【正文】 由分撥員及時(shí)將總艙單和分撥單送交海關(guān)預(yù)錄處進(jìn)行艙單預(yù)錄和分流. 海關(guān)及航站休息及換崗時(shí)間： 11：3013：00 16：0016:30* 表示第二天 **表示第三天如海關(guān)在審單與放行環(huán)節(jié)提出查驗(yàn)，送貨時(shí)間將在此基礎(chǔ)上向后推延半天至一天的時(shí)間。聯(lián)系我們您若有物流外包或流程再造的任何需要，請(qǐng)聯(lián)系我們的行業(yè)物流解決方案的專家，我們的專家將為您進(jìn)行專業(yè)的物流診斷工作，透過(guò)我們的專業(yè)服務(wù)，您將與海爾物流專家分享我們的經(jīng)驗(yàn)，從而明確您的外包需求。我們著眼于為客戶創(chuàng)造價(jià)值。他應(yīng)當(dāng)具備：l 擁有物流管理的豐富經(jīng)驗(yàn)。海爾物流可以幫助您處理這些反向物流，降低過(guò)去您付出的巨大處理成本。我們發(fā)展出了成功的策略去管理這些活動(dòng)。l 物料供應(yīng)管理海爾物流可以提供完整的物料解決方案，包括了計(jì)劃、采購(gòu)、收貨、上架等。l 運(yùn)輸線合并海爾物流具有將不同來(lái)源的發(fā)貨品項(xiàng)，在靠近交付地的中心進(jìn)行合并，從而組合成完整的訂單，最終作為一個(gè)單元來(lái)送交到收貨人手中。同時(shí)，海爾物流通過(guò)我們分布在全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可視的、靈活的管理系統(tǒng)去幫助您提高對(duì)客戶的響應(yīng)速度和及時(shí)配送。海爾物流16000部卡車、42座大型區(qū)域配送中心、投資過(guò)億的世界最先進(jìn)的SAP R/3 ERP系統(tǒng)和SAP LES 物流執(zhí)行系統(tǒng)、600億海爾集團(tuán)物料的管理運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和能力、與世界一流的第三方物流公司的策略聯(lián)盟、滿足客戶需求的物流解決方案。在高科技迅速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、顧客需求不斷變化的今天，一切都要求企業(yè)能夠快速響應(yīng)客戶的需求，而要達(dá)到這一目的，僅靠一個(gè)企業(yè)所擁有的資源是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)的整合使海爾獲得了快速滿足用戶需求的能力。加15％費(fèi)用%　　華普Avaya項(xiàng)目全程物流費(fèi)用%六、海爾物流介紹海爾物流簡(jiǎn)介綜述：海爾集團(tuán)為適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的需要，自1998年開始進(jìn)行流程再造，改原來(lái)對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)任的職能管理為對(duì)市場(chǎng)負(fù)責(zé)任的流程管理，成立了物流推進(jìn)本部、商流推進(jìn)本部與資金流推進(jìn)本部，在各流程的內(nèi)部實(shí)施了市場(chǎng)鏈咬合的管理模式，注重整個(gè)流程最優(yōu)與同步工程，消除企業(yè)內(nèi)部與外部環(huán)節(jié)的重復(fù)、無(wú)效的勞動(dòng)，讓資源在每一個(gè)過(guò)程中流動(dòng)時(shí)都實(shí)現(xiàn)增值。 Commercial invoice每次進(jìn)貨拆箱和出貨檢驗(yàn)時(shí)請(qǐng)華普公司的產(chǎn)品專家和工程師到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。常態(tài)使用費(fèi)按保存每個(gè)單件（SKU）信息5元/次收費(fèi)。出貨。提貨、運(yùn)輸（空運(yùn)、路運(yùn)）假設(shè)：1）、Avaya產(chǎn)品90％由美國(guó)運(yùn)往北京；2）、首次貨值1350萬(wàn)的產(chǎn)品，重量約為16噸，可認(rèn)為85萬(wàn)元/噸為常態(tài)噸貨值；3）、每次進(jìn)貨的貨值不低于1000萬(wàn)；空港倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)費(fèi)用收費(fèi)相對(duì)規(guī)范，詳見附件。在Avaya項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，培訓(xùn)是極其重要的一環(huán)。評(píng)估制度制定及流程評(píng)審：海爾物流在方案試實(shí)施過(guò)程中，成立評(píng)審小組，針對(duì)Avaya項(xiàng)目制定評(píng)審指標(biāo)和評(píng)審制度，對(duì)華普完善的需求和操作現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù)信息與資料進(jìn)行匯總，完成數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和流程的評(píng)審，提出評(píng)審報(bào)告。隨即啟動(dòng)Avaya項(xiàng)目。這個(gè)流程分兩個(gè)作業(yè)重點(diǎn)：為購(gòu)買Avaya產(chǎn)品的客戶提供快捷準(zhǔn)確的驗(yàn)收程序。配送員在收到庫(kù)管填寫的配送清單后，立即到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)清單上各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核查，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)發(fā)漏發(fā)貨或數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤立即補(bǔ)正。接收到華普公司出貨通知單后，從信息系統(tǒng)中對(duì)出貨庫(kù)存進(jìn)行確認(rèn)，并打印分揀清單。清點(diǎn)時(shí)將清點(diǎn)完畢的貨品在已驗(yàn)收區(qū)內(nèi)進(jìn)行分類，分類的基本原則是：首先區(qū)分語(yǔ)音和數(shù)據(jù)產(chǎn)品兩大類，然后按同一型號(hào)貨品按照：高架儲(chǔ)位、平置儲(chǔ)位、備件架儲(chǔ)位、抽屜式儲(chǔ)位分為四大部分。驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)，華普產(chǎn)品工程師需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和作業(yè)規(guī)范。索賠款項(xiàng)通過(guò)海爾物流落實(shí)支付華普公司或由海爾保險(xiǎn)代理公司直接賠付。l 通關(guān)單據(jù)返回貴司需要的通關(guān)單據(jù)請(qǐng)貴司列出明細(xì)以便我司落實(shí)具體反饋返回時(shí)間，如售匯報(bào)關(guān)單我司在通關(guān)后12日內(nèi)返回貴司（因海關(guān)系統(tǒng)原因未及時(shí)打印的除外）。當(dāng)日4：00前到貨，當(dāng)日通知貴司，4：00之后第2天通知貴司。對(duì)于每日不能夠按時(shí)發(fā)運(yùn)的列明原因當(dāng)日的運(yùn)輸差異說(shuō)明中列述。在目標(biāo)、內(nèi)容明確的前提下，我們的物流解決方案設(shè)計(jì)策略體現(xiàn)了以下特點(diǎn)：根據(jù)海爾本身在國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、國(guó)內(nèi)物流的多年運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，我們?cè)O(shè)計(jì)的是Avaya項(xiàng)目的全程物流的一體化解決方案。這種機(jī)構(gòu)設(shè)置，不僅沒(méi)有重視物流管理在現(xiàn)代企業(yè)的重要性，還在一定程度上造成了重復(fù)作業(yè)和多頭管理。華普公司不僅是HP的合資企業(yè)，是其在華代理商；而且還朝著代理多元化的方向發(fā)展。1996年以來(lái)，華普連續(xù)榮獲“上海市外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。二、華普物流現(xiàn)狀調(diào)研分析華普公司是一家IT運(yùn)營(yíng)商，其產(chǎn)品對(duì)物流服務(wù)的速度、質(zhì)量要求很高，同時(shí)又要保證物流成本的合理化。三、華普Avaya項(xiàng)目物流解決方案內(nèi)容 Avaya項(xiàng)目物流方案的設(shè)計(jì)策略在Avaya物流方案的設(shè)計(jì)之前，我們不僅要?jiǎng)澐直敬我惑w化物流方案的目標(biāo)和范圍，同時(shí)，也要對(duì)未來(lái)華普總體物流做一個(gè)初步的規(guī)劃。KaramayUrumqiYiningKashiYumenXiningLanzhouShiqunheLhasaYinchuanHohhotDalianShenyangChangchunHailarJinanQingdaoTaiyuanZhengzhouHefeiNanchangChangshaNanningGuiyangChengduXiamenHaikouXinjiangQinghaiXizangSichuanGansuNingxiaShanxiHenanGuizhouGuangxiGuangzhouJiangxiAnhuiShandongNei MongolLiaoningJilinHunanHong KongHangzhouYantaiBeijingNanjingZhuhaiYunanShan’xiHarerbinShijiazhuangShanghaiWuhanShenzhenTianjinTangshanjinzhouwuxiNingboJinngxuzhouFuzhouXiangfanKunmingchongqingXianyinchuan海爾物流有著每年上百億的國(guó)際貨物采購(gòu)額和國(guó)內(nèi)每年近十個(gè)億的物流銷售額，Avaya物流項(xiàng)目在海爾物流整體資源平臺(tái)上的統(tǒng)一整合，意味著可以獲得最佳的物流成本效益和運(yùn)作效益。根據(jù)華普的承運(yùn)委托和書面的發(fā)貨計(jì)劃，制訂出我們自己的發(fā)貨計(jì)劃書面反饋華普確認(rèn)后執(zhí)行；華普應(yīng)對(duì)當(dāng)日5：00前收到的反饋完成確認(rèn)。若華普超2個(gè)工作日的支付期，除華普承擔(dān)支付利息（根據(jù)現(xiàn)在的市場(chǎng)利率標(biāo)準(zhǔn)）外，海爾有權(quán)扣押在途或在庫(kù)貨物作為抵押。服務(wù)器：海關(guān)編碼8471 8000 % 增值稅17%；工作站：海關(guān)編碼8471 8000 % 增值稅17%；存儲(chǔ)器：海關(guān)編碼8471 7090 稅率0 增值稅17%；監(jiān)管條件：O 機(jī)電半自動(dòng)進(jìn)口許可證（北京外經(jīng)委辦）；A 商檢l 海關(guān)優(yōu)惠政策申請(qǐng)協(xié)助貴司向海關(guān)申請(qǐng)優(yōu)惠的進(jìn)口政策。 倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收 流程圖見附表4此流程是國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)重要作業(yè)階段，海爾物流不僅要通過(guò)該作業(yè)過(guò)程確定實(shí)際到貨物料數(shù)據(jù)和物料質(zhì)量，同時(shí)將及時(shí)向華普公司提供與Avaya公司裝箱單的物料數(shù)據(jù)差異，以支持華普商務(wù)完成補(bǔ)貨流程。此兩份數(shù)據(jù)將成為商務(wù)實(shí)際銷售產(chǎn)品清單及商務(wù)采購(gòu)定單差異證明。在不斷的分揀定單處理過(guò)程中，根據(jù)分揀頻率對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行ABC分類，優(yōu)化作業(yè)效率。但良好的庫(kù)存管理和嚴(yán)格的定單監(jiān)控為分揀操作打下良好的作業(yè)基礎(chǔ)。查詢資格鑒定：海爾物流為華普公司提供查詢密碼，只有持有該查詢密碼的人員可獲得有關(guān)信息。對(duì)收貨客戶的回訪：針對(duì)定單到貨的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)回訪，針對(duì)客戶的信息反饋及時(shí)拿出有效措施，并將回訪記錄備案，為項(xiàng)目評(píng)審提供有效資料。 基本流程制定：在解決方案框架的基礎(chǔ)上，為指導(dǎo)具體作業(yè)，針對(duì)基本作業(yè)制定相應(yīng)流程。工作組的組織結(jié)構(gòu)如下圖所示：海爾內(nèi)部：項(xiàng)目組直接管理的客服部門指令信息系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)、車隊(duì)及所相關(guān)作業(yè)接口，形成項(xiàng)目管理體制。信息系統(tǒng)BOM建立，創(chuàng)建收貨訂單；信息系統(tǒng)貨物信息錄入；貨物分類、板卡的拆分、包裝、貨品上架、完成庫(kù)存報(bào)表；倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理；接收華普出貨訂單，貨品分揀、板卡的拆裝、散件的包裝、制作配送單；1專車、空運(yùn)、零擔(dān)等多種聯(lián)運(yùn)方式的長(zhǎng)、短途配送；1配送單據(jù)反饋、報(bào)表的匯總提供、信息查詢、信息系統(tǒng)報(bào)表的產(chǎn)生；1Avaya特殊單據(jù)的設(shè)計(jì)、制作，防靜電袋特殊包裝物購(gòu)買、抽屜式儲(chǔ)位的設(shè)置、監(jiān)視系統(tǒng)的配備均包含在服務(wù)之內(nèi)。Avaya產(chǎn)品本次合倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)計(jì)算結(jié)果立體貨架每天費(fèi)用備件貨位每天費(fèi)用驗(yàn)收區(qū)每天折舊費(fèi)（驗(yàn)收區(qū)面積100平米）5．42元/0．25元/0．6元/說(shuō)明：1）、立體貨架包括兩個(gè)托盤貨位，使用兩個(gè)托盤。 假設(shè)：1）、機(jī)柜產(chǎn)品75％發(fā)長(zhǎng)途運(yùn)輸配送；2）、70％的備件貨品隨機(jī)柜一同發(fā)貨；3）、長(zhǎng)途運(yùn)輸機(jī)柜按2件一批次，散件按15件一批次；4）、短途運(yùn)輸機(jī)柜按2件一批次，散件按15件一批次；信息系統(tǒng)費(fèi)用。整個(gè)計(jì)算過(guò)程見下頁(yè)表格。華普公司收到發(fā)票后，于同月25日前將物流費(fèi)用電匯至海爾物流帳戶。海爾物流“一流三網(wǎng)”的同步模式：為定單而采購(gòu)，消滅庫(kù)存。計(jì)算機(jī)連接新經(jīng)濟(jì)。在瞬息萬(wàn)變和激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)上，為海爾集團(tuán)的發(fā)展贏得了基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。服務(wù)類別服務(wù)項(xiàng)目運(yùn)輸服務(wù)海爾物流目前管理著巨大的理貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)預(yù)算：16億元人民幣每年