【正文】 斜井提升能力計算以2斜井為例進行計算。斜井內(nèi)人行道設(shè)于斜井左側(cè)（面向正洞），人行道踏步采用C20耐腐蝕混凝土塊鋪砌。出碴采用12t電瓶車牽引8立方側(cè)卸式礦車，出碴時，每2個礦車組成一列。各種支護方式的施工工藝同正洞支護施工工藝。176。圖421 進度監(jiān)控程序圖編制施工總進度計劃《進劃表》監(jiān)理單位審批編制年、季、月進度計劃，填寫《施工進度計劃報審表》監(jiān)理單位審批按計劃組織實施對進度實施情況進行檢查、分析實現(xiàn)計劃目標編制下一期計劃嚴重偏離計劃目標采取糾正調(diào)整措施單項進度指標監(jiān)控法：及時統(tǒng)計施工中各項實際進度指標，掌握情況，并與施工組織設(shè)計確定的各項進度指標進行比較。（4）加強人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢人員配置上將從我單位抽調(diào)大學(xué)本科以上學(xué)歷、具有豐富的長大隧道施工經(jīng)驗的施工技術(shù)和施工管理人員組成項目經(jīng)理部。使施工計劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。斜井采用大功率絞車配8m3側(cè)卸礦車有軌運輸出碴的方式。竣工驗收階段主要完善本合同段的工程項目，根據(jù)建設(shè)單位要求對洞外場地進行恢復(fù)，整理竣工資料的工作。IV級圍巖地段圍巖整體性較好，支護可以落后開挖斷面2030m，與鉆孔同時進行，不占用直線工期。斜井施工正洞進度指標分析見表423（根據(jù)地質(zhì)縱斷面圖反映斜井施工正洞部分全部為Ⅲ、IV級圍巖）。嚴格貫徹“以防為主、防排結(jié)合、綜合治理”的原則，按照設(shè)計要求精細鋪設(shè)防水板、止水帶、排水管等防水材料，制定專項施工方法及工藝，成立專項攻關(guān)小組，解決隧道滲漏問題。建立健全持證上崗、各工序掛牌制度。質(zhì)量目標層層分解，終身責任，一級包一級，一級保一級，從嚴格技術(shù)把關(guān)入手，抓好施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量管理。制定嚴格、細致的質(zhì)量獎罰制度，完善工程質(zhì)量的激勵約束機制。（5）質(zhì)檢員負責本隊施工的各項質(zhì)量檢查，定期向上一級質(zhì)檢部門匯報工作，協(xié)助施工負責人落實各項保障質(zhì)量的規(guī)章制度，消滅施工中的質(zhì)量隱患。圖321 隧道施工作業(yè)流程示意圖（開挖支護作業(yè)區(qū)）圖321 隧道施工作業(yè)流程示意圖（襯砌作業(yè)區(qū)）洞內(nèi)裝飾及機電設(shè)備安裝施工明洞邊仰坡防護明洞襯砌暗洞開挖明洞防排水施工明洞開挖施工準備施作超前支護體系洞門施工回 填附屬工程施工施作初期支護體系仰拱施工防排水施工洞身襯砌洞內(nèi)排水及路面施工圖322 隧道工程施工順序圖項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由質(zhì)量監(jiān)察部具體負責質(zhì)量管理工作。（6）機電設(shè)備安裝完成后，進行調(diào)試，運轉(zhuǎn)不正常的,進行調(diào)換,直到正常達到業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意為止?；嫣幚頋{砌料石澆筑混凝土養(yǎng)生進入下一循環(huán)圖241 料石施工順序圖隧道內(nèi)設(shè)置有照明、消防、通風(fēng)等機電設(shè)施，機電設(shè)施施工安排與洞內(nèi)路面施工同時進行。根據(jù)施工工序的安排，在路面工程全部完成后施作。切縫工作完成后，及時清除縫內(nèi)鋸屑和雜物，灌入填縫料。卸料后料位過高或過低時采用裝載機進行初攤布料?？v向縮縫和縱向施工縫裝設(shè)的拉桿在砼鋪筑前安裝好。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及方法一覽表 表223項目對應(yīng)圍巖名稱方法及工具布置超前地質(zhì)預(yù)報、量測間隔時間應(yīng)測項目ⅡⅢⅣ地質(zhì)超前預(yù)報地質(zhì)雷達或其他方法Ⅱ、Ⅲ類圍巖及估計前方有斷層帶等不良地質(zhì)處在需要地段約20m一處ⅡⅢⅣ地質(zhì)及支護狀態(tài)觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察描述、地質(zhì)羅盤及規(guī)尺等開挖后及初期支護后進行每次爆破后進行ⅡⅢⅣ水平收斂及拱頂下沉量測各種類型收斂計Ⅱ類圍巖每15～20m一個Ⅲ類圍巖每20～40m一個Ⅳ類圍巖每40～60m一個爆破后24小時內(nèi)進行0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/ 天1次/ 天1次/ 2天1次/ 周ⅡⅢ仰拱隆起量測水平儀、水準尺Ⅱ類圍巖每15～20m一個，Ⅲ類圍巖每20～40m一個仰拱開挖后12小時內(nèi)進行0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/ 天1次/ 天1次/ 2天1次/ 周選測項目ⅡⅢⅣ圍巖內(nèi)部位移量測（洞內(nèi)設(shè)點）洞內(nèi)鉆孔安裝多點桿式位移計每一類圍巖選一斷面，每斷面3～11個測點爆破后24小時內(nèi)進行0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/ 天1次/ 天1次/ 2天1次/ 周ⅡⅢⅣ錨桿內(nèi)力量測各類電測錨桿、錨桿測力計及拉拔器每一類圍巖選一組，每組3～5根錨桿施作后開始0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/ 天1次/ 天1次/ 2天1次/ 周ⅡⅢ鋼支撐內(nèi)力量測應(yīng)變片及支柱壓力計每20～30榀鋼支撐選一，每段鋼支撐均量測鋼支撐施作后開始0～18m18～36m36～90m＞90m1～2次/ 天1次/ 天1次/ 2天1次/ 周ⅡⅢⅣ噴砼應(yīng)力量測表面應(yīng)力解除法每一類圍巖選一組，每組3～5個測點二次襯砌施作前進行ⅡⅢⅣ二次襯砌壓力測量各類型壓力盒每一類圍巖選一組，每組2～5個斷面每斷面7～11個測點二次襯砌施作后開始1～15天16～1個月1～3個月＞3個月1次/ 天1次/ 2天1～2次/周1～3次/ 月洞內(nèi)路面采用真空吸水工藝施工，路面砼在洞外拌合站集中拌制，砼輸送車運輸，泵送入模，模扳采用鋼模扳。施工通風(fēng)設(shè)備和材料參數(shù)見表222。Q總1=Q計/(1β)L/100=1168/()2700/100=1618(m3/min)根據(jù)以上計算結(jié)果,在正洞洞口或斜井洞口布置一臺風(fēng)量大于1618 m3/min的風(fēng)機，即可滿足正洞施工要求。從經(jīng)濟、維修方便的角度出發(fā)，盡量選用國產(chǎn)的先進通風(fēng)設(shè)備并減少風(fēng)機的品種、型號。一氧化碳（co）濃度：我國礦山安全規(guī)程規(guī)定：空氣中一氧化碳（co）%（按體積計算，即24ppm），按重量計算不得超過30mg/m3，施工人員進入洞內(nèi)30min后，濃度應(yīng)降至30mg/m3以下。本合同段隧道進口為下坡施工，有利于施工廢氣排出。支護按設(shè)計同正洞相同的圍巖支護工序。（1）對巖面滲水預(yù)先進行有效處理。隧道內(nèi)設(shè)雙側(cè)排水溝，以疏排洞內(nèi)圍巖滲入水及路面積水。圖226 防水板及預(yù)埋注漿管示意圖隧道采用整體鋼模全液壓襯砌臺車襯砌，一次襯砌長度8m，臺車采用STZ型激光準直儀導(dǎo)向定位。栓孔用鉆床定位加工，螺栓、螺母采用標準件，焊接及加工誤差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范。注漿錨桿施工工藝流程圖見表5圖5。（7）噴射砼后開挖時，下次爆破距噴射砼完成時間的間隔，不得小于4小時。配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。錨桿采用Φ22鋼筋，錨桿環(huán)向間距40cm，外傾角5176。（2）施工方法采用Φ42的鋼管加工而成（L＝450cm、環(huán)向間距40cm，縱向間距320cm，外插角10～30176。地質(zhì)偏好地段：15cm噴射砼加Φ8單層鋼筋網(wǎng)、普通砂漿錨桿支護。掏槽方式采用直眼掏槽。Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段采用臺階法開挖，Ⅳ類圍巖地段采用全斷面開挖。對探測不遠的目標，天線與開挖面最近接觸距離＞1/2波長，而對于較遠目標的探測可采用點測法、定點轉(zhuǎn)角探測法及復(fù)測法，以克服耦合不良造成的信息忽大忽小以及形成假信號的問題。確定好采樣間隔和采樣數(shù)目，安放接收器一定要與周圍巖體很好地耦合，以保證采集信號的質(zhì)量，采用早強膨脹水泥砂漿，使接收器與巖體粘貼好。該過程約需45min。有效解譯距離為200m。采用超前鉆探的方式進行調(diào)查，取得最直接依據(jù)。龍?zhí)端淼肋M口段左右線洞門前后錯開設(shè)置，左幅進口采用城堡式洞門，右幅進口采用柱式洞門，洞門端墻采用2cm厚花崗巖飾板貼面，同時洞門及地表做了景觀美化設(shè)計，因此在明洞施工完成后，安排合理時間進行左右線洞門施工，并做好景觀設(shè)計。圖221 明洞開挖程序圖（1）在開挖邊坡5m以上設(shè)置截排水溝①。（1）結(jié)合洞門地段排水的要求，綜合考慮地形和地質(zhì)條件影響，按照“早進洞、晚出洞”的原則，盡量減少洞口邊坡的開挖，保持原地形的綠色植被坡面，保證山體的穩(wěn)定。通過拱頂下沉、凈空收斂、地表沉降、支護應(yīng)力測試等多種量測方法，及時進行信息反饋，指導(dǎo)現(xiàn)場施工。第二階段為正洞與斜井貫通后，全部由正洞施工，見圖211。配合設(shè)計的人員一覽表序號姓名職稱專業(yè)1洪武高級工程師結(jié)構(gòu)工程2李小強高級工程師隧道工程3嚴淮高級工程師給排水工程4趙天啟高級工程師地質(zhì)礦產(chǎn)調(diào)查5王俊峰高級工程師橋隧工程6薛會清工程師鐵道工程三、施工技術(shù)方案與組織計劃表1 施工組織設(shè)計文字說明、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法投入本合同工程的主要設(shè)備及人員，在接到中標通知書后，主要管理人員根據(jù)施工計劃安排5天內(nèi)到達現(xiàn)場，先遣施工隊伍在10天內(nèi)進場，為確保本項目工程優(yōu)質(zhì)、有序、高效運作，擬調(diào)集我公司性能優(yōu)良的隧道施工機械設(shè)備和具有公路施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，根據(jù)工程進度編排的要求，分期、分階段提前進入現(xiàn)場。確保省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。項目經(jīng)理部下設(shè)六部一室：工程技術(shù)部、安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部、計劃財務(wù)部、設(shè)備物資部、環(huán)保水保部、綜合辦公室。主要斷裂構(gòu)造有天陽坪斷裂、仙女山斷裂、鹽池河斷裂、楊柳池斷裂、桃李溪斷層、白果園斷裂、支井河斷裂、馮家陽坡斷裂、大青山—十里碑斷裂、建始縣—恩施斷裂帶等。地下水多存在于低山丘陵碳酸鹽分布地區(qū)，有不同程度的裂隙巖溶水、透水性的頁巖、砂巖等隔水層相結(jié)合地層，內(nèi)多孔洞，伏流和地下暗河發(fā)育較為強烈。根據(jù)地貌的成因、形態(tài)及組合特征，地貌單元可劃分為剝蝕構(gòu)造地貌、侵蝕構(gòu)造地貌、溶蝕構(gòu)造地貌及溶蝕—侵蝕構(gòu)造地貌等四大單元。24ˊ之間。盡管各級政府在“九五”期間加大了交通基本設(shè)施建設(shè)的投入，對現(xiàn)有318國道進行了改建、整修和新建了一些鄉(xiāng)村道路和橋梁。但主要依靠一條318國道仍不能完全掙脫群山的束縛，實現(xiàn)與大型城市和經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的快速溝通。路線所經(jīng)過的行政區(qū)劃分有宜昌所轄長陽土家族自治縣及恩施土家族苗族自治州所轄的巴東縣、建始縣、恩施市。路線所經(jīng)過地域地處中緯度，屬亞熱帶大陸性夏熱潮濕氣候區(qū)，光照充足，具明顯的大陸性氣候特征。路線所處大地構(gòu)造位置，屬揚子準地臺的鄂湘黔褶皺帶之東北部，在構(gòu)造體系上，為新華夏系鄂西隆起帶的南段。山嶺重丘區(qū)高速公路，設(shè)計行車速度80公里/小時，設(shè)計荷載標準汽車超20級，掛120級。其中：工程技術(shù)部下設(shè)測量班、地質(zhì)工作室、工程設(shè)計室，質(zhì)量監(jiān)察部下設(shè)中心試驗室，綜合辦公室下設(shè)衛(wèi)生所。杜絕因工亡人事故，避免重傷，‰以下。、人員動員周期我單位在湖北清江水布埡和恩施等地有剛完工的項目，鑿巖臺車、裝載機、挖掘機、大型自卸車、混凝土生產(chǎn)運輸?shù)戎饕O(shè)備可在10天內(nèi)到達現(xiàn)場，其它設(shè)備就近調(diào)入，在各工序開始前20天到達現(xiàn)場。圖211 隧道施工方案示意圖（1）開挖Ⅳ類圍巖地段采用353E液壓鑿巖臺車鉆孔，全斷面開挖；Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段采用353E液壓鑿巖臺車和多功能臺架配合風(fēng)動鑿巖機鉆孔，臺階法開挖。（1）開挖采用多功能臺架配合風(fēng)動鑿巖機鉆孔，Ⅱ、Ⅲ類圍巖地段采用臺階法開挖，Ⅳ類圍巖地段采用全斷面開挖。 （2）首先開挖并施作洞口邊仰坡截水溝，以截排地表水，截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m，溝底縱坡不小于3‰。（2）測量放樣，清除地表浮土和雜草，開挖洞口以上②部土石方。同時結(jié)合洞門的結(jié)構(gòu)特點與周圍地形地貌種植樹木和植草，恢復(fù)植被，搞好綠化。施工現(xiàn)場最易實施的是采用沿掌子面布置3～7個超前的深孔，預(yù)測前方斷層破碎帶及地下水情況，特別是可能有突水地段，采用這種方法是比較行之有效的。量測準備：內(nèi)容包括測線布置、鉆孔、接收器及傳感器套管安裝。數(shù)據(jù)處理：通過TSP203專用軟件對隧道內(nèi)采集到的原始資料進行以壓制干擾、提高信噪比和分辨率、提取地震參數(shù)為目的的一套處理技術(shù)。 探測深度。探測干擾。施工方法與施工步驟見附圖223。見圖224。3Ⅳ34303700高應(yīng)力地段：12cm噴射砼加Φ6單層鋼筋網(wǎng)、普通砂漿錨桿支護。），鉆孔臺車鉆孔，利用臺車的頂推力安裝，專用注漿設(shè)備注漿?！?0176。（3）噴射前，認真檢查隧道斷面尺寸，清除浮石和墻角虛碴，并用高壓水或高壓風(fēng)沖洗巖面。（8）有水地段噴射砼采取如下措施：當水點不多時，設(shè)導(dǎo)管引排水后再噴射砼；當涌水量范圍較大時，設(shè)樹枝狀導(dǎo)管后再噴砼；當涌水嚴重時可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴砼。注漿壓力一般為地下水靜水壓的2～3倍，同時考慮巖層的裂隙阻力，根據(jù)現(xiàn)場情況試驗后確定。加工成型后的格柵和型鋼進行詳細標識，分類堆放，做好防銹蝕工作后待用?；炷敛捎米詣佑嬃炕炷涟韬险炯邪柚疲炷凛斔蛙囘\輸，輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗。在開挖過程中，如果發(fā)現(xiàn)單個漏水點，則埋設(shè)塑料管直接直接引排至邊墻泄水孔處。（2）利用噴射混凝土作為結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。（3）消防洞室、配電洞室：按設(shè)計要求施工。為了防止左右洞通過人行和車行橫洞串風(fēng)，在人行和車行橫洞中間設(shè)置風(fēng)簾。氮氧化合物（換算成NO2）濃度：我國礦山安全規(guī)程規(guī)定（行業(yè)標準）：%，質(zhì)量濃度不得超過5mg/m3。長大隧道施工通風(fēng)用電在隧道施工用電中占有相當?shù)谋戎兀瑑?yōu)先選用節(jié)能型風(fēng)機以降低能耗。③、