淺析漁船火災(zāi)頻發(fā)的原因與預(yù)防對策-免費(fèi)閱讀
【正文】 歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。 加強(qiáng)對電氣線路的管理。同時(shí)，要對碼頭內(nèi)的消防設(shè)施、設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證消火栓水壓正常，消防通道、消防航道暢通，確保在緊急情況下能將著火船只拖出漁船碼頭進(jìn)行處置，減少經(jīng)濟(jì)損失。 一、漁船火災(zāi)頻發(fā)的原因火災(zāi)發(fā)生后，由于眾多的漁船首尾相連，縱橫交錯(cuò)，一船起火危及千帆，一不小心就會(huì)造成火燒連營。兩港船舶合理容量為2200艘左右，平時(shí)進(jìn)港船舶在3000艘以上，南海伏季休漁、臺風(fēng)季節(jié)和春節(jié)期間，港內(nèi)漁船更是多達(dá)6000艘以上，密密麻麻的桅桿如叢林一直延伸到狹長內(nèi)港的盡頭，這么多漁船擠在一起，船上還有許多煤氣罐、柴油罐等易燃易爆物品，稍有不慎，極易發(fā)生火災(zāi)。 關(guān)鍵詞：漁船火災(zāi) 頻發(fā) 原因及對策據(jù)調(diào)查，著火的漁船也是無人值班，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)起火。12月29日傍晚18時(shí)40分，位于北海市南灣船廠一艘維修中的漁船（桂合漁000366）在工人焊割油柜時(shí)發(fā)生火災(zāi)，經(jīng)向船主凌某了解，起火船只曾在11月27日凌晨在北海市外沙內(nèi)港興港碼頭遭過火劫，當(dāng)天下午船廠派了3名工人到艙底焊割油柜，更換新的油箱，沒想到焊割時(shí)產(chǎn)生的高溫引燃了柜內(nèi)的油泥，當(dāng)場產(chǎn)生大量濃煙，幾個(gè)工人立即取了滅火器撲救，無奈煙霧太濃，無法看清起火點(diǎn)，用了四五個(gè)滅火器也不管用，只好一邊撥打“119”求救，一邊用自來水管、提桶繼續(xù)滅火。當(dāng)天中午13時(shí)許，北海市地角碼頭停放的漁船再次爆燃發(fā)生火災(zāi)，2名船員被炸傷，其中1人重傷。例如：2005年3月5日13時(shí)，北海市銀灘咸田漁港的一位漁民因在船上使用液化氣爐不慎引起火災(zāi)，燒毀了船上的木棚和一批生活用品，幸虧撲救及時(shí)，未造成人員傷亡。凡停泊在漁港內(nèi)的漁船，甲板面不得堆放易燃物品，網(wǎng)具一律放進(jìn)船艙，以避免煙花爆竹引燃網(wǎng)具導(dǎo)致船舶發(fā)生火災(zāi)。既糾
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1