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312國道擴(kuò)建工程項(xiàng)目開工報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-06-10 12:04 上一頁面

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【正文】 (5)積極配合地方政府和業(yè)主做好治安聯(lián)防工作,開展工、民共建活動(dòng),做到“兩個(gè)文明一起抓,兩手都要硬”??刂茡P(yáng)塵:對施工便道進(jìn)行定期灑水,以減少起塵。(3)施工現(xiàn)場必須設(shè)置警示反光標(biāo)志。加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,達(dá)到安全技術(shù)與生產(chǎn)技術(shù)的統(tǒng)一。文明施工,施工現(xiàn)場層次清晰,段落井井有條,做到工清料凈,材料堆放有序,在標(biāo)識(shí),機(jī)械擺放整齊。每月1日、11日召開旬會(huì),每月21日為工地例會(huì),把當(dāng)前存在的問題反映到書面上盡快解決,對于采取的措施共同研討,以使之科學(xué)化、合理化。(2)在拌和過程中,至少拌和2遍,確保拌和均勻,消除夾層,第二遍拌和時(shí)緊跟著穩(wěn)壓,穩(wěn)壓時(shí)避免用光輪壓路機(jī)。b、施工組織設(shè)計(jì)審批制度,對工程總體及分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)須有項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師以及有關(guān)部門人員的簽字,并且要求在工程實(shí)施前15天報(bào)公司技術(shù)部及總工程師審批,施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)按審批意見修改完善,經(jīng)上報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行施工。b、加強(qiáng)設(shè)備使用管理,合理使用設(shè)備,正確地進(jìn)行操作,貫徹“人機(jī)固定”原則,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗、定責(zé)的“四定”制度。各分項(xiàng)工程開工前由專業(yè)技術(shù)人員對工班進(jìn)行技術(shù)交底;嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范,嚴(yán)格操作規(guī)程。除熱電廠拆遷較困難外,本段落拓寬部分計(jì)劃至2004年11月10日結(jié)束,有效工作日40天,平均日進(jìn)度100m。(一)施工前的準(zhǔn)備工作人員:管理技術(shù)人員15人,技術(shù)工人10人,機(jī)械操作手20人,普通工人40人。一式三份,總監(jiān)、監(jiān)理組、承包人各一份312國道滬寧段蘇州市(園區(qū))擴(kuò)建工程項(xiàng)目承包單位 鹽城市路橋建設(shè)工程有限公司 合同號(hào) SZYQ3 監(jiān)理單位 常州市交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 編 號(hào) 007 施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 A—1致 蔣飛平先生 : 現(xiàn)報(bào)上 K43+000K47+600段路面二灰土底基層 工程的實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)及附件,請予審查和批準(zhǔn)。 附件:施工進(jìn)度計(jì)劃、CPM網(wǎng)絡(luò)圖/條形圖 詳細(xì)施工方法、順序、時(shí)間 材料、設(shè)備、人員進(jìn)場計(jì)劃、資源的安排 項(xiàng)目管理組織設(shè)置及人員分工 施工安排和方法總說明 質(zhì)量控制方法、手段 重點(diǎn)工程施工措施 承包人: 2004年10月10日 駐地監(jiān)理工程師審查意見:□同意 □修改后再報(bào) □不同意 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日 總監(jiān)理工程師審批意見:□同意 □修改后再報(bào) □不同意 總監(jiān)理工程師: 年 月 日附注:關(guān)鍵控制性工程由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般的由駐地監(jiān)理工程師審批?,F(xiàn)場總負(fù)責(zé)為崔冬生,道路工程師曹士東,施工隊(duì)長2人王國峰、顧鵬飛,測量2人李錦元、謝林存,試驗(yàn)3人陳蘭、蘇善勤、劉宗義,質(zhì)檢2人戴廣華、宋海峰,民工40人。工藝流程施工流程:施工放樣-路肩培土-布土-檢測土的松鋪厚度及含水量-布粉煤灰-布石灰-拌和-檢查拌和深度、松鋪厚度、含水量、灰劑量-粗平-精平-碾壓-質(zhì)量檢查-灑水養(yǎng)生。各分項(xiàng)工程開工前必須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工報(bào)告。操作必須認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,避免安全與質(zhì)量事故。c、施工工序控制,首先要求操作者嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程,這是確保工序質(zhì)量的前提,將質(zhì)量工作落實(shí)到每道工序,由各工序操作人具體負(fù)責(zé),保證每道工序質(zhì)量正常、穩(wěn)定,加強(qiáng)工序間的質(zhì)量檢驗(yàn)工作,使工序處于良好的控制狀態(tài)。(3)平地機(jī)整平時(shí),禁止人為造成整平時(shí)補(bǔ)料現(xiàn)象,測量人員要緊跟平地機(jī)后面檢查標(biāo)高,平地機(jī)整平時(shí)要象刨皮一樣刨到預(yù)計(jì)標(biāo)高位置。根據(jù)月生產(chǎn)計(jì)劃合理配備機(jī)械人力,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。五 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)和文明施工(一)、 安全生產(chǎn)本標(biāo)段采用半幅雙向通車,半幅封閉施工的方法,通過相鄰公路使部分車輛分流,同時(shí)對這些公路進(jìn)行適當(dāng)養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ),保證車輛正常行駛。重點(diǎn)部位要設(shè)專項(xiàng)安全控制,例如:復(fù)雜機(jī)械操作崗位,交通運(yùn)輸中的十字路口以及人機(jī)混雜的施工現(xiàn)場等部位要專項(xiàng)制定安全管理細(xì)則,設(shè)專人負(fù)責(zé)。(4)開始工作前必須檢查設(shè)備機(jī)器是否平穩(wěn)地完全運(yùn)轉(zhuǎn),杜絕帶病作業(yè),嚴(yán)禁在路上隨意堆放材料、設(shè)備。易于引起粉塵的細(xì)料或散料應(yīng)予遮蓋或適
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