【正文】 這里有大量的企業(yè)人力資源開發(fā)的工作要落實，是一個系統(tǒng)工程。涂料產(chǎn)品性能、用途、配套體系、處置儲存、安全說明書、施工指南源自研究開發(fā)部門產(chǎn)品研究的結(jié)果。它以放大了的涂層橫截面圖象資料，展示了下面涂層或底材的缺陷對上層和表面涂層的影響，找到了涂膜缺陷真正的源頭和發(fā)生的時刻。 杜邦—賀伯茲汽車涂料體系新業(yè)務(wù)拓展部在工藝工程，質(zhì)量控制，客戶技術(shù)轉(zhuǎn)讓及大眾，通用等汽車公司的協(xié)助下，編寫圖文并茂的“杜邦賀伯茲汽車涂料涂裝最佳方法技術(shù)服務(wù)指南”。 實物資源配置 同樣參照和借鑒國外實踐經(jīng)驗并結(jié)合國情，本人認(rèn)為技術(shù)服務(wù)人員必要的實物資源配置如下。我國企業(yè)涂料技術(shù)服務(wù)隊伍的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。他在施工現(xiàn)場能拿起噴槍來噴出一部漂亮的汽車，找出涂裝缺陷的原因和解決方法：在會議室給用戶介紹推薦產(chǎn)品，培訓(xùn)施工技巧，提出涂裝線設(shè)計工藝參數(shù)和設(shè)備選型的建議：在實驗室又能做涂膜性能測試，并撰寫出技術(shù)服務(wù)工作簡明扼要的報告。 人力資源配置 本人接觸到—些國外從事涂料技術(shù)服務(wù)的人員中既有博士，專業(yè)技術(shù)人員，也有中等文化的技師。如：了解產(chǎn)品性能和使用的工藝改變：取得技術(shù)支持等。如：涂料：稀釋劑：助劑等。技術(shù)服務(wù)人員也應(yīng)對此進(jìn)行核查，任何這方面的偏差都可以成為缺陷的源頭，必須報告和立即排除。 ②親自動手現(xiàn)場或在線技術(shù)服務(wù)人員不但要積極參與這項檢查工作，而且必須親自動手。隨后汽車廠將按照通過報交的合格車身數(shù)，與涂料生產(chǎn)企業(yè)結(jié)算費用。 國外對于快速、連續(xù)生產(chǎn)的卷材涂裝線的服務(wù)是由技術(shù)服務(wù)中心來完成的。用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的評判、認(rèn)可和滿意度，就跟產(chǎn)品本身概念的深化一樣，也包括了對售后技術(shù)服務(wù)的工作質(zhì)量評判、認(rèn)可和滿意度。在商場就是戰(zhàn)場的客觀環(huán)境下，國外五花八門的各種不同創(chuàng)新的技術(shù)服務(wù)形式應(yīng)運(yùn)而生。通過一整套嚴(yán)密、有組織的售前技術(shù)服務(wù)工作，來實現(xiàn)為用戶解決問題的宗旨。 技術(shù)服務(wù)的環(huán)節(jié) 在這個過程中有一系列的技術(shù)服務(wù)環(huán)節(jié)，需要和用戶的有關(guān)部門乃至涂裝線設(shè)計單位和設(shè)備制造商保持密切聯(lián)系和協(xié)調(diào)，歸納起來有如下環(huán)節(jié)： a. 解決問題方案針對用戶對涂膜性能的要求，推薦涂料產(chǎn)品及其配套體系，提出一個解決用戶實際問題的方案 b. 早期采取措施：提出推薦涂料涂裝工藝條件和參數(shù)的要求，使涂裝線的設(shè)計，調(diào)整和設(shè)備的選購適合所推薦涂料施工的條件： c. 獲得感性認(rèn)識：提供推薦涂料樣品讓用戶檢測，給用戶一個推薦涂料和涂裝體系的初步感性認(rèn)識，并進(jìn)行樣品性能質(zhì)量的確認(rèn)： d. 確立購貨信心：樣品確認(rèn)過的涂料產(chǎn)品在用戶涂裝線上的試用，給用戶最終解決其涂膜存在的實際問題的直觀效果，由此完成種種涂料產(chǎn)品的確認(rèn)程序： e. 規(guī)范技術(shù)條件：為特定用戶制定產(chǎn)品檢測項目，標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法：簽訂供貨技術(shù)協(xié)議： f. 充分合作措施：培訓(xùn)用戶的工藝和檢測人員：傳授產(chǎn)品性能特點，使用要求和缺陷處置，傳授特殊的檢驗方法，統(tǒng)一常規(guī)檢驗的操作手法： g. 質(zhì)量體系保證：接受用戶對供應(yīng)廠商質(zhì)量體系的確認(rèn)。而企業(yè)不斷提高技術(shù)服務(wù)水平的現(xiàn)實性，還受企業(yè)銷售主管人員的思維、水平和技術(shù)服務(wù)人員的綜合素質(zhì)的制約。于是涂料生產(chǎn)企業(yè)光說其生產(chǎn)的某一種涂料如何之好，卻又不能保證它在施工中與其他涂層的配套性，在用戶涂裝線的適應(yīng)性以及涂在用戶產(chǎn)品上的最終涂膜的品質(zhì)時，傳統(tǒng)營銷理念的弊端和矛盾就展露出來了。然而在與國外汽車涂料公司廣泛接觸后，本人逐漸感到似乎除了技術(shù)，設(shè)備之外，我們還缺少了某些很重要東西。了解一下國外技術(shù)服務(wù)是如何運(yùn)作的，借鑒他們的經(jīng)驗，進(jìn)而縮小差距無疑會促進(jìn)我國涂料工業(yè)整體水平的提高。 傳統(tǒng)的涂料供銷理念僅僅把涂料本身當(dāng)成交易的對象，涂料生產(chǎn)企業(yè)銷售的產(chǎn)品是涂料，涂料的用戶購買的產(chǎn)品也是涂料，似乎把涂料賣出后，就大功告成了，不用去考慮涂裝效果，更談不上服務(wù)。 值得指出的是，對以汽車漆為代表的技術(shù)含量較高的工業(yè)涂料來說，這種肩負(fù)涂料轉(zhuǎn)化為涂膜過程責(zé)任的技術(shù)服務(wù)就顯得至關(guān)重要。以商業(yè)間接銷售為主的裝飾性涂料的售前和售后技術(shù)服務(wù)，有其自身的特點，不在本文討論的范疇。他們提供的樣品不僅經(jīng)過質(zhì)檢部門的檢驗，施工技術(shù)服務(wù)人員在到現(xiàn)場前，還要根據(jù)將要施工的現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行施工試驗，以熟悉該批次樣品的基本情況，預(yù)測可能出現(xiàn)的問題。通過專業(yè)級的售后技術(shù)服務(wù)是防范缺陷產(chǎn)生的一切潛在機(jī)會有效措施，售后技術(shù)服務(wù)的具體任務(wù)還包括了如下內(nèi)容： a. 對涂裝材料負(fù)責(zé)(按涂裝工藝調(diào)整和配方的改進(jìn)，測試，過濾及按用戶要求包裝，運(yùn)輸，儲存和處置)： b. 分析涂裝缺陷／找出原因／采取措施消除之： c. 認(rèn)知涂裝車間可能發(fā)生的工藝缺陷和通過系統(tǒng)檢查達(dá)到早期認(rèn)知： d. 與涂裝車間操作人員一起拓展工藝保證措施：