【正文】 ②安排施工生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)做到均衡生產(chǎn)、流水作業(yè)，充分利用現(xiàn)有資源。②及時(shí)和交通支隊(duì)、管界民警進(jìn)行溝通，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。②無(wú)論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程或人身、財(cái)產(chǎn)安全、工程進(jìn)度和工程事故時(shí)，我單位立刻采取必要的搶救措施并且立即暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。刨除范圍采用C25早強(qiáng)混凝土澆筑，并振搗密實(shí)，其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求；⑵瀝青混凝土攤鋪前，首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理工作，保證中面層瀝青混凝土表面干凈，并對(duì)加固后的檢查井高程進(jìn)行校核，確保準(zhǔn)確無(wú)誤；⑶清理、修整，保證基底堅(jiān)實(shí)；⑷一次澆注早強(qiáng)砼，澆注至表面層瀝青砼底標(biāo)高，保證表面平整，砼表面拉毛處理；⑸選用有經(jīng)驗(yàn)的操作工人，澆筑前先將基底進(jìn)行濕潤(rùn)，砼澆筑過(guò)程中控制好坍落度和澆注速度，振搗均勻，避免漏振和過(guò)振，同時(shí)檢查井蓋位置、高程避免產(chǎn)生偏差；⑹澆筑過(guò)程中注意對(duì)檢查井的保護(hù)，避免對(duì)膠圈、鉸鏈的損傷；⑺當(dāng)檢查井井墻周邊處理范圍不能保證將損壞部位都清除時(shí)，應(yīng)視情況增加井周處理面積；⑻C25早強(qiáng)砼澆筑后3小時(shí)強(qiáng)度不小于20Mpa；⑼井周處理完畢后應(yīng)恢復(fù)井座處橡膠條。④水泥、砂子等粉狀及顆粒狀材料必須進(jìn)行遮蓋。⑽嚴(yán)禁在行車道內(nèi)堆物堆料，必須做到場(chǎng)清料凈。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)迎車方向白天50m，夜間100m提前設(shè)置施工標(biāo)志，閃燈。在每次夜間占路施工前三天，在道路兩側(cè)每隔500米掛立一個(gè)占路時(shí)間提示牌，寫到：“某個(gè)日期夜間某個(gè)時(shí)間段施工，請(qǐng)安排好自己的夜間出入時(shí)間，謝謝合作”。⑤上路施工人員，必須全部穿反光背心。道路兩側(cè)以居民住宅、商業(yè)金融為主，承擔(dān)著該地區(qū)集散交通的作用。攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。初壓：瀝青混合料攤鋪后，采用DD130壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后靜壓兩遍，初壓溫度為160℃，并不得低于150℃，碾壓速度控制在35～50m/min，碾壓按照從低到高的順序進(jìn)行，碾輪重疊寬度20～30cm，壓路機(jī)主動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向。終壓采用DD110雙鋼輪壓路機(jī)靜壓,碾壓速度為40—65m/min，碾壓終了時(shí)溫度不得低于110℃，終壓后路面無(wú)輪跡。⑨攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，隨時(shí)檢查攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，并控制好攤鋪速度。施工過(guò)程攤鋪機(jī)前方保證至少有5臺(tái)運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時(shí)候都應(yīng)保持1/2～2/3以上的混合料，避免混合料離析。保證運(yùn)輸車的保溫、遮蓋措施有效，減少運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失。②進(jìn)場(chǎng)路口前50m用彩條布、麻袋鋪路，設(shè)專人負(fù)責(zé)清理運(yùn)料車車輪在路上粘的塵土。由達(dá)剛XS3000B碎石撒布車實(shí)行碎石撒布作業(yè)，為避免車輪與瀝青粘結(jié)，載重輪可適當(dāng)噴水。取樣試驗(yàn)：在灑布前1～2個(gè)小時(shí)，對(duì)橡膠瀝青進(jìn)行取樣試驗(yàn)，滿足各技術(shù)指標(biāo)后方可使用。噴灑采用JG5160GLQ智能壓力瀝青撒布車灑布，呈霧狀噴灑，~㎡，調(diào)整適宜的噴嘴，灑布速度及用量均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌，當(dāng)發(fā)現(xiàn)澆灑瀝青后有空白、缺邊時(shí)，立即用人工補(bǔ)灑，有積聚時(shí)予以清除，邊角部位采用熟練技術(shù)工人手工灑布，灑布確保全斷面均勻分布一層。一切符合標(biāo)準(zhǔn)后，用12t以上壓路機(jī)壓至無(wú)明顯輪跡。由于本工程為道路大修工程，路基施工段較為分散，基層攤鋪施工不適合攤鋪機(jī)施工作業(yè)，因此采用推土機(jī)、平地機(jī)組合攤鋪。⑴上調(diào)井蓋高程采用C40混凝土預(yù)制塊。⑴對(duì)道路全線花崗巖路緣石、平石進(jìn)行打磨清銑見(jiàn)新，對(duì)破損的路緣石（破損比例約10%）進(jìn)行更換。⑶透水彩磚等原材進(jìn)場(chǎng)后由質(zhì)檢員進(jìn)行質(zhì)量檢查，外觀要求平整、無(wú)脫皮現(xiàn)象，顏色基本一致，外露面無(wú)缺邊短角現(xiàn)象。⑶銑刨時(shí)由一名技術(shù)人員隨機(jī)跟隨銑刨機(jī)，對(duì)不同病害位置的銑刨深度加以明確。本工程為在舊路基礎(chǔ)上大修，因而要考慮交通導(dǎo)改、環(huán)保方面的因素，施工時(shí)不可大面積開工，以免造成施工現(xiàn)場(chǎng)的混亂場(chǎng)面。⑶總工程師全權(quán)負(fù)責(zé)工程技術(shù)與工程質(zhì)量，負(fù)責(zé)各種技術(shù)措施的編制與修訂，負(fù)責(zé)竣工資料的歸檔和編纂，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。（5㎜以下的基層反射裂縫需按下述方式處理）②縫寬大于5㎜以上裂縫，要用開縫機(jī)進(jìn)行開縫處理，開出標(biāo)準(zhǔn)槽，將裂縫清理干凈后，由專用灌封設(shè)備使用灌封膠進(jìn)行灌封處理。該大街于2000年進(jìn)行過(guò)道路改造，經(jīng)過(guò)近十年的使用，道路存在較多破損情況。《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01452000）《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》（DBJ01562001）《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01902004）《城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01112004）《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》（DBJ010712003）。⑸機(jī)非隔離帶內(nèi)將現(xiàn)況混凝土釉面磚及嵌草磚更換為普通混凝土滲水步道磚。作業(yè)隊(duì)分為三個(gè)專業(yè)作業(yè)隊(duì)。③安全生產(chǎn)目標(biāo)無(wú)工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故，杜絕因工傷亡事故。⑴施工準(zhǔn)備階段，測(cè)量人員根據(jù)圖紙所標(biāo)注的銑刨范圍，用白灰在道路上撒出銑刨范圍，路面銑刨位置及深度的確定按設(shè)計(jì)圖紙所示的原則進(jìn)行，如現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際需修補(bǔ)的范圍大于設(shè)計(jì)圖紙，經(jīng)設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師同意后，方可進(jìn)行變更。 ②經(jīng)過(guò)銑刨后的路面必須平順，銑刨后不允許出現(xiàn)10mm以上的凸包和凹槽。鋪砌合格后方可用噴壺撒水，撒水前必須行進(jìn)敲實(shí)，鋪砌后次日用1：1水泥砂漿灌縫。砌完的路緣石外觀直線段要順直，弧線段要圓滑。刨除范圍采用C25早強(qiáng)混凝土澆筑，并振搗密實(shí)，其強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求。⑶混合料碾壓：混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。乳化瀝青使用前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行取樣試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）中的技術(shù)要求，其中乳化瀝青中瀝青含量不得小于50%，并且必須經(jīng)過(guò)業(yè)主和監(jiān)理工程師考察通過(guò)后的廠家供貨。下承層準(zhǔn)備：下承層表面顆粒清掃干凈，用鼓風(fēng)機(jī)將表面浮塵吹凈，并且吹干表面潮濕的區(qū)域，對(duì)路沿石等人工構(gòu)造物用塑料布進(jìn)行覆蓋，防止被瀝青污染。碎石在使用前進(jìn)行篩分，~，撒布量為滿鋪的70%~80%。⑤養(yǎng)生碾壓完成2～3為防止瀝青與車廂板的粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板噴涂一薄層油水混合液（柴油和水的比例為1:3），但不得有余液積聚在車廂底部。④為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量和攤鋪能力計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸車輛，保證施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方始終保持有運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)等侯卸料的運(yùn)車不少于5輛并且不多余15輛。普通瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)165℃，改性瀝青加熱溫度不應(yīng)超過(guò)175℃，不得低于160℃。⑥當(dāng)攤鋪3050米時(shí)，由質(zhì)檢員測(cè)出鋪料的溫度后，決定上壓路機(jī)碾壓。初壓：采用DD130鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行高溫初壓，由邊向中、由低向高順序碾壓兩遍，采用前進(jìn)靜壓，返回振動(dòng)碾壓的方法，碾壓速度為2535m/min，利用DD130雙鋼輪壓路機(jī)（碾輪寬、自重大）能取得較好的平整度。高頻、低幅：高頻低幅碾壓可以有效防止表層石料損壞，保證石料有良好的棱角性，保證石料間具有良好的嵌擠作用。⑸接縫①因接縫處往往是質(zhì)量較薄弱的地方，因此，須派有經(jīng)驗(yàn)的施工員對(duì)接縫進(jìn)行修整與處理，把各種缺陷降到最低程度。②在開放交通前，禁止重型施工機(jī)械特別是重型壓路機(jī)停放。②夜間用間隔1m的方錐筒圍出施工區(qū)域，施工及導(dǎo)行區(qū)域兩側(cè)各形成漸變段，區(qū)域兩端及施工路段各交叉路口設(shè)立安全警示標(biāo)志及交通導(dǎo)向標(biāo)志，派專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)交通安全疏導(dǎo)。路面