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物流園建設(shè)項目可行性研究報告-免費閱讀

2025-06-07 04:12 上一頁面

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【正文】 存在問題及建議物流園項目系基礎(chǔ)設(shè)施投資項目,投資較大,回收周期較長,且社會效益較經(jīng)濟效益突出,因此需要得到國家在相應(yīng)政策上的大力支持,并獲取適當?shù)恼邇A斜。綜上所述,本項目在施工方面存在的風險從風險性質(zhì)來看,屬于一般性風險,通過采取適當防范措施,是可以避免的,即使發(fā)生了,也能夠采取得力措施,及時得到補救。綜上所述,本項目在施工方面存在的風險從性質(zhì)來看,屬于一般性風險,通過采取適當防范措施,是可以避免的,即使發(fā)生了,也能夠采取得力措施,及時得到補救 市場風險本項目市場方面存在的風險主要表現(xiàn)為項目建成后招商工作進展不順利,經(jīng)營面積不能得到及早有效利用產(chǎn)生效益,給項目運營帶來的風險。財務(wù)敏感性分析表表131序號項 目變化率財務(wù)內(nèi)部收益率財務(wù)內(nèi)部凈現(xiàn)值動態(tài)投資回收期1固定投資5%60835%59872銷售價格5%81965%41583經(jīng)營成本5%48975%7894從表131可以看出,各因素的變化都不同程度地影響內(nèi)部收益率,其中:銷售價格增加或減少最為敏感,經(jīng)營成本的提高或降低次之。(詳見附表6)(5)總成本費用由于折舊費是按不同資產(chǎn)類別及不同折舊年限計算,經(jīng)計算,其中:。(4)本項目的計算期為12年。因此本項目的招標情況如下:(1),沒有達到招標范圍,不進行招標;(2),達到招標范圍,必須進行招標。(5)勘察設(shè)計費按2002年修整后的設(shè)計取費標準結(jié)合本地市場價執(zhí)行。每個部門設(shè)部門經(jīng)理1人,工作人員若干。確定該項目的法人代表是朱海安,負責項目從立項到竣工驗收的全過程。(5)生產(chǎn)期間廢棄渣石應(yīng)選擇專門的存放場地,并修筑好攔渣壩,防止廢渣亂堆亂放,廢渣場堆滿后要采取覆蓋表土、植樹種草的水土保持措施。(2)項目生產(chǎn)過程中將產(chǎn)生大量廢渣,如亂堆亂放,不采取水保措施也將造成嚴重水土流失。除塵廢水含懸浮物,如果不經(jīng)處理直接排放不僅造成資源的浪費,還會對環(huán)境造成不良影響。施工工地的揚塵主要有施工作業(yè)揚塵,混凝土攪拌、水泥裝卸、加料等揚塵,地面料場的風吹揚塵、汽車行駛揚塵等。擬建項目的噪聲源主要由灌裝機械及加壓泵運轉(zhuǎn)產(chǎn)生,以及運輸車輛進出產(chǎn)生的交通噪聲。安全疏散距離均滿足規(guī)范要求。(6)選擇銅芯電纜,截面較標準截面增大一級,減小線路長度。(8)《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》GB50189-2005(9)《建筑照明設(shè)計標準》GB50034-2004(10)《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》GB50019-2003(11)該項目相關(guān)專業(yè)提供的污染源性質(zhì)及數(shù)量等資料。(2)污水排水A、室內(nèi)排水系統(tǒng):室內(nèi)排水采用單立管排水系統(tǒng),室內(nèi)污水經(jīng)排水管道接至室外,本項目每天污水量約為30m3。所有室內(nèi)通訊線路穿PVC管暗敷。場內(nèi)設(shè)備裝機容量約630kw,同時系數(shù)按kc=,則動力用電負荷為504kw。抽樣 樣品登記 送檢 樣品化驗 樣品保存 報送檢測結(jié)果 樣品數(shù)據(jù)填報 (3)信息服務(wù)中心建設(shè)現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息化管理系統(tǒng),該系統(tǒng)與農(nóng)業(yè)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生信息互動,與INTETNET網(wǎng)進行信息聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)與國際國內(nèi)市場的對接,對于及時通報、掌握供求信息、銜接產(chǎn)銷、穩(wěn)定供求、滿足市場需求、平抑價格直到非常積極的促進作用。(2)需要進入倉儲的貨物,無需過磅的,直接進入倉儲區(qū);需要過磅的貨物經(jīng)計量設(shè)備計量后進入倉儲區(qū);提貨空車在物流中心區(qū)裝車后,經(jīng)計量設(shè)備計量登記后發(fā)貨。(4)理念前瞻性。 空間布局原則(1)操作有效性。該項目在施工期間,水、電用量不大,可從附近的線路引入,所需用的砂、石由本地供應(yīng),水泥由塔城市水泥廠供應(yīng),普通木門由本地采購,鋼材與塑鋼窗均由外地購入。(1)供電供電由一六三團供電所供應(yīng),在擬建場地的西北角100米位置有300KVA的專用變壓器兩臺,其容量均可以滿足擬建項目的用電要求。據(jù)室內(nèi)土壤鹽分化驗成果資料,本場地地基土(0~3米范圍內(nèi))~%,按規(guī)范判定為非鹽漬土,對鋼筋不具腐蝕性作用。地形地貌條件擬建場地地勢平坦,沒有起伏,建設(shè)時只需稍加平整即可。物流中心與居民區(qū)、文教區(qū)等保持一定的距離,項目所產(chǎn)生的噪聲和污染對周邊地區(qū)環(huán)境影響不大。同時,農(nóng)九師還以國家重點扶持和鼓勵進出口商品為突破口,在出口商品的結(jié)構(gòu)、商品品種、產(chǎn)品質(zhì)量等方面實現(xiàn)新的突破,進一步增強對外商的吸引力。從巴克圖口岸入境至項目區(qū)207公里,至烏魯木齊市621公里;出境至哈方巴克特口岸800米,至馬坎赤市60公里,至烏爾加爾機場110公里,至阿亞庫斯車站250公里。農(nóng)九師對物流業(yè)發(fā)展的支持更加務(wù)實具體。而農(nóng)九師物流產(chǎn)業(yè)目前還處于由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的初級階段,其中相當部分因經(jīng)營方式落后而面臨淘汰,或因企業(yè)發(fā)展負擔較重經(jīng)營難以為繼,物流基礎(chǔ)設(shè)施如倉儲設(shè)施陳舊、裝運機械化水平低,缺乏現(xiàn)代物流所必需的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)施,物流信息化普及程度低,制約了物流功能的發(fā)揮和效率的提高。物流企業(yè)與傳統(tǒng)的運輸企業(yè)的不同之處在于,物流服務(wù)企業(yè)在貨物的實際移動鏈中并不是一個獨立的參與者,而是代表發(fā)貨人或收貨人來執(zhí)行。(1)物流服務(wù)的內(nèi)涵將繼續(xù)拓展物流服務(wù)從最初只解決運輸問題,逐步發(fā)展到將裝卸。二是物流企業(yè)服務(wù)功能單一,服務(wù)方式落后。一方面,交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。初步形成了“農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場+物流企業(yè)(中介組織)”的農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)。3、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進政策。物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力大大提高,國際物流量快速增長經(jīng)過多年發(fā)展,目前我國已經(jīng)在交通運輸、倉儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長足的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著我國傳統(tǒng)儲運業(yè)向市場化及現(xiàn)代物流業(yè)方向的發(fā)展轉(zhuǎn)變,國家有關(guān)主管部門開始制定了促進物流園區(qū)發(fā)展的宏觀政策,一些發(fā)達地區(qū)和省份也紛紛開始籌建物流園區(qū)。建立集中服務(wù)運作的物流園區(qū),可在一定程度上為改善信用體系的欠缺,降低物流交易成本和提高物流服務(wù)效率提供有益的嘗試與實踐,有助于改善當前商業(yè)信用不健全的情況,支持和強化貨主對物流服務(wù)需求的積極態(tài)度,減少自營物流,擴大物流服務(wù)的市場需求不足。管理標準、工作標準時尚未意識到建立共同的物流標準的重要性,真正意義上的物流需求難以形成。國際物流市場需求急劇萎縮,合同數(shù)量、口岸過貨量、報關(guān)、報檢、運輸和倉儲等收費價格及利潤大幅度下跌,兵團一大批中小國際貨代物流企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)困難,提供運輸、倉儲等單一服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)受到嚴重沖擊。在經(jīng)濟發(fā)達國家和部分經(jīng)濟發(fā)展水平較高的發(fā)展中國家和地區(qū),企業(yè)除注重技術(shù)、產(chǎn)品、市場和客戶開發(fā)能力的培植外,更為注重維持穩(wěn)定而有效的供應(yīng)鏈、使產(chǎn)品的服務(wù)更貼近用戶、建立即時供應(yīng)系統(tǒng)、實現(xiàn)零庫存等物流戰(zhàn)略的建立。其資金籌措方式為:自有資金1000萬元,申請國家專項資金4000萬元。 編制依據(jù)(1)《印發(fā)關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》(發(fā)改運行(2004)1617號)(2)《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》(3)《新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》(4)《農(nóng)九師國民經(jīng)濟社會發(fā)展“十二五”計劃及2015年遠景規(guī)劃》(5)農(nóng)九師現(xiàn)代物流發(fā)展“十二五”規(guī)劃;(6)物流園總平面圖;(7)國家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版);(8)其他有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標準及項目的有關(guān)基礎(chǔ)資料。出生人口34人,‰;死亡人口33人,‰;‰。(4)公路運輸業(yè)全年營運運輸車輛68輛,其中客運21輛;貨運47輛。氣候變化無常,自然災害頻繁(主要自然災害有寒潮、霜凍、干熱風、冰雹、病蟲害等),屬邊境貧困團場之一。農(nóng)作物品種單一,經(jīng)濟落后,發(fā)展緩慢。03′。15′~85176。農(nóng)九師共有十一個農(nóng)牧團場,其中有八個分布在394公里長的中哈邊界線上,呈現(xiàn)出點多、線長、面廣的分布格局。團場屬北溫帶大陸性半干旱氣候,平均海拔高度(;)。(3)工業(yè)和建筑業(yè)全年實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值1835萬元,其中規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值838萬元。2010年末,全團擁有各類零售商店65個;種子及肥料批發(fā)點6處。 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項目總用地面積為155畝(折合約102300m2),總建筑面積20025m2。(5)定性分析項目的經(jīng)濟效益和社會效益。%,財務(wù)凈現(xiàn)值6024萬元,(以上均為稅后),由此可見該項目具有較好的經(jīng)濟效益。要加快轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式,著力提高利用外資質(zhì)量,積極穩(wěn)妥推進企業(yè)“走出去”,建立和諧的對外經(jīng)濟關(guān)系。農(nóng)九師基本建設(shè)在不斷完善,人民生活水平也全面提高,但是流通領(lǐng)域建設(shè)還很落后,這與農(nóng)九師的經(jīng)濟發(fā)展不相適應(yīng),這就形成了本項目的建設(shè)背景。同時,物流服務(wù)活動存在著一系列委托與被委托。第三章 市場分析物流園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展問題的提出,是由于現(xiàn)代物流發(fā)展特點和趨勢本身決定的,也是由于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的改變、企業(yè)物流能力的培養(yǎng)、計算機及網(wǎng)絡(luò)等物流新技術(shù)的應(yīng)用和物流服務(wù)的專業(yè)化分工與協(xié)作不斷走向深化的產(chǎn)物。物流園區(qū)作為物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物,在日本。據(jù)有關(guān)資料介紹,工業(yè)生產(chǎn)中物流所占用時間幾乎為整個生產(chǎn)過程的90%。物流業(yè)發(fā)展主要呈現(xiàn)出以下特點:(1)現(xiàn)代物流市場發(fā)展加快。同時,全師出口的水果、無公害蔬菜、牛羊肉等在巴克圖工業(yè)園區(qū)進行產(chǎn)品中轉(zhuǎn)、分裝和配送,促進了商業(yè)物流業(yè)的發(fā)展。 物流業(yè)發(fā)展中存在的問題雖然,農(nóng)九師現(xiàn)代物流業(yè)有所發(fā)展,但總體來看,目前尚處于起步階段,與國際物流業(yè)發(fā)展趨勢及經(jīng)濟發(fā)展的需求比,還存在不少的差距。目前,某物流管理條塊分割層次多、秩序亂,行業(yè)壟斷嚴重。此外,環(huán)境法規(guī)的日益嚴格,消費后的廢棄物處理和回收利用,也使物流服務(wù)過程向消費后延伸。根據(jù)十二五規(guī)劃,農(nóng)九師將進一步推進工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化、信息化進程,加快發(fā)展開放型經(jīng)濟、勞務(wù)經(jīng)濟和民營經(jīng)濟,大力發(fā)展商貿(mào)業(yè),依據(jù)單位GDP對物流需求系數(shù)比為1:3的方式計算,其中:。同時還出臺了取消國際貨代企業(yè)經(jīng)營資格審批、擴大設(shè)立保稅物流基地、降低車輛通行費收費標準、啟用新版聯(lián)運發(fā)票、放寬國內(nèi)航空貨運市場準入門檻、允許跨國采購集團以獨資形式開展出口業(yè)務(wù)等舉措。4139。該項目交通位置極為便利,地理位置十分優(yōu)越。(2)交通便利,方便貨物運輸,并安排足夠規(guī)模的停車場用地。場地土地權(quán)屬類別及占地面積場址土地屬非營利性文化設(shè)施用地,在《規(guī)劃用地目錄》范疇中屬工業(yè)區(qū)的建設(shè)用地,土地權(quán)屬一六三團的國有土地,權(quán)屬無爭議。②粉土,在整個場地穩(wěn)定分布, m該巖土層各項物理力學指標平均值:%,%,%,承載力特征值200 Kpa場地巖土居中等壓縮性,無濕陷,可作為擬建建筑物天然地基。擬建項目分別符合《一六三團總體規(guī)劃》《巴克圖工業(yè)園區(qū)總體規(guī)劃》的要求。該建筑物場址屬于農(nóng)九師的國有土地,農(nóng)九師土地管理局管轄,規(guī)劃歸巴克圖工業(yè)園區(qū)管轄,符合當?shù)氐母黜椃杉s束條件。園區(qū)空間布局應(yīng)符合現(xiàn)實物流流向的要求。以現(xiàn)代物流理念所倡導的高效率、低成本原則為指導,結(jié)合物流企業(yè)所服務(wù)的對象分布特征,力求貼近主要的物流需求源和充分利用既有物流資源,改造和新建相結(jié)合,集中和分散相結(jié)合。 豎向設(shè)計充分利用自然地形,合理地選擇場地豎向方式與平整標高,確保運輸與排水順暢。面向塔城地區(qū),輻射整個新疆至全國的高效率物流運作組織及服務(wù)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。(6)公用基礎(chǔ)設(shè)施配套系統(tǒng) 經(jīng)營設(shè)施建設(shè)(1)倉儲區(qū)18000m2,其中冷凍冷藏庫4000 m2;(2)物流商務(wù)中心2000m2;(3)車輛停車區(qū)18000m2,車位150個;(4)通道出入卡25 m2。變電所工作接地采用接地極加接地帶焊接埋地而成,接地電阻小于4Ω,倉庫所有動力設(shè)備采用接零保護。根據(jù)整個場區(qū)的占地面積、建筑物性質(zhì)以及消防規(guī)范,按同時發(fā)生一次火災設(shè)計,一次滅火水量為25L/S,火災延續(xù)時間為兩小時,消防用水量為180m3。節(jié)能是我國的基本國策之一,本項目設(shè)計在生產(chǎn)工藝和設(shè)備選型方面及各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中均對節(jié)能進行了充分考慮,并采取有效措施,以達到節(jié)能之目的。(3)變電所設(shè)置于負荷中心,減少低壓線路電能損耗。建筑耐火等級:二級;庫房火災危險性屬乙類。第八章 環(huán)境保護及水土保持 污染因子分析本建設(shè)項目主要污染因子可從以下幾方面進行分析:(1)廢水。施工現(xiàn)場靠近集中居民點或農(nóng)居點附近時,要避免夜間施工;白天施工時,也要盡量選用低噪設(shè)備。只要加強管理,生活污水不會對周圍環(huán)境造成很大影響。加工機械采取減振措施,加工車間宜砌整墻,并對墻壁和頂棚安裝隔、吸聲材料進行處理,降低噪聲向外傳播強度。(3)結(jié)合項目區(qū)綠化,將表土集中堆放到指定地點,并用薄膜覆蓋存放,以解決工程綠化時缺乏表土回填問題。、施工管理為貫徹落實建設(shè)部有關(guān)確保工程安全質(zhì)量的文件精神,進一步加強工程的建設(shè)管理,提高項目工程建設(shè)的管理水平,確保工程質(zhì)量和投資效益,為此本工程實行法人負責制、招標投標制、建設(shè)監(jiān)理制。(5)工程實行合同管理制度。項目建設(shè)進度安排表序號項 目2011年1234567891011121234567891011121可研編制和審批2地質(zhì)勘察3施工設(shè)計4招投標5項目實施6竣工驗收第十章 投資估算與資金籌措 投資估算的方式和依據(jù)(1)項目方案圖(2)土建工程:
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