計算機信息技術有限公司商業(yè)計劃書1-免費閱讀
【正文】 二、對策技術風險對策l 奉行“以人為本“的企業(yè)文化，以實現員工價值和公司價值的共同增長；l 堅持“您有多大能耐，就給您搭建多大的舞臺”的人才理念；l 采取多種激勵措施，如員工持股、股票期權等，盡可能地吸引并留住人才；l 提供優(yōu)質的工作、生活環(huán)境，創(chuàng)造良好的學習氛圍；l 給予員工發(fā)展所需要的空間和支持，滿足員工實現自我價值的需要；l 聘請數名交通行業(yè)的專家對公司的研究開發(fā)給予業(yè)務上的指導。市場風險l 市場價格波動。公司在三年內將密切關注創(chuàng)業(yè)板市場動態(tài)，時刻與證券業(yè)界保持聯(lián)系，力求2003年公司在創(chuàng)業(yè)板上市，風險投資家成功退出。公司每月向董事會和投資者提供現金流量表、資產負債表和損益表。l 公司作為某省首批通過軟件企業(yè)認證的40家軟件企業(yè)之一，享受國家和省市對高新技術企業(yè)、軟件企業(yè)制定的各項優(yōu)惠政策。l 與各地交通部門、企業(yè)保持聯(lián)系，建立一個對市場、對競爭對手反應靈敏、快捷的信息網絡體系。 《現代交通報》發(fā)行對象主要是全國各級交通主管部門、交通運輸企業(yè)、物流基地等，在全國交通業(yè)發(fā)行量大，影響力強。在某省交通信息建設的新興市場占有率達到6070%。l 開發(fā)人員的報酬與其工作量和開發(fā)質量相結合。l 建立公開、公平、公正的績效考評體系與合理的薪酬制度。l 數字化管理：利用先進的信息技術建立公司的內部網絡，實現資源共享與信息的快速傳遞。l 充分運用產品經營和資本經營兩種手段，積極開拓產品市場與資本市場，實現公司跳躍式發(fā)展。“有競爭才有發(fā)展”?？梢哉f，“得某而得天下”。l 政府支持優(yōu)勢。項目地市縣客運站貨運場站營運車輛高速公路數量17個128 個492個1000個50多萬輛2006公里 從動態(tài)的角度來看，我國經濟已經進入一個新的增長周期，未來幾年，國民經濟將保持快速發(fā)展的良好態(tài)勢?！赌呈〗煌萍肌笆濉卑l(fā)展規(guī)劃》提出要加快交通信息化建設步伐，開發(fā)公路運輸管理信息系統(tǒng)、貨運市場信息服務系統(tǒng)、運力宏觀調控決策支持系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、GPS基礎上的車輛調度管理系統(tǒng)等，充分發(fā)揮交通基礎設施潛能，提高交通服務能力和服務水平，更好地為國民經濟和社會發(fā)展服務。以某省為例，根據省經濟發(fā)展戰(zhàn)略目標，2010年經濟總量要趕上亞洲中等發(fā)達國家水平，經濟發(fā)展平均增長速度約為1012%。二、行業(yè)和市場公司是利用信息技術改造和提升交通運輸業(yè)的高新技術企業(yè)，因而兼具交通業(yè)和軟件業(yè)的屬性。公司產品面向交通業(yè)務，具有很強的可復制性。現已開發(fā)的產品是：l 《運政管理信息系統(tǒng)》l 《物流基地管理信息系統(tǒng)》l 《交通運輸企業(yè)綜合經營管理信息系統(tǒng)》l 《辦公自動化（OA）系統(tǒng)》等六套管理應用軟件。l 2003年，達到二板上市企業(yè)標準并上市?，F任某公司某公司總經理?，F任某軟件有限公司總經理。隨著公司的迅速擴展，公司將逐步建立起經營決策系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、智囊系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、監(jiān)督系統(tǒng)有機構成的完善的經營決策體制。l 戰(zhàn)略（經營）決策實行以總經理為核心的集體決策，為之“斷”。另外，某汽車運輸總公司對《交通運輸企業(yè)綜合經營管理信息系統(tǒng)》也給予了高度評價。l 注冊地址：某市舜耕路19號交通廳北樓三層l 注冊資本：壹佰貳拾萬元l 法定代表人： l 成立時間： l 經營宗旨：顧客的高滿意度、股東的高回報率、員工的廣闊發(fā)展空間l 目標：面對交通行業(yè)信息化改造領域廣闊的市場前景，我們的目標是：立足交通領域，推動和加快交通行業(yè)信息化建設，用三年時間，把某建設成為交通行業(yè)信息化應用軟件產業(yè)基地。 公司組織管理、決策方式l 組織管理的基本原則：公司圍繞產品市場，超越經營職能，靈活地組織和管理。l 公司經營決策方法科學化。1999年畢業(yè)于中國社會科學院研究生院?，F任某省交通廳運管局計財科科長。實現銷售收入1000萬元，其中軟件銷售收入350萬元，硬件銷售收入650萬元，稅前利潤達到160萬元。l 有獨立研究開發(fā)能力，能夠根據顧客和市場需要不斷開發(fā)出新產品。l 功能實用。l 標準規(guī)范。 我們占據了產業(yè)優(yōu)勢和市場前景優(yōu)勢。抓好交通運輸信息網絡工程和區(qū)域性客運售票系統(tǒng)建設和貨運信息系統(tǒng)建設，為實現公路、水路交通電子商務奠定基礎。 智能化交通（ITS）是21世紀世界交通行業(yè)的發(fā)展方向。我們以某省交通信息化市場為依托，積極開拓全國市場。l 市場優(yōu)勢。 四、競爭對手的優(yōu)勢和劣勢由于交通行業(yè)信息化市場前景廣闊，托普軟件、中創(chuàng)軟件、某、東大阿派等公司及一些大專院校、科研院所極力向該行業(yè)滲透。第一期400萬元資金主要用于《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣應用以及《稽查管理信息系統(tǒng)》的調研開發(fā)，具體用途見下表：序號項目金額（萬元）1《運政管理信息系統(tǒng)》在全國的的推廣費用2002《稽查管理信息系統(tǒng)》的調研開發(fā)費用200第二期600萬元資金主要用于地球衛(wèi)星定位技術（GPS）地理信息技術（GIS）在交通行業(yè)應用以及《客運聯(lián)網結算系統(tǒng)》調研開發(fā)費用，具體用途見下表：序號項目金額1地球衛(wèi)星定位技術（GPS）地理信息技術（GIS）在交通行業(yè)應用調研開發(fā)費3002《客運聯(lián)網結算系統(tǒng)》調研開發(fā)費用300三、財務分析匯總表 單位：萬元 /人民幣 年期項目2001年2002年2003年銷售收入1000400010000軟件銷售收入35014003500稅后利潤16610232232總資產130036007000總負債7021337所有者權益122334116933四、財務分析附表：損益表費用成本預測表現金流量表資產負債表第四節(jié) 公司運營和管理一、 發(fā)展戰(zhàn)略l
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