【正文】 5~1+L( I$EYAUwQt jpfl b^`0Kamp。 5~1+L*H! EYAUwQsi pf lb^730Kamp。GCWyTvPrhnd 9: 62=M( I%FZBVxRtj qgmc 8. 4~1+L*H! DXAUwQsi oekb^73N) Kamp。 6 聯(lián)系方式 （ 1）建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式 建設(shè)單位： 41 省道永嘉甌北至沙頭段改建工程建設(shè)指揮部 聯(lián)系人：谷明陸 電話： 057766970730 電子郵箱： 地址： 永嘉縣東城街道望江南路 8991 號 郵編： 325100 （ 2）環(huán)評單位名稱及聯(lián)系方式 環(huán)評單位：中國水電顧問集團(tuán)華東勘測設(shè)計研究院 聯(lián)系人：于海蘭 電話： 057156553608 電子郵箱： 地址： 杭州市下城區(qū)河?xùn)|路 222 郵編： 310014 ySuO qgmc 9。 3 巖頭鎮(zhèn)西岸 村 要求西岸段重新劃線位 已 采納 。 （ 3）真實性 公眾意見公示、調(diào)查表的發(fā)放均嚴(yán)格按照相關(guān)要求執(zhí)行，公示內(nèi)容準(zhǔn)確反映建設(shè)項目相關(guān)信息，調(diào)查結(jié)果真實可靠。 公眾意見征求次數(shù) 進(jìn)行一次問卷調(diào)查。 環(huán)境監(jiān)測 本項目環(huán)境 監(jiān)測 方案 詳見表 。 水土保持 ① 合理安排施工進(jìn)度，盡可能 減少過多的施工區(qū)域或縮短臨時占地使用時間。 ⑤ 盡可能 租用附近村莊民房 或在 施工營地內(nèi)采用 可租賃移動 生態(tài) 廁所，集中收集施工人員生活污水，并定期運出處理， 用作農(nóng)肥， 禁止排放到巖頭鎮(zhèn)渡頭 飲用水源保護(hù)區(qū) 范圍 內(nèi)。 設(shè) 計 單 位 永嘉縣 環(huán)保局、41 省道永嘉甌北至沙頭段改建工程建設(shè)指揮部 施 工 期 社會環(huán)境 ① 保證施工安全，在臨時道路上應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志，設(shè)置施工警示牌，預(yù)防交通事故發(fā)生。 承包商 負(fù)責(zé)本單位施工標(biāo)段內(nèi)的環(huán)境保護(hù)工作，落實環(huán)評報告書 及批復(fù)意見 中提出的環(huán)保措施與要求。 施工期和營運期 指 定專人具體負(fù)責(zé)環(huán)境管理工作。 監(jiān)測沿線地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量； 保護(hù)沿線地區(qū)的生活環(huán)境。 減小公路交通噪聲對沿線居民區(qū)等敏感點的影響。 防止噪聲擾民； 防止空氣污染； 防止水環(huán)境污染； 少占農(nóng)田、方便居民出行。從源頭上降低工程區(qū)域發(fā)生環(huán)境風(fēng)險事故的概率，同時采取以下風(fēng)險防范措施 （ 1） 福佑橋、鯉溪高架橋、渡頭大橋、小港橋、岙底坑橋和嶺下大橋兩側(cè)加裝防護(hù)欄，選用高等級的防撞護(hù)欄 （等級為 PL2 級以上）， 在道路拐角、靠近河流路段 設(shè)置“ 謹(jǐn)慎駕駛 ” 警示牌和危險品車輛限速標(biāo)志， 靠近居民點和跨河橋梁處設(shè)置減速和限速標(biāo)識 。由于工程路段排水將直接或間接匯入附近楠溪江及其支流，因此油料等化學(xué)品泄漏很可 能對水體造成較嚴(yán)重的污染。 (2) 工程棄渣 工程棄渣主要包括建筑垃圾 和 橋梁鉆渣 兩 部分。 工程營運期間： 主要應(yīng)加強(qiáng) 工程管理措施 。 營運期：完善路面徑流、橋面徑流收集系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，公路排水系統(tǒng)與現(xiàn)有規(guī)劃的排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。 生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 嚴(yán)格控制占地， 根據(jù)水土流失防治責(zé)任范圍，對臨時占地 應(yīng)在施工結(jié)束后立即整治，恢復(fù)植被或 退 耕。新增水土流失量 萬 t，其中施工準(zhǔn)備期 萬 t，施工期 萬 t，自然恢復(fù)期 萬 t。 在營運初期 (2017 年 )， 4a 類功能區(qū)的預(yù)測值 9 個敏感點預(yù)測值晝間均符合 4a 類標(biāo)準(zhǔn)要求，夜間 4 個敏感點略有超標(biāo)，超標(biāo)范圍在 ~ 之間； 2 類功能區(qū)晝間有 6個敏感點超標(biāo)，超標(biāo)范圍在 ~，夜間有 8 個敏感點超標(biāo)，超標(biāo)范圍在 ~。施工期生活污水對附近水環(huán)境影響較小。 大氣環(huán)境影響 工程施工期間，環(huán)境空氣影響主要來自車輛行駛揚(yáng)塵、堆場揚(yáng)塵、攪拌揚(yáng)塵和瀝青煙氣，通過采取措施，可降低對環(huán)境空氣的影響；工程建成運營后，工程沿線村莊的CO 高峰小時濃度和日均濃度在營運初期、中期和遠(yuǎn)期均小于《環(huán)境 空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）中的一級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值要求。 工程共計拆遷 各類電力及電訊線桿 649 根。 工程 拆遷房屋以混凝土、磚結(jié)構(gòu)為主，主要是農(nóng)居。不得進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)和開發(fā)，保持環(huán)境生態(tài)與風(fēng)景類型多樣性，人文景觀要做到修舊如舊、保留原狀。 水土保持 施工期路基工程、 橋梁鉆渣、 臨時堆土場 、中轉(zhuǎn)料場 等部位是水土流失防治的重點。 工程各隧道口周邊聲環(huán)境、環(huán)境空氣主要敏感點一覽表 表 隧道 名稱 起迄樁號 長度 (m) 距離最近的 村莊 與工程的位置關(guān)系 隧道口位置 最近房屋到洞口的間距約(m) 上岙山隧道 左幅 K86+830～K88+085 1255 里戶村 進(jìn)口 左 側(cè) 48 馬頭山隧道 右幅 K88+866～K89+836 970 上岙村 出口右側(cè) 65 烘頭山隧道 左幅 K93+260～K94+850 1590 下烘頭 進(jìn)口左側(cè) 106 右幅 K93+266～K94+856 1590 嶺下村 出口左側(cè) 85 工 程聲環(huán)境、空氣環(huán)境 主要敏感保護(hù)目標(biāo)一覽表 表 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 序號 所屬行政村 保護(hù)目標(biāo) 起迄 點樁號 道路 性質(zhì) 道路形 式 與公路相對位置 最近一排房屋與中心線距離(m) 最近一排房屋與紅線距離(m) 戶數(shù) (戶 ) 高差（ m） 房屋情況 環(huán)境保護(hù)要求 距離紅線35m 內(nèi) 距離紅線35m 至200m 內(nèi) 評價范圍 200m 內(nèi) 現(xiàn)狀聲環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 營運期 聲環(huán)境執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 巖頭鎮(zhèn) 1 福佑村 福佑村 K73+430～ K73+500 改建 橋梁 路兩側(cè) 25 13 7 13 20 +2 14 層 樓房 ，側(cè)向公 路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 2 抱岙村 雙廟前 K73+700～ K73+800 改建 路堤 路 右側(cè) 17 5 8 0 8 0 13 層 樓 房，側(cè)向公路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 3 鯉溪村 鯉溪村 K74+800～ K75+400 改建 高架橋 路右 側(cè) 27 15 60 44 104 0 13 層 樓房 ， 側(cè) 向公路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 4 齊岙村 齊岙村 K77+200～ K77+500 新建 路堤 路右側(cè) 90 78 0 18 18 2 13 層 樓房 ， 背 向公路 2 類 2 類 一級 鶴盛鎮(zhèn) 5 下家岙村 下家岙 K79+900～ K80+400 改建 路塹 路右 側(cè) 17 5 50 30 80 +3 13 層 樓房 ，側(cè)向公路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 巖頭鎮(zhèn) 6 渡頭村 渡頭 K80+900～ K81+200 新建 路堤、 橋梁 路 左側(cè) 21 9 9 14 23 2 13 層 樓房 ， 面 向公路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 7 周宅村 周宅 K81+200～ K81+500 新建 路堤 路左 側(cè) 17 5 2 5 7 2 14 層 樓房 ， 面 向公路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 8 港頭村 港頭 K81+500～ K82+000 新建 路堤 路左 側(cè) 63 51 0 30 30 2 13 層 樓房 ， 面 向公路 2 類 2 類 一級 9 港頭村 港頭小學(xué) K81+800～ K82+000 新建 路堤 路 左側(cè) 75(教學(xué)樓 ) 63 共有學(xué)生約 500 余，教師 70 余人 2 1 幢 4 層 教學(xué)兼辦公樓， 2 類 2 類 一級 10 方巷村 方巷 K82+100～ K82+500 新建 路塹 路左 側(cè) 49 37 0 40 40 +3 13 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 11 霞美村 霞美 K83+ 000～ K83+800 新建 路塹 路 左側(cè) 55 43 0 18 18 +2 13 層 樓房 ， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 12 小港村 小港 K84+600～ K84+800 新建 路堤、 橋梁 路左 側(cè) 122 110 0 20 20 2 14 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 巖頭鎮(zhèn) 13 溪南村 溪南切 K86+100～ K86+200 改建 路塹 路左側(cè) 30 15 5 5 10 +1 13 層 樓 房， 面 向公路 4a 類 2 類 一級 14 里戶村 里戶 K86+500～ K86+700 新建 路塹 路左側(cè) 48 33 1 16 17 +2 13 層 樓 房， 側(cè) 向公路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 15 西岸村 上岙 K89+800～ K90+000 改建 路堤 路右側(cè) 65 50 0 18 18 3 13 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 16 西岸村 西岸 K90+000～ K90+300 改建 路堤 路右側(cè) 71 56 0 15 15 3 13 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 17 西岸村 西岸小學(xué) K90+250 改建 路堤 路右側(cè) 61（教學(xué)樓） 46 1 幢 3 層教學(xué)樓，教師約 12 人，學(xué)生約 200 余人 1 1 幢 3 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 18 上烘頭村 上烘頭 K91+800～ K92+000 改建 路塹 路左側(cè) 89 74 0 14 14 +8 13 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 19 中烘頭 K92+100～ K92+200 改建 路塹 路左側(cè) 153 138 0 3 3 +2 13 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 20 下烘頭村 下烘頭 K92+600～ K92+900 改建 路塹 路左側(cè) 106 91 0 6 6 +2 14 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 沙頭鎮(zhèn) 21 嶺下村 嶺下村 K95+100 新建 隧道 隧道左 側(cè) 85 70 0 12 12 2 14 層 樓 房， 側(cè) 向公路 2 類 2 類 一級 22 九丈村 九丈 K96+200～ K96+500 新建 路堤 路兩側(cè) 22 7 5 22 27 1 13 層 樓 房， 側(cè) 向公路 4a 類 4a 類 /2 類 一級 生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 工程 生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為工程沿線的植被、動物、水土保持設(shè)施。 禁止工程施工期及營運期間各類污廢水排入永嘉巖頭鎮(zhèn)渡頭飲用水源保護(hù)區(qū)范圍。其中工程 K76+680～K77+200、 K78+940～ K79+100 約 680m以路基形式位于飲用水源二級保護(hù)區(qū)陸域范圍。 （ 2）運營期大氣污染物 改建工程投運后主要大氣污染物為汽車行駛過程中所排放的汽車尾氣中 NO CO等特征污染物。實地調(diào)查過程中，僅見有壁虎、畫眉、松鼠等幾種動物活動于工程線路附近區(qū)域。 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 根據(jù)監(jiān)測結(jié)果： 工程沿線的一般監(jiān)測點位現(xiàn)狀聲環(huán)境監(jiān)測結(jié)果符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30962020）中的 4a 類或 2 類標(biāo)準(zhǔn)，說明該區(qū)域的聲環(huán)境質(zhì)量較好。 工程建設(shè)符合《浙江省公路發(fā)展規(guī)劃》、《溫州市公路水路交通 “十二五 ”規(guī)劃》、《永嘉縣公路水路交通 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃 》、《永嘉縣縣域總體規(guī)劃 (2020～ 2020)》和《永嘉縣巖頭 楓林鎮(zhèn)總體規(guī)劃綱要 (2020～ 2020)》；工程路線經(jīng)過永嘉縣生態(tài)環(huán)境功能區(qū)劃中的限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)及禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)，但與限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)和禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)的準(zhǔn)入條件不沖突。 (7) 綠化工程 全線路堤邊坡采用植草護(hù)坡，路塹邊坡采用厚層基材或三維植被網(wǎng)護(hù)坡，中央分隔帶綠化采用園林式綠化。 依據(jù)沿線地形、水文等條件設(shè)置的截水溝、邊溝、排水溝等設(shè)施均從下游出口向上游開挖。挖除的老路面層作為棄渣處理。 主要工程量見表 ，主要技術(shù)指標(biāo)見表 。 工程項目組成一覽表 表 序號 工程部位 項目組成 數(shù)量 備注 1 主體 工程 路基工程 路基工程、路面工程、交叉工程、排水及防護(hù)工程等 路基總長 ，平面交叉 19 處 2 隧道工程 隧道工程 隧道 3 橋梁工程 橋梁工程、涵洞 大橋 2130m/6 座，涵洞 71道 4 改移工程 改渠 改渠 改路 改路 5 輔助 工程 施工臨時設(shè)施 施工臨時場地 施工臨時場地 2/10處 臨時堆土場 臨時堆土場 中轉(zhuǎn)料場 中轉(zhuǎn)料場 中轉(zhuǎn)料場 施工便道 施工便道 2/441m/3