淺析電子商務(wù)交易中的物流配送-免費(fèi)閱讀
【正文】 致 謝本論文（設(shè)計(jì)）是在指導(dǎo)老師張雪的悉心指導(dǎo)下完成的。我國(guó)物流企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家在物流理論研究和市場(chǎng)實(shí)踐方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，消化吸收，結(jié)合實(shí)際，開拓創(chuàng)新，建立符合我國(guó)國(guó)情的物流理論，并積極支持國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)鼓勵(lì)中國(guó)物流企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)，加速實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外物流市場(chǎng)服務(wù)一體化。政府主管教育的部門，應(yīng)當(dāng)積極鼓勵(lì)各高校結(jié)合本身的特點(diǎn)探索物流專業(yè)的課程設(shè)置和學(xué)生的培養(yǎng)問題，以各種形式推動(dòng)我國(guó)的物流學(xué)歷教育，擴(kuò)大物流管理專業(yè)的教育規(guī)模。傳統(tǒng)的商務(wù)活動(dòng)中，商流、物流、資金流、信息流是分立的，而在電子商務(wù)時(shí)代，由于電子工具和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的應(yīng)用，使交易各方的時(shí)空距離幾乎為零，有利地促進(jìn)了信息流、商流、資金流、物流四流的有機(jī)結(jié)合。所以，必須制定切實(shí)可行的措施，發(fā)展適合我國(guó)電子商務(wù)的物流配送。TMs按計(jì)劃執(zhí)行,并根據(jù)實(shí)際情況做出相應(yīng)的調(diào)整。WMS可以不斷地檢查庫存記錄的準(zhǔn)確性，提高了倉庫的可視性。物流會(huì)影響電子商務(wù)的發(fā)展，而電子商務(wù)最終會(huì)對(duì)傳統(tǒng)物流形成沖擊。電子商務(wù)企業(yè)應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)奈锪髂Ｊ狡髽I(yè)選擇物流模式時(shí)，應(yīng)綜合企業(yè)規(guī)模與實(shí)力，企業(yè)的物流管理能力及現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)資源、物流對(duì)企業(yè)成功的影響程度和企業(yè)的業(yè)務(wù)類型等幾方面來考慮。尤其是B2C型電子商務(wù)，傳統(tǒng)送貨是經(jīng)常采用的。根據(jù)市場(chǎng)學(xué)原理，按照電子商務(wù)購銷雙方地位和主導(dǎo)作用不同，可以細(xì)分成三種類型：第一種是賣方做電子商務(wù)，是銷售型電子商務(wù)，在買方市場(chǎng)前提下，其根本目的是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售。(1)物流時(shí)間。2．物流設(shè)施陳舊，利用率不高。物流聯(lián)盟具有相互依賴、核心專業(yè)化、強(qiáng)調(diào)合作的特點(diǎn)。這些公司在區(qū)域內(nèi)甚至于在全國(guó)范圍、全世界建立自己的物流系統(tǒng)，以保證物流的時(shí)效性、準(zhǔn)確性和獨(dú)立性。此種方式的主要優(yōu)勢(shì)在于：首先，做到了優(yōu)化資源配置。三、我國(guó)電子商務(wù)物流業(yè)的現(xiàn)狀及問題我國(guó)物流業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，已取得了不少成績(jī)，但隨著電子商務(wù)的興起， 它的發(fā)展就顯得力不從心。第二，物流本身發(fā)展的滯后。物流瓶頸問題可以從以下兩方面去認(rèn)識(shí)。(1)信息化。為了改善經(jīng)營(yíng)效率， 國(guó)內(nèi)許多商家較廣泛采用了把貨送到買主手中，這是商務(wù)的第一次革命。物流能獨(dú)立存在和發(fā)展，但電子商務(wù)離不開物流?，F(xiàn)代物流的智能化已經(jīng)成為電子商務(wù)和物流發(fā)展的一個(gè)方向。 （二）電子商務(wù)對(duì)物流的要求隨著電子商務(wù)的發(fā)展，電子商務(wù)對(duì)物流也提出了更高的要求，它需要一個(gè)完善的物流體系來支撐整個(gè)商務(wù)流程的交易活動(dòng)，做到及時(shí)準(zhǔn)確的物流服務(wù)，簡(jiǎn)捷快速的配送流程，盡可能低的成本費(fèi)用和良好的顧客服務(wù)水平。但隨著電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應(yīng)用，物流能力的滯后對(duì)其發(fā)展的制約越來越明顯。 電子商務(wù)是在internet開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器／服務(wù)器的應(yīng)用方式，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購物、企業(yè)之問的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的交易方式。如果沒有現(xiàn)代化的物流 電子商務(wù)將成為無米之炊。 。在電子商務(wù)時(shí)代物流已不單單是提供倉儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，還必須開展配貨和其他各種服務(wù)以及其他特殊服務(wù)。以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)催化著傳統(tǒng)物流配送的革命。它是指物流配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段；針對(duì)社會(huì)需求嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列的分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作；定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對(duì)商品的需求。 (3)現(xiàn)代化，電子商務(wù)的物流配送必須使用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備為銷售提供服務(wù)，只有采用現(xiàn)代化的配送設(shè)施才能提高配送的反應(yīng)速度，縮短配送的時(shí)間。然而物流的特殊性就決定無法像解決商流問題一樣依靠互聯(lián)網(wǎng)來解決物流問題。所以，在關(guān)注電子商務(wù)的同時(shí)，以更大的精力建設(shè)基礎(chǔ)物流平臺(tái)系統(tǒng)和與電子商務(wù)配套的配送服務(wù)系統(tǒng)，逐漸改善我國(guó)的物流平臺(tái)，建立物流產(chǎn)業(yè)，應(yīng)當(dāng)是需要引起決策層和經(jīng)濟(jì)界重視的問題。它的主要運(yùn)營(yíng)模式是由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。（二）我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展的問題物流上世紀(jì)8O年代才傳入中國(guó)，我國(guó)的電子商務(wù)只有2O多年的發(fā)展，這客觀上決定了中國(guó)電子商務(wù)物流與西方國(guó)家的差距，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：、管理體制滯后。運(yùn)作的相對(duì)獨(dú)立性導(dǎo)致傳統(tǒng)物流、商流和信息流的運(yùn)作效率較低，成本居高不下，無法滿足現(xiàn)代社會(huì)人們對(duì)快速，準(zhǔn)確、及時(shí)的物流服務(wù)要求。城市內(nèi)運(yùn)輸由于道路面積增與車輛增長(zhǎng)不適應(yīng),車輛運(yùn)輸速度不斷下降。第二種是買方做電子商務(wù)，是采購型電子商務(wù)，在買方市場(chǎng)前提條件下，買方做電子商務(wù)其根本目的是為了通過采購實(shí)現(xiàn)供應(yīng)，優(yōu)化本企業(yè)的供應(yīng)，同時(shí)大幅度降低供應(yīng)成本、穩(wěn)定供應(yīng)渠道、建立供應(yīng)鏈。因?yàn)樗梢越y(tǒng)籌多個(gè)用戶和多個(gè)供應(yīng)者的物流，很容易匯集成較大的流通規(guī)模，達(dá)到
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