【正文】 （ 2）骨干教師培養(yǎng) 本專業(yè) 在 2020 年 7 月 至 2020 年 7 月和 2020 年 8 月至 2020 年 7 月 各選拔 10名 ,共 20名 教學水平突出、具有一定教研教改能力的教師作為專業(yè)骨干教師培養(yǎng)對象 。擁有實訓整車包括上海大眾桑塔納3000 型轎車 4 輛，一汽豐田威馳轎車 6 輛，花冠轎車 2 輛，卡羅拉轎車 2輛，廣汽豐田凱美瑞轎車 1 輛，上海 通用別克凱越轎車 2 輛，豐田佳美轎車 1 輛，北京現(xiàn)代悅動轎車 6 輛，雅紳特轎車 2 輛，伊蘭特 1 輛，共 27輛。通過科學的評價方式來發(fā)掘和展示每個學生的特長與優(yōu)勢，讓學生體驗成功，增強自信。 ② 運用現(xiàn)代教育技術和手段 充分運用現(xiàn)代教育技術和手段，利用網(wǎng)絡教學資源和仿真手段，提高課堂教學質(zhì)量。 （ 1）制定師生技能競賽管理辦法 制定師生技能競賽管理辦法和相關獎懲政策，將技能競賽制度化、規(guī)范化，實現(xiàn)技能競賽由階段性工作向常態(tài)性工作的轉(zhuǎn)變，?以賽促學，以賽促教?。重點加強課程網(wǎng)站、網(wǎng)絡教學課件、電子教案、教學視頻、課程習題、試題庫等建設，同時還將完善相關的教學文件，規(guī)范專業(yè)教學基本要求。根據(jù)專業(yè)核心技能培養(yǎng)要求，確立《汽車發(fā)動機維修》、《汽車底盤維修》、《汽車電氣設備維修》 3門核心課程加以建設。遵循技能掌握的成長規(guī)律，校內(nèi)以?從掌握簡單技能到掌握復雜技能?的能力發(fā)展過程為課程排序的依據(jù)，把學生從掌握專業(yè)基礎技能階段有序、高效地帶入到掌握專業(yè)核心技能、品牌專項技能、專業(yè)能力的發(fā)展階段；校外通過頂崗輪動實習給學生提供體驗完整工作過程的學習機會，逐步實現(xiàn)從學習者到工作者的角色轉(zhuǎn)換，形成?校內(nèi)技能遞進培養(yǎng)、校外頂崗輪動提升?人才培養(yǎng)模式。 2．確定專業(yè)定位與培養(yǎng)目標 為了緊貼 市場，確定汽車維修專業(yè)培養(yǎng)目標，其內(nèi)容 安排必須與汽車維修行業(yè)相銜接，即與學生將要就業(yè)的崗位工作內(nèi)容、工作流程、工作規(guī)范相吻合。 （四）校企合作、工學結(jié)合運行機制建設 以建設與產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的專業(yè)為重點，秉承?圍繞產(chǎn)業(yè)辦專業(yè)，辦好專業(yè)促發(fā)展?的專業(yè)建設理念，建設校企合作的長效機制，校企共同培養(yǎng)與企業(yè)技能型崗位任職要求零距離對接的專業(yè)人才，達到校企雙方共建共贏的目的。 2．課程體系建設 本專業(yè)課程體系建設， 以汽車 維修行業(yè)技術 的發(fā)展 和 汽車維修 企業(yè) 人才需求為 導向 ， 根據(jù) 汽車修理工國家職業(yè)資格標準，以提高學生的 綜合職業(yè)素質(zhì)和 職業(yè)能力 為目標 ， 貫徹 以 人 為本 和以學生為主體的 教育理念， 創(chuàng)新 改革課程 內(nèi)容， 建立 以職業(yè)活動為導向的項目化課程體系，實現(xiàn)對學生的態(tài)度、技能和知識的綜合培養(yǎng)、全面提升學生的綜合職業(yè)能力。用人單位對畢業(yè)生滿意度高達 95%以上。 5． 教學 研究 成果豐碩 教師積極參加各類課題研究。先后與青年汽車集團、上海永達公司、蕭山長運公司等企業(yè)合作，定向 培養(yǎng)學生，學生學完專業(yè)知識、達到相應的技能要求后，直接輸送到企業(yè)實習就業(yè)。據(jù)有關部門統(tǒng)計，浙江省 汽車維修人員高 素質(zhì)高技能人才 年需求高達 8000 人左右，浙江省的汽車類專業(yè)畢業(yè)生遠遠不能滿足供求要求，急需培養(yǎng)出更多具有汽車故障診斷與分析能力的高素質(zhì)高技能型維修技術人才。成為了世界第一產(chǎn)銷大國 。 人才培養(yǎng)：在人才培養(yǎng)模式、教學內(nèi)容、課程體系、教學方式方法和評價模式改革上取得明顯 成效，形成新型教學模式，打造高素質(zhì)技能人才培養(yǎng)平臺，建立起具有校企融合特色的、開放性、多樣化人才培養(yǎng)模式，教學質(zhì)量和學生綜合職業(yè)素質(zhì)得到較大提高。 數(shù)控加工專業(yè)：面向浙江省機械制造企業(yè)，立足金華及周邊地區(qū)，構(gòu)建以? X+1+1?工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式；以職業(yè)發(fā)展為導向，以培養(yǎng)數(shù)控加工專業(yè)中、高級技能人才為目標，重構(gòu)課程體系和教學內(nèi)容，改進教學手段和方法，以實踐教學改革為重點，建立完善的實踐教學體系，加強學生的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成，突出 學生的技能訓練；以建設結(jié)構(gòu)合理的教師隊伍為目標，積極培養(yǎng)與引進優(yōu)質(zhì)師資；改革創(chuàng)新校企合作機制，使校內(nèi)實訓和校外頂崗實習有機銜接與融通。 四、建設目標 （一）總體目標 緊貼浙江省交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求，打造 5 個與行業(yè)企業(yè)結(jié)合緊密、具 有良好建設基礎的重點專業(yè)。 三、基本思路 （一）依托行業(yè)辦教育 堅持立足交通，面向市場，繼續(xù)依托行業(yè)辦學，主動適應經(jīng)濟社會發(fā)展和浙江交通發(fā)展對人才的需求，積極爭取學校主管部門省交通運輸廳的大力支持，為學校的快速發(fā)展提供堅強的后盾。學校從環(huán)境、制度、行為、精神四個方面入手，充分發(fā)揮團委、工會等群眾組織的力量，以每年定期舉辦的師生技能節(jié)、校園文化藝術節(jié)、社團文化節(jié)為主要載體，采取?走出去?和?請進來?相結(jié)合、校內(nèi)和校外相結(jié)合的方式，組織開展科技競賽、學術講座、社會實踐、體育競賽、文藝表演等課外活動，校園文化活動豐富多彩，有效提升了師生綜合素質(zhì)，營造了良好的校園文化氛圍。經(jīng)過幾年的建設，目前，學校生師比穩(wěn)定在 20:1 以內(nèi)，擁有全國交通中等職業(yè)教育汽車專業(yè)帶頭人 2 人，全國交通技術能手 1 人，全國交通技術標兵 1 人，浙江省技術能手 4 人，浙江省百行百星 1 人，浙江省交通系統(tǒng)? 283?拔尖人才 1 人，浙江省技工院校科研之星 1 人，并形成了一批基礎理論扎實、教學實踐能力突出的專業(yè)帶頭人和骨干教師，為提高學校教育教學質(zhì)量提供了智力保障。 （五）多元評價，注重過程，評價模式有新意 我校在開展學生評價時，注重學生德、智、體、美各方面綜合素質(zhì)的全面考核評價，在評價方式上，改變傳統(tǒng)的考試評價方法，采用理論與實踐相結(jié)合，書面與口頭相結(jié)合，平時與期末相結(jié)合的多種考試方式，為每個學生建立操行記錄，將學生平時在學習、集體活動、日常生活等方面的表現(xiàn)均納入期末總評的范圍，并將學校學習情況評價與企業(yè)對實習學生的評價相結(jié)合，綜合評定學生的整體素質(zhì)。僅 2020 年以來，教師參加編寫的各類教材就達 25 部。 2020 年，學校與豐田公司達成? T－ TEP?合作項目，豐田公司在我校機修、鈑噴項目總計投資教育設備價值 243 萬元； 2020 年學校與北京現(xiàn)代公司合作建立合作關系，北京現(xiàn)代公司投資教學設備總值 25 萬元，對學校的教學產(chǎn)生了很大的促進作用，基本建立了校企共同投資、共同參與、資源共享、互利共贏的校企合作辦學機制。 近年來，學校不斷深化教育教學改革，積極探索特色人才培養(yǎng)模式，全面提升教育教學水平，取得了豐碩的教改成果，為建設國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校奠定了良好的基礎。 1987年，根據(jù)省人民政府浙政發(fā) [1987]75 號文規(guī)定，我校劃歸省交通廳直接管理， 1999 年，經(jīng)國家勞動和社會保障部批準改建為浙江交通高級技工學校。 這些企業(yè)每年都需要大量的汽車制造與零配件加工技術工人。 作為汽車工業(yè)大省， 2020 年，浙江省汽車產(chǎn)量達 萬輛，汽車保有量超過 500 萬輛，汽車維修業(yè)戶 萬家，維修從業(yè)人員近 10 萬人， 據(jù)預測，今后五年，浙江省的汽車保有量還將以每年 25%的速度上升，按這一速度推算，全省每年將需增加維修從業(yè)人員 2 萬余人，人才需求十分旺盛。同時，針對學校的辦學特點和 優(yōu)勢，安排了社會培訓能力建設和對口支援服務項目和 以校企文化融合為特色 的校園文化建設 2 個特色項目，共同架構(gòu)國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校建設的整體框架。 根據(jù)項目建設情況，學校確定了項目建設預算總經(jīng)費為 4000 萬元，分年度、分中央 財政、省級地方財政、省交通 運輸 廳和學校自籌的建設資金進行分配，并確定了項目建設進度和具體驗收指標。 ?十一五?期間， 浙江交通認真實施?八八戰(zhàn)略?和?兩創(chuàng)?總戰(zhàn)略，扎實推進?全面小康六大行動計劃?，取得了大路網(wǎng)、大港口、大物流?三大建設?的顯著成效，交通投資五年均列全國首位，全省公路總里程突破11萬公里，在全國率先實施港航強省戰(zhàn)略，并 成為全國首個交通物流業(yè)發(fā)展試驗先行區(qū)， 150 畝以上物流園區(qū)和 A 級物流企業(yè)數(shù)量均位居全國第一。 2020 年，根據(jù)金華人才市場需求數(shù)據(jù)表明：金華市機加工技術工人缺口近 12020 人。 改革開放以來，學校繼承和發(fā)展優(yōu)良的辦學傳統(tǒng)，不斷探索自主發(fā)展的新途徑，逐步形成了?厚德精藝?的校訓和?立足交通辦教育，融入市場求發(fā)展?的辦學理念，形成了以培養(yǎng)交通和機電類技能型人才為主、?工學結(jié)合、強化實踐?的辦學特色。 （一）依托行業(yè)，校企合作，辦學模式有優(yōu)勢 近年來，學校堅持?立足交通辦教育，融入市場求發(fā)展?的辦學理念，積極發(fā)揮行業(yè)辦學優(yōu)勢，抓住浙江交通行業(yè)大投入、大建設、大發(fā)展的歷史機遇，緊緊圍繞浙江現(xiàn)代交通建設培養(yǎng)實用人才，得到交通行業(yè)企事業(yè)單位，特別浙江省交通運輸廳的大力支持和幫助，并在經(jīng)費和政策措施上給予了大力扶持。 （二）工學結(jié)合，頂崗實習，培養(yǎng)模式有特色 5 為了確保培養(yǎng)的人才適應和滿足用人單位的需求，學校按照?以技能為根本，以市場為導向，培養(yǎng)全面發(fā)展人才；增強顧客意識，打造精品專業(yè)，推進學校持續(xù)發(fā)展?的質(zhì)量方針，不斷探索人才培養(yǎng)新模式，專門成立了由行業(yè)、企業(yè)專家組成的專業(yè)建設指導委員會，參與制訂專業(yè)培養(yǎng)方案，并廣泛聽取用人 單位的意見。學校積極探索校本教材開發(fā)，編寫了《汽車維護實習學習手冊》、《汽車營銷作業(yè)指導書》、《 汽車維修接待》、《汽車裝飾》等校本教材，認真建設包括教材、教輔、教具、課件和多媒體軟件在內(nèi)的教學資源，教師開發(fā)的?汽車硅整流發(fā)電機多媒體教學軟件?、? EWB 虛擬電工電子實驗室?等數(shù)字化教學資源廣泛運用于日常教學，學生反映 較 好。同時，重視學生實踐技能的學習和多方 面潛能的發(fā)展，尤其是創(chuàng)新精神和實踐能力的發(fā)展，有效激發(fā)了學生的學習積極性，今后，我們還將進一步完善學生評價體系，促使學生形成積極向上的良好風貌。 （七）效率優(yōu)先，推行?三化?，內(nèi)部管理有力度 加強學校內(nèi)部管理，是提高 教學質(zhì)量的關鍵。 2020 年，學校又著手組織實施校園文化建設工程，開展校企文化對接研究，積極探索并構(gòu)建特色校園文化，著力創(chuàng)建融學校文化、企業(yè)文化、交通文化于一體的具有職業(yè)特 征和行業(yè)特色的校園文化，更好地發(fā)揮校園文化的引領功能。作為交通行業(yè)協(xié)會、汽車 9 工程學會、汽車維修行業(yè)協(xié)會、汽車駕駛培訓行業(yè)協(xié)會的骨干團體成員，學校要在繼續(xù)為行業(yè)主管部門及交通行業(yè)企業(yè)提供培訓、科研、咨詢等服務的基礎上，通過加強與交通行業(yè)企事業(yè)單位聯(lián)系、參與各項學術活動和行業(yè)會議，及時交流行業(yè)新材料、新技術、新工藝，交流技能型人才 培養(yǎng)模式和教學方法，為專業(yè)開發(fā)、調(diào)整和優(yōu)化提供準確的思路和方向，為服務浙江交通三大建設提供人才保障和智力支持。在二年建設中， 創(chuàng)新與完善校企合作、工學結(jié)合為 核心的形式多樣的人才培養(yǎng)模式，開發(fā)一批以職業(yè)活動為導向的校企協(xié)作、聯(lián)合實施的校級優(yōu)質(zhì)核心課程，打造一支專兼結(jié)合、一體化管理的高水平專業(yè)師資隊伍， 創(chuàng)新互利共贏的校企合作 運行 機制 ，實現(xiàn)職業(yè)教育與人文素質(zhì)教育協(xié)調(diào)發(fā)展，增強學校綜合辦學實力和社會服務能力，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。通過建設，將數(shù)控加工專業(yè)打造成綜合實力省內(nèi)領先、國內(nèi)一流的品牌專業(yè)。 師資隊伍：形成以雙師型教師為主體、以專業(yè)帶頭人為引領、以中青年教師為基礎、以企業(yè)兼職教師為紐帶的規(guī)模適當、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的高水平師資隊伍，為教學改革與創(chuàng)新提供堅實的智力保障和人才支持。 浙江是經(jīng)濟大省，汽車保有量一直居全國前列。 汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展和地方經(jīng)濟特色及目前維修行業(yè)的現(xiàn)狀為本專業(yè)的發(fā)展提供了契機。 2020 年，與豐田汽車公司 進行 TTEP 項目合作。三年來，主持部、省級課題 11項，參與部、省級課題研究 6 項，本專業(yè)教師參與了《全國技工院校專業(yè)目錄》、全國交通技工院校《汽車專業(yè)教學標準與課程標準》、《技工教育教學模式的創(chuàng)新與探索》、《核心能力培養(yǎng)與測評題庫建設》等課題的開發(fā)，教學研究成果豐碩。 （ 3）畢業(yè)生在社會上表現(xiàn)活躍 汽車維修專業(yè)畢業(yè)生中，優(yōu)秀畢業(yè)生遍布省內(nèi)外交通運輸行業(yè)，有的已經(jīng)成了交通企業(yè)總經(jīng)理，有的白手起家開辦了汽車維修服務公司，更多的成了企業(yè)技術骨干和管理人才。 3．師資隊伍建設 堅持引進、選拔和自主培養(yǎng)并舉，通過校內(nèi)培訓、下廠實踐、國內(nèi)外進修等方式，到 2020 年 7 月 ，培養(yǎng) 1 名部級專業(yè)帶頭人， 2 名省級專業(yè)帶頭人， 3 名市級專業(yè)帶頭人， 3 名校級專業(yè)帶頭人， 20 名骨干教師，從企業(yè)聘請 15名兼職教師，對專業(yè)教師進行技能提升培訓，使?雙師型?教師比例達到 96%，建立一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合 的高水平師資隊伍，為專業(yè)建設提供師資保障。 四、建設內(nèi)容 （一）構(gòu)建?校內(nèi)技能遞進培養(yǎng)、校外頂崗輪動提升?人才培養(yǎng)模式 《國務院關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》中提出了大力推行校企合作、工學結(jié)合培養(yǎng)技能人才的模式。為了使汽車維修專業(yè)的培養(yǎng)目標定位準確，一方面，要進行行業(yè)調(diào)研與分析，廣泛走訪汽車維修企業(yè)、品牌汽車 4S 店、汽車配件營銷等單位，摸清汽車維修行業(yè)適合學生就業(yè)的崗位種類、崗位技術技能要求、崗位薪酬等情況。 學生技能遞進培養(yǎng)示意圖如圖 311 所示。骨干教師擔任課程負責人，邀請企業(yè)技術專家參與建設，將崗位標準、職業(yè)技能標準有機結(jié)合，開發(fā)課程標準，確定教學內(nèi) 21 容，合作開發(fā)優(yōu)質(zhì)課程。 （ 3）資源庫建設 通過系統(tǒng)設計、先進技術支撐、開放式管理、網(wǎng)絡運行、持續(xù)更新的方式，建設具有職業(yè)教育特色的教學資源庫，并在中等職業(yè)學校中推廣使用，實現(xiàn)共享。 （ 2）學校組織汽車維修項目技能競賽 學校每年組織?技能節(jié)?，鼓勵師