【正文】 對加氣站的所得稅,應參照高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)政策,采取免二減三的稅收政策。第十二章 結(jié)論與建議 本項目對平頂山市來說是一項環(huán)保工程,可以改善城市大氣污染的現(xiàn)狀,具有很好的社會效益、節(jié)能效益、經(jīng)濟效益。 項目業(yè)主提供的資料。 建設(shè)部建標[2007]164號頒發(fā)的《市政工程可行性研究投資估算編制辦法》。 開工后平行作業(yè),交叉施工,節(jié)約時間。 根據(jù)實行現(xiàn)代企業(yè)制度的有關(guān)要求,本著機構(gòu)精簡、工作高效等原則,本項目實行公司領(lǐng)導下的站長負責制,下設(shè)三個運行班及其它管理崗位,主要崗位職責如下: 站長隸屬于公司領(lǐng)導,對全站工作負主要責任。 水污染防治措施:站場生活污水經(jīng)化糞池處理后,與生產(chǎn)廢水一起,經(jīng)一體化污水處理裝置處理達標后,作為站場綠化用水或選擇適當?shù)募{污水體排放。無組織排放 運營期主要污染源和污染物 噪聲 本工程中噪聲主要來源于CNG加氣站的壓縮機,其運行噪聲值約為85dB(A)。 (3)。 新鮮水:站內(nèi)生活用水、綠化用水、道路沖洗用水。 防爆區(qū)內(nèi)所有設(shè)備需有國家認定的防爆證書,所有電氣設(shè)備防爆等級不能低于Exd ⅡA T2(隔爆型),同時,根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》,本工程爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備及罩棚下的燈具均選用防護等級不低于IP44級的用電設(shè)備。GGD低壓開關(guān)柜3面,UPS5000不停電電源柜一面,供站內(nèi)所有設(shè)備的用電。 本站外接電源為10/,引自工業(yè)園區(qū)10kV電網(wǎng),采用10kV電纜(70mm2)直埋敷設(shè)至站內(nèi)變配電間。 本項目用水量表見表71。 水源:引自市政給水管網(wǎng),DN80管道至本站,。 型式檢驗測試后編寫檢測報告。 汽車可靠性試驗按《汽車可靠性行駛試驗方法》(GB/T126781990)中的規(guī)定進行,同時考核CNG裝置的可靠性。 鋼瓶數(shù)量在額定充氣壓力(20MPa)下,每加滿一次天然氣可行駛250km以上。 動作儲氣瓶安裝應布置合理,排列整齊,儲氣瓶安裝后不得超過車輛的外輪廓邊緣,與排氣管的距離應不少于200mm。產(chǎn)品合格證書和使用說明書齊全。 各缸壓縮壓力應符合原設(shè)計規(guī)定,其壓力差不超過各缸平均壓力8%。2壓縮機、輔機底座、各級間冷卻器、油水分離器之間的連接管線及閥門。 自然地理條件 平頂山市位于河南省中南部,西靠伏牛山,東接黃淮平原。 本加氣站站址周邊地勢平坦、開闊、交通方便,方便車輛出入。 根據(jù)計算,按照各車輛日行程,每天分別可以節(jié)省燃料支出為:。本項目建成后將會促進天然氣燃料車輛的大力發(fā)展,對市場發(fā)展十分有利。 近年來,寶豐縣機動車保有量增長迅速。 綜上,在寶豐縣建設(shè)CNG汽車加氣站,可以促進天然氣的開發(fā)和利用以及環(huán)保事業(yè)進步,有利于改善人居環(huán)境。 建設(shè)內(nèi)容包括調(diào)壓計量裝置、壓縮裝置、脫水裝置、儲氣裝置、管線系統(tǒng)、車輛加氣改裝車間及維護系統(tǒng)等。 結(jié)合初步設(shè)計深度要求,給出工藝流程、總平面布置等圖紙及主要設(shè)備材料表。公司建立了一支由咨詢師(投資)、造價師、經(jīng)濟學專家等專職與外聘組成的高素質(zhì)的職工隊伍,在全國多個城市設(shè)有分公司或辦事處,并與國內(nèi)多家企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系,可出具多個行業(yè)的資質(zhì)。有關(guān)資料顯示:一輛燃油轎車每年排出的有害廢氣比轎車本身的重量還大三倍。隨著國民經(jīng)濟、城市建設(shè)和環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,對潔凈能源的需求日益增長。 目前,平頂山市天然氣仍以工業(yè)和居民消費為主,拓寬消費領(lǐng)域、優(yōu)化消費結(jié)構(gòu),充分挖掘天然氣的能源價值,發(fā)揮天然氣的能源替代作用,將天然氣大量應用于交通行業(yè)是開拓天然氣消費領(lǐng)域的主要方向之一。為我們的經(jīng)銷商提供了很多極具說服力的案例,同時也為我們更好的為客戶服務(wù)積累了豐富的經(jīng)驗。 項目目標 本項目通過寶豐縣部分營運出租車輛以及汽運集團部分公交車輛先期使用清潔燃料天然氣,并在寶豐縣逐步推廣示范經(jīng)驗,為整個寶豐縣車輛大規(guī)模清潔化開辟一條健康之路,并落實節(jié)能減排的國策,使城區(qū)環(huán)境效益最佳化,經(jīng)濟效益最大化。 項目建設(shè)的必要性 調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的需要 改善生態(tài)環(huán)境,減少城市大氣污染,具有顯著的環(huán)保效益。我國政府在“十五”計劃綱要中就已經(jīng)明確提出“油氣并舉”的戰(zhàn)略目標,%%。每年大約向大氣排放約1t CO、200kg HC、100kg NOX,另外還有鉛、苯等多種污染物。 公司網(wǎng)站://0. //. 電話:4006777326 編制范圍 本報告編制范圍為本項目的站內(nèi)工程設(shè)計,具體如下: 全站總圖。 編制原則 符合規(guī)劃部門的要求,做到合理規(guī)劃,合理布局,統(tǒng)籌兼顧。 土建內(nèi)容包括綜合站房、加氣棚、交配電房、車輛改裝車間、休息區(qū)、圍墻及基礎(chǔ)設(shè)備等,同時完善電氣、自控、給排水、場區(qū)道路和綠化等。因此,本工程符合國家和行業(yè)以及城市的發(fā)展規(guī)劃。機動車尾氣含有上千種化學物質(zhì),如一氧化碳、氮氧化合物和碳黑等,都會對空氣造成嚴重污染。本項目建成后不會對該行業(yè)產(chǎn)生很大的沖擊,市場競爭也不會很激烈?？梢?在寶豐縣發(fā)展汽車油改氣項目相對于汽油、柴油而言,城市交通車輛使用天然氣更具有價格優(yōu)勢,用戶具有較強的承受能力。站外無重要建筑物和人流密集區(qū),周邊環(huán)境良好。,。3)PLC控制柜:PLC+軟啟動+觸摸屏。 發(fā)動機的動力性能不得低于原設(shè)計標準值的90%。 CNG汽車專用零部件工作環(huán)境溫度:℃。汽車的通過性能應符合原車設(shè)計。 用天然氣作燃料時,與用汽油作燃料時的同車相比最大功率不低于85%,扭矩不得低于85%,最高車速不得低于85%,直接檔最低穩(wěn)定車速不得高于6%,安全性能符合《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB/T72582012)的規(guī)定。 汽車噪聲試驗按《汽車勻速行駛車內(nèi)噪聲測量方法》(QC/T571993)和《汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法》(GB14952002)的規(guī)定進行。出廠檢驗由廠質(zhì)檢部門檢驗,檢驗合格后,填寫檢驗卡簽發(fā)合格證。 生產(chǎn)用水:本站壓縮機采用循環(huán)冷卻水,在站內(nèi)設(shè)一座約30m3的循環(huán)水池,滿足循環(huán)用水的要求。表71 用水量表序號 用途 用水指標 數(shù)量 水量(m3/d) 備注1 工作人員用水 50L/ 5L/ 2 道路及回車場地澆灑、沖洗用水 3 循環(huán)冷卻水 循環(huán)量3% 4 未預見用水 按10%計 合計一年按365d計 排水系統(tǒng) 雨水、污水采用分流制。 站內(nèi)變配電間設(shè)于非防爆場所。壓縮機采用軟起動方式起動(起動柜由設(shè)備配套),以減少壓縮機在起動時對低壓電網(wǎng)電壓質(zhì)量的影響。 站外10kV終端桿由電纜埋地引入至站內(nèi),電纜為交聯(lián)聚乙烯10kV鎧裝銅芯電纜。,。 則年耗能量:Q800365。 污廢水 本工程投產(chǎn)后污廢水主要生活污水,。少量廢液不直接排放到環(huán)境,而是先將其排放到隔油池,集中回收、處理。 班長對本班的工作負全部責任。 在工作中應采納既能保證質(zhì)量,又不增加投資并可縮短工期的方案。 中國石油天然氣集團公司計劃 [2010]543號頒發(fā)的《中國石油天然氣集團公司建設(shè)項目其他費用和相關(guān)費用規(guī)定》。 編制范圍 投資估算范圍包括項目從籌建至達到設(shè)計生產(chǎn)能力時所需的建筑工程費、設(shè)備及工器具購置費、安裝工程費、工程建設(shè)其他費用、預備費和流動資金。 (1)本項目氣源為天然氣,