. 船舶各剖面許用彎矩和許用剪力通常分為：A．港內(nèi)狀態(tài)和海上狀態(tài)B．港內(nèi)狀態(tài)和錨泊狀態(tài)C．錨泊狀態(tài)和海上狀態(tài)D．臨界狀態(tài)和實際狀態(tài)，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：A．第一類艙B．第二類艙C．第三類艙D．第四類艙，凡穿過防撞艙壁的管子應(yīng)設(shè)有能在____以上進行操作且閥體設(shè)在____防撞艙壁上的截止閥，以便在首部破損時能立即將它關(guān)閉。A．總噸位B．開航日期C．船舶尺度D．航經(jīng)海區(qū)。①橋鎖②扭鎖③鋼絲繩④連接板⑤錐板⑥高度補償器A．②~⑥B．除③C．除③④D．①②⑤62. 普通雜貨運輸，裝貨前船方對艙內(nèi)設(shè)備的檢查通常包括：①測深管②入孔蓋③污水井④艙內(nèi)梯子⑤艙內(nèi)各種管系⑥通風(fēng)設(shè)備A．①~⑤B．②~⑥C．除③④D．除④⑤，d表示型吃水，D表示型深，則它們之間近似表達式是：A．D+F+d=0B．d=FDC．F=dDD．F=Dd。C．15176。A．水線面系數(shù)B．中橫剖面系數(shù)C．方形系數(shù)D．菱形系數(shù)：A．將懸掛貨物移到懸掛點處B．將懸掛貨物由懸掛點處卸出C．將懸掛貨物移到船舶重心處D．將懸掛貨物移到船舶浮心處：A．吊臂幅度B．塔架旋轉(zhuǎn)C．吊貨索升降D．吊臂變幅和塔架旋轉(zhuǎn)：A．平均吃水變化1厘米時所需要的縱傾力矩值B．平均吃水變化1厘米時所需要加減載荷噸數(shù)C．吃水差變化1厘米時所需要的縱傾力矩值D．吃水差變化1厘米時所需要加減載荷噸數(shù)。A．不小于12B．不大于12C．不小于15D．不大于15115. 輕型吊桿裝置的主要由____幾部分組成。A．玻璃B．陶器C．瓷器D．液態(tài)氮鋼瓶，冬季空載航行的船舶平均吃水應(yīng)達到夏季滿載吃水的____以上。（: m3/t 。A : 0B :
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