【正文】 市場(chǎng)拓展部：收集、研究配送市場(chǎng)信息，分析、評(píng)價(jià)配送市場(chǎng)機(jī)會(huì)。財(cái)務(wù)部：資金管理，成本控制，財(cái)務(wù)分析等。這些監(jiān)控系統(tǒng)都有監(jiān)控火情的功能。每1支避雷針間距150米，高度30米，接地電阻不大于10歐姆。庫(kù)區(qū)設(shè)1處500KVA的變電箱，變電箱置于辦公樓旁邊，遠(yuǎn)離貨物堆場(chǎng)。本項(xiàng)目采用集中供熱，項(xiàng)目沒有粉塵產(chǎn)生。年運(yùn)輸配送總量672萬(wàn)噸公里。但考慮實(shí)際貨運(yùn)能力，尤其是鐵路專用線能力的制約，將鋼罩棚的年倉(cāng)儲(chǔ)量定為110萬(wàn)噸。重箱堆放場(chǎng)地的總面積為64000平方米（含冷藏箱堆場(chǎng)2000平方米），考慮到現(xiàn)代物流機(jī)動(dòng)靈活的要求以及使用正面吊的要求，集裝箱堆放不能過密和過高。它的主要功能為：具有對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣系統(tǒng)測(cè)試功能及示波器和萬(wàn)用表功能；可用來對(duì)傳感器、空氣/燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試；可改變汽車數(shù)據(jù)和儀器設(shè)置；具有對(duì)汽缸相對(duì)壓力分析功能；具有的連續(xù)自動(dòng)量程可在任何情況下自動(dòng)地以最佳方式顯示測(cè)量信號(hào)。?雙柱舉升機(jī)。（3）主要設(shè)備選擇與用途?清洗機(jī)。集裝箱堆場(chǎng)照明，采用高桿燈柱，燈具選用高壓鈉燈，工作場(chǎng)地照度不低于30Lx。箱式變電站：項(xiàng)目擬采用箱式變電站為全場(chǎng)區(qū)供電。項(xiàng)目耗熱量測(cè)算：①采暖耗熱量項(xiàng)目總采暖面積約7000m2,，年采暖期150天。換熱站需供出7095℃的采暖用水；供出100℃的飲用熱水；供出溫度大于80186。項(xiàng)目用水量測(cè)算：項(xiàng)目職工人數(shù)約332人，包括恒大國(guó)際酒店的服務(wù)和外來人員，項(xiàng)目生活用水量約每日26噸，綠化用水約每日10噸，洗車用水約每日5噸。由場(chǎng)區(qū)東側(cè)的碧海街市政管網(wǎng)引入場(chǎng)區(qū)。巡更計(jì)算機(jī)設(shè)置于控制室，巡更記錄器設(shè)置在各場(chǎng)地，巡更棒由巡更員手持。（5）建立網(wǎng)絡(luò)管理的安全措施：建立完善的安全管理、認(rèn)證和密碼密鑰管理、防火墻和路由器進(jìn)入管理、網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)管理、網(wǎng)絡(luò)管理人員管理等管理制度。物流企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)是一個(gè)龐大的軟件系統(tǒng)。布線工程設(shè)計(jì)與施工應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T503112000）執(zhí)行。方案中設(shè)計(jì)為IBM Unix 。為保證機(jī)房溫濕度還需配置雙機(jī)立式柜機(jī)空調(diào)機(jī)。它應(yīng)支持多協(xié)議和多種鏈路接口，還應(yīng)支持VPN聯(lián)接。輔助服務(wù)器采用IBM X Server440服務(wù)器三臺(tái)，該機(jī)具有IASMP技術(shù)，雙路“至強(qiáng)” CPU，數(shù)據(jù)處理能力和系統(tǒng)可靠性較高。局域網(wǎng)主交換機(jī)又經(jīng)防火墻和路由器經(jīng)DDN專線與電信的戶網(wǎng)站ISP中心托管服務(wù)器相連，組建物流信息網(wǎng)站，進(jìn)入公共Internet網(wǎng)。③使用具有良好設(shè)備支持能力的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目是遼西物流行業(yè)整體的解決方案，支持區(qū)域內(nèi)企業(yè)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程重組(BPR)，具備適應(yīng)未來變化的自適度模式，支持跨國(guó)、跨地域的集團(tuán)式管理模式。6恒大國(guó)際酒店框架結(jié)構(gòu)5500五層7綜合樓磚混結(jié)構(gòu)1500三層8地下水池鋼混結(jié)構(gòu)500m3一個(gè)為完成港口碼頭、堆場(chǎng)及客戶之間的集裝箱運(yùn)輸，選購(gòu)20臺(tái)集裝箱專用車?？紤]運(yùn)輸車輛的型號(hào)，場(chǎng)內(nèi)道路最小轉(zhuǎn)彎半徑一般控制在12～15米，路面設(shè)計(jì)同堆場(chǎng)作法。由恒大國(guó)際酒店、綜合樓、大門和停車場(chǎng)組成。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)區(qū)是核心功能區(qū)，按照商品裝卸作業(yè)不同的需要?jiǎng)澐治鍓K，它包括物流保稅庫(kù)、拆裝箱場(chǎng)地、重箱堆場(chǎng)、空箱堆場(chǎng)、冷藏箱堆場(chǎng)。該場(chǎng)址地處錦州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，具有良好的建設(shè)條件和配套設(shè)施。另外，錦州地處連接關(guān)內(nèi)外的交通要沖，其鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，與錦州港、錦州機(jī)場(chǎng)形成了以鐵路、公路運(yùn)輸為主，空運(yùn)、海運(yùn)為輔的立體交通網(wǎng)絡(luò)。錦州市恒大物流集團(tuán)有限公司除承擔(dān)以上主要業(yè)務(wù)外，也可以根據(jù)自身的倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)能力和客戶需要，開展散裝貨物的物流管理業(yè)務(wù)。*錦州市恒大物流集團(tuán)有限公司將在物流信息處理功能的支撐下，發(fā)揮集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站、物流配送等多方位功能。企業(yè)可在此享受系列政策優(yōu)惠，如境內(nèi)貨物進(jìn)入中心視同出口，實(shí)施入中心即退稅；中心內(nèi)注冊(cè)企業(yè)自動(dòng)獲得進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)、國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)、貨物境內(nèi)運(yùn)輸權(quán)；放寬中心進(jìn)出貨物的外匯管制等。預(yù)計(jì)年周轉(zhuǎn)量在30萬(wàn)噸左右，其中用于糧食采購(gòu)的周轉(zhuǎn)資金6000萬(wàn)元，銀行借款5000萬(wàn)元，企業(yè)自籌1000萬(wàn)元。由于條件的限制，港區(qū)的集裝箱堆場(chǎng)、貨運(yùn)能力發(fā)展有一定的難度，也不可能對(duì)集裝箱物流管理投入太多的精力和財(cái)力。所謂第三方物流就是通過物流管理的代理企業(yè)（物流企業(yè)）為供應(yīng)方和需求方提供物料運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)、產(chǎn)品配送等各項(xiàng)服務(wù)。2005年完成吞吐量3000萬(wàn)噸。（1）錦州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)*發(fā)展戰(zhàn)略。該區(qū)域是中國(guó)最大的商品糧生產(chǎn)基地、畜牧產(chǎn)品生產(chǎn)基地、重工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，旅游資源眾多。國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。*信息網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展。2000年修訂的《當(dāng)前國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的企業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中將現(xiàn)代物流業(yè)列入其中；2001年3月，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委會(huì)同鐵道部等六部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》；2003年1月，在全國(guó)經(jīng)貿(mào)流通工作會(huì)議上專題研究部署加快全國(guó)物流業(yè)發(fā)展事宜；2003年國(guó)家計(jì)委引導(dǎo)資金重點(diǎn)安排的領(lǐng)域是服務(wù)業(yè)新興領(lǐng)域的示范項(xiàng)目。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測(cè)，加入WTO五年內(nèi)，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易總額將增加到6000億美元，2002年是我國(guó)加入WTO后的第一年，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額高達(dá)6200億美元；目前，世界500強(qiáng)企業(yè)中，已有300家進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)，隨著對(duì)外開放的深入，進(jìn)入我國(guó)的跨國(guó)公司無(wú)論數(shù)量還是營(yíng)業(yè)額都將大幅度增加，對(duì)物流的需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)；隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民物質(zhì)文化生活水平的提高，顧客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的期望水平將不斷提高并呈多樣化的趨勢(shì)，貨物運(yùn)輸中小批量、多品種、高價(jià)值的貨物越來越多，以及國(guó)企的改革與發(fā)展，對(duì)物流成本控制重視程度必然不斷提高，在這方面的挖潛活動(dòng)將為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。尤其是對(duì)那些業(yè)務(wù)量呈季節(jié)性變化的企業(yè)，外包物流對(duì)企業(yè)贏利的影響就更為明顯。（2）有利于減少庫(kù)存、節(jié)省費(fèi)用、減少資本投入，從而減少生產(chǎn)及銷售成本。（1）我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步不久，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距懸殊。如寶供、九川、新杰物流等。國(guó)際上大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司大都是傳統(tǒng)的“類物流”業(yè)為起點(diǎn)而發(fā)展起來的，如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、貨運(yùn)代理和企業(yè)內(nèi)的物流部等，他們根據(jù)顧客的不同需要，通過提供各具特色的服務(wù)取得成功。第三方物流從20世紀(jì)的80年代中期在歐美國(guó)家出現(xiàn)以來，由于其自身具有較多優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)外得到了蓬勃發(fā)展，第三方物流在物流市場(chǎng)上已經(jīng)占據(jù)了相當(dāng)可觀的比例。（1）項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目擬在錦州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、錦州港規(guī)劃區(qū)內(nèi)。本項(xiàng)目已列入錦州港水運(yùn)物流發(fā)展規(guī)劃及錦州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。（5）中國(guó)東北地處東北亞的中心，錦州市處于連接關(guān)內(nèi)外和遼西走廊的咽喉地帶，是遼寧省“一群兩圈”的西部區(qū)域中心城市。在當(dāng)前劇烈競(jìng)爭(zhēng)中第一利潤(rùn)源與第二利潤(rùn)源的挖掘已日漸困難，第三利潤(rùn)源的開拓顯得尤為重要。以致有人高呼：“21世紀(jì)將是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)掛帥的時(shí)代！”（2）隨著工業(yè)型社會(huì)向信息型社會(huì)的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式已發(fā)生了重大變革，企業(yè)從“縱向一體化”直接控制資源轉(zhuǎn)向“橫向一體化”，借助其他企業(yè)的資源來達(dá)到快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，而企業(yè)將主要精力放在企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，將其非核心業(yè)務(wù)交給其他的專業(yè)企業(yè)，從而專門從事物流服務(wù)的“第三方物流”企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生并迅速發(fā)展壯大。長(zhǎng)期以來就是連接關(guān)內(nèi)外交通樞紐，也是連接?xùn)|北內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的黃金通道，較好地發(fā)揮了區(qū)域中心城市的集聚與擴(kuò)散效應(yīng)。錦州市恒大物流集團(tuán)有限公司是集物流方案策劃與設(shè)計(jì)、物流咨詢與管理，保稅倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸、集裝箱中轉(zhuǎn)堆存、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、報(bào)關(guān)報(bào)檢代理、國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)代理、來料加工、海陸空運(yùn)為一體的的綜合性第三方物流企業(yè)。（2）項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容新建鐵路專用線830延長(zhǎng)米及物流保稅庫(kù)20000平方米，電子汽車衡房20平方米，門衛(wèi)房60平方米，汽修房720平方米，換熱站100平方米，集裝箱堆場(chǎng)87700平方米，停車場(chǎng)4250平方米，并對(duì)綜合辦公樓及恒大國(guó)際酒店進(jìn)行裝修，面積7000平方米；新建500立方米水池一座；已購(gòu)置載重量45噸的集裝箱專用車13臺(tái)、10噸叉車1臺(tái)、3噸叉車4臺(tái)、42噸集裝箱正面起重機(jī)1臺(tái)、5噸裝載機(jī)2臺(tái)、100噸汽車衡1臺(tái)、輸送機(jī)24臺(tái)、絞籠機(jī)10臺(tái)及貨架、托盤、苫布等；已購(gòu)置清洗機(jī)、壓裝機(jī)、橋式起重機(jī)、工具、量具等設(shè)備組建汽修廠；已建物流信息中心、電子監(jiān)控系統(tǒng)、恒大國(guó)際酒店、換熱站、水泵房、通訊及廣播系統(tǒng)、避雷網(wǎng)、供電及照明系統(tǒng)、供熱管網(wǎng)、給排水管線及場(chǎng)地回填、圍墻、道路、綠化、大門等。目前歐洲使用第三方物流服務(wù)的比例為76%；在美國(guó)則有58%的物流量是通過第三方業(yè)者完成的；而在社會(huì)化配送發(fā)展最好的日本，第三方物流業(yè)在整個(gè)物流市場(chǎng)的份額更是高達(dá)80%，且需求仍在增長(zhǎng)。（2）20世紀(jì)90年代中期，第三方物流（3PL）的概念開始傳入我國(guó)。但從提供的服務(wù)范圍和功能看，我國(guó)的第三方物流企業(yè)仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本物流業(yè)務(wù)為主，加工、配送、定制服務(wù)等增值服務(wù)功能處于發(fā)展完善階段。據(jù)世界銀行推測(cè)，%，比發(fā)達(dá)國(guó)家高出近1倍。在保證生產(chǎn)企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)、商業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)正常的前提下實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，是所有企業(yè)追求的理想目標(biāo)。若和第三方物流公司結(jié)成伙伴關(guān)系，生產(chǎn)商或者零售商就不必?fù)?dān)心業(yè)務(wù)的季節(jié)性。另?yè)?jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)第二次對(duì)全國(guó)物流供求狀況調(diào)查報(bào)告中的數(shù)據(jù)見表21。2002年12月遼寧省省長(zhǎng)薄熙來在全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上提出“要盡快使現(xiàn)代物流業(yè)成為我省新的支柱產(chǎn)業(yè)。城域網(wǎng)絡(luò)：錦州市已建立了40多個(gè)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，其中系統(tǒng)專業(yè)網(wǎng)17個(gè)，局域網(wǎng)30多個(gè)，互聯(lián)互通網(wǎng)30多個(gè)，局域網(wǎng)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)戶數(shù)達(dá)5921戶，互聯(lián)網(wǎng)用戶7萬(wàn)多戶；公共信息網(wǎng)：，微波傳輸站7座；Internet網(wǎng)站：錦州市相繼開通了“錦州在線163”、錦州聯(lián)通“165”、錦州鐵通“96980”及錦州吉通等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，建成了“錦州經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”、“中國(guó)錦州”等綜合信息網(wǎng)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP），年均增長(zhǎng)8%，%；，%；“九五”，%，比“八五”時(shí)期增加一倍。發(fā)達(dá)的腹地經(jīng)濟(jì)將為錦州發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間。依托錦州港和京沈、錦朝、錦阜高速公路、京沈和秦沈客運(yùn)專線，充分發(fā)揮錦州市的交通優(yōu)勢(shì)，以錦州市現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮錦州市的商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，以遼西、華北、東北、內(nèi)蒙及東南亞經(jīng)濟(jì)區(qū)為目標(biāo)市場(chǎng)，充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)遼西區(qū)域物流園區(qū)、凌南物流園區(qū)、凌西物流園區(qū)為布局主體和一級(jí)站點(diǎn)，以這三個(gè)綜合物流園區(qū)為中心，向周邊地區(qū)輻射，構(gòu)筑布局合理、功能完善、網(wǎng)絡(luò)化和標(biāo)準(zhǔn)化的物流體系。錦州港是遼寧省重點(diǎn)規(guī)劃的四個(gè)港口之一。錦州市恒大物流集團(tuán)有限公司將處于流通的中心環(huán)節(jié)，提供一體化的物流服務(wù)，成為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的連接紐帶。在這樣的情況下，錦州市恒大物流集團(tuán)有限公司利用已經(jīng)在港區(qū)內(nèi)占有場(chǎng)地的有利條件，針對(duì)錦州港集裝箱物流這個(gè)正在成熟中的市場(chǎng)進(jìn)行自身建設(shè)，市場(chǎng)定位無(wú)疑是正確的。錦州市恒大物流集團(tuán)有限公司與中遠(yuǎn)、南青、中海、興順等公司已簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議?；I建中的錦州保稅物流中心（B 型）已經(jīng)得到綜合效益居全國(guó)石化系統(tǒng)之首的錦州石化，全國(guó)最大的凸板紙生產(chǎn)基地金城造紙，生產(chǎn)各種特種合金的鐵合金，還有產(chǎn)品出口八國(guó)免檢的天鵝焊材等企業(yè)的關(guān)注。公司還具有其它增值服務(wù)功能，包括物流咨詢、物流方案規(guī)劃、庫(kù)存控制建議、物流全過程跟蹤、市場(chǎng)調(diào)研等，由此延伸，還可以進(jìn)一步發(fā)揮作用。4場(chǎng)址條件項(xiàng)目場(chǎng)址位于遼寧省西部中心城市——錦州市西南13公里，錦州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)內(nèi)。因此說本項(xiàng)目外部交通運(yùn)輸條件十分便利。錦州市位于連接關(guān)內(nèi)和遼西走廊的咽喉地帶、交通樞紐，是連接?xùn)|北內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶的黃金通道，是內(nèi)蒙古東部，東北西部運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和全國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。物流保稅庫(kù)與拆裝箱場(chǎng)地南北相連，一并布置在場(chǎng)區(qū)的東側(cè)，由天橋站引入的鐵路專用線先經(jīng)物流保稅庫(kù)裝卸貨物，再到拆裝箱場(chǎng)地裝卸貨物，可一次接納15節(jié)車皮，一次裝卸貨物900噸。根據(jù)開發(fā)區(qū)物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，在本項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)，將在場(chǎng)區(qū)東側(cè)與儲(chǔ)罐區(qū)之間建設(shè)一條道路（路名為碧海街），南連咸陽(yáng)路，北連興海路，形成便利順暢的道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。場(chǎng)前區(qū)在恒大國(guó)際酒店和綜合樓門前局部輔砌廣場(chǎng)地磚。為防止貨物風(fēng)吹、日曬、雨淋、散失、丟失、部分運(yùn)輸車輛選擇廂式貨車，以實(shí)現(xiàn)貨物無(wú)裸露運(yùn)輸。在技術(shù)上，應(yīng)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、MIS、GIS、GPS、數(shù)據(jù)庫(kù)、電子商務(wù)技術(shù)等多個(gè)高技術(shù)領(lǐng)域。④具有可拓性和易升級(jí)的靈活性，減少重復(fù)投資。這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是系統(tǒng)可靠性高、網(wǎng)站運(yùn)行費(fèi)用較低，具有今后業(yè)務(wù)擴(kuò)展和移植的能力（參見網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)拓?fù)鋱D，）。在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中作DNS服務(wù)器、Email服務(wù)器和OA系統(tǒng)服務(wù)器等輔助應(yīng)用。方案中選用北電Pass port4460，具有SDH和DDN接口。7）物流信息中心物流電子商務(wù)網(wǎng)站的設(shè)計(jì)方案，內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng)合一的組建網(wǎng)站方式。物流電子商務(wù)平臺(tái)中間件選用IBM Websphere電子商務(wù)解決方案和IBM DB2數(shù)據(jù)庫(kù)。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主機(jī)房將安裝主服務(wù)器機(jī)柜、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備機(jī)柜和存儲(chǔ)設(shè)備機(jī)柜。它是企業(yè)的整體的解決方案，應(yīng)支持企業(yè)機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程重組（BPR），具備適應(yīng)未來變化的自適度模式，支持跨國(guó)、跨地域的集團(tuán)式管理模式。本項(xiàng)目的監(jiān)控系統(tǒng)由以下幾部分組成：視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能巡更系統(tǒng)、門禁管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。各編號(hào)的巡更員在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的路線巡更時(shí)，在到達(dá)場(chǎng)地后必須用巡更棒在已達(dá)的記錄器上做記錄。場(chǎng)區(qū)設(shè)獨(dú)立給水系統(tǒng)。項(xiàng)目總耗水量約每日41噸。的洗浴用水；供出120186。采暖耗熱量700KW，約合蒸汽1噸/小時(shí)，日采暖消耗蒸汽約24噸。根據(jù)用電負(fù)荷估算，項(xiàng)目用電設(shè)備裝機(jī)容量580KW，箱式變電站設(shè)500KVA變壓器即可滿足項(xiàng)目用電需要。庫(kù)區(qū)對(duì)外通訊采用電話座機(jī)，庫(kù)區(qū)通訊采用1套100門的對(duì)講系統(tǒng)。汽車在拆卸前通常要對(duì)整車進(jìn)行清洗，拆卸后對(duì)零部件進(jìn)行分類清洗。選擇雙柱舉升機(jī)1臺(tái)，用于轎車和微型車的修理作業(yè)。?汽車四輪定位儀，選購(gòu)1臺(tái)，用于汽車四輪定位測(cè)試。按實(shí)際堆放面積為總面積為30%計(jì)，堆放面積為19200平方米；（），堆放場(chǎng)地單層有1259個(gè)箱位；按3層堆放計(jì)，再根據(jù)管理要求扣除少量箱位，實(shí)際每次可堆放360