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物流倉儲合作項目可行性研究報告-免費閱讀

2025-06-07 18:43 上一頁面

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【正文】 總體看來該合作方案是可行的。二、物流倉儲合作項目實施進(jìn)度安排本項目計劃從2010年1月開始建設(shè),于2010年6月底完成建設(shè)。2.勞動定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求本項目運營后,將招聘員工約200人,實現(xiàn)定崗、定職、定責(zé)、定薪。(3)本項目產(chǎn)生污水較少,經(jīng)處理后全部回收利用,對環(huán)境幾乎不造成影響。施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土,由施工單位或承建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運。(3)聲環(huán)境項目所在地噪聲情況較為嚴(yán)重,因此本項目在施工過程中要注意采用低噪聲的施工機械且做好噪聲防治工作。(2)回收利用冷凝水,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,采用相關(guān)技術(shù)對冷凝水進(jìn)行回收利用,以達(dá)到節(jié)水的目的。(3)本項目廠區(qū)規(guī)劃圖經(jīng)業(yè)內(nèi)專家設(shè)計,項目車間安排、物流通道科學(xué)合理,在生產(chǎn)過程中,能夠充分節(jié)約人力、物力。電源經(jīng)導(dǎo)線連通電熱膜,將電能轉(zhuǎn)化為熱能。2.物流倉儲項目供電工程本項目廠區(qū)用電的電壓為220V和380V,頻率為50HZ,項目用電總負(fù)荷為4870KW。本項目總體布置分兩排,場區(qū)前排從西向東依次為辦公場所、職工宿舍和食堂;場區(qū)后排從西向東依次為儲油車間、產(chǎn)品倉庫、開平車間、設(shè)備倉庫、鋼材倉庫。8.征地、拆遷、移民安置條件本項目所建地塊目前為閑置地塊,無拆遷、移民方面的問題。供水:,其中生活用水全部取自黃浦江上游,日供水量達(dá)80多萬噸。陸路:全區(qū)現(xiàn)有道路229條,總長1000多公里。年末城鎮(zhèn)登記失業(yè)人數(shù)13348人,比上年減少668人。%。2008年,閔行區(qū)國民經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢頭。2.城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會經(jīng)濟(jì)條件閔行區(qū)現(xiàn)有9個鎮(zhèn)、3個街道,1個市級工業(yè)區(qū),共163個村民委員會和311個居民委員會。A15高速公路橫貫東西,拉近與浦東機場的空間距離。東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)、南匯區(qū)相接;南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望;西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤;北與長寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰;虹橋國際機場位于區(qū)境邊沿。據(jù)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)協(xié)會近日透露,上海正加大力度以寶鋼所在的寶山地區(qū)為核心培育發(fā)展鋼鐵服務(wù)產(chǎn)業(yè),形成鋼材貿(mào)易、信息發(fā)布、融資擔(dān)保、物流配送及中介服務(wù)等多種平臺。中國鋼鐵貿(mào)易占世界鋼鐵貿(mào)易的比重不斷上升。我國是鋼鐵生產(chǎn)和流通大國,粗鋼產(chǎn)量連續(xù)13年穩(wěn)居世界第一。鋼鐵物流園區(qū)依據(jù)業(yè)態(tài)大致有三種類型:1)傳統(tǒng)的鋼鐵交易市場通過設(shè)施升級改造以及鋼鐵貿(mào)易商的重新整合,轉(zhuǎn)型為鋼鐵物流園區(qū);2)大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)為實現(xiàn)專業(yè)化、現(xiàn)代化管理而投資建設(shè)鋼鐵物流園區(qū);3)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與流通企業(yè)共同投資建設(shè)物流園區(qū),實現(xiàn)生產(chǎn)和流通的有效銜接。2)有實力的鋼鐵貿(mào)易商積極拓展經(jīng)營觸角,投資建設(shè)鋼材剪切加工配送中心。2007年中國物流總成本占GDP的比重約為18%,但是我國物流業(yè)總體水平落后。更為重要的是,目前期貨市場的參與者規(guī)模與當(dāng)年相比已有過之而無不及而鋼材交易市場的發(fā)展是鋼材物流倉儲市場發(fā)展的基礎(chǔ)之一,因此,上海鋼材交易市場的發(fā)展對全國尤其是上海的鋼材物流倉儲的發(fā)展產(chǎn)生重要的積極作用。其實,早在鋼材期貨交易批準(zhǔn)之前,一些所謂“準(zhǔn)期貨”,即鋼材電子交易市場已經(jīng)提前登場了。據(jù)悉,十大振興規(guī)劃擬實施3年,這3年中鋼鐵業(yè)生產(chǎn)銷售將受到巨大刺激作用。這些都將用到大量高溫、高壓、耐腐蝕的特制鋼管和板材。國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中,除了鋼鐵業(yè)振興規(guī)劃本身外,獲得振興規(guī)劃席位的其他九大行業(yè)多半都與鋼鐵有關(guān)。粗鋼產(chǎn)量增長基本同一季度持平。2009年上半年,%,粗鋼表觀消費量達(dá)到26798萬噸,%。另一方面,本項目具有投資回收期短,效益好,利潤高的特點,有利于企業(yè)較快實現(xiàn)盈利,因此,從國家和企業(yè)的角度雙重評價都是可行的。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場,上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。2005年,公司在天津設(shè)立辦事處,為客戶催辦貨物、集港事宜、聯(lián)系船舶、汽車、火車運輸?shù)纫粭l龍服務(wù);同時開辦統(tǒng)一采購、集中運載,縮短進(jìn)貨周期,及時為客商反饋天津、唐山等地的鋼材信息,使客戶在第一時間掌握市場行情,在商場競爭中更具優(yōu)勢。上海棱光股份有限公司簡介:該公司系于1992年5月19日經(jīng)上海市建委(1992)第434號文批準(zhǔn),采用募集方式設(shè)立的股份有限公司,公司股票于1993年2月9日在上海證券交易所上市交易,是由全民所有制企業(yè)——上海石英玻璃廠改制而成。上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司簡介:上海龍涇鋼材市場經(jīng)營管理有限公司創(chuàng)建于2004年,位于黃浦江畔黃金水域中游,背靠氯堿萬噸級深水港碼頭,前依交通便捷的龍吳線,占地面積238畝。具體建設(shè)規(guī)模如下:(1)項目占地面積100畝,建筑面積9000萬平方米;(2)運營后,具有年卷板開平120萬噸,倉儲8萬噸的能力。上海棱光股份有公司地處黃浦江中游沿岸,背靠萬噸級深水碼頭,臨近氯堿鐵路專用線,前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。一、我國鋼材消費市場分析1.2009年上半年鋼材消費市場狀況據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的2009年上半年鋼鐵行業(yè)運行報告顯示,2009年上半年,由于國內(nèi)需求回升,加之鋼鐵生產(chǎn)原料、燃料價格上漲,國內(nèi)鋼材價格穩(wěn)步上揚。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測,%,%,%,%,6月份連續(xù)上漲,%%。如果國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的好,就不會受制于人。%。但隨著4萬億元投資刺激政策以及十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等政策的出臺。但是,目前中國并沒有因此在國際市場上擁有鋼材及冶煉原料的價格話語權(quán),未能成為全球鋼材及主要原料的定價中心。不過,當(dāng)時國內(nèi)期貨市場發(fā)育不成熟,線材期貨交易后期出現(xiàn)了過分投機的違規(guī)現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)惡性逼倉行為,該品種最終于1994年被國務(wù)院暫停。為此,2009年2月25日,國務(wù)院總理溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。當(dāng)前,鋼材的加工配送呈現(xiàn)“三高”趨勢,1)剪切線的技術(shù)裝備水平越來越高;2)產(chǎn)品加工精度越來越高;3)加工自動化程度越來越高。廣東樂從鋼鐵物流基地、江蘇惠龍港國際鋼鐵物流中心、天津國際金屬物流園區(qū)等如今已成長為中國規(guī)模最大的鋼鐵交易園區(qū)和鋼鐵貿(mào)易集散地。表2 上海市的鋼材物流企業(yè)企業(yè)上海祥運物流有限公司上海佳吉快運有限公司上海江橋鋼材物流中心上海交運鋼材現(xiàn)貨交易市場上海佳合物流有限公司上海亞宇物流有限公司上??炜晌锪饔邢薰旧虾@缴⒇浳锪饔邢薰旧虾S嵙治锪饔邢薰旧虾;蒡E物流有限公司上海天運物流有限公司上海滬麗物流有限公司上海麒麟物流有限公司上海宏遠(yuǎn)物流有限公司上海普明思物流有限公司上海佳厚物流有限公司上海昕盛物流有限公司上海萬家物流有限公司上海騰農(nóng)物流有限公司上海雙杰物流有限公司上海鵬冶物流發(fā)展有限公司上海奕琪物流有限公司上海博申物流有限公司上海泰風(fēng)物流有限公司目前鋼材物流企業(yè)主要包括兩類:一類是實力比較強的大中型物流企業(yè),這類企業(yè)一般從事專業(yè)的鋼材物流服務(wù),包括產(chǎn)品加工、配送、倉儲、運輸?shù)?,其服?wù)水平比較高,服務(wù)范圍也比較寬。當(dāng)前我國的鋼材流通主要方式仍然是直供和分銷。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場,上海已把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。全國鋼材交易量的五分之一在上海完成,而上海交易量的70%在寶山地區(qū)完成,年交易額超過1000億元。下轄8個行政村、10個居民委員會,常住人口10萬。2.物流倉儲項目場址土地權(quán)所屬類別及占地面積項目占地面積100畝,位于上海市閔行區(qū)龍吳路4900號,屬于上海棱光股份有限公司廠區(qū)內(nèi)閑置土地,屬于工業(yè)用地。‰。%,%。全區(qū)新增青年見習(xí)基地94家,新增青年見習(xí)人數(shù)1968人。閔行區(qū)擁有水、陸、空立體化的完備交通網(wǎng)絡(luò),是沿海城市中交通條件最快捷便利的地區(qū)。目前,全區(qū)綠化覆蓋率達(dá)38%,人均公共綠地12平方米,廢污水實際集中處理率達(dá)86%左右。5.防洪、防潮、排澇設(shè)施條件本項目防洪、防潮、排澇設(shè)施條件成熟。卷板開平廠房、倉儲庫均采用鋼結(jié)構(gòu)建筑。全廠設(shè)有5個循環(huán)水系統(tǒng),1個污水處理站。電熱地膜供暖系統(tǒng)是一種通電后能發(fā)熱的半透明聚酯薄膜,由可導(dǎo)電的特制油墨、金屬載流條經(jīng)加工、熱壓在絕緣聚酯薄膜間和防水、耐壓絕緣套制成。其中鋼材倉庫用于對外營業(yè)用,是主營業(yè)務(wù)之一;產(chǎn)品倉庫用于暫時存放開平加工的來料及產(chǎn)成品;設(shè)備倉庫用于存放物流設(shè)備。項目建成后,節(jié)能水平將達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。 第十一章 物流倉儲項目環(huán)境影響評價一、場址環(huán)境條件(1)水環(huán)境項目所在地吳涇鎮(zhèn)河流多屬潮汐型河道,在黃浦江水的補充下,水體自凈能力較強,水質(zhì)較好,且排入河道的生活污水和工業(yè)廢水尚未超過河道的納污能力。(2)為減輕揚塵對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的不利影響,根據(jù)設(shè)計方案對規(guī)劃中的綠地進(jìn)行合理綠化,以減少表土的裸露。四、環(huán)境保護(hù)投資針對本項目主要的噪聲污染問題,選取噪聲較低的機器設(shè)備,另外加大場區(qū)內(nèi)的綠化投資,增強隔音效果。 第十三章 物流倉儲合作項目組織機構(gòu)及人員配置一、物流倉儲合作項目組織機構(gòu)1.物流倉儲合作項目管理機構(gòu)組織方案和體系圖本項目管理體系圖如下:圖1 項目管理體系圖總經(jīng)理:全面管理本項目事務(wù);業(yè)務(wù)部:負(fù)責(zé)物流倉
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